异形支座类零件特征拼装中CAD/CAPP的集成

目前,国内外对回转体零件CAD/CAPP集成系统的研究比较成熟,而对非回转体零件CAD/CAPP集成系统的研究还处于研制阶段。现有的系统只依靠包含几何信息的IGES中性标准传递信息实现集成,仍没有较好的考虑到CAD/CAPP集成。本文采用特征拼装及特征单元的参数化设计方法,对基于特征拼装的异形支座类零件CAD/CAPP集成的几个关键技术和过程进行研究,并通过研制结果来证实其设计合理性和可行性。其设计思路对其它非回转体零件CAD/CAPP集成的研究同样有参考价值。     

金属增材制造设计——入门指南

增材制造(AM)为构建具有自由形状和复杂特征的零件提供了极大的自由度,可直接根据CAD数据制造成品,无需使用成本高昂的加工工具.若以传统方式来制造这些设计复杂的零件,则显得非常不切实际,甚至根本不可能完成.     

CAXA制造工程师V2抢鲜登场

CAXA制造工程师是一个功能强大、易学易用的全中文三维CAD/CAM软件。目前已广泛应用于塑模、锻模、汽车覆盖件拉伸模、压铸模等复杂模具的生产以及汽车、电子、兵器、航空航天等行业的精密零件加工。它可以在保证最好加工质量的前提下,最充分地发挥数控机床的效率,缩短产品的设计、制造周期。CAXA制造工程师V2是制造工程师的最新版本,它不但继承了CAXA制造工程师2000的所有优点,而且功能更强大,性能更稳定。CAXA制造工程师V2是一套高效、方便、智能的三维零件设计和三维型面加工一体化的CAD/CAM软件。它既具有三维零件和实…     

基于深度学习的孔特征可制造性分析方法

针对传统基于知识库及规则库的零件可制造性分析方法柔性差,以及现有基于深度学习的可制造性分析方法无法给出零件具体不可制造原因的现状,提出一种基于深度学习的零件可制造性分析方法.首先,通过数字化建模技术构建大量带有具体可制造性类别标签的三维CAD模型,并进行点云提取,从而构建深度学习所需数据集;然后,基于PointNet网...     

载货汽车车架零件冲压模具三维CAD技术

本文首先分析了载货汽车冲压零部件的分布,说明模具设计制造在新车型开发研制中的作用,介绍了三维CAD技术的优势及应用于模具设计的必要性和必然趋势,以PRO/E为支撑环境,着重探讨了数量最多的车架零件模具设计过程及其三维CAD的一般方法,最后给出了一典型横梁成型模具的零件、部件、模具结构的三维特征模型。     

载货汽车车架零件冲压模具三维CAD技术

本文首先分析了载货汽车冲压零部件的分布,说明模具设计制造在新车型开发研制中的作用,介绍了三维CAD技术的优势及应用模具设计的必要性和必然趋势,以PRO／E为支撑环境,着重探讨了数量最多的车架零件模具设计过程及其三维CAD的一般方法,最后给出了一典型横梁成型模具的零件、部件、模具结构的三维特征模型。     

网络化工艺分工规划系统的研究

动态联盟企业面向复杂零件的工艺分工规划问题是网络化制造中的一个关键问题。针对该问题，提出了逻辑制造单元的概念，通过它在工艺分工规划和制造资源之间建立联系，研究了基于逻辑制造单元的制造资源能力建模、逻辑加工路线设计，以及面向逻辑加工路线的制造资源预配置和优化配置。最后针对复杂零件的制造，进行了基于制造资源优化配置的工艺分工规划系统体系结构设计，并给出了工作流程。     

基于三坐标测量机的曲面零件逆向设计研究

逆向工程也称反求工程,是对现有三维实物(样品或模型),利用三维数字化测量设备准确、快速测得轮廓的几何数据,并加以建构、编辑、修改生成通用输出格式的曲面数字化模型,从而生成三维CAD实体数模、数控加工程序或快速原型制造所需的模型截面轮廓数据。介绍了逆向设计,以波轮零件为例,分析了曲面零件特征,说明了应用三维CAD软件建立零件模型过程和方法,论述了基于三坐标测量机的曲面零件的逆向设计和验证过程。     

Delcam正在研发面向金属零件增材制造的软件PartBuilder

2016年3月，Delcam宣布正在研发一款面向金属零件增材制造准备的软件PartBuilder。PartBuilder目前仍处于开发阶段，Delcam Birmingham英国总部正在加速其研发工作。PartBuilder基于Delcam PowerSHAPE开发，专门用于3D打印制造中CAD模型的加工准备。PartBuilder包含了模型准备中的4个主要步骤，包括：检查CAD模型的质量，修复可能存在的问题；将零件定位在便于逐层制造的最佳操作位置；增加额外需要的夹具、支撑和其他几何结构，确保制造可靠性和便于后处理；以适当文件输出处理完成的数据。     

Pro/INTRALINK在CAD/CAPP/CAM集成应用中的优势分析

CAD/CAPP/CAM集成制造系统是当今制造业内广泛推崇的先进制造系统.采用这项技术是企业提高产品质量、降低成本、缩短产品上市时间的一条根本途径.经过近两年的辛勤工作,烽火公司确定了CAD/CAPP/CAM光传输设备机架集成制造系统的总体方案及软、硬件配置,扩展了CAD、CAPP、CAM各单元系统的功能,并进行了多次从设计到制造卓有成效的实验.该系统已在企业内投入使用近一年的时间,深受一线设计人员、工艺人员和制造编程人员的欢迎.     

