GH586合金的高温低周疲劳特征

研究了GH586合金750℃的低周疲劳性能，并对疲劳机制进行了分析讨论。结果表明GH586合金具有很高的抗高温低周疲劳性能，疲劳裂纹产生于合金表面。     

阻尼器用低屈服点钢BLY160的低周疲劳性能

对BLY160低屈服点钢低周疲劳性能进行了研究。采用轴向应变控制方法,在MTS809电液伺服疲劳试验机上开展低周疲劳试验,分别研究了在循环载荷作用下试验材料的循环应力响应特征、循环应力与应变的关系以及应变幅和应变速率对材料低周疲劳性能的影响。试验结果表明,BLY160钢具有良好的低周疲劳性能,完全满足耗能阻尼器用钢的需要。     

奥氏体耐热钢低周疲劳性能研究进展

 为了进一步深入研究奥氏体耐热钢,介绍了奥氏体耐热钢低周疲劳性能方面的研究进展,对比了室温和高温下奥氏体耐热钢疲劳断裂特征。其中,间隙原子、应变、温度、层错能对奥氏体耐热钢疲劳性能影响较大;在高温疲劳-蠕变过程中,影响材料裂纹扩展和疲劳断裂的关键因素是温度和应力;在疲劳寿命预测方面,已建立了众多模型,但对一些新型材料会有一定偏差,需要建立适合的寿命预测模型。     

Q345BH型钢高应变低周疲劳性能研究

根据建筑用钢在地震时的受力状态,阐述了钢材的高应变低周疲劳性能在抗震设计中的重要性,讨论了静载荷强度、塑性与低周疲劳性能间的关系,并对材料在高应变和地震载荷谱下的疲劳性能进行了研究,试验结果表明莱钢生产的Q345BH型钢在地震谱载荷下具有较好的抗震性能。     

《机械工业常用材料性能数据手册》第一册

完整的钢种性能数据是机械产品设计和制造中正确选材和合理用材的基础,对机械产品的发展和更新具有益足轻重的影响。机械工业常用材料性能数据手册第一批推荐24个钢种,编为第一册。目前这些钢种用量较多,影响面较广,又最迫切需要提供完整的性能数据。本手册系统介绍了这些钢种的各项通用性能,常规机械性能,工艺性能;突出介绍了各种专项性能,例如,高周疲劳、低周疲劳、腐蚀疲劳、接触疲劳、扭转疲劳磨损、高低温冲击、脆性转变温度FATT、延性断裂韧度J、裂纹尖端张开位移8、疲劳裂纹扩展速率da/dN、裂纹扩展速率门槛值、△Kth、高温蠕变、持久强度、松弛、抗氧     

FGH95镍基高温合金粉末中的夹杂及其对合金疲劳性能的影响

本文系统研究了FGH95粉末高温合金的原始粉末和粉末处理过程中夹杂的性质 (成分、分类和形貌 )以及夹杂对材料低周疲劳性能的影响 ,建立了夹杂的位置和尺寸与LCF性能的关系曲线。     

破鳞拉矫工艺对罐箱用316L力学性能影响的研究分析

通过对罐箱用316L的破鳞、拉矫工艺进行工艺试验,研究了不同工艺对材料的常温、高温力学性能的影响规律。结果表明:随着破鳞延伸率的加大,材料的室温及高温屈服强度提高;随着拉矫张力的加大,材料的室温及高温屈服强度提高。此研究结果可为实际生产制定破鳞、拉矫工艺提供依据。     

P92钢高温低周疲劳性能试验研究

对扬州诚德钢管有限公司生产的P92(10Cr9MoW2VNbBN)钢管(φ610 mm×102mm)材料进行了室温20、600、625℃的低周疲劳试验。结果表明:诚德钢管所生产的P92铜管在室温600、625℃均表现为循环软化,在总应变幅Δε_t/2较低时,室温20℃的低循环疲劳寿命最长,温度越高,疲劳循环寿命越短。与某进口P92钢管相比,在相同总应变幅下,扬州诚德所生产P92钢管材料室温时与进口P92钢管(φ350 mm×80mm)低循环疲劳寿命相近;高温时,扬州诚德所生产P92钢管材料低周疲劳性能优于进口P92铜管。     

钛铝化合物复合体的现状和未来

21世纪的飞行器骨架和发动机要求比目前的部件更能适应快速、远程的飞行。这将要求材料要具备更高的强度、较高的高温性能、高的刚度、低的密度,较好的断裂韧性,较低的疲劳裂纹生长速率和较好的抗冲击性能等。     

不同生产工艺对FGH95粉末高温合金

全面对比研究了不同生产工艺对FGH95粉末高温合金显微组织,拉伸、屈服强度,持久蠕变及低周疲劳性能的影响,研究了不同生产工艺与FGH95粉末高温合金抗断裂韧性及无损检测的关系.在此基础上得出粉末冶金涡轮盘生产工艺的方向应是直接HIP成型工艺的结论.     

