高速切削加工技术应用于车辆覆盖件模具

汽车产业是一个国家的支柱性产业之一,庞大的汽车需求需要成体系的加工制造产业,车辆覆盖件模具是车辆制造中的关键一环,通过车辆覆盖件模具可以完成车辆覆盖件的一次成型冲压,提高车辆覆盖件的制造效率。车辆覆盖件的冲压质量与车辆覆盖件模具的机械加工质量密切相关,由于车辆覆盖件模具的尺寸大、形状复杂、表面精度要求高,为完成车辆覆盖件模具的高精度加工现今多采用高速切削加工技术。利用高速切削加工技术可以在车辆覆盖件模具表面形成良好的加工精度。文章将在分析高速切削加工技术特点的基础上对其在车辆覆盖件模具加工中的应用进行分析介绍。     

基于UG的汽车覆盖件下内板拉深模数控加工的研究

以汽车覆盖件下内板拉深模数控加工为例,根据汽车覆盖件拉深模具结构特点,确定数控加工整体设计思路及设计方案,然后对设计方案进行分析论证。利用UG NX4.0对拉深模进行加工分析、编程、模拟仿真和后置处理,完成模具加工过程。     

汽车覆盖件后中围蒙皮模具设计分析

传统的模具制造方法不仅存在工艺流程长、模具表面形状精度低等缺点,而且对模具制造工人的技术经验要求较高。相比之下,模具CAD技术的优越性更为明显。所以汽车覆盖件后围左侧蒙皮模具的设计就采用Pro/E软件来实现。以汽车覆盖件后中围蒙皮模具设计对汽车模具设计进行了分析。     

数控加工技术在机械模具制造中的应用探讨

数控加工技术是指利用程序控制的自动化机床进行构件加工的工艺。随着相关技术不断发展,数控加工自动化、集中化、柔性化的优势使其在制造领域得到广泛应用。数控加工技术的优势有机械模具结构相对复杂、生产总量较少、对精度要求高的特点。以机械模具的结构特征为基础,分析数控加工技术工艺规划、数控编程、仿真验证等具体应用方法与要点。     

虚拟制造技术在汽车覆盖件制造中的应用

本文介绍了虚拟制造技术的特点和发展现状,指出了虚拟制造技术在汽车覆盖件生产中应用方法和步骤,并以汽车车门的拉延模具为例,运用UG对汽车车门进行虚拟制造。本文的研究对于汽车覆盖件的虚拟制造具有指导意义。     

数控加工技术在模具制造中的应用研究

数控加工技术是一种基于计算机控制系统的精密加工方法,其能够根据具体产品的设计要求,通过预先编程的程序控制加工设备进行高精度、高效率的加工工作。数控加工技术能够实现复杂几何形状的加工,可以满足模具制造中各种复杂形状和曲线的要求。数控加工技术具有较高的加工精度和重复性,可以提供高质量的零件和模具。在过去的几十年中,数控加工技术在模具制造领域得到了广泛的应用和发展。在精密模具的制造中,数控加工技术能够实现高精度、高质量的零部件加工,从而提高整体模具的精度和质量。数控加工技术还可以应用于模具设计和优化过程中,通过优化加工路径和工艺参数,提高加工效率和降低生产成本。因此,数控加工技术在模具制造中的应用具有重要的意义和广阔的前景。基于此,文章分析了数控加工技术在模具制造中应用的现存问题,并针对问题提出了有效的解决策略,以供参考。     

论汽车冲压外覆盖件质量管理

汽车冲压件是构成汽车的重要组成部分,汽车冲压件的制造工艺水平和质量管理水平,直接影响了汽车的制造成本和质量。冲压件外覆盖件要求更为苛刻,覆盖件表面上任何微小的缺陷都会在涂漆后引起光线的漫反射而损坏外形的美观。因此冲压外板件的质量管理显的更为重要。本文结合金刚车型冲压外覆盖件质量管理经验,从影响冲压件外覆盖件产品质量的各种因素着手分析,从影响产品质量的各个方面问题,比如:模具、工艺、材料、工位器具、过程管控等各个方面入手提出切实有效的解决措施对质量进行管控和管理。以便为以后的汽车冲压件的质量管理探索一条更为有效的方法做出一点贡献。     

高速切削技术在机械加工中的应用

高速切削加工技术(HSMT)是目前各项先进制造技术中快速发展且应用前景极为广阔的一项先进应用技术,它已经被广泛地应用于汽车、航空、航天和模具制造加工行业。     

某型汽车覆盖件-发动机支撑罩拉延模设计

汽车覆盖件（以下简称覆盖件）是指构成汽车车身或驾驶室、覆盖发动机和底盘的薄金属板料制成的异形体表面和内部零件。覆盖件的制造是汽车车身制造的关控环节。文章通过分析某型汽车覆盖件-发动机支撑罩结构特点,根据工厂生产时所使用的冲压设备,确定拉延模结构形式,进一步进行模具的凸模、凹模、压料圈及辅助零件的结构设计。     

