某轻钢厂房检测鉴定与加固设计

某轻钢厂房因升级改造需进行检测鉴定与加固,检测到厂房存在多处施工偏差超出规范允许值,采用优化加固方法对钢柱、钢梁、吊车梁、屋面支撑和檩条进行加固,可供同类厂房加固设计参考。     

某钢结构厂房加固改造设计工程实践北大核心CSCD

结合某钢结构厂房加固改造的工程设计实践,探讨了因吊车吨位增大,对吊车梁系统以及门式刚架轻钢房屋结构进行复核验算、加固改造设计的方法,采用增大截面法加固了钢吊车梁以及钢牛腿,采用围套法加固了柱下独立基础,提出了加固改造设计中一些需要注意的问题。     

某钢结构厂房加固改造设计工程实践

结合某钢结构厂房加固改造的工程设计实践,探讨了因吊车吨位增大,对吊车梁系统以及门式刚架轻钢房屋结构进行复核验算、加固改造设计的方法,采用增大截面法加固了钢吊车梁以及钢牛腿,采用围套法加固了柱下独立基础,提出了加固改造设计中一些需要注意的问题。     

浅谈老厂房吊车升级改造

老厂房吊车升级改造,是工厂技术改造的重要内容。本文通过两个老厂房吊车升级改造的工程实例,探讨吊车升级改造中的工作程序和方法,认为关键在提高吊车吨位的同时,改造吊车几何尺寸、限制其最大轮压,合理改变其运行组合状况,以使得老厂房原有承重构件不加固或少加固,不更换或少更换,以取得最佳的技术经济效果。     

吊车梁的升级改造加固设计

吊车梁的升级改造加固设计邱洪兴，曹双寅，朱中益（东南大学土木工程学院２１００９６）（锡山市建筑工程质量监督站２１４０１１）１．工程概况锡山市某单层厂房，柱距为６ｍ，跨度为２４ｍ，厂房长９６ｍ。原设计２台３０ｔ中级工作制吊车，采用Ｇ３２３（二）图集中的...     

三峡工程地下厂房岩壁吊车梁的稳定性分析

三峡地下厂房岩壁吊车梁的施工及运行期的稳定性是工程设计中所关注的主要问题之一。采用有限元法模拟厂房的开挖、岩壁吊车梁的建造及运行,同时还考虑在边墙断层部位岩体中布设预应力锚索,分析了围岩、岩壁吊车梁的变形及受力状态,研究了预应力锚索的加固效果,对厂房围岩及岩壁吊车梁的稳定性作出了评价。     

采用斜撑加固钢吊车梁的设计分析与现场动测试验研究

本文结合太钢(集团)有限公司第二炼钢厂主厂房由于生产工艺改造要求,加大多台重型吊车吨位后,对钢吊车梁系统进行检测鉴定与加固设计的实际工程,介绍了一种在不停产情况下采用钢斜撑方案加固在用钢吊车梁的方案设计与可行性分析;并结合对已经加固施工并投产使用的三榀钢吊车梁的现场实际动测结果,按考虑下部钢斜撑与钢吊车梁二者协同工作的原理对钢吊车梁与下部斜撑之间的荷载分配比例以及加固后钢吊车梁的承载能力进行了进一步的计算验证和对比分析,论证了采用钢斜撑方案加固已有钢吊车梁的可行性。计算分析及试验研究结果表明,采用钢斜撑加固钢吊车梁以满足吊车吨位增加要求的方案设计是经济合理、切实可行的。本文提出的按协同工作方法对钢吊车梁采用钢斜撑方案进行加固的设计与计算方法可行,可以在今后的工业厂房吊车梁系统改造工程中推广应用。     

某标准件厂房车间吊车梁加固方案

结合某标准件厂房车间吊车梁系统增容改造项目,介绍了钢筋混凝土吊车梁选择加固方案时需考虑的因素,并以必要的验算结果为据,说明外包钢加固方案的可行性。     

某工业厂房吊车梁检测及可靠性分析

随着工业生产工艺的改变及生产设备的更新,厂房吊车的升级已成为不可避免的生产需求,为确保安全生产,对此类厂房进行检测及可靠性分析是十分必要的。文章以某汽车企业车身厂冲焊联合厂房吊车升级改造为工程实例,根据《工业建筑可靠性鉴定标准》(GB 50144-2008)和现场检测结果 ,详细阐述了单层工业厂房吊车梁检测的内容和方法 ,并运用PKPM软件对结构进行了承载力分析,结果表明:该工程吊车梁的抗力效应比符合规范要求,委托方可根据需求进行吊车升级。     

南京仙人桥碎矿厂房结构加固设计

文章结合工程实例,介绍了碎矿厂房结构中柱子和吊车梁的加固方法 ,厂房柱采用增大截面法加固,吊车梁采用碳纤维片材加固,并对其它构件进行了必要的修复、防腐处理。实践结果表明,加固达到了预期的效果,为类似改造加固工程提供了经验。     

