采光光纤系统在隧道照明中应用的可行性分析

采光光纤照明系统作为一种新型、无能耗的照明系统,在安全、节能、环保等方面具有很大优势,但目前在隧道照明方面尚无系统性的研究和成熟的案例。文章通过对采光光纤系统类型和特点的分析,以及隧道采光光纤照明系统能效的估算,探讨了采光光纤系统在隧道照明中应用的可行性,提出了适宜在隧道照明中应用的采光光纤照明技术。为隧道照明设计提供了新的思路和方法,为采光光纤照明系统在隧道照明中的应用和推广提供思路和依据。     

天然光光纤照明系统在隧道照明中的应用

天然光光纤照明系统作为一种新型的、无能耗的照明系统,已经越来越受到人们的关注和应用,但其在隧道照明中的应用却有待开发。本文通过对天然光光纤系统类型和特点的分析,并结合隧道照明的特点,探讨了天然光光纤照明系统应用于隧道照明的可行性,提出了适宜在隧道照明中应用的天然光光纤照明技术。为天然光光纤照明系统在隧道照明中的应用和推广提供思路和依据。     

公路隧道出口段光纤采光照明设计方法探讨

该文探讨了日光跟踪聚光光纤采光照明系统作为单向隧道出口段补充加强照明的可能性,考虑了目前市场上光纤照明系统的光损失、传输效率及聚光度等技术指标,同时还考虑了隧道所在地区的光气侯条件,建议采用年平均日光光量定量表征采用聚光采光设施的可能性。为了保证单向隧道出口段照明水平在洞口外太阳时隐时现和阴天时正常运营,建议在单向隧道出口段还应采用响应快的LED人工光源作为基本加强照明。     

日光聚光光纤照明系统研究

该文深入探讨了新颖的聚光采光技术,并研究了日光聚光光纤照明系统总效能的影响因素,指出了进一步发展的方向,随着聚光采光技术的不断进步,聚光器的聚光比也会不断变大;同时随着光导纤维制备工艺不断改进,光纤透光率变得越来越大.因此,日光聚光光纤照明系统的应用范围不断扩大.为了便于日光聚光光纤照明系统在照明工程中推广应用,最后还给出了日光聚光光纤照明系统总效能的估算示例,供参考.     

智能照明控制系统在电力电缆隧道中应用的可行性研究

本文是以北京大兴国际机场临空经济区廊坊片区某条电力电缆隧道工程设计为基础，为了验证智能照明控制系统在电力电缆隧道中应用的可行性，首先，分析了传统照明设计方案及其缺点，然后，介绍了智能照明控制系统的组成及其控制功能，并与传统照明设计进行了对比分析。分析表明，在电力电缆隧道中采用智能照明控制系统代替传统照明的设计方案是可行的，并在经济效益、节能环保、检修效率和统一管理等方面具有一定的优势。     

高速公路隧道照明节能模糊控制系统

讨论了高速公路隧道照明节能模糊控制系统设计问题,设计了一种基于模糊控制的高速公路隧道照明节能系统。通过采集隧道外环境亮度与隧道车流量,基于模糊控制原理,一方面自适应调节隧道入口段与出口段亮度,以避免"黑洞效应"与"白洞效应",另一方面在遵循高速公路隧道照明设计规范的基础上自适应调节隧道内各段亮度,以实现节能减排。经实际运行表明,高速公路隧道照明节能模糊控制系统满足高速公路隧道照明设计规范要求,运行稳定,与同期时段相比节能率在22%以上,具有推广价值。     

基于光气候理论的隧道洞外景物亮度研究

隧道洞外景物亮度是隧道照明设计最重要的基准参数,合理的隧道洞外景物亮度值的选择既能保证隧道照明的安全性又能保证隧道照明的经济性。我国现行隧道照明设计标准中给出的隧道洞外景物亮度的标准值,是直接选用CIE隧道照明指南中给出的建议值。实际上,由于各个地区的光环境的差异以及隧道洞外景物的表面材料反射特征的差异,必然会导致隧道洞外景物亮度的差异。因此,本文在大量的调研基础上,结合已有的最新的光气候研究成果,提出了用光气候理论研究隧道洞外景物亮度新的理论和方法。     

基于无影照明原理的公路隧道太阳光反射照明应用设计

提出一种针对太阳光反射照明技术的隧道照明设计方法。基于无影照明原理分析了满足隧道照明需求的太阳光反射照明系统安装方式,包括安装位置、相邻设备之间的安装间距和高度差、反光镜的设置角度等,得出可利于工程指导的太阳光反射照明设计方法。结果表明,本技术在隧道洞口两侧采用阵列式安装方式,通过距洞口由近至远安装高度递减或微调反射镜偏转角的方式可将太阳光投射至不同指定区域,可避免前方车辆对光线的全部遮挡实现无影照明效果;在横向方向距洞口由近至远以逐渐接近路沿的方式错位安装,可避免系统间对光线的遮挡实现高效太阳光直接照明效果。该技术的研究对实现高效太阳光直接照明技术在公路隧道应用低碳节能、促进公路交通“碳达峰、碳中和”和可持续发展具有积极的促进作用。     

