浅议多层砖混结构房屋的抗震设计

分析了多层砖混结构房屋抗震设计中存在的主要问题,根据现行建筑抗震规范及砖混结构设计规范,对多层砖混结构如何提高抗震设防地区建设工程的抗震设计质量进行了总结与探讨,从而提高砖混结构房屋的抗震性能。     

七度设防区砖混结构抗震设计的探讨

本文从七度设防区砖混结构抗震设计的角度,叙述了砖混结构房屋的震害情况,总结出这种结构体系在抗震设计中容易出现的问题,并分析原因,提出了做好砖混结构抗震设计的五条建议。     

针对砖混结构房屋抗震加固探讨

砖混结构房屋是我国现存民用建筑中主要的结构形式之一。砖混结构房屋占我国民用建筑总量的百分之九十以上。本文介绍了砖混结构房屋抗震加固的类型一般可分为外加固法和内加固法，对常用的内、外加固法的种类及方法作了阐述，指出应依据抗震构造要求进行抗震加固设计，从而增强房屋抗震能力。     

砖混结构抗震设计需控制的几个要素

讨论了在砖混结构抗震设计过程中需要着重注意控制的几个要素,并进行了分析,同时对砖混结构抗震设计过程进行了总结,提出了相应的优化建议,指出抗震在砖混结构设计中的重要性。     

浅谈多层砖混房屋的抗震设计

针对砖混结构是建筑工程中使用最广泛的一种结构形式,从砖混结构震害特点入手,分析了砖混结构抗震设计的基本要求,从加强结构连接、设置钢筋混凝土构造柱、合理布置圈梁、重视楼梯间设计等方面提出了砖混结构的抗震构造措施。     

多层粉煤灰砖混结构房屋的抗震设计

本文通过对已建成和正在建设中的多层粉煤灰砖混结构房屋的考察，总结分析了这类结构在７度抗震设防区抗震设计中存在的问题，　对多层粉煤灰砖混结构房屋的抗震设计提出了改进意见。     

多层砖混结构房屋的抗震设计探讨

分析了目前多层砖混结构房屋抗震设计中存在的问题,提出了加强多层砖混结构房屋抗震设计的措施。     

论多层砖混结构房屋抗震设计注意的问题

砖混房屋的抗震能力与结构设计有着密切关系，本文主要分析了多层砖混结构房屋的抗震设计应注意的问题，并且采取措施避免问题的发生，大大提高了房屋抗震能力。     

从震害现象谈砖混结构房屋的抗震措施

本文主要讨论了砖混房屋结构的抗震构造设计应引起重视的方面，并结合震害分析讨论加强措施的内容．以从根本上提高砖混结构的抗震能力，故有一定的实用价值。     

砖混结构房屋抗震加固设计方法的应用研究

针对砖混结构房屋抗震加固设计中存在的问题,如工程地质勘察不科学、抗震设计标准不规范、建筑结构的整体性较差等进行全面的分析,并简要介绍研究砖混结构房屋抗震加固设计方法应用的现实意义,提出砖混结构房屋抗震加固设计方法的应用策略,希望能够为有关工作人员提供良好的参考与借鉴。     

某中学砖混结构宿舍楼的结构抗震鉴定分析

以某中学5层砖混结构宿舍的结构抗震检测鉴定为例,介绍了砖混结构房屋结构抗震鉴定的程序和内容,依据GB 50023-2009建筑抗震鉴定标准,对房屋结构抗震性能进行了综合评定与分析,给出了检测鉴定结论及需要抗震加固的建议。     

砖混房屋墙体裂缝的原因分析与结构措施

对砖混房屋墙体裂缝产生的原因、机理以及裂缝形式进行了详细论述，并针对各种裂缝提出相应的结构布置措施，指出在砖混房屋设计中抗裂的一般注意事项。     

小山包上竖向不规则砖混结构办公楼严重震害分析

本文对5.12汶川大地震中位于小山包上甘肃陇南气象局竖向不规则砖混结构办公楼严重破坏的震害情况进行了描述,并对其震害原因进行了初步分析,总结其经验教训,提出了高烈度地震区砖混结构多层办公楼抗震设计的加强措施。     

某高层建筑结构隔震设计

本工程为一栋19层框架-剪力墙高层建筑,位于高烈度设防区(8度,设计基本地震加速度0.3g)。本文介绍了对该工程所采取的隔震结构设计,隔震层设置于地下室顶板以上,采用了57个隔震垫和8个阻尼器。设计中比较了结构隔震前后的动力特性,分析了结构的隔震效果,并对隔震结构进行了罕遇地震作用验算和抗风载验算等。计算分析表明,采用隔震措施可显著降低上部结构的地震作用,提供对建筑结构、房屋设施和人员的全面保护。     

传统抗震加固技术与抗震加固新技术的介绍

我国抗震加固的研究工作始于上世纪60年代,唐山地震后,开始在全国范围内进行建筑结构的抗震加固工作,并进行了大量的试验研究。早期砖混结构以圈梁构造柱和砖墙的钢筋网砂浆面层加固为主。目前,砖混结构则多采用混凝土板墙加固方法,另外碳纤维加固法和高强不锈钢绞线加固法也应用于砖墙的强度加固。混凝土结构的加固方法主要有加大截面加固法、外包钢加固法、转换体系加固法、黏钢加固法和黏碳纤维加固法。本世纪初消能减震技术开始逐渐应用于混凝土框架结构的抗震加固。随着高强不锈钢绞线 高强聚合物砂浆加固技术的研究成熟,越来越多的结构采用该方法进行加固。     

灰色系统参数识别方法对桩承载力预测的影响

根据超长桩承载力序列数据的变化特性,建立相应的非等步长灰色GM(1,1)模型,在确定模型的系统参数时,通常采用差分方程代替灰微分方程的方法,使用该方法建立的模型,进行超长桩承载力预测会产生较大误差,预测结果会出现偏高或偏低的现象,为了提高模型预测的精度,本研究基于优化理论,建立误差目标函数,利用非线性最小二乘法,识别超长桩承载力灰微分方程的系统参数,建立基于优化法的灰色-优化模型。采用优化法建立的模型系统预测超长桩的承载力,预测值和试验值吻合较好,与采用差分法建立的灰色-差分模型相比,预测精度进一步提高,可为超长桩承载力的预测提供参考。     

砖混结构悬挑部位墙体裂缝的分析

结合具体工程实例，从设计、构造的角度出发，分析了砖混结构挑梁周围墙体开裂的原因，提出了具体的处理措施，指出砖混结构悬挑部位设计既要满足悬挑构件和构件的强度、刚度要求，也应从方案、构造上加强其整体安全性。     

从砖混结构的设计出发看城镇化建设

结合砖混结构的设计特点,从计算、图纸的形成及识图的角度出发,就砖混结构设计前准备工作及结构设计要点作了概述,为结构施工图设计提供一些思路,从而揭示出当前城镇化发展情况。     

砖混结构住宅楼裂缝鉴定分析

简要叙述了裂缝调查的主要内容，对砖混结构住宅楼中裂缝的成因及类型进行了论述分析，结合-砖混结构住宅工程实例，阐述了裂缝鉴定与分析的实际应用方法。     

砖混结构温度裂缝成因及对策

阐述了砖混结构温度裂缝的类型、特点及形成规律,分析了温度裂缝的形成机理及原因,提出了砖混结构温度裂缝的预防措施,以有效解决砖混结构的温度裂缝问题,提高建筑物的质量。