钢-混凝土组合结构梁柱节点承载力试验研究

“钢—混凝土组合结构住宅体系”中的主体结构由钢管混凝土柱与型钢混凝土梁组成，为检验这种梁柱节点设计构造的抗震性能，我们做了两个足尺节点拟静力试验，对钢—混凝土组合结构的梁柱节点承载力及变形性能进行了试验研究。本文将介绍主要试验结果，为工程应用提供参考依据。     

对高层建筑现浇混凝土强度评定验收批划分的建议

对任何产品的抽样检验 ,都是通过检验一个样本来判断其总体是否合格 ,为此必须制订一个抽样方案。对混凝土强度而言 ,制订一个强度检验标准 ,首先要确定检验批量的划分原则问题 ,划分混凝土批量时应考虑到生产的基本条件必须一致 ,这样的混凝土强度才有比较明确的规律性。大量统计分析和试验研究表明 ,同一强度等级的混凝土在龄期、生产工艺和配合比基本一致的条件下 ,其强度分布可按正态分布描述。因此 ,《混凝土强度检验评定标准》（ＧＢＪ１０７-８７）和《混凝土结构工程施工及验收规范》（ＧＢ５０２０４-９２）等标准中明确规定 :一个…     

初探混凝土碳化边界的选择

混凝土碳化深度是回弹法检测混凝土抗压强度的主要指标,同时也是判断建筑结构耐久性的重要指标之一。碳化边界的正确判断与测量直接影响到回弹法检测混凝土强度的精度。通过试验对混凝土碳化边界的选择做了初步探讨。     

风压影响混凝土碳化试验研究

风压对混凝土碳化的影响是客观存在的．它会导致混凝土构件截面耐久性不等。在已有理论研究的基础上。分期进行了风压加速混凝土碳化的试验,试验结果进一步验证了风压影响的客观性。应用试验数据对理论模型计算结果进行了检验。检验表明基本一致。考虑风压对混凝土碳化的影响对混凝土结构的耐久性设计具有重要意义。     

混凝土结构工程钢筋锈蚀原因的对比分析

针对某两个混凝土结构工程出现的严重钢筋锈蚀和混凝土崩落质量事故,进行全面细致的检测与试验,并通过对比分析查明事故原因,从而对结构安全性作出判断,提出相应的处理建议。     

混凝土强度检测中的钻芯修正回弹技术

轻微破损检测技术是起源于现代科技的应用技术,以不损坏检测物体结构为条件,检测物体内部物理性能和内部结构,检查是否存在破损、判断是否合格。随着混凝土构造达到规划龄期,急需对已有建筑物混凝土构造开展检验,深入探究钻芯回弹修正技术,解决回弹法精密度不足的缺陷,与钻芯法相结合确保检验成果的精确度,是合理的微破损检验方式。本文阐述了混凝土检测技术的发展历程,对回弹法与钻芯法进行了介绍,主要围绕钻芯法修正回弹法检测在混凝土检测中的应用展开探讨,可供相关项目参考。     

用胶砂试验方法确定生产用砂质量对混凝土性能的影响

结合混凝土用砂品质指标要求和检验方法,引用水泥胶砂流动度和胶砂强度试验方法,对比生产用砂与标准砂的检测结果,检测生产用砂对混凝土拌合物状态的影响和对混凝土强度的影响,从而判断不同来源不同种类和不同品质指标的砂子质量的好坏程度。     

复掺粉煤灰矿粉混凝土配合比的抗碳化参数检验及其抗压强度预测模型研究

本文对现行规范标准关于泵送混凝土配合比中的抗碳化参数进行总结,并对试验混凝土配合比进行检验,结合实体结构混凝土碳化数据,分析硅酸盐水泥熟料用量及矿物掺合料掺量对实体结构混凝土抗碳化能力的影响,对现行JGJ55—2011《普通混凝土配合比设计规程》提出建议;根据所成型试验模型剪力墙上的芯样强度数据,给出基于芯样强度的复掺粉煤灰矿粉混凝土抗压强度预测模型以及回弹法检测复掺粉煤灰矿粉混凝土测强曲线。试验结果可为混凝土配合比抗碳化参数检验与既有建筑结构混凝土力学性能评定提供参考。     

同条件养护下的试件强度检验

《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(以下简称《规范》)已颁布施行。《规范》中增加了结构实体检验内容。结构实体检验内容主要包括混凝土强度和钢筋保护层厚度。对混凝土强度的检验,应以混凝土浇筑地点制备并与结构实体同条件养护试件强度为依据。为便于有关人     

梁格法在预应力混凝土桥梁荷载试验的应用

荷载实验是评价桥梁在设计使用荷载下的工作性能,判断桥梁结构承载能力的一种有效方法,所以合理的计算与分析来获取静力试验指标评价桥梁结构强度及刚度状况尤为重要。本文利用梁格法模型与实体模型的对预应力混凝土T梁的分析,探讨梁格法在计算分析中的有效性,为预应力混凝土荷载试验的发展提供了参考。     

武昌火车站大跨钢—混凝土组合楼盖承载力试验研究

对武昌火车站候车厅大跨钢-混凝土组合楼盖进行了分级实荷试验,实测各级荷载作用下关键构件的应变及挠度,以检验其承载力.试验结果表明,实测与理论分析结果基本一致,结构承载性能良好,为同类结构的设计应用提供了可靠的试验依据.     

