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近日,伴随着欢呼声和掌声,徐工消防装配分厂车间内,徐工首台新品GTBZ22型高空作业平台缓缓驶出车间,完成装配成功下线,为徐工高空作业平台发展再蓄新力。徐工GTBZ22型高空作业平台是由徐工消防自主研发的新一代高空作业平台,在精灵小巧,运用灵活,操作简单可靠.作业效率高等优势的基础上,基于客户“定制化”需求,自主创新设计研发,其抗弯能力更强,跨越障碍作业范围更广,支腿的自动调平功能使工作幅度更大,工作中能有效避免复杂工况的车身抖动,设计操作也更加人性化。 相似文献
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2009年4月9日,伴随着徐徐的春风,在徐工重型副总经理孙建忠、史先信、张吉平的陪同下,中石化炼化工程公司总经理助理、中国建筑业协会石化建设分会秘书长孙晓波,中石化第十建设公司副总经理、总工程师吴忠宪,中石化第五建设公司副总经理衣浩,大型吊装和运输专业委员会副主任委员马增涛等一行47人走进徐工重型.双方携手,共叙发展。 相似文献
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2009年7月23日,3台徐工高空作业平台亮相上海世贸中心第二届“国际船舶工业展”,正式与船舶产业用户见面并对外招墓代理商,此举标志着徐工应用于船舶工业的机械产业正式启航。在一直偏重于内陆市场的全国几大工程机械集团之中,作为行业排头兵的徐工,率先迈出了进军海洋产业的步伐。 相似文献
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2007年5月19日,中国首台240吨全路面起重机在西安亮相之后,在当地的电建和冶金系统内引起了不小的影响。 相似文献
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樊若东 《建设机械技术与管理》2015,(2):112-114
高空作业平台车是指作业高度在3米以上,由液压驱动多支液压缸,通过臂架变幅、伸缩动作将工作人员和装备运送到指定高度和位置进行作业的特种作业车辆。该产品因动作平稳、作业空间大等优势,近几年已逐步应用于市政工程、建筑施工等广泛领域,其中,曲臂式高空作业平台车更因臂架动作灵活受到众多用户青睐。本文基于一款16米曲臂式高空作业平台车臂架(见图1)的动力学分析和优化处理,为高空作业平台车臂架的设计和提升提供了一种有效的方法和手段。 相似文献
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日前,徐工汽车公司自主研发的NXG5640DT型非公路重型自卸车首次实现批量销售,20辆非公路重型自卸车已发往西北。 相似文献
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正近日,徐工针对山体隧道施工需求自主研发的XTR260型悬臂式隧道掘进机成功下线,标志着徐工正式进入山体隧道施工领域。传统的钻爆法,施工危险且断面尺寸不可控、成本高、效率低,不能满足隧道施工安全和低成本高效率的需求。2013年,徐工大胆将煤矿掘进机用于隧道施工领域,开发出适应岩石掘进的硬岩型掘进机,赢得了市场先机。但硬岩型掘进机应用于隧道施工在截割幅度、物料装运、整车结构及高压供电等方面存在局限性,且切割高度较小。 相似文献
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4月9日,伴随着徐徐的春风,在徐工重型副总经理孙建忠、史先信、张吉平的陪同下,中石化炼化工程公司总经理助理、中国建筑业协会石化建设分会秘书长孙晓波,中石化第十建设公司副总经理、总工程师吴忠宪,中石化第五建设公司副总经理衣浩,大型吊装和运输专业委员会副主任委员马增涛等一行47人走进徐工重型,双方携手,共谋发展. 相似文献
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正近期,徐工自主研发的全球首台LNG天然气平地机远赴俄罗斯,实现销售,这是平地机发展史上具有历史意义的时刻。作为全球首台LNG天然气平地机,徐工GR215型LNG天然气平地机突破现有技术,填补了天然气平地机的空白,而且在整机的技术方面也取得了历史性的突破。在动力方面,徐工平地机研发部门进行了翔实的分析和大量的试验,通过调节外特性曲线等,使发动机与变矩器达到合理的匹配,从而基本弥补了动力方面的不足。在安全性能方面,规 相似文献
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历经10余年的技术沉淀,徐工重型成功研发出100m登高平台消防车DG100。由此,我国成为继芬兰之后,第二个能研发并生产100m高端消防车的国家。为突破100m登高平台消防车的技术瓶颈,徐工重型成立了以技术专家为核心的项目团队,并与具有专业优势的高校展开科研合作,全面对接国际先进技术,最终攻克研发和试制过程中出现 相似文献
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2009年3月20日,徐工重型隆重召开2008年度科技创新总结表彰大会,对2008年在新产品开发试制、产品改进创新及重大工艺规划等工作中,涌现出的一批创新奖、项目奖、革新奖及技术创新管理奖获得者进行表彰,奖金总额425万元。“500t全地面起重机”、“650t履带起重机”、“双伸缩缸吊臂伸缩控制问题攻关”等40多个项目获得了奖励。 相似文献
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