新建高速公路跨既有高速公路安全施工管理

新建高速公路涉及已建成高速公路路段通车的"上跨"、"拓宽"、"连接"、"下穿"施工,不仅对已有高速公路的畅通、行车安全造成一定的影响,同时对施工本身也造成一定的安全隐患。如何通过科学的安全施工管理和合理的安全施工程序进行施工,来防止各类安全事故的发生,确保既有高速公路的行车安全、新建高速公路的施工安全是文章所阐述的重点。     

载重汽车在高速公路平曲线路段安全措施研究

为提高高速公路平曲线路段上载重汽车交通安全,采用理论分析与工程验证的研究方法对载重汽车运行安全进行分析,基于高速公路平曲线路段载重汽车运行安全影响因素,从人—车—路—环境系统考虑,提出了载重汽车在高速公路平曲线路段运行安全保障措施,对提高载重汽车在高速公路平曲线路段交通安全具有重要意义。     

厦蓉高速公路改扩建工程交通组织方案研究

合理的交通组织方案能够有效缓解高速公路因改扩建施工造成的交通影响,山区高速公路因受地形地势的制约,改扩建交通组织方案较平原区设计困难,研究山区高速公路改扩建交通组织方案对缓解改扩建施工造成的交通压力尤为重要。以厦蓉高速公路漳龙段改扩建工程为例,根据山区高速公路改扩建工程特点,系统分析了施工期间交通组织总体方案,探讨了转换段、长下坡路段及原位拓宽隧道的交通组织方案设计经验,保障道路通行能力和行车安全。     

嘉浏高速公路并板段整治工程施工管理的实施

嘉浏高速公路并板段整治工程,道路损坏程度较大,路段车流量较高,且是沿江高速在嘉定区进上海的必经之路,不同于新建公路工程.该工程项目部处处从细入手,分析影响施工中的重点,研究施工中可能出现的难点,提出可靠的解决办法,并科学地加强及完善了质量管理机构和各项安全管理制度,落实质量管理措施和安全责任制,最终实现安全、质量和工期...     

瑞赣高速公路红砂岩路基填筑的质量控制

以瑞赣高速公路红砂岩路段路基填筑施工为例,根据红砂岩的工程性质提出了过程施工控制和工后控制,较好地保障了红砂岩路段路基填筑质量,并取得了较好的效果,为类似道路工程积累了经验。     

积水路段路基处理技术在工程中的应用

以德上高速公路积水路段的路基处理施工为例,详细介绍了围堰清淤回填、碎石桩、水泥搅拌桩和抛石护坡等施工工艺,并对路基沉降和边桩位移观测进行了说明,为积水路段路基处理施工积累了经验,对类似工程有一定借鉴意义。     

谈高速公路的绿化施工与管理

绿化设施是高速公路整体工程建设的内在组成部分,对于巩固高速公路路基路面,维护高速公路通行功能和行车安全、美化公路环境等都具有重要作用。高速公路横贯千里,区域差别大,因此,施工路段不同、公路结构类型不同,其绿化施工的重点也不尽相同。论文从高速公路的绿化施工出发,阐述了高速公路绿化施工的内涵与实施原则,分析了绿化施工的要点,并就高速公路绿化施工管理的对策进行了探讨。     

高速公路改扩建路面检测评价及裂缝处置技术研究

随着社会经济发展,沥青高速公路改扩建工程势在必行,裂缝病害会对路基结构强度造成影响,对高速公路进行路面检测评价以及裂缝修补技术研究显得尤为重要,通过文献查阅总结、对文献进行理论分析、具体的现场试验,结合现场施工情况总结得出以下结果 :总结了路面裂缝的种类;对路面状况进行了检测及评价,路段整体评价较好,且病害以裂缝为主;经过对该路段研究分析,得出了该段路面产生裂缝的原因,根据实际工程状况制订了施工方案,为其他工程提供了经验。     

水稳碎石基层施工技术在高速公路工程中的应用

本文结合工程实例,详细分析阐述了高速公路水稳碎石基层混合料的配合比设计,并在试验路段铺设施工的基础上,对水稳碎石基层施工技术及施工过程中的质量控制措施进行了深入探讨和总结。     

浅谈高速公路桥梁施工技术

我国交通运输建设已经进入了一个新的时期,作为主要材料,其质量的优劣不仅影响结构的安全,因此高速公路桥涵结构施工质量是工程顺便进行的保证,因此在工程上必须对此足够的重视。但随着时间的积累高速公路的运营厚度额逐渐沉降下来、需要维修的频率也逐步提高。尤其是近短时间以来,部分高速公路的路段行驶的车辆过于频繁,运输的货物过于沉重,大中型货车行驶的时间分配无规律等致使高速公路及桥梁的承栽能力减弱。为了达到更好的效果一定要对其进行重点分析。     

