汽轮机油中进水、油乳化浅析

汽轮机油系统的主要作用是向汽轮机轴承提供润滑油和调节保安系统的压力油.因此,汽轮机油质量的优劣直接影响着汽轮机的安全可靠性.认识汽轮机油乳化的危害及其防治汽轮机油乳化现象,对电厂来说就显得尤为重要.在机组运行过程中,针对汽轮机组运行中油中进水及油乳化问题进行分析判断,提出合理的设备结构形式以及系统变更、改进方案,可确保汽轮发电机组长周期安全经济运行.     

汽轮机油中进水、油乳化浅析

汽轮机油系统的主要作用是向汽轮机轴承提供润滑油和调节保安系统的压力油.因此,汽轮机油质量的优劣直接影响看汽轮机的安全可靠性.认识汽轮机油乳化的危害及其防治汽轮机油乳化现象,对电厂来说就显得尤为重要.在机组运行过程中,针对汽轮机组运行中油中进水及油乳化问题进行分析判断,提出合理的设备结构形式以及系统变更、改进方案,可确保汽轮发电机组长周期安全经济运行.     

国产300MW机组汽轮机油中带水的治理

针对大唐耒阳发电厂300MW机组汽轮机在运行中出现油中带水的问题,通过理论分析和现场调试,从系统运行和设备状况中找出导致油中带水的主要原因是开、停机轴封调整不当、低压轴封进汽量过大、汽轮机轴承的负压偏高等,并作出针对性处理和改进,消除了主机油系统油中带水现象,改善了透平油质,减少了因油质不良而引起的调速系统的故障,有力保障了汽轮发电机组的安全稳定运行。     

浅析电力用油检测与设备潜在故障诊断

润滑油和变压器油在电力设备中应用广泛且效果明显。然而,在运行过程中润滑油和变压器油的理化性质会因外界因素的影响而发生变化。本文简要介绍了电力用油中润滑油和变压器油的作用,并主要从油品常规检查、色谱分析等方面分析探讨了油质检测结果与设备潜在故障的一些内在关系。     

汽轮机润滑油系统的常见问题与解决措施研究

润滑油系统在汽轮机中担任着润滑、冷却和密封的作用。为了提高汽轮发电机组工作效率以及可靠性,作为重要辅助系统之一的润滑油系统的设备安全以及对油质监控要求也随之提高。实际运行中汽轮机润滑油系统的故障时有发生,对润滑油系统常见故障的特征及原因进行研究与分析,加强机组的监测与维护,能为有效预防汽轮机重大事故的发生提供重要信息与依据,也是提高机组运行安全经济性的重要途径之一。     

汽轮机转子系统稳态热振动特性的研究

汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,在冶金工业、化学工业、舰船动力装置中也得到广泛应用.当汽轮机频繁启停时,蒸汽参数剧烈改变,引起汽轮机部件的内温分布剧烈改变,从而引起转子过热变化和热振动增大.在考虑材料性质随环境温度而改变的基础上,还考虑了径向温度、不均匀,并运用有限元方法和热-结构-动力学耦合理论,深入地研究了热曲线...     

大型复杂舰船设备抗冲击动态特性研究

舰船设备的抗冲击能力,对提高舰船生命力和战斗力具有十分重要的影响.采用实体建模技术,建立某舰用主汽轮机组有限元模型,并在时域上分别从垂向和横向对其进行冲击加载.冲击载荷采用将冲击输入谱转换为i角形变化历程的加速度载荷.通过对计算结果的对比分析,总结了主汽轮机组结构对加速度冲击载荷的动态响应特性,并发现主汽轮机组结构对加速度冲击载荷的动态响应特性与冲击载荷的峰值、脉宽以及加载方向由密切关系.所得结论对开展舰船设备抗冲击方面的研究提供了一定参考.     

探析汽轮机轴承振动保护的具体措施

汽轮机是电厂运行中极其重要的设备之一,其工作稳定性至关重要.汽轮机轴承振动会严重影响其正常运行.降低了工作效率.应该仔细分析汽轮机异常振动的原因,并寻找解决方案.本文研究了如何有效避免热电厂蒸汽涡轮的异常振动.火力发电站蒸汽涡轮异常振动的原因和改善对策,针对汽轮机在运行期间出现的轴承异常振动的问题进行了分析,并结合相关...     

中小型汽轮机油中带水原因分析及解决方案

针对2台C6-35/8型汽轮机存在的油中带水、油质乳化等问题,从设备本体、运行方式、检修管理、操作调整和管理维护、蒸汽品质等方面查找了原因.在运行状态下采取了调整运行方式、强化滤油和放水、加强管理维护等措施;利用机组小修机会采取降低油箱放水口位置、引入干燥热风至轴承油挡处、更换ST无间隙油封环、修复泄漏阀门等措施,在机组大修期间将梳齿汽封改造为蜂窝汽封,并调整了汽缸中心,使油中水分从420~560 mg/L降至20~30 mg/L.上述措施不仅保证了机组的安全运行,同时也对同类问题的分析及处理具有实际参考价值.     

