600MW超临界机组中压缸启动特点分析

以东方汽轮机厂生产的N600—24．2／566／566型超临界汽轮机为例,介绍了600MW超临界机组汽轮机中压缸启动的过程和特点,分析机组冷态启动全过程中需要注意的问题,并总结了中压缸启动与高压缸启动的优缺点。     

日立250MW机组冷态启动过程中缸温控制

针对250 MW机组冷态启动中由于中压缸温差大相继发生机组振动值较以前增大现象,从运行的角度分析中压缸温差大原因及对振动的影响,探讨控制中压缸温差的手段,以达到冷态顺利启机和避免发生设备损坏的目的。     

660 MW超超临界机组中压缸启动切缸中异常事件分析及处理

660 MW超超临界机组普遍采用中压缸启动方式,机组并列带一定负荷后由中压缸进汽切换为高、中压缸联合进汽。中压缸启动具有加热均匀、热应力小、启动时间短等优点,但是如果自动控制逻辑不完善或运行操作不当,切缸时会发生机组跳闸、设备损坏等异常事故。以十里泉电厂660 MW超超临界机组为例,结合机组冷态启动切缸过程中发生的设备损坏被迫停运事件,分析了事件发生的原因,制定优化处理方案。     

国产200MW机组高中压缸联合启动方式

阐述了国产200MW机组利用现有热力系统在机组冷态启动过程中实施增加中压缸进汽量的高、中压缸联合启动方式。这种冷态启动方式不需进行投资且容且实现,提高了200MW机组冷态启动过程的安全性和经济性。     

中压缸冷态启动探讨

文章介绍了国投钦州发电有限公司600 MW超临界机组的中压缸冷态启动过程,并探讨了在启动过程中出现的机组挂闸阀壳预暖时汽轮机冲转、切缸引起锅炉参数波动大等问题,通过对2号、3号高压调门开度进行调整,合理调整高压调节阀的开启速率和高压旁路自关闭速率解决了问题.     

国产300MW汽轮机中压缸启动特点

机组采用合理启动方式对减小启动过程中的寿命损耗、缩短机组启动时间尤为重要。介绍了国产300MW机组中压缸启动的特点及启动过程,并提出了中压缸启动存在的一些问题。     

1 000MW超超临界机组汽轮机中压缸变形分析及处理

华能玉环电厂1号机组是我国首台1 000MW超超临界机组。介绍了该机组汽轮机中压缸首次开缸检修情况;对开缸过程中发现的中压缸内外汽缸变形状况进行了分析;提出了行之有效的处理方案,采用反复交替冷、热紧汽缸法兰中分面螺栓的方法,解决了中压内缸的变形问题;通过反复测量、试验,在确保动静部件不碰磨的情况下装复中压内外缸。汽缸检修后,机组盘车、启动、带负荷均一次成功,表明处理方案正确可靠。     

汽轮机的中压缸启动

以冷态启动为例介绍法国GEC-ALSTOM 396 MW机组汽轮机中压缸启动的方法及其特点，阐述启动过程高压缸切换的判断条件，可供启动运行参考。     

国产200MW汽轮机中压缸启动试验研究

介绍配有30％容量高、低压串联旁路的国产200MW机组的中压缸启动试验,以及采用中压缸启动需要解决的技术关键、系统和设备部套改进情况,并对试验结果进行了分析.试验证明,采用中压缸启动,可显著地提高机组冷态启动的安全性和经济性。     

国产600MW亚临界机组中压缸启动

本文以盘南电厂国产600MW机组作为例子，简要叙述了国产600MW亚临界机组中压缸启动的优、缺点，并提出了中压缸启动存在的一些问题并给出了合理的解决方案并实施，取得了很好的社会效益和经济效益。通过实例，证明了国产600MW亚临界机组采用中压缸启动对机组的安全、寿命及机组节能都是非常有效并值得提倡。     

