基于码率兼容LDPC码的多中继协作自适应传输

为适应动态信道条件,提高传输可靠性,基于增量冗余混合自动重传请求和码率兼容低密度奇偶校验码（RC-LDPC）,研究了多中继选择的速率自适应中继协作传输体制.针对中继节点的随机分布和特定分布,提出2种不同的中继选择协作方案,并给出了系统中断概率和吞吐量性能的表达式.数值分析和仿真结果表明,在中继节点的特定分布下引入中继之间的相互协作,可同时显著提高系统的中断概率和吞吐量性能.     

OFDM系统中LDPC码度分布的混合ARQ方案

综合考虑LDPC码的度分布特性和多载波传输系统的信道条件,提出了一种自适应的信道编码传输方案.该方案中LDPC码度数较大的比特具有较高的重传优先级,并被映射到OFDM系统中信道条件较好的子载波上进行传输,为重要比特提供更多保护.使用高斯近似的方法对方案的性能进行了研究,计算和仿真结果表明该方案具有较好的性能且复杂度低.     

基于模型参考自适应的AGV运动控制系统设计

为了消除自动导航车（AGV）麦克纳姆驱动轮间负载不均衡引起的控制系统不确定性问题,提出基于模型参考自适应控制（MRAC）的伺服控制方法.建立驱动轮伺服电机的数学模型,根据李雅普诺夫稳定理论求解MRAC控制律和自适应律,并确定自适应律算法的正定矩阵.根据AGV实际运行过程中伺服电机的频率特性,引入低通滤波器.综合AGV定位精度和MRAC系统稳定性,确定二阶巴特沃兹低通滤波器的截止频率.在保证控制系统稳态精度的同时,有效抑制高频振荡.实验结果表明：基于MRAC的AGV在复杂工况下的控制性能保持了较高的稳定性,每个电机的速度波动不超过3%,定位精度误差小于3.6 mm.     

自适应ARQ系统中基于跨层设计的优化方法

针对IEEE 802.16e系统中的混合自动重传请求（HARQ）协议,将数据链路层的子包传输机制与物理层的自适应调制编码技术（AMC）有效地结合,提出一种基于跨层设计的自适应参数优化选择方法,该方法以最大化系统吞吐量为目的,研究了HARQ子包数目和调制编码方式的联合最优解.同时,还给出了考虑链路层HARQ协议的AMC切换门限准则.仿真结果表明,该参数优化方案能够更好地匹配信道的时变特性,在增加少量复杂度为代价的前提下,实现了系统吞吐量的进一步提高.     

基于补偿因子自适应的LTE上行链路功率控制算法

利用多时相遥感影像进行相应区域替换是一种有效的去除厚云的方法。分析了云覆盖影像的光谱特征,针对常规方法存在的不足,对去除过程中的一些关键技术进行了研究并提出了新的方法。具体包括:利用矩形区域表示不规则的云区域进行替换,并利用轮廓跟踪以及Freeman链码技术给出了矩形区域的确定方法;替换前采用多图像亮度规格化技术改善两幅影像的亮度差异,并且提出了像素替换的最佳时机;基于四方向对替换后矩形区域边界与背景图像之间的拼接缝进行消除,得到最终去云影像。实验结果表明,经文章方法去云的结果影像质量得到了明显改进,优于常规方法。     

LTE上行资源比例公平调度算法研究

3GPP采用SC-FDMA(Single-carrier FDMA)作为长期演进(Long-Term Evolution,LTE)上行多址接入技术,SC-FDMA要求在同一时隙内分配给任一用户的所有资源块(Resource Block,RB)必须是连续的,因此LTE下行中常用的比例公平(Proportional Fair,PF)算法不能直接用到SC-FDMA中。为在LTE上行链路中使用PF算法,必须对已有算法进行改进,以满足这种连续RB分配限制。本文论述并分析了LTE上行链路中几种PF算法,针对这几种算法的优缺点提出了一种PF算法,并与之前论述的算法进行比较分析。通过仿真,从系统吞吐量和公平性两方面完成算法的性能比较,并验证了理论分析结果。     

