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相似文献
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1.
李小珍  朱艳  晋智斌 《钢结构》2010,25(12):13-16,5
研究车桥耦合系统在轨道高低不平顺激励下的垂向平稳随机振动。车辆采用二系悬挂6个自由度的4轴客车空间模型,桥梁采用空间梁单元模型,轨道不平顺假设为多点异相位平稳随机激励。采用虚拟激励法将轨道不平顺转化为一系列的简谐荷载形式。运用分离迭代法求解车桥耦合系统振动方程。分别采用虚拟激励法和Monte Carlo法对单跨33.3m简支梁进行随机振动分析,验证了方法的正确性。最后,以1列火车通过单跨33.3m简支梁为例,研究了车桥时变耦合系统的垂向随机动力特性。  相似文献   

2.
单层球面网壳在多维地震作用下的随机响应分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用课题组推导的多维虚拟激励理论方法及自编计算机程序,对常用K6型单层球面网壳多维地震反应规律进行了系统研究。论文首先对功率谱计算时的参数取法进行了讨论,然后对单层球面网壳进行了大量多维与单维响应对比分析,考虑了矢跨比、荷载、跨度等主要结构参数影响,给出了主肋、环杆、斜杆在不同参数下多维与单维地震反应对比规律及数值范围。分析结果表明,网壳大量主要受力杆件三维地震内力远远大于单维地震内力,得出在网壳抗震设计中必须要进行三维地震作用分析的结论。本文结果为网壳工程设计提供了参考。  相似文献   

3.
不同激励下大跨度CFST拱桥地震反应时程分析   总被引:3,自引:1,他引:2  
以茅草街大桥为研究对象,基于ANSYS软件建立了该大跨度中承式钢管混凝土(CFST)系杆拱桥的三维有限元模型,并对其进行了自振特性分析,获得了结构的自振频率和振型。以此为基础,结合以Fortran Power Station4.0为平台编制的计算程序对茅草街大桥的地震反应进行了空间非线性时程分析,计算了一致、行波和多点输入下该桥的地震反应,分析比较了不同激励方式对于大跨度CFST拱桥地震反应的影响。结果表明,行波输入对该桥地震反应最为不利,使得结构关键截面内力显著增加;多点输入对结构地震反应的影响比较复杂,使有些构件内力反应增加,有些减小,但增加和减小的幅度不大。  相似文献   

4.
本文应用磁流变(MR)阻尼器对桥梁结构在行波激励下的地震反应进行控制。采用子空间模态分析法建立了适合多点不同步地震激励下桥梁振动控制分析的瞬时最优控制算法。以连续刚构桥和大跨度斜拉桥两个具体工程为例,数值仿真分析了行波激励下桥梁地震反应在多种MR控制策略下的控制效果,为MR阻尼器的工程应用提供了理论依据。  相似文献   

5.
以海南某拟建斜拉桥为例,计算了该桥的动力特性,分析了该结构在一致输入地震激励和非一致输入地震激励下的非线性地震响应。计算结果表明:与一致输入地震激励下的结构响应相比,在非一致输入地震激励下桥梁结构最大响应值均有不同程度的增大。考虑纵向行波效应时,结构的纵向位移以及关键部位的内力响应值增大,这些响应值将随着地震波波速的提高而减小,并逐步接近一致输入地震激励下的响应值。  相似文献   

6.
轨道不平顺是车桥耦合系统最主要的激励之一,其高维的随机性导致车桥耦合确定性计算模型不能精确反映实际系统动力响应的离散性。为了完整地反映实际线路中的轨道不平顺信息,文章建立一种适用于车桥耦合随机系统分析的轨道不平顺随机场模型,模型在包含了轨道谱概率、幅值、波长、相位等信息的基础之上,尽可能地减少了参数数量,通过与实测数据对比,该模型的有效性得以验证。此外,将该轨道不平顺随机场模型作为三维车 线 桥耦合时变计算模型的激励源,引入概率密度演化方法,对该耦合系统动力指标的统计特性及动力可靠度进行分析。结果表明,该轨道不平顺随机分析模型产生的空间序列较好地表征了平稳随机过程的谱表达;概率密度演化方法相对于蒙特卡洛方法有着更高的计算效率;不同的动力指标有着不同的均值、均方差、可靠度特征。  相似文献   

7.
地震地面运动的空间变化效应(特别是行波效应)对大跨度结构的响应有很大影响。本文以天津慈海桥为工程背景建立了新型斜拉桥和摩天轮组合结构的动力分析模型,利用通用分析软件ANSYS对慈海桥行波效应进行了分析与讨论,研究比较了是否考虑行波效应以及不同相位差条件下行波效应的结构位移和内力响应,得到了慈海桥独特的地震反应特性。研究结果表明:与一致地震激励相比,地震动的空间变化特性可以使慈海桥的地震响应发生较大改变。  相似文献   

