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大型汽轮机组采用高背压方式进行供热能够尽可能多利用排汽余热,节能效果显著,在热负荷允许的条件下,已成为越来越多火电厂供热改造的首选。针对某电厂2×330 MW高背压抽汽热电联产机组进行建模,分析其理论供热能力,结合热网供回水温度分析其调峰能力与经济性投运条件,研究了采用抽凝-抽背方式(EC-EHBP)、双抽凝方式(EC-EC)运行时的抽汽与负荷分配问题,确定了抽汽分配和电负荷分配原则,明确了不同环境温度下的背压运行方式。研究结果对电厂实际运行具有指导意义。 相似文献
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大型汽轮机组采用高背压方式进行供热能够尽可能多利用排汽余热,节能效果显著,在热负荷允许的条件下,已成为越来越多火电厂供热改造的首选。针对某电厂2×330 MW高背压抽汽热电联产机组进行建模,分析其理论供热能力,结合热网供回水温度分析其调峰能力与经济性投运条件,研究了采用抽凝-抽背方式(EC-EHBP)、双抽凝方式(EC-EC)运行时的抽汽与负荷分配问题,确定了抽汽分配和电负荷分配原则,明确了不同环境温度下的背压运行方式。研究结果对电厂实际运行具有指导意义。 相似文献
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以内蒙古某电厂2×200 MW、2×350 MW四台供热机组为研究对象,从厂级经济性和调峰性能角度出发,分析低压缸零出力、光轴、高背压改造三种供热技术对厂级净效益及调峰性能的影响。基于Ebsilon软件搭建四台供热机组改造前后的数学模型,分析低压缸零出力技术、高背压改造技术对单台机组经济性能和调峰性能的影响。在四种厂级供热方式下分析厂级的经济性能和调峰能力及机组背压、疏水温度、供热压力对各机组最小出力负荷的影响。研究得出,供热量相同时,低压缸零出力改造可使机组最小出力下降33 MW,高背压改造可使机组最小出力降低80 MW;四台机组供热改造后(1、3号机组切缸改造、2号机组光轴改造、4号机组高背压改造)厂级深度调峰能力最优;厂级供热负荷低于1000 MW时,四台机组经供热改造后运行经济性最优,供热负荷高于1000 MW时,四台机组按原抽凝供热运行经济性最优;供热压力对各机组调峰性能影响最大。 相似文献
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循环流化床机组排渣温度高,热损失大,余热利用将大大提高机组热经济性。冷渣器余热利用的传统方法是将排渣热量回收至凝结水系统,从能耗利用的角度看,这种方案并不是最经济的。针对循环流化床供热机组,提出了一种新的冷渣器余热利用方案,在采暖期使用热网回水冷却冷渣器,将排渣热量直接用于供热,非采暖期仍将排渣热量回收至凝结水系统;给出了新方案的具体实施方法,最大限度的利用了原有系统及其设备,仅在外围增加了一路冷却水管路,系统简单,投资少;利用等效热降的方法对两种方案进行了经济性分析,计算结果表明新方案经济性更好。 相似文献
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《电站系统工程》2021,(3)
阐述了几种火电机组实现灵活供热的技术方案,比较与分析了背压改造、高低压缸旁路改造、增加电极锅炉以及集成热泵提升热电解耦能力的技术特点。通过模型计算了纯凝和背压机组改造后,机组的供电/供热能力、热电解耦范围以及能量利用系数等,主要结论如下:机组采用高低压旁路改造的投资小,但是热电解耦的负荷范围低于35%,且热经济性不佳,适用于对热电解耦能力要求不大的供热系统;机组通过增加电极锅炉和集成热泵改造后,理论上热电解耦负荷范围可以达到100%,但电极锅炉属于能量的高品低用,热经济性最差;集成热泵供热的热经济性最好,其能量利用系数最高可达到1.47,但其设备投资较高,占地面积较大,不适用于蒸汽供热。 相似文献
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为消纳风电,供热机组在承担供热任务要求的同时需要尽可能参与电网调峰。供热机组配置溴化锂吸收式热泵,在回收循环水余热的同时扩大了机组的供热能力,其热电关系需要进一步分析确定。本文建立了国产某300 MW供热机组模型,分析其加装热泵前后热电关系的变化。结果表明:在配置2台单机容量为46.6 MW溴化锂吸收式热泵后,供热负荷增加了39 MW,同时在给定热负荷下电负荷可变范围最大可扩大9%;实际运行中,循环水温度变化对机组最小发电量影响较大,而热网回水温度对机组热电关系几乎无影响。 相似文献
