基于模糊petri网理论的汽轮机润滑油系统故障诊断研究

汽轮机润滑油系统对于电厂机组安全运行起着至关重要的作用,润滑油压低故障是润滑油系统重要的报警信号。针对汽轮机润滑油压低故障,利用模糊Petri网理论,建立汽轮机润滑油系统模糊Petri网故障模型。经过对模型的推理计算,得到汽轮机润滑油压低故障产生的各个原因概率。通过与电厂润滑油系统故障原因的实际对比,验证模型的正确性和有效性,为电厂系统的故障诊断提供了一个新的思路。     

汽轮机调速系统失稳原因分析与处理

解决某N25-35-1型汽轮机调速系统长期失稳问题。通过对该汽轮机调速系统长期失稳现象进行分析、研究,发现机组润滑油油量过多,影响调速系统油量,是导致机组调速系统失稳的主要原因。通过重新分配、调整汽轮机润滑油油量,汽轮机调速系统运行稳定,在机组启动、升速、切换油泵、空载、并网和试带负荷阶段均能正常运行。     

大型汽轮机保安系统故障树分析

大型汽轮机在运行、甩负荷等过程中有可能发生超速事故,保安系统可及时、自动地动作关闭汽阀或者实现紧急停机,以防止事故的进一步恶化。使用故障树分析方法,建立了大型汽轮机保安系统的故障树,对保安系统的可靠性进行了分析与计算,为保安系统的设计和优化提供依据,以提高大型汽轮机机组的安全性。     

汽轮机润滑油系统化学清洗

介绍汽轮机润滑油系统化学清洗工艺和方法。通过景德镇电厂２号汽轮机润滑油系统化学清洗结果实旆证帝;对于运行多年或者污染较为严重的汽轮机润滑油系统,采用化学清洗方法,将系统 物和油泥附着物清洗干净,并能形成一层良好的钝化保护膜;化学清洗后的油质可以得到根本改善,无机械杂质。本语文推荐的化学清洗方法为：混合磷酸盐碱洗、柠檬酸酸和磷酸三钠钝化,因为此法具有临时系统简单、操作安全可靠的特点。     

给水泵驱动汽轮机润滑油中进水原因分析及处理对策

介绍了1台给水泵驱动汽轮机润滑油系统的设计特点,该给水泵驱动汽轮机在正常运行和启停机过程中遇到了润滑油中进水较多的问题。通过对该给水泵轴端密封工作原理及运行情况的分析研究表明,启停机过程中对给水泵轴端密封水投入、退出不及时,正常运行期间给水泵驱动汽轮机轴封供汽压力调整不当是造成润滑油中进水的主要原因。通过设备改造、加强化学监督以及运行调整等措施,基本上消除了给水泵驱动汽轮机润滑油中进水的问题。对广泛存在于各发电厂的给水泵驱动汽轮机润滑油中进水问题的解决具有指导性作用。     

桥电五期1号机润滑油偏低问题的解决

五期1^#汽轮机在试运中润滑油压偏低(0．07MPa)，交流润滑油泵陪汽轮机运行，是威胁机组安全运行的重大缺陷。正式移交生产后，经过分析处理，在汽轮机额定转速下，润滑油压升至0.12MPa，符合设计及运行要求。     

汽轮机油乳化的危害与防治

汽轮机油系统的主要作用是向汽轮机及发电机轴承提供润滑油和供给调节保安系统的工作用油。因此,汽轮机油质量的优劣直接影响着汽轮机运行的安全性和可靠性。在汽轮机质量问题中,汽轮机油乳化给机组带来的危害是很大的。1汽轮机油乳化的危害（1）一种液体只有同时具备适当的粘附性和粘度,才能作为润滑油,且润滑油对于磨擦表面的附着力还必须大于润滑油本身分子间的磨擦力。这样,     

大型汽轮机调节系统的设计对轴系扭振的影响

本文论证了在大型汽轮机调节系统的设计中考虑轴系扭振的必要性,讨论了调节系统影响轴系扭振稳定性的几种原因,并对大型汽轮机调节系统的设计提出了若干建议。     

1000MW超超临界汽轮机润滑油系统特点分析

介绍了上海汽轮机厂1 000 MW超超临界汽轮机润滑油系统的设计特点以及设备性能,对其电动主油泵润滑油系统与常规主轴驱动主油泵润滑油系统进行比较分析,认为该1 000 MW超超临界汽轮机润滑油系统结构紧凑,可靠性、效率高,便于运行维护。     

660 MW机组汽轮机润滑油在线监测系统改造

针对人工化验润滑油存在的采样口二次污染、监测参数单一、难以连续在线监测、耗费人力等一系列问题,通过在润滑油系统加装在线监测仪表,对在线监测系统进行了改造。汽轮机润滑油在线监测系统改造实现了对汽轮机润滑油系统的在线监测功能,有助于提高机组的安全稳定运行水平,减少油质检测人员的工作量,改变了润滑油的更换方式,节约了油品成本,为同类型机组润滑系统优化提供了参考。