8.
Vibration control of a 288‐m supertall building with connective structure is studied in this work. Fluctuating wind time series of the structure in forward and reverse Y‐direction in a 10‐year frequency are simulated by modified auto‐regressive method (AR method) to perform wind vibration analysis, and six minor and major earthquake waves are provided by building designer to perform earthquake analysis. Three vibration control schemes with nonlinear viscous dampers are proposed to control structural dynamic responses under wind and earthquake excitations. The dynamic responses of the structure with the proposed control schemes in wind and earthquake excitations are investigated and their vibration control effects are analysed comparatively. The study results show that the modified AR method is reliable and effective for simulating the fluctuating wind exerted on the building. The excessive dynamic responses induced by wind and earthquake excitations can be controlled effectively by the proposed schemes. The peak acceleration of top storey can be reduced by almost 40% for the proposed control schemes in wind excitation. The elastic working state of the connective body between the high tower part and the low tower part in major earthquakes can also be ensured totally. So, the validity and feasibility of the proposed schemes in reducing structural vibration responses can be fully approved. Some suggestions about structural analysis and design under wind and earthquake excitations are proposed. Copyright © 2010 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   

9.
对于大跨度桥梁结构,地震激励的空间效应不应忽略。考虑到随机地震激励的非平稳特性,为提高计算效率,有必要在时域内直接开展非一致地震激励下大跨度桥梁的随机振动分析。基于相对运动法,推导非一致地震激励下结构动力响应的时域显式表达式,提出可考虑非一致地震激励的时域显式直接法,可快速获取结构响应的统计矩;同时提出高效的时域显式随机模拟法,可进一步获取非一致地震激励下结构响应的平均峰值等更全面的统计信息,并可有效实现结构的动力可靠度分析。以某主跨1200m悬索桥为工程实例,开展顺桥向非一致地震激励下的随机振动分析,分别研究地震激励的行波效应、失相干效应和局部场地效应对桥梁关键响应标准差、平均峰值和结构抗震动力可靠度的影响。研究结果表明,对于该桥主梁跨中和主塔塔顶顺桥向位移,非一致地震激励下的响应标准差和平均峰值均小于一致地震激励下的结果;而对于该桥主塔塔底内力,非一致地震激励下的响应标准差和平均峰值有可能大于一致地震激励下的结果,其中弯矩和剪力的平均峰值增幅分别可达21.6%和19.5%;此外,地震激励的空间效应对该桥的体系失效概率也有较大影响。  相似文献   

10.
董靖 《福建建筑》2008,(5):25-27
《建筑结构抗震设计规范》(GBS0011—2001)中所采用的地震反应分析方法没有考虑地震激励的空间变化效应,本文针对此建立了考虑地震动行波效应的大跨度空间结构地震反应分析方法,并对一五跨钢筋混凝土连续梁桥进行了行波激励下地震反应的有限元数值模拟,并与常规反应谱方法及一致地震激励的计算结果进行了比较,结果表明单独考虑地震动空间效应中的行波效应对大跨结构地震响应影响显著。  相似文献   

11.
多维地震作用下网壳结构的随机分析方法   总被引:10,自引:1,他引:10  
本对网壳结构在多维地震作用下的随机地震反应分析方法进行了研究,将大连理工大学林家浩教授提出的“虚拟激励法”进一步推广应用到结构多维地震作用领域,给出了虚拟激励多维随机振动分析方法,对多维地震动的随机模型及相关性进行了探讨,在此基础上,对一双层球面网壳在多维地震作用下的随机响应进行了分析,给出了主要结论。  相似文献   

12.
Identification of modal parameters of a bridge from its earthquake responses is crucial for performing damage assessment of the structure. However, all the input base excitations of the bridge may not be measured because of economic concerns and sensor malfunctions. Consequently, evaluating the modal parameters of a bridge under the consideration of incomplete input measurements is a challenging and important task. An approach that combines the continuous Cauchy wavelet transform with an autoregressive time‐varying moving average with exogenous input (AR‐TVMA‐X) model is proposed in this study to identify the modal parameters of a multispan bridge under multiple support earthquake excitations with incomplete measurements. The efficiency and efficacy of the proposed approach are first validated using numerically simulated responses of a three‐span continuous beam subjected to multiple support nonstationary excitations. A standard procedure of using the proposed approach to identify the modal parameters is established according to comprehensive studies on the effects of noise in the data, the number of supports whose excitations are used in the AR‐TVMA‐X model, and the orders of the AR‐TVMA‐X model on the accuracy of identifying the modal parameters. This procedure is further applied to process the earthquake responses of a two‐span cable‐stayed 510‐m‐long bridge to demonstrate the engineering applicability of the proposed approach.  相似文献   

