卫星遥感测控的系统融合技术

卫星遥感测控系统包括运载火箭飞行测控，卫星运行测控，有效载荷设备测控以及它本身应完成的遥感测量，高效完备的系统融合技术采用包括视频综合技术，统一载波宽带传输技术，地面站多功能统一测控技术，软件化技术，载波综合利用技术等，大大简化了卫星遥感的测控设备。     

发射场测控系统任务风险评估方法研究

针对发射场测控系统设备特点和任务特点,提出发射场测控系统任务风险评估方法。风险评估分为设备风险和系统风险两个层次,设备风险采用将人员、设备、环境、飞行器、合作目标五类任务风险因素进行综合加权的方法评估,系统风险是在设备风险评估的基础上,采用将测控区间分段的方法评估。     

太原卫星发射中心测控系统发展前景设想

叙述了太原卫星发射中心测控系统以获取高精度的测量数据、综短飞行器试验周期和快速分析处理飞行器故障为目标，论述了建立新型测控体制的技术基础和可行性。提出了逐步更新测控体制的设想，以提高测控系统的综合试验能力和整体技术水平为出发点，论述了加快应用新技术的必要性和可行性。为完成高质量的试验任务，提出了对测控系统实施分阶段的质量监控的管理方法和对软件实施工程化、规范化的具体要求，叙述了设备故障远程诊断的初步设想。     

基于DataSocket技术的远程实验系统设计

探讨了基于机电测控实验中心转子实验台在客户端/服务器模式下如何实现远程访问的问题,并以机电测控中心转子实验台综合实验为例进行说明。介绍了使用Labview程序语言中DataSocket技术开发远程访问客户端/服务器的相关实现程序。     

通用自动检测系统开发研究

主要介绍了以PXI总线为主,采用组合式总线结构,测控操作、流程及结果数据分离的通用软件架构,设计并实现了通用自动检测系统.该系统模块化程度高、重组升级性能好,适应现代高新技术装备的维修保障要求.     

一种天基测控中可见性分析的计算方法

传统的地基测控中,一般以仰角来界定航区测控的可见性;但在天基测控中,上述方法的使用存在一定的难度。基于型号的实际应用,得到一种新的计算方法,用于天基测控中的可见性分析,并通过仿真手段对该方法进行了验证和分析。天基测控中的可见性包括:几何可见性和选星算法。几何可见性分析主要考虑两个限制因素:中国中继卫星由于采用机械运转的天线,覆盖范围有限,大于该锥面的区域为不可见区域;地球对信号的遮挡。选星算法中开创性提出了"先到先得"原则,使得切星次数最少,且有规律可寻。在飞行试验中,该计算方法成功实施切星和波束指向,圆满完成飞行试验中的测控任务。     

柔性测试技术助力国防工业—泛华测控2009年新品发布会在京成功召开

2009年3月26日-北京中科泛华测控技术有限公司的"柔性测试助力国防工业-2009年新产品发布会"成功在北京召开。此次会议是继2008年初泛华测控向业届发布"柔性测试技术"一年来的部分成果展示。此次发布会上,泛华测控展示了在2008年设计并开发的可应用于国防工业的多款新品及解决方案,其中包括旋转机械信号处理平台、发动机振动测试系统及二代噪声源定位分析系统三款新品及有关国防工业设备测试的系     

全空域多目标测控天线及其校正方法研究

针对航天测控中的全空域多目标需求,设计了一种基于球面加柱面的球面共形阵测控天线,研制了工程样机,利用多级数字波束形成技术完成整个空域内多个目标的测控任务,介绍了球面共形阵测控天线的组成、工作流程、波束形成原理,并探讨和验证了该天线的通道一致性校正方法。基于球面加柱面的球面共形阵测控天线为全空域多目标测控提供了有效的技术解决途径,是未来航天测控的重要发展方向。     

基于LabVIEW的无线网络测控系统设计

为解决野外条件下远距离测量与控制问题,提出一种无线网络测控系统架构,设计了相关硬件,并用代码实现了测控和混沌加密算法模块。测试结果表明,与其他相关测控系统比较,该系统具有野外条件下展开迅速、传输距离远、可任意增加测控节点、操作简单、测量准确快速、数据传输安全等优点,能满足特殊条件下的测控需要。     

网络技术在靶场测控系统中的应用前景

靶场测控系统各测控设备正处于小型化、数字化的发展时期，每个测控站的表现形式都将是一台或几台计算机终端，在数据传输、数据共享及测控体制变更等需求推动下，计算机网络技术也将逐步融入靶场测控系统。文章主要探讨了网络技术在靶场测控系统中的应用现状以及应用网络技术带来的特点，并分析了靶场测控系统网络化的前景。     