首台国产引进型超临界600 MW汽轮机的中压缸启动

介绍了首台国产引进型超临界600MW汽轮机中压缸启动的特点，对整个中压缸启动过程作了详细阐述；对冷热态启动方式、汽缸预暖、旁路系统及控制、变压运行方式等进行了探讨，指出了启动中需注意的问题，可供同类型机组运行时借鉴。     

350MW超临界直接空冷汽轮机组启动方式的分析与改进

为满足直接空冷机组冬季启动的防冻要求,内蒙古呼和浩特热电厂二期扩建工程将机组原设计采用的高压缸启动方式更改为高、中压缸联合启动方式,并且调整了启动过程中高、中压缸的进汽流量比例。文中比较了高压缸启动方式和高、中压缸联合启动方式的特点;介绍了机组采用高、中压缸联合启动方式的启动过程,以及启动过程中遇到的问题和处理办法。启动逻辑修改后的运行状况表明,机组在冬季启动时状态良好,运行更加稳定、可靠。     

600 MW超临界机组汽轮机中压缸启动分析

以东方汽轮机厂生产的CLN600-24.2/538/566型超临界汽轮机为例,介绍了江苏华润电力常熟第二发电厂1期工程2台600 MW超临界机组汽轮机中压缸启动的过程和特点,分析启动过程中倒缸参数选择的原则和方法,以及在倒缸操作过程中需要注意的问题,并总结了旁路系统在中压缸启动中的作用和中压缸启动的优点。     

NZK600-24.2/566/566超临界汽轮机中压缸启动分析

介绍了NZK600-24.2/566/566型超临界、中间再热、三缸四排汽、直接空冷凝汽式汽轮机中压缸启动条件及高压缸预暖、机组冲转、定速、并网、带负荷,高中压缸切换等启动步骤,对其优点及注意事项进行了论述.     

汽轮机中压缸启动

介绍采用中压缸启动汽轮机组的系统配置及设计依据，简要记述中压缸冷态启动和热态启动的主要操作，总结了采用中压缸启动方式的优越性。     

国产200MW汽轮机冷态中缸启动的技术实践

介绍了１台国产２００ＭＷ汽轮机冷态中压缸启动试验成功的技术过程和数据,试验表明,它缓解并消除了该型机组多年来存在的诸多技术问题,其中异常振动的消除,使得机组运行安全性、经济性将大大提高。     

200MW机组利用邻机二抽母管蒸汽中压缸冲动的可行性

针对辽宁能港发电有限公司N210-130／535／535-1型发电机组采用的启动方式（高压缸正暖利用邻机二抽母管蒸汽中压缸冲动）,从安全性和经济性进行了分析,并对可能出现的问题提出一些预防措施,以不断完善新的启动方式,有效提高200MW汽轮机冷态启动的安全性和经济性。     

国产200MW汽轮机冷态中压缸启动的技术实践

介绍了 1台国产 2 0 0MW汽轮机冷态中压缸启动试验成功的技术过程和数据 ,试验表明 ,它缓解并消除了该型机组多年来存在的诸多技术问题 ,其中异常振动的消除 ,使得机组运行安全性、经济性将大大提高。     

中压缸启动机组手动切缸过程优化

中压缸启动机组都存在切缸过程,由于参数设置、运行操作不当等原因,手动切缸时容易出现各种问题,甚至会引发高压缸保护动作等后果,造成跳机事故。总结了一些重要参数在切缸过程中的变化规律,并提出对切缸过程的品质指标进行优化。结合某2×600 MW超临界机组的切缸案例,在对其影响因素分析的基础上,提出一系列优化措施,并成功应用于该机组,切实提高了切缸品质。     

引进型330 MW汽轮机中压缸启动特点及切缸分析

为了能在机组寿命不受影响的基础上快速而安全地启动机组,文章探讨了中压缸启动的过程及切缸过程,并分析了不能自动切缸的原因,针对因温度条件不满足而不能自动切缸的问题,提出了相应的解决对策及切缸过程的注意事项,可为同类型机组的启动提供参考。