浅谈海上平台火气系统的检测与诊断技术

火气系统是海上平台重要的安全保障系统,属于安全仪表系统的一个主要分支。对于火气系统的检测和诊断是保障系统安全完整性的重要手段。平台火气系统的组成包括:现场检测设备、逻辑控制器和输出响应设备。本文重点对火气现场检测设备和火气控制器的检测技术、SIS控制器自诊断技术和火气系统控制回路诊断技术进行了介绍。     

火气系统在海上油气田的应用研究

海洋平台一旦发生火灾、可燃或有毒气体泄漏等紧急情况,后果将极为严重。为了保证海洋平台人员和设备的安全,需要一个及时、准确、可靠的火气系统对现场的危险因素进行监控,将可能的事故及早消除或对已发生的事故使损失减到最低。本文主要介绍了火气系统的功能与定义,典型海洋平台火气系统的结构和组成,并且在大量工程实践的基础上,总结出海洋平台火气系统设计过程中需要遵循的设计原则。     

安全仪表功能管理

过去的这些年,社会经济的不断发展使得过程工业的规模越来越大,带来的整体系统所面临的风险也随之增加,在以石油/天然气开采运输、石化、化工、发电等为代表的过程工业领域,紧急停车系统(ESD)、燃烧器管理系统(BMS)、火灾和有毒有害可燃气体检测保护系统(FGS)、高完整性压力保护系统(HIPPS)等以安全保护和抑制减轻灾害为目的的安全仪表系统(SIS),已广泛应用于不同的工艺或设备防护场合,保护人员、生产设备及环境,但是对于在役安全仪表系统的维护和安全仪表功能的管理还存在诸多挑战,本文结合功能安全标准,给出了安全仪表功能的管理内容。     

海上油气平台可寻址火气系统研究及应用

可寻址火气系统作为海上平台火气系统的重要组成部分,因其施工灵活便捷、集成度高、显示功能完备等特性被广泛应用。该文介绍了可寻址火气系统的组成及特性,通过应用实例中与点对点传输方式的性能和经济性对比分析,为可寻址火气系统的进一步应用提供参考。     

海洋石油平台控制中的火气系统设计方法研究

对海洋石油平台控制中的火气系统进行科学规范的设计,能够为海洋石油平台的运行和工作人员的生命提供可靠的安全保障,具有重要的现实意义。现首先阐述火气系统设计中的硬件构成,然后对火气系统设计中需要遵循的一些规范进行了说明和总结,指出在火气系统设计中,只有遵循安全性原则、故障安全性原则、安全等级性原则和独立性原则等,才能保证火气系统的可靠性与安全性,为海洋石油平台的安全运行提供可靠保证。     

基于Tricon平台的安全级DCS多样性分析

共因故障是核电站安全级DCS系统失效,导致安全功能丧失的原因之一。特别是数字化的仪控系统增加了保护系统由于软件错误引起保护系统共因故障的风险。多样性可以有效地降低因共因故障导致安全功能丧失的风险。本文从人员多样性、设计多样性、软件多样性、功能多样性、信号多样性,设备多样性等方面对Tricon平台的安全级DCS的多样性进行分析,证明了基于Tricon平台的安全级DCS保护系统实现了充分的多样性设计,有效降低了共因故障的风险,提高了系统的可靠性和可利用性。     

基于环网的海洋平台模块钻机火气系统设计

海洋平台模块钻机火气系统为安全仪表系统,安全等级至少应达到SIL2(Safety Integrity Level 2)。该文采用分层结构来设计管理网络和监控网络。主火气系统管理网络设计为星形,主火气系统监控网络设计为设备级环网DLR(Device Level Ring),而可寻址火气系统监控网络则采用环形局部操作网络LON(Local Operation Network)和环形可寻址回路的双层环网。该设计方案在满足系统灵活性的同时,确保了火气系统的安全可靠。任何故障均不影响正常操作,维护故障点或更换设备也无需关断系统。     

核电汽轮机安全仪表系统设计优化

分析了国内汽轮机安全仪表系统涉及标准规范的推荐性和强制性要求。采用某型核电汽轮机及其相关工艺系统HAZOP分析结果,编制风险矩阵进行LOPA量化分析,对ETS保护回路进行固有风险数据分析、独立层识别、剩余风险计算以及可接受性判断,完成了作为SIS系统的ETS保护回路功能安全的合理分配与优化,具有一定的工程实际应用价值。     

带电作业的安全监控系统研究

带电作业过程中,不仅要保障人员的安全,还要保护操作环境和设备。分析了带电作业中的潜在风险与安全问题,整理讨论了带电作业安全监控系统的实际需求,从而设计了新的安全监控系统,说明其功能,并补充实践案例。带电作业安全监控系统具备视频监控、声音监控、人员定位、设备状态监测和数据分析等功能,能够实时监测带电作业现场的情况。系统实现需要考虑到硬件设备和软件系统的配合,网络环境的建设等方面。实际应用表明,基于带电作业安全监控风险与需求设计的安全监控系统,较好地保护了带电作业人员的安全,在事故中及时排除安全隐患,为检修人员提供预警与辅助信息参与决策,该安全监控系统能够在实践中有效支持带电作业安全,具有一定应用价值。     