论某高速公路路基失稳段钢管注浆

结合某高速公路路基失稳钢管注浆的工程实例,依据该路段滑坡路基现状及工程地质特征,确定了注浆处治范围及设计方案,并对其注浆施工设计要点进行了详细分析,经实践表明该路段钢管注浆处治效果良好。     

高海拔地区大纵坡沥青路面施工关键技术研究——以雅安经石棉至泸沽高速公路为例

在高速公路建设中,高海拔地区长大纵坡路段由于受地理特征和气候环境的影响在工程项目结束后常出现路面过早车辙、开裂等现象,严重影响行车安全。本文以雅安经石棉至沪沽高速公路为例,首先分析其路段路面结构破损特征及荷载特点,采用路面计算软件Bistar计算路面结构在垂直和水平载荷作用下的力学响应,研究长大纵坡路段坡度和路面水平载荷系数对路面结构力学的影响;其次,根据贝雷法级配设计原理对高海拔地区长大纵坡路段沥青路面材料组成进行合理匹配,通过室内和室外试验进行材料、施工质量控制,旨在通过此例为高海拔地区高速公路长大纵坡路段提高施工质量提供经验和参考。     

新建高速公路跨既有高速公路施工管理

随着我国公路建设事业的飞速发展,新建公路跨既有公路施工的工程实践逐渐增多。该文通过对泗许高速公路跨合徐高速公路施工时涉及到的安全、环保及交通布控的案例分析,指出跨既有线施工时如何既保证既有高速公路的畅通、行车安全,又保证新建高速公路的施工安全,达到安全、环保、高效施工的目的,可供类似工程参考。     

高速公路石灰改良膨胀土路基施工技术的应用研究

以某高速公路施工段为例,对膨胀土路段的路基施工技术进行研究,提出石灰改良施工技术,包括对石灰改良膨胀土路基的施工流程进行阐述,提出石灰改良膨胀土路基施工技术的强化措施,以促进高速公路膨胀土路段的路基施工效率。     

山区高速公路高填方路段质量控制措施

结合具体工程,主要从设计、施工技术、设备、检测等方面,阐述了广东粤赣高速公路对于高填方路段及陡坡路基质量控制的措施,以确保高填方路段及陡坡路基段的重点部位的工程质量。     

山区高速公路高边坡安全稳定性监测分析

在山区高速公路建设中,由于受地形影响,不可避免地存在高填深挖路段,出现高填、高陡边坡,因此,在进行边坡防护的同时,也需要对高边坡位移变形进行实时监测,确保边坡的安全稳定性。文章以某山区高速公路为工程背景,以边坡地表位移和深层水平位移监测为手段,对施工中的一段产生滑塌的高边坡进行安全稳定性分析评价,对山区高速高边坡稳定监测具有一定参考价值。     

山区高速公路波形钢管涵施工技术研究

结合岳武高速公路(安徽段)涵洞实际工程,针对山区高速公路高填深挖路段钢筋混凝土盖板涵施工土方开挖填筑量大、施工周期长、大型设备进场困难等问题,提出了采用波形钢管涵代替常规钢筋混凝土盖板涵的施工方法,并对现有波形钢管涵的部分施工工艺进行了改进,有效地解决了上述施工难题,且对降低施工成本、加快施工进度、保证施工质量等方面有较好的效果.此研究结果可为类似工程提供参考.     

浅谈高速公路桥梁施工中安全管理所在的问题

目前我国正处于交通发展的黄金时期,高速公路的建设范围逐年增加,公路建设中从出不断的安全问题,特别是高速公路桥梁施工中的安全问题.高速公路桥梁施工的安全问题应该注重施工现场的实际管理.严格保证工程的安全性,本文将对高速公路桥梁施工安全管理所存在的问题进行探究.     

高速公路施工安全评价及对策研究

文章重点围绕高速公路施工安全问题展开分析,探讨高速公路施工安全生产特点,提出开展高速公路施工安全评价,评估高速公路系统总体施工安全水平,并通过对我国常用的安全评价方法进行对比分析,仅以模糊综合评价法为例,具体分析了其在工程实例中的应用,并对几点重要管理对策进行了简单论述,以期达到为其他类似工程提供参考的目的。     

浅谈高速公路路面积水处治工法——顶管施工

高速公路路面积水问题成为影响交通通畅、安全的原因之一,解决高速公路路面积水问题是当前的主要问题。针对高速路段积水现象,应用顶管施工技术,能够提高施工的质量,解决路面积水的问题。本文主要阐述了顶管施工的概念,分析了顶管施工技术的要点,探讨了顶管施工的质量控制以及顶管施工的质量保证措施。