引进关键模具加工设备的选型分析

0引言模具是技术密集型产品.随着纺织器材产品、家用电器产品、塑料产品的发展和更新换代,对模具的要求也越来越高.工业先进国家都在技术、资金上对模具加工给予重点投入,积极采用高效、精密、专用成套设备,使模具制造精度达0.003～0.005mm,表面粗糙度Ra0.2μm,模具制造的标准化程度达80%以上,制造周期2～3个月.国内的模具制造技术与国外相比,有很大的差距,一般采用传统的设计和加工手     

喷气织机异形筘筘片的加工

本文在介绍了国内外几家厂商的筘片技术要求和工艺之后,着重分析了筘片加工中的排料方式对提高原材料利用率,降低成本,生产自动化等方面的影响;论述了筘片冲模的设计和制作,装配、安装、使用与维修;选择了冲制筘片的设备。最后指出:采用精冲模具,套裁排料冲制筘片较为科学。逐步实现自动化生产则为战略目标。     

基于某型汽车覆盖件下铰链加强板的冲压工艺性分析的研究

通过分析汽车覆盖件某型汽车下铰链加强板零件特点,分析零件的材料、结构、性能及加工难易程度,在此基础上提出三种冲压工艺方案,根据实际生产要求同时结合生产批量的大小,零件的大小和零件尺寸形状复杂程度等,考虑到生产效益和企业收益等,通过对比确定科学的、适合于实际的工序方案。     

三维冲压模具标准件CAD系统的程序设计

针对目前冲模标准件库缺乏和效率低等问题,提出以汽车覆盖件冲压模具为研究对象,建立三维冲模标准件库CAD系统,实现了参数化设计和三维冲压模具标准件的自动建模,提高了模具设计的工作效率,缩短了企业新产品的研制周期.     

2013年《电加工与模具》征订启事

《电加工与模具》是我国特种加工和模具制造领域国内外公开发行的专业性技术刊物,以促进特种加工和模具制造领域科研、生产、教学的发展,推动行业的技术进步,提高广大读者的理论和业务水平为宗旨。本刊主要报道内容为:特种加工(包括电火花加工、电解加工、超声加工、高能束加工及快速成型制造)和模具制造领域的设计研究成果,工艺应用技术、使用维修经验、产品开发信息和行业发展动态。     

汽车左右门槛内板拉深模数控加工的研究

以汽车左右门槛内板拉深模具的材料、形状、尺寸、精度,分析模具的数控加工工艺。选用等高轮廓铣和固定轴曲面轮廓铣两种加工方法加工模具的工作面,选用3D轮廓铣加工模具的导向面,确定加工基准。同时,注意自动编程中容易出现的问题,导出刀位文件并利用符合数控机床的后置处理程序,生成数控加工程序,完成拉深模加工。     

高速铣削加工技术在模具制造中的应用

高速铣削加工在模具制造中应用越来越广泛,主要介绍了高速加工的概念、特点及高速铣加工技术,并从高速加工机床、高性能刀具系统、高速铣CNC系统、高速铣对CAM系统的要求几方面对高速铣加工技术进行了分析。     

数控铣加工模具零件工艺优化策略研究

当前的模具加工技术存在着较多的不足,如加工路径的选择、刀具的选择及切削参数的设置等,文章对数控铣加工模具零件工艺的优化进行探讨,介绍了数控技术的发展及特点表现、模具数控编程基本流程的优化,对数控铣加工模具成型面模块的优化设计及数控铣加工模具零件工艺的优化方法展开了讨论。     

我国棉花加工技术发展概述

经过几十年的发展,特别是国家棉检体制改革以来,我国棉花加工设备的技术性能和生产能力以及自动化水平都有很大的提升,轧花生产工艺基本实现了机械化和自动化,棉花加工逐步迈入全程机械化、自动化时代。但是,由于我国棉花种植区域及种植方式不同,棉机产品存在个性化需求;而机采棉生产技术的快速发展,对棉花加工技术提出了新的要求。为有效提高棉花加工质量,以智能化和数字化技术武装棉花加工设备,将是我国棉花加工技术的必然发展方向。     

机械模具数控加工制造技术及其应用

当前,我国的科学技术水平稳步提高,社会市场竞争能力逐步增强。在发展机械的同时,必须持续提升数控技术的使用效率,以此提升全部设备的质量与效率,适应机械产品开发的多样化要求。目前,在机械产品的研究开发中,必须将更加先进的数控技术充分地运用起来,逐渐进行改进和优化,同时,在机械模具的生产中,大量地应用数控技术,而在机械工程中,也应该逐渐提高数控技术的质量。因此,文章分析了机械模具数控加工制造技术的作用和要求,并从应用方式、应用领域两方面对该技术进行阐述,最后总结机械模具数控加工制造技术的发展趋势,以供参考。     

复合材料加工领域机器人的应用与发展趋势

随着科学技术地不断发展,目前各行各业对于材料综合性能的要求已经越来越高,复合材料因其可以集合各方的优势,越来越受到公众的欢迎。尤其是在航空航天、工业、汽车等领域,复合材料因其成本低廉、性能优越,已经成为自动化应用的首选。在复合材料加工成型的过程中,机器人具有显著的优势,可以使整个材料加工的自动化水平显著提升。尤其是一些难度较高的部件,也可以借助机器人顺利完成多道复杂加工工序。文章从复合材料的广泛应用入手,分析复合材料加工的技术,并探索机器人在复合材料加工领域的应用与发展趋势。