大连化物所费托蜡加氢异构技术产出高品质润滑油基础油

正中国科学院大连化学物理研究所烷烃转化新催化材料及新过程研究组研究员田志坚团队开发的煤基费托合成蜡加氢异构生产高品质润滑油基础油技术,在新疆克拉玛依白碱滩区中试装置上开展生产试验,以国产费托合成蜡为原料,高收率批量生产出高品质润滑油基础油产品。生产试验中,2 cSt产品粘度指数达到112,倾点-60℃;4 cSt产品粘度指数达到140,倾点-46℃;6 cSt、8 cSt和10 cSt产品粘度指数均超过152,倾点低于-30℃。其中,4～10 cSt产品达到Ⅲ+类润滑油基础油标准,可作为超高粘度指数润滑油基础油,应用于各类发动机油、齿轮油、液压油、压缩机油、润滑脂等。与目前市场上主要润滑油基础油产品Ⅰ、Ⅱ类油相比,该类产品具有更好的黏温特性,在节能减排、延长机械使用寿命等方面可发挥更大作用。除主产品高品质润滑油基础油之外,该技术还副产无芳烃溶剂油、钻井液、工业白油等高附加值产品。     

国产全合成润滑油获重大突破

<正>我国高端合成润滑油产品一直严重受制于人的局面可望改变。记者近日从西安艾姆高分子材料有限公司了解到,由该公司自主研发的新一代全合成润滑油(基础油),不仅黏度指数高于现有国际平均水平,且拥有倾点低、抗氧化、耐腐蚀、绿色环保等优点。     

清河化工特种油项目开车

正近日,山东清河化工科技有限公司投资建设的高端特种油加氢装置生产出HVIⅢ+类润滑油基础油以及医药食品级白油产品,标志着该公司高端特种油项目试生产成功。VIⅢ+类润滑油基础油属于高端润滑油,具有高黏度指数、高收率和相对偏低倾点等特点,受到国际高端润滑油市场的青睐。目前国内仅有茂名石化等少数炼厂能够生产HVI     

费托合成油产品开发研究

介绍了费托合成工艺技术特点及费托燃料油和润滑油基础油性质。费托合成石脑油馏分密度低,正构烷烃含量高,适合做优质的烃类裂解制乙烯原料。柴油馏分具有不含硫、氮、低芳烃等特点,可以作为柴油的高品质调和油。费托合成油生产Ⅲ+及Ⅳ类润滑油基础油能提高费托合成油产品附加值,符合我国能源分布特点及市场对高端润滑油基础油的需求,对提升煤炭间接液化产业竞争力有重要意义。     

润滑脂用高黏度基础油生产工艺研究

以蜡含量较高的减压渣油为原料,通过丙烷脱沥青、加氢处理、酮苯脱蜡、白土精制等工艺组合生产出优质的润滑脂用高黏度基础油。该工艺得到的基础油黏度指数高于60、倾点-12℃、氧化安定性较好、颜色浅,是优质的润滑脂用高黏度基础油原料。     

费托合成基础油加工技术研究进展

对近年国内外以费托合成物(主要为费托蜡)为原料制成GTL基础油的加工技术研究进行了综述,着重介绍Chevron、Shell、ExxonMobil和中石油在GTL基础油加工技术的研究工作及应用情况。分析表明:费托合成物烷烃含量高,GTL基础油加工技术的核心是正构烷烃的加氢异构化技术,催化剂主要为改进的异构催化剂,所得GTL基础油黏度主要为中质黏度等级、黏度指数高、蒸发损失好,收率达到工业化水平。但与矿物基础油相比还存在很多不足,需依据费托合成物的特性,开发有针对性的催化剂,选择最佳的油品加工技术工艺路线,以便进一步提高基础油的性能和收率,实现费托合成物的最优经济性。同时为国内发展费托合成基础油加工技术提供参考。     

煤间接液化产品结构的发展方向

介绍费托合成及煤间接液化产业的发展现状,重点分析可生产低碳烯烃和高附加值含氧化合物的高温铁基费托合成技术,可生产高品质润滑油基础油和高熔点费托蜡的低温铁基、钴基费托合成技术,可定向生成低碳烯烃或含氧化合物的新型费托合成技术如合成气直接制备低碳烯烃、低温水相费托合成等,指出煤间接液化的发展方向为发展产品结构向特种化学品倾斜的费托合成技术,成熟路线要以低温钴基为发展方向、低温为主、高温铁基为辅;新型技术要大力发展,开拓费托合成独有的特种产品结构,提高竞争能力并增强抵御石油市场波动的能力。     

