基于GPS双端同步采样的高压输电线路故障定位算法

介绍了基于双端同步采样的输电线路故障定位算法,该算法借助全球定位系统(global positioning system,GPS)技术同步采集线路两端的电压和电流数据,采用分布参数线路模型,精确考虑分布电容对输电线路的影响,并求解非线性方程,实现故障定位;利用MATLAB软件对该算法进行仿真,仿真结果表明该算法不受过渡...     

精确双端故障测距新算法

提出一种利用线路双端故障数据进行精确故障定位的新算法。新算法利用了故障后线路两端的电压电流相量，考虑了双端采样数据的非同步问题，通过采用分布参数模型，精确考虑了分布电容对测距算法的影响，从而大大提高了测距算法的精确度。     

基于双端不同步数据的故障定位算法

基于故障时沿线电压的分布规律提出了两种实用性较强的故障测距算法,利用线路两侧的电压和电流正弦相量计算故障距离,不要求双端数据的同步,能消除过渡电阻的影响,具有较高的工程实用价值.着重对输电线路故障测距方法进行可行性验证,采用ATP仿真获得故障线路的电气量值,并用Matlab计算故障点位置,仿真结果表明该方法有较高的精度,能满足现场实际要求.     

基于双端电气量的配电线路故障定位方法

配电线路的故障定位技术对维护电力系统的稳定运行起到了重要作用。文章以R-L线路模型为基础,提出了一种基于电压、电流正序分量的配电线路故障定位方法,该方法首先对配电线路两端测量点的电压、电流相量进行检测,得到正序电压、电流相量矩阵,然后结合线路故障系数矩阵及线路阻抗参数建立定位函数,实现故障定位。仿真实验表明,该方法计算量小,受故障电阻、故障位置等因素影响较小,鲁棒性好,对配电网线路故障定位的精度较高,具有广泛的应用前景。     

基于电流序分量的多源配电网故障定位方法

为了克服传统配电网故障定位方法对分布式电源(Distribution Generation,DG)接入的适应性较差的问题,且需要在馈线中配置大量测量装置导致成本增加的缺点,提出了一种基于电流序分量相关系数的多源配电网故障区段定位方法。首先利用叠加法分析了多端电源配电网故障点电流特征及定位原理,然后通过电源端口测量装置获取故障前后电源输出电流幅值差,再假设不同位置发生故障并计算此时各电源输出故障电流理论值,最后利用相关分析法计算理论与实测两组数据的相关系数,并提取相关系数最大的两个相邻节点实现区段定位。通过ETAP电力系统仿真平台搭建了改进的IEEE33节点模型模拟测量值,利用MATLAB编程进行相关分析,结果验证了方法的正确性。     

长距离输电线路中间带并联电抗器的双端非同步故障定位算法

针对线路中间带并联电抗器的长距离输电线路提出了基于双端工频量的非同步故障定位算法。对于等值阻抗固定的并联电抗器,采用故障前的双端相量估计并联电抗器的实际等值阻抗,从而基于故障后正序网络得到故障点位置。对于可控并联电抗器或故障前数据无法获取的情况,还提出了一种与并联电抗器模型无关的故障定位算法,根据不同故障类型的故障边界条件,利用故障点电压电流相位特性构造定位函数,分析表明该函数在相应定位区间具有单调变化特性,因而各定位区间不存在伪根,求解快速。所提算法均基于分布参数模型,双端数据不同步角采用故障前或故障后测量相量进行补偿。基于PSCAD/EMTDC和MATLAB的仿真结果表明,所提方法计算简单、精度高,对不同步角、故障类型、过渡电阻、故障位置均有较好的适用性。     

基于故障类型的故障分量提取算法

提出了一种基于故障类型的故障分量提取算法,适用于中性点接地的高压系统。其原理是根据选相结果,先计算出保护安装处的负序及零序故障分量,然后根据故障类型特征计算出保护安装处的正序故障分量,最后按照对称分量理论,将各序故障分量合成得到故障相的故障分量。该算法弥补了目前方法由于只能获取故障发生最初短时的故障分量、只能用于快速保护的缺陷,采用该算法可以求得故障发生后任何时刻的故障分量,从而将故障分量引入后备保护。     