浅谈影响城市地铁站照明能耗的照明标准

为了改善城市交通,我国许多城市已经、正在或者将要修建城市地铁。地铁系统的巨大能耗,使我们必须关注其节能研究。地铁系统的照明能耗在其总能耗中占不小的比重,因此,地铁照明系统的节能不可忽视。为了实现地铁站绿色照明,课题组成员到国内多个城市地铁站进行了大量的实地调研和问卷调查,发现了现行地下铁道照明标准滞后于现在的地铁站照明设计。为了使地下铁道照明标准真正成为地铁站照明设计的指导和依据,课题组在大量理论研究的基础上,结合调研结果,对地下铁道照明标准中影响照明能耗的数量标准进行了探讨。     

公路隧道照明设计研究

公路隧道照明设计应解决好隧道中特有的视觉现象,尤其是根据隧道所在地的光气候、朝向、隧道入口的光环境等,选择合适的洞外景物亮度值等照明设计参数值,它们关系到公路隧道照明节能、交通安全和快速。     

从照明设计师的角度看城市照明

本文从照明设计师的角度分析了现代城市照明与城市和人的关系,阐述了城市灯光作为城市景观的一部分开始融入人们的精神生活,而且城市灯光随着城市的发展,具有系统性和纵深性,形成了一个更加完整照明体系;同时分析了人们对城市灯光的认同的多元性、大众性,以及城市灯光给人们的生活带来的正面和负面的影响;提出了城市照明设计应遵循的四个原则：灯光景观的发展应与城市景观的发展相和谐;城市灯光景观的表现应与地域文化的内涵相和谐;城市灯光应与人的视觉心理感受相和谐;城市灯光的发展应与科学技术的发展相和谐。     

舞台照明对景观照明的启示

彩色灯光、动感照明、刻画重点、隐蔽光源等舞台照明手法的应用为舞台照明注入了无限活力。而将实体的小舞台向人的视野这个虚拟的大舞台延伸,则给在景观照明中运用舞台照明手法的理念提供了可行性。本文试图从场景转换、重点刻画等舞台照明的核心出发,探讨舞台照明对于景观照明的种种启示。     

太阳能照明——照明行业的新大陆

目前太阳能应用技术己取得较大突破,并且已较成熟地应用于建筑楼道照明、城市亮化照明、太阳能热水供应及采暖等系统。尤其是太阳能光伏技术的发展,给太阳能在照明中的应用带来了更加广阔的前景。本文介绍了太阳能照明时代在改写传统行业的产业链;以及太阳能照明灯具的推广应用和太阳能灯具的器件组成;同时指出了太阳能照明终将走进千家万户。     

城市照明总体规划现状——城市照明和照明总体规划趋势背后的原因

在建筑领域中，没有人会置疑优秀的照明设计给人类和环境带来的重大意义。然而。关于照明的价值的争论却一直存在。事实上，许多城市的夜间户外公共空间并没有被利用起来。当然，大都市除外。相比电视、电影这种极具视觉冲击的娱乐形式，城市照明的娱乐价值就要大打折扣。此外，传统照明理念并没有给商业或旅游业带来多大的收益也是一个不争的事实，况且也没有提供足够的安全感和幸福感。的确，有一些城市拥有非常出色的城市照明设计理念，但它们只是凤毛麟角，剩下的绝大多数都既不和谐也不专业。[编者按]     

照明发展进程——古代照明

人类照明的历史是随着能源的更迭而发展的.在柴薪时代,人类以柴薪火光为照明的主要光源,称之为古代照明;在煤炭时代和石油时代,人们以煤气灯和煤油灯为照明的主要光源,称之为近代照明;在电能时代,人们以电光源照明,称之为现代照明.     

城市道路照明对沿街建筑的光侵害影响研究

本文在对城市道路照明环境进行调研的基础上,分析沿街建筑受到光侵害的环境条件;通过提取典型环境特征,建立了81个沿街建筑照明环境模型,并对光侵害度进行了定义.在对近4000个相关数据分析后,指出了建筑受到光侵害度与建筑立面照度水平、光源灯具特征、灯杆高度和间距特征、灯具到建筑之间距离等因子的密切关系;并综合以上影响因子,利用统计分析原理,提出了光侵害度的计算关系式,这为全面评定建筑受光侵害程度提供了有效依据.     

浅谈学校照明及其节能

在当前社会大力倡导节能的背景下,在进行学校照明设计时特别结合照明节能要求及业主的需要,除了对学校内普通教室、功能教室、阅览室、书库和风雨操场等处的常规照明设计加以阐述外,并对设计中采取的节能要求加以论述.     

植物照明的测试方法和照明设计

基于人眼光度学的参数无法直接用于植物照明设计。本文介绍植物照明中涉及的辐射度学、光度学、光量子学以及植物光度学等计量系统,推算相应系统间的换算系数,并结合直管LED案例给出植物照明的测试方法,提出了植物照明的设计流程,以高压钠灯的高照度应用进行了设计示例。     

LED普通照明系统的思考

普通照明最关注的是光效和寿命。LED的理论光效很高,与其他光源相比具有潜在的优势。本文从照明系统光效展开讨论,计算并分析了LED照明系统的效率及其提高途径,并对LED应用于普通照明的前景进行了思考。