基于Markov模型的可维修双机热备系统可靠性分析

为了综合考虑维修性、故障检测率及共因失效对双机热备系统可靠性的影响,利用马尔可夫模型对可维修双机热备系统进行可靠性分析.由系统状态转移关系建立双机热备系统的状态转移图,由于备用单元发生不可测失效时不能及时对其进行维修,提出在状态转移图中增加一个状态来区分此种降级工作状态.根据状态转移图得到系统状态转移方程并借助Matlab对其进行求解,得到故障检测率、失效率、维修率与共因失效因子为不同取值时的系统状态概率图.分析结果表明,维修率对可维修双机热备系统达到平稳状态所需时间贡献较大,系统工作状态概率值与故障状态概率值则由故障率与修复率的比值、故障检测率及共因失效等因素共同决定.     

故障检测率对软件可靠性影响实证分析

故障检测率是软件可靠性模型的主要参数之一,不同形式的故障检测率具有不同的作用。聚焦于故障检测率对软件可靠性的影响,提出基于信息熵与优劣距离决策算法的单可靠性模型单失效数据集多故障检测率与多可靠性增长模型多失效数据集多故障检测率2种实证分析方案,旨在全面地分析故障检测率的影响。经过实验分析,对于单一可靠性模型单一数据集,故障检测率对软件可靠性的影响主要与失效数据集相关,在不同数据集上不同故障检测率函数的性能差异较大;在多可靠性模型多数据集上,幂函数与S型故障检测率对应的软件可靠性模型的综合性能较好,指数型故障检测率对应的软件可靠性模型的综合性能较差。本文的研究对于软件可靠性建模中的模型参数选择、最优发布时间的确定等具有较强的指导作用。     

面向弹载计算机的BIT技术研究

机内测试（Built-In-Test,BIT）技术是改善系统或设备测试性和维修性的重要途径。在对弹载计算机BIT技术特征进行研究的基础上,提出了弹载计算机BIT设计的基本准则,提供了一种典型的弹载计算机BIT设计方法,经实践验证该设计方法适用于多种类型的弹载计算机设备,故障检测率不低于90%,故障虚警率不超过2%,显著地提高了弹载计算机的可靠性、可测试性及可维护性。     

混合诊断建模与故障检测率和隔离率算法解析

针对混合诊断建模中故障“有时影响”功能以及故障和功能可靠性数据冲突情况下的故障检测率和故障隔离率计算问题,研究了混合诊断建模与推理规则以及故障和功能可靠性数据冲突处理方法,通过分解故障并扩展故障－测试相关矩阵定义,将故障与功能间不确定性关联转化为确定性关联,归纳了故障和功能可靠性数据冲突处理计算公式,提出了基于扩展故障-测试相关矩阵和分别采用故障模式均分法、故障模式优先法、功能优先法的故障检测率和故障隔离率算法,给出了计算示例,并与eXpress软件运行结果相对照,验证了所提算法的正确性,深化了对eXpress软件功能原理的认识。     

计算机常见故障检测与维护

笔者针对计算机出现故障的外在表现,从真假故障的判断出发,采用文献分析法、对比法,首先,从电源线、插座、开关和各外设连接线及数据线的检查,系统新特性和设置方面的问题,真假故障3个方面入手,分析了真假故障的判断;其次,从电源故障检测与维修、主板、内存的故障及维修、连接线方面的故障检测及维修、硬件的散热问题引起故障检测及维修4个方面入手,研究了硬件故障及检测,接着,介绍了软件故障及检测;然后,从观察检查法、拔插交换法、替换法、升降温法4个方面入手,探讨了常见硬件故障检测及维修方法;最后,总结了计算机常见故障检测与维护方法的应用为延长计算机的使用寿命带来的积极影响。希望通过本研究,为计算机使用者提供有效的参考。     