费托合成油和石油基油加工产品对比分析

费托合成及煤化工的发展能够有效缓解我国对石油资源的依赖。本文针对低温煤基合成油与传统石油基石脑油、煤油、柴油、润滑油和蜡产品性能进行对比。文章指出与传统石油基产品对比,费托合成油产品具有蜡含量高、无硫、无氮、少芳烃的特性,满足清洁油品的环保要求,同时在高档润滑油基础油和高熔点石蜡等高附加值产品生产方面更具竞争优势。但费托合成油加工的油品普遍存在凝点、冰点、密度等相关关键指标不合格问题,不同油品的生产,均需要通过异构、精制、裂化、重整等技术改善油品的低温流动性,并通过切割、掺炼等工艺改进才能生产符合标准的油品。文章提出结合我国清洁燃料消费及能源结构调整的变化,费托合成工艺和煤制油应发挥高端产品优势,延伸加工产业链,实现粗放型加工向产业链高端迈进。     

石蜡基减四线馏分油生产润滑油基础油的工艺研究

以中海油石蜡基减四线馏分油为原料,进行润滑油基础油生产工艺研究。研究结果表明:以石蜡基VGO4为原料,经加氢处理-异构脱蜡-补充精制组合工艺,得到收率为38%、黏度指数为112、倾点为-15℃、氧化安定性时长为398 min的HVIP 10润滑油基础油;以石蜡基VGO4为原料,经酮苯脱蜡-加氢处理-异构脱蜡-补充精制组合工艺生产润滑油基础油的条件更为苛刻,且目标产品收率较直接采用三段加氢工艺的实验结果低11%。     

国内外车用聚α-烯烃(PAO)基础油现状与展望

润滑油基础油的历史发展过程离不开技术进步和制造业水平的提升,明晰合成油的科学定义概念,对车用低黏度聚α-烯烃(polyalphaolefins,PAO)基础油的高黏度指数、低倾点等性质和特点进行说明,对车用PAO合成路线和国内外需求量进行分析预测,结合国际润滑油标准化及批准委员会(ILSAC)GF-6 (API为SN-Plus)的即将推出和国家相关产业政策陆续出台,精细化工行业整体生产技术水平的提高,加之国家精密机械制造水平的不断进步,用户素养的不断提高和理念的转变,以及对长周期换油的需求,国内车用PAO基础油需求量将不断增加。     

市场观察

费托蜡将填补供应缺口最近,在休斯顿举行的年度润滑油和石蜡会议上,Kline咨询公司指出, 2010年石油蜡需求将达到96亿lb,但供应量只有 80亿lb,届时将出现 16亿lb的供应缺口。不过有消息称, 2010年全球通过气体液化(GTL)技术可提供 14亿lb的GTL合成蜡。石油蜡供应逐步下降的主要原因, 是润滑油工业转向生产高品质润滑剂原料。北美及欧洲I类基础油装置的关停使石油蜡工业失去原料。迄今为止, 全球石油蜡市场供需保持平衡, 但是I类基础油装置的关停正在加快步伐, 预计中国新增产能的速度赶不上产品减少的速度, 因此石油蜡供不应求的局面似乎…     

加氢脱蜡催化技术在润滑油基础油生产中的应用

以石蜡基各类蜡油馏分油为原料,应用加氢处理(RLT)、临氢降凝技术(RIW)、异构脱蜡(RIW)组合工艺生产润滑油基础油。通过对不同工艺的特点、产品分布、产品性能进行分析比较。为加氢润滑油基础油生产提供依据。加氢裂化尾油:临氢降凝-加氢补充精制工艺,产品可达APIⅡ类基础油,但产品收率低,加工流程长,加工成本高,不适合以大规模生产润滑油基础油装置。脱蜡油:加氢精制-临氢降凝工艺,临氢降凝反应主要体现在选择性加氢裂化反应中,粘度指数的提高受到局限,不适合生产APIⅡ、APIⅢ基础油,该工艺适合重质脱蜡油加氢生产润滑油基础油的工艺过程,尤其适宜生产白矿油原料。脱蜡油、蜡下油:异构脱蜡工艺,蜡下油具有凝点高,蜡含量高的特点,成为异构脱蜡技术的较理想原料,采用加氢异构脱蜡技术生产通过调整原料质量和控制反应深度可生产满足VHVI基础油,满足APIⅢ类基础油标准。     

