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利用ANSYS的参数化设计语言APDL建立了双圆弧齿轮及四圆弧齿轮一对齿的三维有限元静态应力分析模型.并对模型划分、载荷施加等进行了详细研究,获得了双圆弧齿轮及四圆弧齿轮的静态应力云图.由此得出四圆弧齿轮的承载能力比双圆弧齿轮提高60%以上的结论. 相似文献
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利用有限元分析软件ANSYS对新设计的四圆弧齿轮齿廓参数进行了优化,得出了四圆弧齿轮基本齿廓参数表.并且找出了四圆弧齿轮齿面最大应力发生在齿腰连接圆弧处. 相似文献
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本文分析了单圆弧齿轮副的啮合特点。利用布洛克及哈姆洛克(?)道森弹性流体动力润滑理论,推导出适用于单圆弧齿轮副的弹流油膜厚度计算公式。编制了供分析影响油膜厚度参数及简易计算油膜厚度的曲线图。可供参考。 相似文献
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为降低抽油机运行维护成本,对抽油机减速器进行再制造,针对减速器中磨损的双圆弧齿轮进行修复。在已有研究的基础上,提出一种基于逆向工程提取齿轮设计参数并对齿轮磨损程度进行分析的方法。使用三维激光扫描技术提取磨损齿轮模型数据,在Geomagic Design X软件中处理齿轮模型,运用面片草图拟合的方法测量齿轮模数,推导出分度圆螺旋角。使用双圆弧轮齿端面齿廓方程,建立双圆弧齿轮精确实体模型。对实际工程中的双圆弧齿轮轴参数进行提取和偏差分析,通过Geomagic Control X将双圆弧齿轮三维模型与扫描模型对齐后分析偏差。结果表明:与手工测量相比,所提方法在保证测量精度的同时降低了测量难度,提高了齿轮测量的效率。 相似文献
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晋燎原 《金刚石与磨料磨具工程》1994,(2)
近年来,我国齿轮研究者提出了一种变长线齿轮传动理论,采用这种理论设计的齿轮具有相似于圆弧齿轮的齿形,即具有凸、凹圆弧齿廓,但这种齿轮不是诺维柯夫圆弧齿轮,其啮合原理、设计计算、加工原理及测量方法等,都与圆弧齿轮不同。变长线齿轮与圆弧齿轮相比最明显的优点就在于:这种齿轮 相似文献