ARINC659总线多余度飞控计算机故障检测策略研究

针对ARINC659总线多余度飞行控制计算机进行了故障检测策略研究。介绍了该对象飞控计算机的系统架构,并分析了飞控计算机系统可能存在的软硬件故障类型及故障影响,针对各故障类型提出了3种有效的故障检测方法,设计了每种检测方法的具体实施步骤。在检测可靠性方面,通过建立故障概率模型,定量分析了结合3种故障检测方法后对各故障模式的检测正确率。最后搭建了半物理仿真平台,验证了检测方法的快速性与有效性,满足可靠性要求。     

计算机硬件维修及故障检测探究

计算机在实际运行过程中会遇到诸多问题,其中硬件问题是最为典型的问题。计算机硬件一旦出现了问题就会严重影响到计算机性能。为了保证计算机正常运转就必须要高度重视计算机的硬件维修及故障检测。本文将重点探讨计算机的硬件维修及故障检测。本文首先是要分析计算机硬件维修的原则、方法,之后再来分析故障如何检测。     

计算机主板故障及其维修方法探讨

作为电脑配件连接的关键部件,主板对于保证计算机工作的稳定性和安全性具有重要作用.本文首先介绍了计算机主板故障分类,然后具体阐述了计算机主板故障维修方法,最后对几种典型故障维修进行实例分析,以期为相关技术与维修人员提供参考.     

基于云的电力监控视频故障管理系统设计

针对目前电力视频监控系统中设备种类和数量不断增多、视频故障频发影响正常电力调度、视频监控管理越来越依靠网络等现象,在研究电力视频故障检测云平台的基础上,设计了基于云的电力视频故障管理系统,使故障维修具有实时性和目的性,满足大规模数字视频监控系统的运行和维护需求,提高了电力视频监控系统的可靠性。     

基于相关性矩阵的火控计算机测试平台设计

为解决新型装甲车辆火控计算机在维修保障上存在的检测深度不足、效率低、可靠性不高等问题,设计了用于装甲车辆火控计算机部件级、板级性能检测和故障诊断的自动测试平台;平台以相关性矩阵模型为基础、故障特征最大信息熵为准则进行优化测试点,从而设计了性能测试模块,并为故障诊断模块中故障字典的建立提供了测试结果信息,完成了软件设计;该平台最终可将故障定位到元件,在使用过程中检测深入、操作简便、稳定可靠,为装甲车辆火控计算机的维修保障提供了有力的支持.     

确保计算机网络故障与维护的安全策略

计算机网络技术在全球发展非常迅猛,在大量实践中发现容易发生网络故障,并且网络故障一直困挠着计算机安全,因此受到了人们普遍的关注。做好计算机网络故障的处理与维护,是正常使用计算机网络的重要前提,也会给人们的工作与生活带来很大便利。本文首先阐述了计算机网络故障概念与分类,分析了计算机网络常见故障的处理方法,最后提出了加强计算机网络维护的对策。     

硬盘常见故障及一般维修方法

随着计算机技术的迅猛发展,硬盘的容量和速度也在飞速增长,但由于硬盘工作原理的制约,其安全性和稳定性却一直没有明显的改善,脆弱的硬盘稍有不慎就会出现这样那样的故障,威胁着其存储数据的安全。但只要我们掌握一些常用的维修方法,就可以排除一些常见故障而使硬盘继续正常工作,该文就此进行一些探讨。     

E级高性能计算机的维护故障诊断系统研究

E级计算机系统规模巨大,使得故障异常总量随之增多,导致诊断发现的难度增加,因此,迫切需要一套更加准确高效的实时维护故障诊断系统,对硬件系统进行全面的异常及故障信息实时检测、故障诊断及故障预测。传统故障诊断系统在面对数万节点规模的诊断时存在执行效率低、异常检测误报率高的问题,异常检测及故障诊断的覆盖率不足。对异常及故障检测、故障诊断与故障预测相关技术进行研究,分析技术原理及适用性,并结合E级高性能计算机实际工程需求,设计一套满足数E级高性能计算机需求的维护故障诊断系统。基于维护系统的结构组成设计可扩展的边缘诊断架构,将高性能计算机系统知识、专家知识与数理统计、机器学习相融合给出故障检测、诊断及预测算法,并针对专用场景建立预测模型。实验结果表明,该系统具有较好的可扩展性,能在10 s内完成对十万个节点规模系统的故障诊断,与传统故障诊断系统相比,异常检测某特定指标误报率从3.3%降低到几乎为0,硬件故障检测覆盖率从90.2%提升至96%以上,硬件故障诊断覆盖率从71%提升至约94%,能较准确地预测多个重要应用场景下的故障。     

