监控量测技术在长河坝电站隧道施工中的应用

根据隧道施工中的监控量测结果,可进行信息反馈和预测预报,指导现场施工,从而确保隧道施工的质量、安全以及工程项目的社会、经济和环境效益.以长河坝场内交通工程1#公路金康隧道施工为例,介绍了隧道监控量测技术的应用,在监控量测数据的指导下,施工时适时调整开挖及支护参数,金康隧道K2+920以后同等条件开挖过程中未发生大规模塌方事故,表明施工过程中监控量测对指导设计、施工和修改支护参数、适时施作二次衬砌等方面发挥了重要作用.     

监控量测在水电站引水隧道工程中的应用

监控量测是隧道在施工过程中对围岩支护体系的稳定性进行监测，为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提供依据，是确保施工及结构安全、指导施工顺序，提高施工管理的重要手段。该文简要介绍隧道施工中的监控量测工作，并结合在建工程甘肃橙子沟水电站引水隧洞工程监控量测实例。说明其在隧道工程中的重要性和必要性。     

铁路隧道施工塌方处理技术

从隧道塌方原因、处理措施和监控量测等方面对某隧道塌方处理的施工技术进行分析。该隧道在施工过程中对塌方段进行跟踪监控量测,坍方段处理完后没有发生任何超标变形、下沉、开裂等现象,应力已经趋于稳定,目前该隧道已顺利贯通,完全达到了预期"安全、稳妥、便捷、保质、经济"的目的。     

谈隧道施工的监控量测管理体系

目前,我国正在大量兴建的山岭隧道工程都是按设计和规范要求进行监控量测的,但也存在观测不足、反馈不及时的问题,结果部分隧道发生塌方事故．鉴于目前隧道施工安全的严峻形势,加大对隧道施工监控量测的监管力度,建立和健全监控量测管理体系,加强隧道施工监控量测的监理．     

监控量测在重庆双山隧道施工中的应用

重庆双山隧道开挖跨度17．64m，最小埋深仅1m多，而且隧道施工条件复杂。施工中严格进行监控量测并指导施工，实现了不同工况下施工方法的合理转换，现在隧道已顺利建成。本文中介绍了监控量测的结果及其在施工中的应用。     

监控量测在重庆双山隧道施工中的应用

重庆双山隧道开挖跨度１７．６４ ｍ，最小埋深仅１ｍ多，而且隧道施工条件复杂。施工中严格进行监控量测并指导施工，实现了不同工况下施工方法的合理转换，现在隧道已顺利建成。本文中介绍了监控量测的结果及其在施工中的应用。     

水利隧道监控量测技术研究

监控量测技术是保证水利隧道安全施工的重要措施。国外TANFINIT水利隧道施工作业面小,围岩种类多,严重制约了隧道开挖施工。本文结合国外TANFINIT水利隧道工程,详细分析了监控量测技术在隧道的开挖期间的应用,对开挖期间的隧道的水平位移和沉降进行动态监测,通过理论分析、现场试验与回归分析相结合的方法对监测数据进行拟合,推算围岩的变形量及力学变化,成功对围岩和支护在施工过程中的力学动态及稳定程度进行了预测,保证了施工安全。     

新奥法与喷射混凝土的监测量测

文章主要介绍了新奥法施工中监控量测项目与施工的关系，主要以马平高速旱台于1＃、2＃隧道监控量测项目为例，同时结合公路隧道监控量测的特点，提出作者对监测工作的一些体会。     

围岩监控量测等级技术在隧道施工中的应用

围岩监控量测等级技术是针对隧道围岩变形展开风险控制的一种管理技术。阐述了如何结合隧道围岩变形特征和施工安全性要求,应用监控量测等级技术合理地确定监控量测位移控制基准,划分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级隧道围岩位移管理等级并配套工程预防处理措施,建立了科学的等级管理制度;对现场围岩变形观察情况和量测数据进行分析,应用等级管理制度的工程措施实施变形风险控制,最终达到了降低和控制变形风险的目标。     

植被敏感区超大断面地铁暗挖车站施工技术研究

长沙地铁六号线烈士公园南站位于烈士公园园林内，属于植被敏感区，由于植被的特殊性，植被敏感区施工除了需要保证隧道整体施工安全外，还需减少隧道施工对植被的影响。针对该类情况，以保护植被及超大断面隧道施工的安全性为基准，提出了相关植被保护措施及在此基础上所形成的隧道施工工艺，包括如Ф159超前大管棚辅助施工技术、二衬台车拼装预埋吊环技术等措施，同时对现场施工期间进行监控量测，监控量测内容包括土壤张力、地下水位和地表沉降等，并对监测结果进行分析。该研究结果表明采取相关工艺后对现场施工控制隧道位移变形起重要作用，同时减少植被损失率，在后续施工过程中，需长期进行监控量测以确保植被正常生长。     