某厂房吊车升级钢吊车梁的检测与鉴定

某钢结构厂房已有四十多年的历史,吊车梁系统严重损坏。由于生产工艺改造要求,需要提升吊车吨位。对吊车梁系统进行了全面检查,并对吊车梁的动、静挠度和应力进行了现场测试。对吊车梁的承载能力和挠度进行了验算。根据现场检查、测试和验算分析结果,对吊车梁系统提出了加固处理意见,并提出了在吊车梁下翼缘新设钢桁架和新增实腹钢梁的加固方案。     

工业厂房钢结构的安全评定和加固技术（下）

工业厂房钢结构的安全评定和加固技术（下）俞国音（冶金部建筑研究总院１０００８８）３．３吊车梁系统吊车梁系统是工业厂房钢骨架的重要组成部分、尤其在重级工作制的厂房内，吊车梁系统的构件及其连接，是在长期使用过程中最易出现局部，乃至整体破坏的部分，也是在生...     

碳纤维在重型厂房钢吊车梁加固中的应用

某炼钢车间重级工作制吊车更换,荷载发生变化,导致钢吊车梁经鉴定不符合规范要求,故采用了粘贴碳纤维的方式进行疲劳加固。经对吊车梁的有限元分析、加固方案及碳纤维加固试验研究、加固设计及实施效果等介绍,为重型厂房钢吊车梁的疲劳加固方法提供了思路和参考。     

某重钢工业厂房吊车检测鉴定与加固方案分析

厂房吊车梁轨道变形、翘曲,行车运行时吊车梁晃动增大,行车大车运行车轮啃轨严重。为确保该厂房安全生产使用,需测量吊车梁垂直偏斜、同一截面跨度、中心直线度、挠度及吊车梁的整体稳定性核算等,并根据当前现状提出加固方案。     

钢吊车梁加固前后受力性能试验研究

以某厂工字形带裂缝的钢吊车梁为研究对象,在对国内外开裂钢吊车梁疲劳损伤进行广泛调查研究的基础上,提出了以提高吊车梁上部区域有效面积和刚度为目的的加固方案.通过吊车梁加固前后200万次疲劳试验,对加固前后裂缝尖端主应力的大小及方向的变化规律进行了研究.研究结果表明:通过增大截面有效面积及刚度可以延长开裂钢吊车梁的疲劳剩余使用寿命,对实际工业厂房中存在开裂的钢吊车梁的加固及维护有很好的指导意义.     

体外预应力连续布线加固吊车梁设计方法研究

随着生产要求的提高,许多工厂面临增大吊车起重量的问题,这就需要对吊车梁进行加固补强处理。吊车梁常见的加固方法多种多样,采用体外预应力连续布线加固吊车梁的方法不失为一种较简便的方法,本文结合实际工程对吊车梁进行加固设计,计算模型简单,受力明确。对今后类似的吊车梁升级加固具有一定的指导意义。     

某炼钢厂钢吊车梁的开裂分析与加固处理

吊车梁是炼钢厂房非常重要的结构构件,钢吊车梁的破损开裂以疲劳开裂为主,对于焊接钢吊车梁的常见疲劳开裂,已经有了较为深入的剖析和了解,然而,实际使用过程中,仍有一些其他的疲劳裂缝产生。通过某炼钢厂房钢吊车梁的开裂分析及加固处理,表明吊车梁连接构造设计时,必须充分考虑其端部转角位移,只有采取合理的连接构造形式,才能保证吊车梁的安全正常使用。     

某厂房吊车"啃轨"整改后检测及原因分析

某门式刚架厂房使用改造后的10 t桥式吊车后,出现吊车"啃轨"、牛腿扭曲、吊车梁螺栓松动、牛腿弹簧板焊缝断裂等异常情况,通过整改加固处理,吊车基本消除了啃轨现象,为确保吊车和整体厂房的安全使用,故对与吊车相关联的部位进行了检测。通过对现场数据统计整理和计算分析,得出吊车"啃轨"及与吊车相关联构件损坏的主要原因,并为后期吊车使用和维护等提出了相应建议。     

体外预应力加固钢筋混凝土吊车梁张拉施工监控

针对某厂房由于吊车升级,其钢筋混凝土吊车承载力不足的问题,采用体外预应力进行了加固,结合体外预应力加固原理详细介绍了体外预应力加固钢筋混凝土吊车梁张拉施工监控过程,可为类似工程提供指导。     

五矿营口宽厚板升级改造工程主厂房大跨度吊车梁设计

五矿营口宽厚板升级改造工程的工艺比较复杂,厂房内抽柱子情况较多,吊车梁的最大跨度达到了61 m,并在梁上设两根摇摆柱以承担相应屋面的荷载,结构设计有一定的难度。介绍了设计大跨度吊车梁时的选型、设计荷载,及吊车梁的计算和材质选用等情况,对类似工程的设计具有一定的借鉴意义。