利用正序故障分量的双端量精确故障测距算法

为消除负荷电流和线路模型不准确给双端量故障测距带来的影响 ,本文提出一种基于分布参数线路模型的精确测距算法。算法以均匀传输线的波动方程 (长线方程 )为基础 ,利用线路两端电压、电流的正序故障分量以及线路正序参数直接计算故障距离。算法无需故障类型判别 ,不受系统阻抗、故障电阻、负荷电流以及分布电容的影响。基于EMTP的数字仿真结果验证了该算法的正确性和高精度     

不同电压等级四回线双端故障测距原理研究

由于存在互感和故障类型众多,不同电压等级四回线的故障分析和故障测距愈加困难.为此采用六序分量矩阵叠加方法对不同电压等级的四回线进行解耦,可以将阻抗阵转换为一个特殊的对角阵,非对角线上不为零的元素只有2个,表明四回线的同向零序网存在互感,其它的非对角线元素为零,表明四回线的反向正序网之间不存在互感.采用六序分量矩阵叠加方法对四回线系统的2条同杆双回线两端的电流分别进行矩阵变换,得到2组反向正序电流,利用反向正序电压在故障点相等的特点,实现不同电压等级四回线的双端故障测距.该双端故障测距方法不需要考虑不同电压等级同杆双回线的参数归算,测距精度不受故障类型、故障点过渡电阻、系统运行方式的影响.仿真结果表明,该双端故障测距方法具有有效性和实用性     

基于电压故障分量的故障元件定位方法研究

根据故障点处电压故障分量最大这一基本原理,提出了WAMS(广域测量系统)中故障元件定位的新方法,即利用广域测量信息,找到电压故障分量最大的母线,并对其故障关联域内各元件进行差动计算来定位故障元件。当存在数据缺失时,则根据IED(智能电子设备)关联拓扑树扩大信息交换范围,以较大范围定位并切除故障。     

基于正序分量相位差的电压暂降源定位方法

针对复杂网架结构和多扰动源类型场景下传统电压暂降源定位方法失效的问题,提出一种基于正序分量相位差的电压暂降源定位方法。首先,应用线性电路的叠加原理,分析扰动源作用下电网有功功率传输规律,并以电压与电流间相位差表征电压暂降源相对位置不同时功率转移方式的差异;然后,引入瞬时对称分量法,得到不受扰动源类型和网架结构限制的电压暂降源定位判据;最后,通过仿真与实例验证证明了所提方法的有效性与准确性。     

基于序分量的电网广域后备保护算法

随着电网规模的扩大和网络结构的日趋复杂,传统后备保护已经暴露出保护失效、引发连锁跳闸等许多缺陷.在合理有效地利用通信资源、尽力避免通信拥塞的设计原则下,提出一种基于序分量的集中式电网广域后备保护算法.该算法在故障处理流程的不同阶段使用不同内容和不同范围的广域信息进行全局决策,动作速度快,且不存在传统独立式后备保护整定配合复杂、应对大规模潮流转移可能误动等问题.仿真结果验证了该保护算法的有效性和正确性.     

一种基于精细积分法的输电线双端故障测距算法

提出了一种利用故障后线路两端同步采样的电压电流量进行故障测距的算法。该算法基于精细积分法,利用故障线路两端的同步测量数据,分别计算出输电线路的沿线电压,比较两组电压,可求出故障点的位置。该方法具有计算速度快、计算结果准确等优点。仿真结果证明了该算法是可行的。     

电网电压正负序分量快速检测算法

准确快速地获得电网电压的正负序分量是三相并网变流器稳定运行的前提。本文提出了一种基于复最小二乘的检测算法。该算法在含有高次谐波和随机噪声的情况下,可以准确快速地检测出电网电压的正负序分量的幅值和相角。由于算法的前提假设是已知电网频率,导致其不能对电网频率进行跟踪。卡尔曼滤波和最小二乘在算法上具有相似性,且含有状态方程和输出方程,可以估计出更多的电网信息。基于以上思路,本文对所提出算法进行了改进,改进后的算法不仅可以准确分离正负序分量,而且还能检测出电网频率的变化。仿真分析和实验结果验证了所提出算法的正确性和有效性。     