基于BIM+GIS隧道信息化施工技术研究

隧道工程往往地质构造复杂,开挖断面尺寸大,施工对围岩扰动影响较高,给施工带来极高风险。因此,开展隧道信息化施工技术研究对隧道安全施工极为重要。本文通过基于BIM+GIS平台并结合物联网手段,从三个方面对隧道信息化施工技术进行研究:①采用人员定位设备及视频监控等全方位物联网信息采集手段对施工现场人员设备进行信息化管理,全面掌握隧道施工现场信息;②建立与BIM相关联的监控量测信息模型和动态风险预警模型,动态指导隧道施工;③隧道信息化施工BIM管理平台实现资料协同、现场质量安全管理以及施工进度跟踪等功能。本文研究形成的隧道信息化施工技术成功运用到青龙崮隧道项目中,为今后隧道项目信息化施工提供了参考依据。     

地铁浅埋隧道初期支护变形侵限换拱施工技术

成都地铁18号线太平隧道为单线隧道,全隧岩体为V级围岩,隧道为进口向出口单向施工,采用矿山法施工,出口端为缓坡出洞,埋深5～10 m,洞段岩体为软弱土质围岩。在隧道施工到出口浅埋段时,左右线均出现沉降变形且变形较大,造成部分初期支护侵限二衬,现场对变形侵限部位的拱架进行了更换与加固处理。浅埋隧道软弱围岩初期支护侵限换拱加固后取得了良好的效果,最终监控量测结果证明:在进行初期支护支护换拱后,结构稳定,达到了结构安全要求,保证了隧道净空和二衬混凝土厚度。针对太平隧道软弱围岩段初期支护变形侵限换拱技术进行了阐述,可为类似工程提供借鉴。     

高速公路隧道施工监控量测与技术咨询分析

文章分析了高速公路隧道施工的监控量测与技术咨询之间的关系，对解决高速公路隧道施工过程中遇到的地质问题具有一定的意义。     

铁路隧道监控量测技术研究

依托在建的川藏铁路成雅段金鸡关2#隧道,对铁路隧道的监控量测变形数据进行了分析。选取隧道具有代表性的断面,对其周边收敛及拱顶沉降监测数据采用对数模型、指数模型、倒数模型、多项式模型等进行回归分析,以最优的回归分析模型实时反映隧道围岩变形情况,用以指导现场施工。     

偏压小净距黄土隧道先行洞初支受力特性分析

小净距黄土隧道在实体工程中的应用越来越多,鉴于黄土隧道围岩参数的不确定性,数值计算结果不能作为设计的直接依据,现场监控量测在新奥法黄土隧道施工中的作用越来越重要。为更好地掌握偏压小净距黄土隧道先行洞初期支护的受力特性,依托工程先行洞的典型断面布设监测点,依据现场监控量测的结果,从接触应力及喷混凝土应变角度出发,重点分析了偏压小净距黄土隧道先行洞初期支护的受力特性,得出了先行洞初期支护应力和接触应力的分布特点,对小净距黄土隧道的设计和施工具有借鉴、指导意义。更多还原     

监控量测在涌水、围岩软弱隧道中的应用

监控量测在隧道施工中是1个非常重要的环节,它不仅能通过现场监测获得围岩动态和支护工作信息,为修正初期支护参数提供依据,而且还能确保施工的经济性和安全性。以晋宁至红塔区高速公路三标春和段光山1号隧道右幅为例,在隧道施工中出现大量涌水,并且围岩软弱时监控量测的实施、应用与数据分析。     

中隔壁法斜下穿既有公路双车道高速公路分离式隧道施工技术

在具有不均匀动荷载的浅埋围岩中修建双车道隧道,保证其上部行车的安全,是隧道施工中的一大难题。通过有效的量测监控手段,CRD法施工指导汕头至昆明高速公路贵州境白岩脚隧道,保证隧道安全斜下穿324国道,井取得成功的经验。     

浅埋偏压黄土隧道洞口段变形破坏分析及整治措施研究

以某黄土隧道施工为例,分析了浅埋偏压黄土隧道洞口段开挖后隧道的变形破坏原因及整治措施,提出采用上断面边墙锚管注浆进行加固后利用马口跳槽开挖的施工技术,减小了对围岩的扰动;加强监控量测,全过程动态监控,解决了施工中遇到的问题。     

特殊地层浅埋隧道中监控量测的应用

锦赤铁路Z H -03合同段上仗子隧道从承四高速公路下穿过的施工过程中，认真进行隧道量控监测，并进行了大量的分析总结工作。主要从量测目的、组织机构、测量内容方法和设备情况、管理基准、数据分析等几方面阐述了监控量测为隧道安全高效的施工提供准确的施工依据。     

监控量测在TBM施工洞段中的应用

随着TBM在我国隧洞开挖过程中的广泛应用,为了确保施工安全及对设计理论上的工程特性指标进行比较,验证结构支护参数,判定设计的合理程度,为修正支护结构设计和施工方案反馈信患,使支护措施切实达到经济合理,要进行监控量测。通过对HJ隧道工程初期各岩性、各类围岩的量测资料进行详细的分析,总结出适用于本工程的回归函数,对其变化规律进行认真的总结,以期更好地指导工程的施工。