汽车排气系统用铁素体不锈钢的耐热性研究

利用实验室条件下冶炼的Fe-Cr-Nb-Mo铁素体不锈钢,对其高温强度和热疲劳性能进行了研究。研究结果表明:实验钢的高温抗拉强度和屈服强度优于或基本相当于目前所使用的铁素体不锈钢的性能;实验钢的热疲劳裂纹从V形缺口处萌生,夹杂物为裂纹萌生优先区域;热疲劳裂纹长度和扩展速度随热疲劳上限温度的升高而增大;热疲劳裂纹优先沿晶界扩展,高温氧化是疲劳裂纹扩展的主要因素。     

Influence of sintering conditions on tensile and high cycle fatigue behaviour of powder injection moulded Ti–6Al–4V at ambient and elevated temperatures

Abstract

Tensile and high cycle fatigue properties of Ti–6Al–4V samples fabricated by powder injection moulding (PIM) are examined at room temperature and elevated temperatures. Standard wrought Ti–6Al–4V material is used for comparison. The tensile and the fatigue strength of samples fabricated by powder injection moulding are found to be significantly lower than conventional wrought material. On the other hand, strength and ductility of metal injection moulded (MIM) samples are high enough to be of large practical interest, in particular if the low processing costs for intricate shapes are taken into account. The inferior properties of the MIM material are caused by considerable remaining porosity, enlarged grain size and increased interstitial content. Prolonged sintering times lead to improved density and strength. At the same time, the room temperature ductility is observed to drop to very low levels, presumably because of additional grain growth.     

低碳钢在冲击疲劳过程中的微观形变

观察了低碳钢在低周冲击疲劳过程中循环形变的显微特征。结果表明：循环形变主要由滑移引起。冲击载荷下材料的高应变速率，导致多滑移现象，随循环周次的增加，滑移线由较平直变得弯曲。晶粒出现变形，显微凹坑与凸起是浸入与挤出在冲击疲劳过程中的一种典型表现形式。     

微钒钛高抗震建筑结构钢低周疲劳性能

以微钒钛高抗震性能建筑结构钢进行了模拟地震载荷高应变低周疲劳试验。试验结果表明,400MPa级高抗震钢筋按等强度代换原则代替335MPa级20MnSi作混凝土构件是可行的,疲劳寿命相近,避免了脆性断裂,优于20MnSi钢。     

压力容器钢16MnR在地震载荷下的低周疲劳性能

用模拟强震下的高应变低周疲劳及Ｅｌｃｅｎｔｒｏ地震波谱对压力容器钢１６ＭｎＲ的疲劳性能作了试验研究。     

超细晶粒钢及其力学性能特征

探索了在新一代钢中获得超细晶粒的方法。通过低温轧制和应变诱导铁素体相变，可以在碳素结构钢中获得晶粒尺寸小于5μm的超细晶粒，屈服强度大于400MPa。采用应变诱导铁素体相变可以在微合金钢中得到晶粒尺寸为1μm的超细晶粒。低碳微合金钢的屈服强度达到了600MPa，超低碳微合金钢的屈服强度超过了800MPa。采用微合金化和循环热处理可以在合金结构钢中获得2μm的奥氏体晶粒，1500MPa级抗拉强度下改善了耐延迟断裂性能。     

C元素对FGH96粉末高温合金显微组织和力学性能的影响

对C质量分数分别为0.05%和0.09%的FGH96合金进行了显微组织和力学性能的分析。结果发现:C元素含量较高时,除了碳化物数量明显增多外,还会在晶界处形成较大尺寸的块状MC碳化物;但是,C元素含量并未对原始颗粒边界(prior particle boundary,PPB)、晶粒度及γ′相产生明显的影响。C元素含量较高会提高FGH96合金在650℃时的抗拉强度和屈服强度,但会降低其塑性。在低周疲劳试验中,C元素含量较高,形成的大块MC型碳化物分布于表面或亚表面,将会作为裂纹起源从而显著降低合金的低周疲劳性能。     

Effect of Carbon Reduction on the Toughness of 9CrWVTaN Steels

Nitride-strengthened, reduced activation, martensitic steel is anticipated to have higher creep strength because of the remarkable thermal stability of nitrides. Two nitride-strengthened, reduced activation martensitic steels with different carbon contents were prepared to investigate the microstructure and mechanical property changes with decreasing carbon content. It has been found that both steels had the microstructure of full martensite with fine nitrides dispersed homogeneously in the matrix and displayed extremely high strength but poor toughness. Compared with the steel with low carbon content (0.005 pct in wt pct), the steel with high carbon content (0.012 pct in wt pct) had not only the higher strength but also the higher impact toughness and grain coarsening temperature, which was related to the carbon content. On the one hand, carbon reduction led to Ta-rich inclusions; on the other hand, the grain grew larger when normalized at high temperature because of the absence of Ta carbonitrides, which would decrease impact toughness. The complicated Al₂O₃ inclusions in the two steels have been revealed to be responsible for the initiated cleavage fracture by acting as the critical cracks.     

GH4169合金氢氧涡轮转子的疲劳性能和表面质量的研究

研究了晶间腐蚀对ＧＨ４１６９涡轮子疲劳性能的影响，同时对电化铣后产生的叶有面花纹现象进行了探究，并提出了改进措施，结果表明，晶间腐蚀可降低涡轮转子的疲劳性能，叶片表面花纹是由于严重的晶间腐蚀沟槽和叶片表面晶粒的不均匀脱落造成的，磨粒流工序可有效地消除叶片一化纹及严重的晶间腐蚀沟槽。