计算机软件故障的快速修复

电脑操作中80％以上的问题是软件引起的,计算机故障尽管五花八门、千奇百怪,但由于计算机是由一种逻辑部件构成的电子装置,所以软件故障诊断的基本原则,软件故障诊断的方法,计算机软件故障的检修流程,计算机软件故障快速修复的常用方法是有规律可循,可以梳理总结出来。掌握这些规律,计算机软件故障修复可快速解决。     

基于故障树理论的网络故障分析系统研制

本论文把故障树分析技术应用于计算机网络故障诊断中,提高了网络管理的可靠性、稳定性、灵活性、故障诊断速度及正确性,实现网络故障快速诊断、预测和维护,保证网络具有高服务质量和高可靠性。     

基于先锋光纤通道交换网的故障监测与诊断的研究与设计

基于先锋网的天气预报系统对先锋网的可靠性和可管理性提出了要求。分析了先锋网的原理后,我们设计了先锋网故障监测与诊断子系统,并在分析了SNMP下目前故障诊断方法的基础上,提出了主动式的根据各硬件设备的关系收集信息来确定故障源的诊断算法;系统采用以太网与光纤网双型网络,能依据设备之间的关系,经过主动的测试、推断和排除来确定故障的位置,具有很高的智能性,特别是当光纤通路出现故障时,系统还能利用第二条通路进行详细的诊断;系统采用的诊断算法能够根据各部分间的关系对可能出现故障的部分进行主动测试,收集需要的测试信息,从而确定故障源。     

高功率密度发电机测试集优化方法研究

针对高功率发电机开展测试性设计分析对提升其维修保障性水平具有重要意义;通过对高功率密度发电机的故障模式开展分析,得到发电机的典型故障模式,针对各故障模式总结了发电机故障检测所需监测的物理参数;然后,通过构建多信号流模型和开展故障-测试相关性分析对发电机测点进行改进,提出了基于故障-测试相关矩阵(D矩阵)的测试集优化方法;该方法通过合理优化测点集可提升测点对故障模式的覆盖水平并减少冗余测点;最后,通过测试性预计对比了改进前后发电机的故障检测率和故障隔离率指标,验证了提出的测点改进方法提升高功率密度发电机测试性水平的有效性,为发电机的测试性改进设计提供技术支持。     

新型故障监测传感器在机载云台电动舵机中的应用

设计并实现了一种基于光生伏打隔离器PVI—1050NS的新型故障监测传感器,该传感器能实时监测电动舵机驱动电路中的过流、过压、过温等故障信号。通过对该故障信号的处理,可以判断驱动电路的故障位置,迅速进行定位并进行故障处理,保障了电动舵机运行的可靠性与安全性。实验结果表明:该故障监测传感器具有较高的灵敏度,大大提高了系统的可靠性。     

机载计算机BIT设计技术及策略研究

机内测试(Built-in Test,BIT)技术是改善系统或设备测试性和维修性的重要途径,通过在机载计算机中设计专门的BIT算法,可以达到大幅度提高机载计算机的可靠性和安全性的目的,但高的虚警率是阻碍其广泛应用的一个重要原因;在对机载计算机BIT虚警原因进行分析的基础上,提出一种新型的机载计算机BIT设计策略,并给出了算法流程图;提出了数字I/0通道、A/D、D/A通道、串行接口等关键部分的故障检测解决方案,经过实践证明该策略的测试覆盖率达90%以上,降低虚警率约35%,明显提高了机载计算机的可靠性及可维护性。