针对产品的CAD／CAM一体化技术

本文系统地介绍了一种基于ＣＡＤ工作站，利用Ｉ－ＤＥＡＳ软件实现的针对壳体类零件的ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化技术。论述了利用ＰＥＡＲＬ数据库实现的从ＣＡＤ模型到ＣＡＰＰ之间信息的传输，分析了在ＣＡＤ与ＣＡＭ集成中创成式ＣＡＰＰ所起的关键作用，并介绍了利用ＧＮＣ图形辅助数控软件对加工过程的仿真以及机床文件的准备，最后系统能生成正确的数控指令。系统初步实现了ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化。     

面向集成的CAD系统

在ＣＩＭＳ中，集成是关键技术。设计者在不同环境中产生的数据需要相互交换和共享。该文主要介绍设计阶段产生的数据如何与ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成。开发特征造型系统，建立包含零件的几何信息和加工信息的信息模型，最后输出ＳＴＥＰ中性文件，达到ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成。     

Design of a STEP compliant system for turning operations

The changing economic climate has made global manufacturing a growing necessity over the last decade, forcing companies from East and West to collaborate beyond geographic boundaries in the design, manufacture and assembly of products. The ISO 10303 and ISO 14649 Standards (STEP and STEP-NC) have been developed to introduce interoperability into manufacturing enterprises so as to meet the challenges of responding to production on demand. This paper describes and illustrates a STEP compliant CAD/CAPP/CAM System for the manufacture of rotational parts on CNC turning centers. The information models to support the proposed system together with the data models defined in the ISO 14649 standard used to create the NC programs are also described. A structured view of a STEP compliant CAD/CAPP/CAM system framework supporting the next generation of intelligent CNC controllers for turn/mill component manufacture is provided. Finally a proposed computational environment for a STEP-NC compliant system for turning operations (SCSTO) is described. SCSTO is the experimental aspect of the research and is supported by information models that and have been constructed using a structured methodology and object-oriented methods. SCSTO was developed to generate a Part 21 file based on machining features to support the interactive generation of process plans utilizing feature extraction. A case study component has been developed to prove the concept of using the milling and turning parts of ISO 14649 to provide a turn-mill CAD/CAPP/CAM environment.     

基于STEP和约束机制的CAD/CAP集成技术的研究

提出一种支持用户自定义ＣＡＰＰ数据结构,及与多种ＣＡＰＰ系统集成的方法,通过对ＣＡＰＰ系统的数据模型（用Ｃ／Ｃ＋＋描述）进行分析,获取其词法与语义信息,按照ＣＡＰＰ系统数据模型的数据要求,在集成系统的末端给出工艺数据,以工艺特征树为操作核心,实现了ＣＡＤ系统与多种ＣＡＰＰ系统之间的数据交换。同时,该技术在产品数据的交换中支持ＳＴＥＰ标准,实现了基于ＳＴＥＰ的信息集成。     

CAD/CAPP集成的关键技术

该文提出了基于特征实体模型上的截面轮廓造型自动特征识别方法。这种方法探索了一条实现自动特征识别的新途径。还提出了基于特征名、形面名的多层次多方位的零件信息描述方法。实现了对复杂箱体类零件的加工特征自动识别与信息自动提取,从而实现了CAD/CAPP系统的信息自动传递。     

参数化CAD-CAPP系统技术的研究与应用

针对现代制造企业对信息集成的需求,研究了参数化CAD/CAPP系统的原理及相关技术.利用相似性原理、可重用性原理、实例推理技术、设计知识库技术、参数化技术开发了参数化CAD模块.开发了基于设计知识数据驱动、工艺知识约束修改典型工艺模板的派生式参数化CAPP模块.并建立了巷道式双立柱堆垛机参数化CAD/CAPP系统,实现...     

以OOEDB为核心的集成化CAD/CAPP/CAM 系统GS-ICCC的设计与实现

ＧＳ－ＩＣＣＣ是一个以自行研制开发的面向对象工程数据库管理系统ＯＳＣＡＲ为核心的集成化ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ系统，它的主要特点是按照ＳＴＥＰ标准在全局产品数据模型基础上实现ＣＡＤ，ＣＡＰＰ，ＣＡＭ的信息集成，本文围绕着这一原则介绍了ＧＳ－ＩＣＣＣ的系统总体结构，ＯＳＣＡＲ功能组织，全局产品数据建模框架以系统集成的设计与实现。     

基于CAD／CAPP并行设计的特征描述与操作

本文介绍了在作者开发的基于特征的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ并行系统ＦＯＰＳ中,针对ＣＡＤ／ＣＡＰＰ并行设计的要求,对形状特征的表示处理策略。提出了基于加工的形状特征分类及体描述思想,并从一个新的角度认识处理形状特征,建立了基于特征描述的实体几何模型,提出了广义“凹孔”的特征认识概念及相应的“内环”处理技术,为有效地在设计过程中同时为ＣＡＰＰ系统提供必要的信息,便于进行零件设计的结构工艺性分析、评价及工艺规程     

多层次多方位的信息描述

零件信息描述对CAPP的成败起着决定性的作用。该文通过对零件信息描述的深入研究,提出了基于特征名形面名的多层次多方位的零件信息描述方法,及特征命名规则、面命名规则。这种方法通过对零件模型上的特征及其所依附的面的命名,详细清楚地描述了零件模型上各特征之间的层次结构、位置关系和方位。建立了面向对象的特征信息描述模型,清晰完整地表达了整个零件模型的信息。     

基于CAPP平台下的3C集成技术

介绍了CAPP平台下的3C集成技术的概念,分析了国内外CAD/CAPP/CAM应用现状,阐述了CAD/CAPP/CAM集成技术的技术原理,强调了CAPP平台下的3C集成技术与其他3C集成技术的区别,展望了该技术在科研、生产中的应用前景。