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新建地下工程施工影响的既有建构筑物安全风险评估是目前工程实践中的热点问题,但评估工作本身一直尚未规范,难以满足工程建设的需要。本文在课题研究及工程实践的基础上,系统给出了受邻近地下工程施工影响的建构筑物安全风险评估的概念、目的、对象、依据、程序、工作内容、方法及具体成果,并结合具体工程实例,详细展现了既有建构筑物安全风险评估的整个细节。本文一方面可为类似邻近施工工程的评估提供思路,另一方面可为目前工程中既有建构筑物安全风险评估工作的系统开展提供参考。 相似文献
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城市轨道交通工程环境风险评估研究 总被引:4,自引:0,他引:4
城市轨道交通周边环境安全是工程建设必须考虑的首要问题,对工程环境风险内涵进行研究,并给出具体的定义。根据工程周边环境对象的特点,研究其重要程度和安全特性,划分其重要性等级和安全性等级。结合施工对工程环境风险影响程度的预测和评价,对工程环境风险进行综合性评估,判定风险发生的可能性,确定其工程环境风险等级,为控制指标和控制措施的制定提供依据。同时,研究了施工过程中和工后的环境风险评估工作,提出了一套针对城市轨道交通工程环境风险的新评估体系。 相似文献
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城市轨道交通初步设计安全风险评估工作探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了开展城市轨道交通初步设计阶段安全风险评估工作的必要性,从安全风险评估的目的、对象、单元划分、范围及内容、工作程序、方法、输入、输出及成果应用反馈等方面对初步设计阶段安全风险评估工作进行了探讨;从组织、技术、经济、管理、信息、和政策保证等方面分析了做好初步设计阶段安全风险评估工作及成果应用的关键措施.本研究,旨在促进国内城市轨道交通建设初步设计阶段安全风险评估工作的深入、有序和顺利开展. 相似文献
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《土木工程与管理学报》2017,(5)
公私合作的模式在解决我国基础设施建设资金短缺,运营管理效率低下等方面具有很大的优势,但缺乏对风险评估的重视往往导致项目失败。针对城市轨道交通PPP项目风险灰色性、模糊性的特点,提出基于OWA-ER的城市轨道交通PPP项目风险评估模型。试图利用OWA算子的有序加权技术解决灰性指标赋权偏差过大的问题,提出采用两维语义描述模糊评语的准确度,并借助证据推理算法集成两维语义评估信息,避免信息冗余与丢失对评估结果的影响。通过对青岛地铁1号线PPP项目风险评估的实例分析,给出了该项目的风险等级,验证了该评估方法的可行性和科学性。对于类似项目的风险评估具有一定的借鉴意义。 相似文献
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近年来盾构区间施工在城市轨道交通建设领域中较为普遍,由于地铁建设需穿越各类城市设施,施工风险较大。为了降低穿越既有地下建筑物、地铁线路、各类管线等既有结构时的风险多采用盾构施工。但机械化的盾构施工可能会对地铁所穿越的结构以及建构筑物造成严重的破坏及影响。因此在盾构法施工过程中穿越既有建构筑物之前要对其作出风险的评估及影响分析,根据其评估作出合适的应对方案,在盾构施工过程中及时采用有效合理的保护措施,以此来降低盾构施工对既有建构筑物的影响。 相似文献
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为了评估城市轨道交通沿线控制保护区内新建工程对地铁结构产生的影响,文章结合CJJ/T 202-2013《城市轨道交通结构安全保护技术规范》要求,以成都地区几个邻近已运营地铁结构工程的安全评估为例,通过数值模拟,分析地铁结构变形影响规律,总结施工过程中影响地铁结构安全的关键因素,提出降低施工安全风险的专项措施,保证地铁运... 相似文献