13.
为了研究高台基木结构古建筑的随机地震响应特征,以西安鼓楼为例,分别建立了鼓楼下部高台基、上部木结构和整体结构的有限元模型。选择合理的地震动模型,采用绝对位移直接求解的虚拟激励法,利用ANSYS有限元软件的谐响应分析模块对鼓楼进行了随机地震响应分析,分别得到了鼓楼通柱有关节点的位移和加速度功率谱。结果表明:在随机地震激励下,结构位移和加速度功率谱峰值所对应的频率和结构基本自振频率较为一致;高台基的存在改变了结构位移和加速度功率谱的大小及分布规律,且使得结构位移和加速度功率谱峰值增大。高台基对整体结构的抗震是不利的,在高台基古建筑的结构分析时必须考虑其不利影响。  相似文献   

14.
在已有地震危险性评价成果的基础上,基于随机过程理论关于幅值、相位与功率谱的关系式,采用二维相干非一致激励功率谱模型,根据场地地震动参数合成人工地震波,考虑地震波的传播效应和多点激励效应,分析了李渡长江大桥(斜拉桥)在地震激励下的空间几何非线性响应特性,计算了桥梁结构关键部位在地震力作用下的响应特性,并与一致激励下对应响应量进行比较,认为非一致激励下大跨斜拉桥关键部位的某些响应量大幅度增加,说明了进行非一致响应分析的必要性。  相似文献   

15.
大跨度斜拉桥多点激励地震反应分析   总被引:7,自引:0,他引:7  
大跨度斜拉桥各地面支承距离较大 ,一致激励地震输入模式并不符合实际情况 ,应当考虑地震波有限波速传播所引起的行波效应以及部分相干效应和局部场地效应的影响。本文以主跨 1 0 1 8m的某在建大跨度斜拉桥为例 ,数值仿真分析了三种确定性地震波一致激励、行波激励以及随机地震动场多点激励作用下斜拉桥关键部位的地震反应 ,为该斜拉桥的工程设计提供了可靠的理论依据  相似文献   

16.
近场地震作用下深水桥墩的地震响应分析   总被引:13,自引:1,他引:12  
近场地震以具有较大的PGV/PGA值及明显的速度脉冲为主要特征,本文分析了不同类型的近场地震对深水桥墩地震响应的影响;采用Morison方程的基本理论,将水视为附加质量,利用有限元方法来分析动水压力对深水桥墩地震响应的影响。通过计算分析得出:具有较大PGV/PGA值的近场地震波会引起桥墩结构较大的地震响应;动水压力对桥墩结构的地震响应有显著的影响,同时近场地震的速度脉冲效应会进一步增大动水压力对深水桥墩地震响应的影响;在矩形深水桥墩设计中,要考虑截面形状效应的影响,选择合适的D/B值。  相似文献   

17.
路面谱激励下的运营桥梁结构的响应分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于运营桥梁结构中不同路谱激励样本的差异,分别计算了特定样本下,车速变化时桥梁结构、运营车辆的位移、速度、加速响应。采用标准路面等级的功率谱密度,运用余弦叠加方法,模拟了不同样本的各等级路面谱激励;采用直接积分的方法,计算了加入路面随机激励后的车桥振动的微分方程,分析了不同路面等级、不同车速下系统的响应。结果表明:随机相位角、功率谱密度等级分别影响路面谱激励的样本形状和幅值大小,不同随机样本具备相同统计特征;对于系统的响应曲线,路面平整度等级对幅值影响相对显著,车速变化对形状影响相对显著;根据算例中不同路面平整度等级的计算结果,给出了相应的工程建议。  相似文献   

18.
将随机结构正交展开理论和随机振动分析的虚拟激励原理运用于场地波动有限元分析,形成了一种可以考虑岩土介质随机特性对工程场地地震动相干函数影响的分析方法。实例分析表明,场地介质随机特性将在场地卓越频率附近显著降低迟滞相干函数值,在进行工程场地地震动随机场研究时应当考虑场地介质随机特性的影响。  相似文献   

19.
李彬  朱彬  张士兵 《山西建筑》2007,33(4):82-83
基于行波激励下大跨度结构地震反应分析的方法,对某一大跨度的连续刚构桥进行了行波激励下地震反应的数值模拟,并与一致地震激励下的计算结果进行了比较。  相似文献   

20.
This paper presents a method for the analysis of the response of periodic frame—wall systems to earthquake excitations modelled as stationary random or evolutionary random processes. The transfer matrix required by the analysis, together with its powers is provided directly, thus avoiding calculation of the left and right-hand eigenvectors of the transfer matrix and eliminating computations for the evaluation of all its powers. It is shown how the method can be applied to structures that are only piecewise periodic and how results can be obtained for the static case. Finally, it is shown how the method may be used for both deterministic and probabilistic analyses.  相似文献   

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