LTE系统上行保证服务质量的分组调度算法

为提高资源分配过程中不同速率需求的用户间公平性,结合正比公平算法,提出一种应用于第三代合作伙伴计划长期演进系统上行链路的分组调度算法。算法按照不同用户的速率需求分配资源,并在每次调度过程中使用动态变化的权重因子,避免出现速率需求高但瞬时信道状况差的用户分配过多的资源。仿真结果表明,该算法相对于正比公平算法更好地解决了不同用户间的公平性。     

LTE上行接收分集中一种新的判决反馈检测算法

针对快速时变信道,提出了一种新的联合信道估计和符号判决反馈检测算法应用于LTE上行接收分集.新算法对OFDM数据符号进行硬判决,并利用硬判决结果对该符号上的信道进行估计,估计结果用于相邻数据符号的均衡和解调.分析和仿真结果表明：在高信噪比、快速移动环境下,新算法相对线性插值算法具有较好的性能,而且具有较高的实用性.     

LTE上行多用户SC-FDMA系统中增强信道估计方法

针对LTE (Long Term Evolution,长期演进)上行多用户单载波-频分多址（SC-FDMA）系统,提出了一种增强的信道估计方法。新算法针对每个用户的导频只占有部分频带的特点和子信道的时频相关性,将最小二乘（LS）算法估计的导频子信道系数进行排序处理,并构造出了一种新的减小噪声影响（降噪）的正交变换矩阵,提出了基于该矩阵的高精度信道估计算法。计算机仿真结果表明：新算法的均方根误差（MSE）约为LS算法的十分之一。     

基于LTE下行链路的MIMO优化算法研究

为了改善LTE系统在中高速场景反馈信道信息具有高误码率的问题,结合LTE现有的MIMO技术,提出以最小错误概率为准则预测反馈的信道信息的优化算法并对其实现复杂度进行了分析。仿真结果显示,该优化算法不仅达到系统容量和传输质量的良好折中,而且避免了额外的复杂度开销。     

LTE中适用于MBSFN的自适应资源分配机制

提出了一种适用于长期演进(LTE)系统多播广播单频网传输方式的自适应资源分配机制,考虑多播业务的资源需求和信道情况决定每个子帧上传输的业务类型.在每个资源分配周期内,通过估计系统内多播业务所需的子帧比例,选定相应的信干噪比门限;通过门限判决并考虑多播业务所需资源分配情况,自适应地实现多播业务和单播业务间的子帧分配.仿真结果表明,所提机制在保证多播业务速率的同时,可以提高单播业务吞吐量,优化了系统无线资源的利用率。     

高压输电线路故障数据预处理软件研制

本文研制的基于16位定点DSP的输电线路故障数据预处理软件采用了改进半波傅氏算法、提取衰减直流分量的近似算法和序分量算法,并对各算法在实现时的编程要点进行了说明。软件执行结果表明,文中所选取的算法和编制的程序能得到比较理想的滤波效果,满足工程实际对速度和精度的要求。     

非理想信道状态信息下自适应SC-FDMA上行链路有效吞吐量分析

为有效利用非理想信道状态信息(imperfect channel state information,ICSI)进行自适应资源调度以提高链路平均有效吞吐量,给出了采用M-QAM调制方式时ICSI下用户平均成功传输速率公式,通过仿真验证了其正确性,并据该公式提出一种基于ICSI的自适应调制方案。通过分别研究ICSI对自适应子载波分配和自适应调制的影响,分析ICSI可靠度对链路平均有效吞吐量的影响。仿真结果表明,基于ICSI的自适应调制方案可有效对抗ICSI可靠度下降对平均有效吞吐量的影响;相比之下,采用自适应子载波分配算法时,ICSI可靠度的下降对链路平均有效吞吐量的影响较大。     

认知SC-FDMA系统中考虑用户最小速率需求的上行资源分配

提出了一种认知单载波频分复用接入（SC-FDMA）系统中的上行资源分配策略,通过定义新的边际效用函数,进行联合的资源块与功率分配. 仿真结果表明,相比于已有上行资源分配策略,所提算法一方面可以以轻微的网络吞吐率损失为代价,实现资源块连续性分配,并很好地保护用户最小传输速率约束;另一方面,也可以有效规避对主网络的干扰,保证主网络正常通信.