中小型汽轮机油中带水原因分析及解决方案

针对2台C6-35/8型汽轮机存在的油中带水、油质乳化等问题,从设备本体、运行方式、检修管理、操作调整和管理维护、蒸汽品质等方面查找了原因.在运行状态下采取了调整运行方式、强化滤油和放水、加强管理维护等措施;利用机组小修机会采取降低油箱放水口位置、引入干燥热风至轴承油挡处、更换ST无间隙油封环、修复泄漏阀门等措施,在机组大修期间将梳齿汽封改造为蜂窝汽封,并调整了汽缸中心,使油中水分从420~560 mg/L降至20~30 mg/L.上述措施不仅保证了机组的安全运行,同时也对同类问题的分析及处理具有实际参考价值.     

谐振腔微扰在线监测汽轮机油中微水含量

提出了采用微波谐振腔微扰法连续测量透平油含水量的方法,给出了含有微量水分透平油的等效介电常数的计算式,导出了透平油含水率与谐振器频偏之间的关系,设计了适用于透平油微水含量连续测量的谐振器及测量系统。可以通过选择高品质因数工作模式,提高系统对腔体失谐的检测灵敏度,采用低热胀材料和特殊谐振器端头结构的办法来提高测量精度。     

大型汽轮机油涡轮参数化设计模型与特征属性

润滑油系统是保证汽轮发电机组正常运行的重要组成部分,而油涡轮则是600 MW及其以上大容量机组润滑油系统的核心部件,目前国内大多采用技术图纸引进方式进行制造,而对其内部流动机理与设计方法研究较少.在分析油涡轮部件的基本结构与工作原理的基础上,通过借鉴径流式与冲动式涡轮的设计理论,提出了基于速度三角形与冲量定理建立的油涡轮基本原理模型、特征方程以及关键影响因素,利用经过精度验证的水力性能数值试验模型验证了其正确性,并以此为基础,建立了油涡轮的参数化设计模型,找出了油涡轮的固有属性,为油涡轮的设计提供了相关设计准则.     

探析石油工程企业的质量管理体系内审

石油工程企业大多建立了质量管理体系,并通过了ISO 9001质量管理体系认证,这为石油工程企业强化质量管理体系内审打下了良好的基础。要抓住当前和今后一个时期油价持续高位运行的大好机遇,就要加强质量管理体系的运行,认清企业内审现状,加强审核人才管理,培养作风优良、技术过硬的高素质企业内审人才队伍,努力提高企业竞争实力,为大力拓展国际市场、为企业又好又快的科学发展打下坚实的质量管理基础。     

油田测井解释支持系统及其模型自动选择

提出一个用于测井解释质量管理的决策支持系统（ＤＳＳ）。在阐明故障树分析（ＦＴＡ）模型的基础上，提出了使用ＦＴＡ模型进行测井解释质量管理的原理，给出了ＦＴＡ模型库的管理机制及其模型自动选择的方法。实际运行结果表明，该系统能够帮助决策，进行测井解释质量管理。     

润滑油破乳化剂的应用研究

通过对不同破乳化剂浓度及其它添加剂对破乳化性的影响 ,不同原油对破乳化剂的适应性等几个方面的实验进行对比。阐述了润滑油破乳化性的平衡关系 ,认为T10 0 1可以作为有效的破乳化剂用于抗磨化剂用于抗磨液压油、汽轮机油。     

漂浮特性对风力发电机载荷的影响

在前期研究工作的基础上,将浮式基础波浪载荷计算和系泊系统计算考虑到所已建立的风力发电机分析模型中,形成漂浮式风力发电机性能分析模型,将其在风浪下进行漂浮式风力发电机的载荷分析计算。结果表明：漂浮式平台对风力发电机的载荷影响很大,同样条件下漂浮式风力发电机所受载荷相对固定式风力发电机幅值变化较大（平均值一样）,这意味着漂浮式风机的疲劳寿命会有较大下降,因此,针对固定风机的设计方法对漂浮式风机要有所修正及完善。     

汽轮机润滑油系统动态数学模型

对典型汽轮机润滑油系统运行特性进行分析,通过基本守恒方程建立汽轮机润滑油系统主要模块的数学模型。所建模型可模拟机组在启停过程及非正常工况下润滑油系统的动态特性,为系统设计和系统运行提供参考依据,提高润滑油系统工作可靠性。     

Anvol PE抗燃油酸化原因探析

用各种方法分析及通过试验研究了AnvolPE46HR抗燃油酸化的原因,结果表明：温度和水解是抗燃油酸化的主要原因,造平油对酸值的变化影响不大,但使抗燃油的其他品质迅速变坏．并用磷同位素的核磁共振谱（31PNMR）对抗燃油的酸化程度进行定量,从而为寻找防止抗燃油酸化的方法提供定量依据．     

凝结水处理中汽轮机油对阴树脂的污染及复苏工艺

汽轮机油泄漏进入凝结水系统会对精处理混床树脂造成污染,对此,给出汽轮机油对阴树脂的污染与复苏系列试验结果.试验内容包括：在20,30,40℃条件下,分别用不同浓度汽轮机油（30,50,100,300,500,1 000,2 000,5 000,10 000 mg/L）浸泡阴树脂,检测其工作交换容量变化情况;在相同的条件下进行复苏处理,比较再生后的复苏效果.在浸泡时间（6,12,24 h）、浸泡温度及浸泡液pH值（7,8,9）变化时考察阴树脂的污染与复苏情况,比较使用不同复苏液时的复苏效果.结果表明：随着油浓度增大、溶液pH值降低及浸泡时间加长,使得阴树脂污染加重、复苏程度降低.复苏液10%NaCl＋2%NaOH＋3%Na3PO4＋0.2%OP-10具有较好复苏效果.