基于正序电压变化量的故障电压暂降源定位算法

随着越来越多敏感负荷接入电网,由电压暂降问题直接及间接带来的经济损失日趋严重。在各类电压暂降中,故障引发的电压暂降占比最大,对其进行准确定位是高效治理电网故障的必要前提。文中针对故障型暂降源提出一种基于正序电压变化量的定位方法,基于发生故障时各监测点的正序电压分布特性,建立监测点信息库和各支路故障距离定位模型;然后基于马氏距离与Pearson相关系数定义相似度指标,利用信息库匹配的方法对故障所在支路进行初选;最后采用遗传算法对最优故障距离目标函数进行寻优,定位故障源。利用IEEE 14节点仿真系统对所提方法的有效性与准确性进行了验证。     

基于GPS的双端故障定位新算法

近年来双端电气量故障定位算法成为国内外研究的重点.但是,线路参数和长度的变化对于故障定位精度的影响却迟迟没有很好地解决.如何把因线路参数和线路长度的变化所引起的误差动态地加以修正是目前亟待解决的问题之.作者根据线路参数和线路长度之间的相互联系及其映射关系,提出了一种新的参数修正方法.通过仿真比较表明,该方法有效地解决了长度和参数变化所引起的误差问题.     

双端行波定位算法的研究

近年来把故障系统的行波信号应用于继电保护的研究非常活跃。并取得了可喜的成果。特别是行波在故障测距中的应用,发展了很多行波测距算法．包括利用单端数据和双端数据的算法。它们主要基于以下理论：在电力系统发生故障后,在故障点将产生向两端运行的暂态行波．暂态行波在传播过程中遇到不均匀介质时．将发生折射和反射,在故障点和母线处暂态行波会发生反射和透射．这样就可以利用2个波头之间的时间差来完成故障定位。本文主要就双端行波定位如何计算进行探讨。     

基于改进参数检测法的双端非同步数据故障测距算法

基于输电线路分布参数模型,提出一种基于改进参数检测法的双端非同步数据故障测距算法。该算法利用故障前两端电压、电流数据实时修正非同步角度和线路参数,再利用故障后数据进行故障测距。与拟牛顿法相比,所提算法无需迭代,计算量小;与电压趋势法相比,所提算法不存在伪根判别的问题;与传统参数检测法相比,所提算法能够实时修正非同步角度。基于PSCAD/EMTDC的仿真结果表明,该算法测距精度高,受故障条件和线路换位的影响较小。     

一种同杆并架双回线路精确故障定位算法的研究

现场中TV、TA、电缆以及保护装置等对电压、电流传输的时延,众多因素导致两端数据很难做到真正意义上的双端数据同步,因此寻找一种既能精确反映高压输电线路参数的真实情况,又不需要两端数据同步采样的实用的精确定位算法,具有很大的理论和实际意义。针对此情况,本文提出一种基于参数估计且原理上不受采样不同步影响的同杆并架双回线路的精确故障定位新算法。该算法采用分布参数线路模型,利用双端数据和六序分量法,并考虑对不准确线路参数识别的问题。EMTP仿真表明该算法的正确性和有效性。定位精度较高,且不受故障过渡阻抗、负荷电流和系统运行方式的影响,不需要双端数据同步,对不准确的线路参数具有较好的自适应能力。该算法具有一定的工程实用价值。     

基于正序故障分量的方向元件性能分析

基于正序故障分量的方向继电器是一种新型故障方向判别元件.为全面了解该元件的工作性能,在500kV输电系统模型上,对振荡伴随不同类型短路和非全相运行情况下方向元件的动作行为进行仿真计算和分析.仿真结果表明,基于正序故障分量的方向元件适应于所有故障类型,不受负荷电流影响,无电压死区,灵敏度高.