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通过建立基于热平衡法的热力分析模型,对某600 MW凝汽式汽轮发电机组的抽汽供热改造方案进行了热经济性分析。计算了非供热工况、再热冷段抽汽供热工况、再热热段抽汽供热工况下机组的发电功率、热耗率、发电煤耗率等指标,并对比了不同供热工况、不同供热抽汽流量下机组的热性能。研究结果表明:该机组采用再热蒸汽供热,热经济性好,且在最大供热抽汽流量运行时发电煤耗率最低;相比于再热热段抽汽供热方案,再热冷段抽汽供热方案的发电功率和发电煤耗率较大。 相似文献
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针对供热机组热电耦合、对电网深度调峰适应性差的问题,在对比分析典型汽轮机旁路供热改造方案技术特点的基础上,以东北地区某超临界350 MW供热机组为研究对象,分析了汽轮机高低旁路联合供热方案对机组供热能力和电调峰能力的影响。结果表明:20%THA工况下,采用原高低旁路联合供热方案时汽轮机最大供热负荷为154.96 MW,扩容后汽轮机最大供热负荷为336.53 MW,较扩容前提升了117.2%,大幅提高机组的低负荷供热能力,满足机组深度调峰的改造要求;额定工况下,采用原高低旁路联合供热方案时汽轮机最大供热负荷为485.08 MW,扩容后汽轮机最大供热负荷为492.17 MW,说明高低旁路扩容对机组额定工况抽汽供热能力影响有限。 相似文献
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针对电锅炉和旁路供热改造方案,以某350 MW机组改造案例为基础,分别从技术特点和经济性等方面进行了分析比较。通过对比分析得出旁路供热方案较电锅炉供热方案的投资收益比更高,其热经济性的差异主要是因为电锅炉方案增加了一级能量转换,导致热能利用率降低,另外旁路供热改造时必须要考虑低压缸的低负荷运行安全性,防止末级叶片水蚀和鼓风对低压缸带来的危害。 相似文献
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直接空冷机组可采用高背压供热和低背压抽汽供热两种方式,为了比较两种方式的热经济性,构建了热经济性分析模型,通过计算,分析比较了定主蒸汽流量和定功率条件下,某330 MW机组不同供水温度和热负荷时,高背压供热(背压为34 kPa)与低背压抽汽供热(背压为10 kPa)的能源利用效率。分析结果表明,供水温度不高于70 ℃,供热负荷越高,高背压供热相比低背压抽汽供热的节能优势越明显。供水温度升高,高背压供热需抽取中压缸排汽,导致经济性减弱;供水温度越高,高背压供热方案相比低背压抽汽供热的节能优势减小。如果供热负荷较低时,条件允许情况下,可以将高背压供热机组的部分电负荷转移到临机上。 相似文献
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以某330 MW供热改造机组为例,通过分析机组热负荷与电负荷的现有匹配方法,提出在保证机组运行安全的基础上,按照以热定电原则确定机组最低发电负荷的方法。介绍了利用能量平衡关系分别求取机组低压缸最小进汽量、凝结水流量、主蒸汽流量、供热抽汽量及最低发电负荷的计算过程。经计算不同供热抽汽量对应的最低发电负荷,整理后得出了机组供热抽汽量和最低发电负荷之间的函数关系。认为在某些参数确定的条件下,机组最低发电负荷与供热抽汽流量呈线性关系,并给出了关系曲线。该曲线充分考虑了机组的安全性,现场应用时只需确定机组抽汽量即可查出对应的最低发电负荷。 相似文献
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以某330 MW热电联产机组引射汇流供热改造为研究对象,分别基于等效热降法与热力试验法对机组210~320 MW负荷80 t/h供热下引射汇流与再热热段供热进行了计算对比,结果表明等效热降法计算误差在可控范围内,引射汇流供热装置利用冷段高品质蒸汽引射五抽低品质蒸汽实现了热能的按质利用,提高了机组供热经济性,在供热流量80 t/h机组负荷在230 MW以上时降低煤耗约2 g/kWh。 相似文献