低温费托生产高端润滑油基础油的研究现状

简要介绍了低温费托合成产物的分布;概述了低温费托合成产品中α-烯烃的分离技术,以及分离馏分制备Ⅳ类基础油PAO的研究;另外,对低温费托合成产品生产高端Ⅲ类基础油的研究现状进行了简要介绍。     

世界润滑油基础油的供需状况和发展趋势

综述了世界润滑油基础油的分类、市场供需以及节能、环保和发动机技术发展对基础油的影响和要求,展望了全球润滑油基础油的发展趋势。尽管世界润滑油基础油市场在目前和今后相当长的时期内仍然是供大于求,但是随着费托合成润滑油基础油的出现及其产量的增加,高质量、低成本的润滑油基础油将是今后润滑油基础油发展方向。     

论宁东能源化工基地发展CTL润滑油工艺的优势及影响

通过低温费托合成技术可大规模生产高附加值润滑油产品,从根本上改变我国润滑油产品档次偏低,产品结构不合理的现状。本文讨论了费托合成产品的特点及生产CTL润滑油的优势,并指出在宁东能源化工基地实施CTL润滑油工艺技术的必要性。     

高压加氢装置生产APIⅢ类基础油运行分析

文章对中海油泰州石化石蜡基润滑油加氢装置生产Ⅲ类润滑油基础油时催化剂性能、产品收率与品质、氢耗和能耗等运行情况进行了分析,结果显示：泰州石蜡基装置的催化剂稳定性较好,加氢裂化处理温度380～385℃,异构脱蜡处理温度355～365℃,加氢精制温度245～255℃,装置采用雪佛龙工艺包催化剂具有较高的脱氮活性,原料氮含量的平均值由1144.24mg/kg脱除至1.67mg/kg,脱硫率均达到99.8%以上,脱氮合格率达100%;产品性质分析结果表明：所产Ⅲ类润滑油基础油的较高的黏度指数、饱和烃含量>99%、硫和氮含量低、良好的低温动力黏度、低倾点,相关性质参数与同类进口主流产品相近,部分性能指标优于进口产品,较好的满足本地化供应需求。     

高黏度指数润滑油基础油生产技术进展

随着我国经济的不断发展,对各种润滑油的需要量呈现出不断增加的趋势,尤其体现在高黏度指数润滑油基础油的需要量上。目前对一类基础的产量虽然说呈现出降低的态势,但对高黏度指数的三类和三+类基础油的需要量却在不断增加。预计到了2020年,全球三类的基础油需要量可以有效增加一倍以上。为此,对高黏度指数润滑油基础油生产技术进展进行介绍,希望其技术生产经验可以起到有效的借鉴作用。     

费托合成油异构降凝生产APl Ⅲ+润滑油基础油技术开发

介绍了中国石化大连石油化工研究院(FRIPP)利用费托合成油制取API Ⅲ~+类润滑油基础油工艺技术。试验以费托合成油重馏分为原料,在小型加氢反应装置采用加氢工艺生产AP ⅢI~+类润滑油基础油。试验结果表明,费托合成油的高含蜡的特点,选用催化剂级配技术和复合进料的操作方式,在适宜的操作条件下,生产优质低芳溶剂油、API Ⅲ~+类润滑油基础油。     

乙丙橡胶可溶性包装膜应用性能研究

通过对中国石油吉林石化公司研发的可溶性包装膜(简称R膜)进行研究,讨论了R膜作为乙丙橡胶J-0010的内包装膜,在润滑油基础油中的溶解性、储存稳定性及其在基础油中的使用性能。结果表明,R膜以J-0010总质量的0.05%～0.20%加入到J-0010中,对黏度指数改进剂的稠化能力、黏度指数、剪切安定性和低温动力黏度无不良影响。使用包有R膜的J-0010生产的黏度指数改进剂调合生产润滑油产品,经分析产品质量合格,常温及低温储存实验结果显示,产品外观透明,无析出,R膜对调合的油品无不良影响。     

石蜡基减压渣油生产润滑油基础油的研究

以中海油石蜡基减压渣油为原料,经丙烷脱沥青-加氢处理-异构脱蜡-补充精制组合工艺制备润滑油基础油,结果研究表明:通过该组合工艺,得到了运动黏度(100℃)分别为20.7和13.88 mm2/s,黏度指数分别为114和100,倾点分别为-12和-18℃,氧化安定性时长分别为392和392 min的90BS光亮油和650N,且目标产品与市售同类产品性质相当。