苏州河河口水闸渗流场数值分析

建立苏州河河口水闸工程的渗流分析模型,按正向挡水和反向挡潮两种工况进行苏州河河口水闸工程的渗流计算,对各工况下水闸底板的扬压力、区域各点的水头和水力坡降、水闸结构的总体渗流规律等进行分析研究。数值分析结果表明,各水闸的渗流是稳定的,闸底板渗流扬压力分布符合一般规律。     

苏州河河口水闸金属结构数学模型分析

根据苏州河河口水闸结构设计和受力特点,采用三维有限元数学模型,对水闸结构在反向挡潮和正向挡水两种基本工况下水闸的静力特征进行研究,对设计方案的安全性进行评估,指出存在的问题,提出优化方案。     

苏州河河口水闸下卧式闸门消能防冲水力学问题

针对苏州河河口局部流速大、流态复杂、水流对河床的冲刷力大等特点,采用解析计算、数值模拟与物理模型试验相对照的方法,对苏州河河口水闸的消能防冲水动力学问题进行研究,揭示不同运行工况下水闸运行对上下河床的冲刷及工程区的局部流动规律,研究最大流速及其出现的位置,确定消能防冲的保护范围。研究结果表明,苏州河河口水闸闸门运行时不仅要控制上下游水位差.而且需要严格控制闸门的启闭速度,以防止护坦外河床冲刷。     

下卧式闸门消能防冲水力学问题研究

苏州河河口水闸采用水下卧倒门,运行时门顶溢流。闸门门顶溢流是典型的湍流流动问题,局部流速大,且流态复杂,对河床的冲刷能力大。采用解析计算、数值模拟与物理模型试验相对照的方法。对苏州河河口水闸的消能防冲水动力学问题进行专题研究,揭示不同工况下水闸运行对上下游河床的冲刷及工程区的局部流动规律,研究最大流速及其出现位置,确定消能防冲的保护范围,进而为水闸工程设计及工程方案优化提供科学依据。     

平原地区水闸防渗与消能

水闸是一种可建于各种地基上的低水头水工建筑物。水闸抬高水位较少，主要是靠闸门挡水。平原地区水闸一般多建在软土地基上，过闸水位差比较低，下游消能防冲与基础防渗都比较重要。基础渗流淘刷与下游冲刷剥蚀是水闸破坏的两种主要形式。设计时应重点考虑。     

苏州河沿线设计高水位

为确定苏州河两岸防汛墙改造的墙顶高程,采用水文概率统计与水力模型计算相结合、原型实测与数学模型相结合的方法,与太湖流域河网水文水动力模型相衔接,建立基于数字河网的苏州河水系水文水动力模型,从影响苏州河高水位的洪、涝、潮、控等要素着手,计算分析洪、涝、潮单一水情以及历史典型年不利水情影响下的苏州河高水位分布规律。研究结果表明,现状及规划近、远期工况条件下的苏州河沿线设计高水位分别为4.60 m,4.79 m和4.77 m。     

移动式管桩用于潜坝和基坑支挡结构时的内力

根据黄河下游河道特点和河道整治工程情况,对移动式管桩在应用于潜坝和基坑支挡结构时的内力采用数值模拟方法进行了分析,建立了管桩、土和水的FLAC3D模型,对管桩嵌固深度进行了校核,分析了各种工况下管桩的桩身位移和内力,并模拟管桩修作基坑支挡结构时的受力状态。结果表明:1用作透水桩坝的管桩在动水压力、桩前后静水压力差及土压力的作用下,管桩上部向背河方向移动,当冲刷深度为14 m时为最不利受力状态,冲刷深度对桩体内力影响较大;2用作不透水桩坝的管桩在动水压力、桩前后静水压力及土压力的作用下,管桩上部向背河方向移动,桩顶位移很小,桩体最大弯矩和最大剪力均较小,当管桩发生顶面溢流时管桩上部向背河方向移动,桩体内力和桩顶位移均较小,管桩稳定性增强;3将管桩用于基坑支挡结构时,桩体内力和桩顶位移均能满足一般基坑支护的要求;4为保证桩坝无论在洪水期还是枯水期都能保持稳定,必须增大桩体的嵌固深度。     

上海苏州河河口挡潮闸的问题探讨

苏州河是上海标志性河流,其河口更是上海的发源地与世界关注的焦点。基于苏州河历史演变及河口变迁情况分析,阐述了不同时期各方面对苏州河河口挡潮闸的要求和水闸发挥的作用,以及历史和现状情况下水闸闸址位置、工程规模、结构形式、运行方式。根据现状河口水闸运行情况,分析了水闸存在的主要问题,并提出了完善措施建议,包括淤积监测与定期清淤、防撞风险研究、大修方案研究等。根据上海未来城市总体规划、防洪要求、水资源调度和水环境整治要求,以及黄浦江河口建闸等相关工程规划情况,预测了未来苏州河河口水闸的功能和运行方式,从而为相关部门提供决策参考。     

保障通航条件下江苏省武障河闸泄流量数值模拟分析

水网地区水闸具有防洪排涝、供水、通航等功能,其下泄流量对地区防洪排涝、供水和航运安全有一定影响,须统筹各功能需求。为合理确定江苏省沂南地区武障河闸泄流量,通过构建二维水动力模型,在确保防洪排涝安全的前提下,拟定两种工况：(1)水闸泄流对航道通航水流条件的影响;(2)水闸泄流对闸下游航道冲淤的影响。结果表明：当盐河、武障河处于最低通航水位时,武障河闸下游泄流量应分别不超过350,505 m³/s;为满足冲淤保通航需求、确保武障河航道达到冲刷启动条件(纵向流速不小于1.0 m/s),冲淤期间武障河闸下游泄流量应控制不小于300～505 m³/s(对应闸下游武障河水位为-0.77～1.0 m)。     

苏州河河口水闸液压启闭机设计与同步控制

苏州河河口水闸是一座集挡潮、防汛、调水、调节水位、通航等多种功能于一身的超大型挡潮闸,液压启闭机由4套液压缸、2套主系统和2套应急操作系统组成。启闭机分别布置在水闸南北两岸机房内,相距约107m,且水上无任何建筑物连接,经方案比选,采用电液比例流量阀方案,实现了两岸液压启闭机动作的同步。