海洋石油平台火气系统调试方法研究

海洋石油平台空间小,设备集中,人员作业活动密集,一旦发生火灾、可燃气体爆炸或者有毒气体泄漏等紧急情况,后果将极其严重。火气系统作为海洋石油平台高度集成的监控系统,可实时监控现场各类危险因素,因此对该系统的安全性、稳定性及可靠性有非常严格的要求。详细介绍了海洋石油平台火气系统的概念、组成结构、功能特点以及调试方法,并对火气系统常见故障,提出有针对性的解决思路。     

PMS设备误触发风险控制分析

结合保护和安全监测系统的功能和结构特点,对PMS响应时间预运行测试方法进行了分析,指出了测试过程中的设备误触发风险并给出了解决方案,最终消除了测试过程中的设备误触发风险。     

基于遮挡率优化算法的火气系统布点设计与评估技术

本文简述了FGS火气系统布点设计与评估软件火焰检测不准确的问题,探讨了火焰探测器在不同遮挡模式下检测有效性的差异。通过研究红外辐射能量与遮挡模式、遮挡率的关系,引入火焰遮挡模型优化算法,并应用于专业的火气系统布点设计与评估软件Detect3D。该软件采用定量的方法,计算火焰、可燃气体、有毒气体等探测器的覆盖率,对火气探测器进行布点设计,以及评估和优化,以提升探测器覆盖有效性,是一种减缓风险及危险事故后果严重性的有效技术手段。     

适用于SIL2的固定开放式红外线气体探测器—OPGD1000

介绍固定、开放路径式红外线气体探测器OPGD1000的工作机理、产品特点、自诊断措施及其该产品与IEC61508-2 SIL2标准要求的分析过程。分析结果表明OPGD1000的设计充分考虑了环境因素和随机性失效对设备执行既定安全功能的影响,可用于SIL2及其以下的火气系统与安全监测领域。     

百万千瓦火电机组给水泵汽轮机功能安全评估与国内外风险分析比较

本文依托国内某百万千瓦火电机组项目,对新型给水泵汽轮机系统进行了完整的功能安全评估,充分辨识系统风险点、完善系统设计方案、改进给水泵汽轮机保护系统的配置方案,取得了良好的评估效果。同时,对国内外火电机组风险分析进行对比,指出分析方法与分析结果的差异与产生原因,为国内火电机组规范化应用功能安全技术提供了参考。     

天然气管道压气站安全仪表系统的应用分析

在天然气管道工艺中,压气站控制系统属于复杂度最高的工艺站场,主要包含六大功能控制系统,分别为电气控制系统、压缩机机组控制系统、火气系统、SIS系统、过程控制系统和其他附属系统,每个系统都保持着独立的设计原则、控制回路、执行单元以及控制单元,其中,SIS系统主要对全站的安全仪表系统进行控制。为了使天然气管道压气站保持更加稳定、安全的运行,有必要对安全仪表系统有关理论以及天然气管道压气站安全仪表系统现场投运情况进行深入了解,明确应用期间存在的突出问题,为实践应用及管理提供指导与经验。     

霍尼韦尔最新发布Experion版本

霍尼韦尔今天发布其增强版的过程知识系统（EXperion@ Process Knowledge System,PKS）,方便操作员能够认真协调过程控制、安全关停和火气防护措施。     

辽河油田天然气利用工程自动控制系统设计

针对辽河油田天然气利用工程具体情况,提出了天然气管道工程的自动化系统设计方案、系统构成及功能。对SCADA系统、调压橇、火气系统、工业电视监控系统、计量系统、控制阀及执行机构各部分内容进行了详细介绍。     

新能源汽车扭振系统振动分析与解决方案

指出传统汽油车和新能源电动汽车扭振系统的不同点,从理论上讨论新能源电动汽车扭振系统产生问题的原因,并提出一种驱动电机扭矩补偿方案来抑制扭振系统的振动,在此基础上辅助以整车安全功能参数和异常保护策略共同保护车辆的安全性。经实际测试验证,该方案可有效降低扭振系统的振动,提高整车驾驶感受和舒适性。     

AP1000保护和安全监控系统监督试验优化建议

本文从保护和安全监控系统(PMS)功能、系统结构、监督试验目的、技术规格书中对PMS的监督要求出发,对监督试验方法及风险进行了介绍分析并提出了优化建议。根据建议的改进措施可降低因执行PMS监督试验导致的误停堆,专设误触发风险机制,保证电厂的经济性及PMS系统的可靠稳定性。     

核电站安全级DCS系统及软件安全分析

本文提出了核电站安全级DCS工程设计和实施中所需开展的安全分析活动,保证安全级DCS系统及应用软件的功能安全。通过系统及应用软件生命周期内的危害分析活动,将可能影响系统及应用软件功能安全的危害和风险进行识别和评估分析,将危害和风险消除或控制在可接受范围内,确保核电站安全稳定运行。