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分析了摩托车油箱外壳体采用聚氨酯凸模整体冲压成形的工艺过程和特点,介绍了聚氨酯凸模的变形特点,给出了相应的模具结构及设计要点,提出了该方案今后的发展思路。采用这种结构和设计方法,能简化模具制造工艺,优化产品工艺,提高材料利用率,降低模具成本。 相似文献
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对壳体的冲压工艺进行了分析,介绍了拉伸、切边模具结构设计的要点。对类似冲压零件的模具设计具有一定的参考作用。 相似文献
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客户委托我公司对其现行的“冰箱壳体”板金生产线进行改造,在对现行模具结构及油压机的工作方式进行分析的基础上,提出了模具结构上的不合理地方并进行结构改造。并介绍了在模具结构中加上限位块后的冲压工艺特点和模具的结构设计。 相似文献
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分析了一种手机锂电池铝合金外壳的冲压成形工艺,设计了一副冲裁级进模。该模具的原理、结构虽相对较复杂,但模具制作较容易,使用寿命长,且用它加工的锂电池壳体零件质量好,生产效率高,对同类壳体产品的加工有参考价值。 相似文献
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油箱壳体冲压工艺与模具设计 总被引:2,自引:1,他引:1
针对油箱上下壳体的形状结构特点和生产要求,分析了油箱上下壳体的冲压成形工艺,制定了适合该油箱壳体生产要求的冲压工艺方案,介绍了油箱上下壳体冲压过程所使用的3副组合冲模的结构设计和工作过程。经生产验证:该油箱壳体采用的冲压工艺方案是有效而可靠的,对类似产品的生产具有一定的参考作用。 相似文献
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分析了壳体零件的冲压成形工艺,介绍了零件的工步排样设计、模具的总体结构及关键工位的设计.模具设计采用内外精密导向机构,关键零件设计成镶块式结构.实践表明,排样方案可行,模具结构合理,工作平稳,使用方便,制件质量稳定,生产效率高. 相似文献
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针对30CrMnSiNi2A超高强度钢制壳体毛坯的结构特点和材料工艺特性,对该壳体毛坯的温挤压成形工艺进行了大量的试验研究;并采用“正交试验方法”对温挤压工艺参数进行了优化设计。经过理化检测和使用结果表明,采用温挤压工艺生产的30CrMnSiNi2A钢制壳体毛坯锻件完全满足壳体的使用要求,各项性能指标合格。 相似文献
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针对微波炉外壳冲压时易破裂和回弹的缺点,利用有限元建立了壳体模型及Dynaform软件对冲压过程中板料流动进行了数值仿真,分析并优化了成形工艺参数,在此基础上设计了模具。试模结果表明,工艺参数设置合理,仿真分析结果与实际冲压结果吻合,生产的零件满足了客户使用要求。 相似文献
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程树甲 《锻压装备与制造技术》1989,24(6):3-7
文章就钛合金材料的性能及成形工艺作了较为详细的阐述和说明,并同时介绍了通过十多年探索、创新设计并经实践考验是成功的结构独特新颖实用的电热模具,利用这种模具采用中温冲压成形工艺,加工出了大型复杂的钛合金零件. 相似文献
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在生产中发现,当生产挤压壳体零件的不足200件时,多数模具因反复受载而开裂失效,而挤压温度的高低直接影响模具承受载荷和应力的情况。基于此,利用Deform仿真模拟软件及工艺试验来探讨挤压温度对模具载荷和应力的影响规律,寻找合理的挤压温度范围用以提高模具寿命。通过模拟获得温挤压时模具温度场分布图,不同温度下凸模载荷、凹模载荷与挤压行程的关系曲线图,凸模等效应力、凹模等效应力与凸模冲程的曲线关系图。采用相同的参数对壳体零件进行了实际加工,实验与模拟结果较吻合。通过分析可知:对模具材料3Cr2W8V钢进行温挤压时,挤压温度不低于700℃时,可以有效避免模具开裂,有效提高模具寿命。 相似文献
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根据G52管帽零件冲压工艺特点,对模具总体结构和中孔翻孔、翻斜孔、拉深壳体等关键工序进行了优化组合,设计了多工位级进模。生产实践证明:模具结构合理,制件质量稳定,可满足企业生产要求。 相似文献