某预应力混凝土空心板桥汽车静载试验分析

通过对某预应力混凝土空心板简支梁桥成桥后进行汽车静载试验,对试验结果进行了整理,并与理论计算结果进行比较,从而判断该桥梁成桥后的整体结构受力性能和使用条件,为交工验收提供技术依据。     

大跨度部分预应力混凝土多层框架的设计研究

本文介绍一个大跨度部分预应力混凝土多层厂房的设计。为检验部分预应力混凝土结构的特性,进行了一个足尺结构(大跨度单层框架)的使用荷载试验以及二根模拟梁的极限荷载试验。 按本文设计、分析的结果与试验结果较接近。最后,并提出若干设计建议供参考。     

钢管混凝土结构的可靠性分析理论及研究进展

结构可靠度理论的发展为钢管混凝土结构的可靠性分析提供了常用的概率分布和计算方法。根据钢管混凝土结构的承载力计算公式和四种影响误差,可以计算出其可靠度,与可靠指标比较,判断结构是否可靠。钢管混凝土结构可靠性分析的研究现状表明:由于试验数据有限、计算方法复杂、承载力计算公式不统一等问题,钢管混凝土结构的可靠性分析需要进一步的发展。     

用钻取芯样法评定混凝土强度的试验

以立方体试块强度代表结构混凝土的实际强度,作为结构工程质量检验验收标准,在许多情况下,由于方法本身的局限性和其它因素的影响,不能满足全面质量管理的要求。目前,我国高层建筑混凝土结构发展很快,对结构工程的质量要求不断提高,对建筑工程质量的检验与控制技术的要求也更加迫切。在许多情况下,要求在结构混凝土上直接对其强度的质量状况进行测试与评定。钻取芯样法(取芯法)试验,是采用一种人造金刚石钻机,在结构混凝土指定的部位或随机确定的部位上,钻取圆柱体混凝土实样,试压芯样试件的混凝土强度,以确定     

混凝土中水泥安定性研究初探

本文利用理论研究和试验相结合的办法,提出了混凝土中水泥安定性的判断方法。并通过实践检验,效果很好。     

广元市射箭桥检测试验研究

为了检验射箭桥的设计和施工质量,确定工程的可靠性,同时了解桥梁的受力性能,判断桥梁实际承载能力,评价桥跨结构在设计荷载下的工作性能,需要对该桥梁进行检测。对射箭桥进行了混凝土强度及静、动载试验研究,将现场实测的数据与专业软件计算出的数据进行对比分析。试验结果表明,射箭桥满足公路-I级、人群荷载3.5 k N/m2设计荷载等级要求。     

考虑存活率的RPC损伤-残余应变曲线

在轴心受压疲劳试验的基础上,对活性粉末混凝土(RPC)的疲劳残余塑性应变进行了Weibull分布检验,以残余塑性应变的变化定义了疲劳损伤,建立了能描述RPC疲劳损伤与残余应变概率关系的曲线。可以直接通过该曲线得到不同存活率下RPC的损伤起始残余应变和破坏极限残余应变,并能通过测量得到的残余应变值判断结构所处的损伤状态。本文的研究为评估RPC结构的可靠度提供了一种实用方法。     

混凝土标准养护强度与其结构实体强度的关系与区别

正我国规范规定要以混凝土标准养护强度作为评定混凝土强度的依据,同时又要对涉及混凝土安全的有代表性的部位进行结构实体检验,两者之间有什么关系和区别呢?一、标准养护强度目前,世界各国无一例外的都是以标准养护强度作为判断混凝土强度的依据,但该标准养护强度是在特定规定下,在一定标准条件下测得的混凝土强度,与混凝土实体结构中的实体强度存在差别。虽然该差别早已为人们所发现和认识,但到底采用哪种检测     

结构实体混凝土强度的控制和评定

以实际工程为例，分析结构实体混凝土强度检验中产生的异常情况及其产生原因，并提出相应控制措施，同时强调结构实体混凝土强度检验的重要性，建议强度评定时的折算系数取用要考虑当地的试验统计结果。