基于码分多址技术的多目标综合测量系统

介绍一种基于码分多址技术的多目标综合测量系统。较之传统的频率分割多目标测量体制，其优点是可以在一个射频点频上同时实现多个目标的测量任务，节省了宝贵的射频资源，在有限的射频带宽内可支持更多的测量目标数；与现代多波束相控阵雷达相比，该系统构造较为简单，成本优势非常明显，并且可同时实现遥外测，是一种非常有前途的多目标测量手段。     

遥测数据处理软件的通用化设计与展望

针对现阶段遥测事后处理软件复用率低、各型号独立版本沿用性差的问题,运用通用化的思想设计一款 支持多型号通用的遥测数据处理软件。通过研究遥测地面接收站录取的帧格式建立数据库模型,用面向对象的方法 实现通用遥测数据处理平台的主要功能模块,并对数字量出现在副帧中以及在不同阶段周期不一致的特殊问题进行 分析。结果表明：该软件能提高遥测数据处理的可靠性和故障分析效率,为后续的产品工程建设指明方向。     

CZ-2F火箭遥测仿真系统

CZ-2F火箭遥测仿真系统作为地面逃逸判决软件的测试系统已经成功地应用在载人航天工程首次载人飞行任务中.本文对遥测仿真系统的研制原则、研制任务和系统硬件结构、软件结构及软件、系统功能、系统特色等方面进行了介绍.     

某小型无人机无线电遥控遥测系统实现

无线电遥控遥测系统是无人机的重要组成部分,介绍了无人机测控系统采用的FC-201/B无线数传电台收发一体机,详细论述了测控系统硬件接口电路和软件设计实现,结合高性能工控机和EL显示屏,实现对无人机的实时可视化监控,达到了设计要求,且成功应用于某小型无人机.     

AD9854在无人机无线电测控系统中的应用

2CPFSK、BPSK是无人机无线电数据链遥测和遥控系统中的两种主要调制方式.文中设计了一种基于DDS芯片AD9854实现2CPFSK和BPSK数字调制的方案,并给出了电路设计原理与硬件实现方法.该设计实现了无人机无线电测控系统中频的数字化和模块化,提高了遥测、遥控信道的传输能力.通过无人机飞行应用表明,基于芯片AD9854设计的数字调制器性能稳定,实现了遥控扩频数据和遥测复接数据的高速传输.     

运载器姿态控制重构研究

运载器发动机推力下降故障模式较为常见,对于典型的非致命故障采取姿态重构控制技术往往可以挽救一发飞行任务。随着计算机软件与硬件技术水平的提升,控制重构技术具有重大的意义。在此,开展了运载器故障动力学建模研究,提出了运载器重构控制技术方案。介绍了一种姿态重构控制技术研究成果,包括控制律设计与控制重分配方法,并针对所提出的姿态重构方法开展了仿真验证,结果表明姿态重构技术在发动机推力故障下仍可保证运载器良好的姿控性能与稳定能力。最后展望了智能控制技术发展前景。     

抗高速碰撞复合材料的结构研究与分析

分析了国外以抗动能弹丸碰撞为主的多功能复合材料与结构，叙述了国外的发展简况、基本防护设想，介绍了空间站的抗动能方案或设想，以及抗动能武器的设想。对多功能复合材料与结构研究提出了几点值得重视的看法。     

某导弹飞控系统数字遥测信息接收装置的设计

在对某导弹飞控系统专用数字遥测信息接收装置技术要求分析的基础上,阐述了其设计方案、设计难点及解决措施。该装置配备了双接收存储区,并由硬件实现了自动切换,确保软件从存储区读到的数据始终是同一帧周期的数据,另外该接收装置还设计了自检通道。通过对该装置进行装调及试验表明,性能稳定可靠。     

无线Mesh 网络在遥测传输中的应用

为满足飞行试验中同场多架飞机训练实时监控的要求,设计一种基于网络电台的遥测传输系统。根据无 线Mesh 网络的结构与特点,采用网状拓扑结构,分析无线Mesh 网络应用于遥测传输的关键技术,对基于网络电台 的遥测传输系统进行设计,并通过飞行试验验证其有效性。试验结果表明：该系统可以实现多架飞机的位置、速度、 航迹等关键数据的实时传输与显示,可靠性高,能够满足飞行试验中对多架飞机近距实时监控与指挥的试飞需求。