发电机不完全纵差保护

本文所述的不完全纵差保护将传统纵差保护的中性点侧电流改为相电流的一部分。当发电机内部定子绕组电流改为相电流的一部分。当发电机内部定子绕组发生各种相间，苫间短路和分支开焊故障时，由于故障分支与非故障分支间存在互感，该保护均能反映，因而扩大了传统纵联保护的功能，且简化了大型发电机组继电保护配置的总体方案。     

汽轮发电机定子绕组匝间短路保护的必要性

长期流传的“汽轮发电机定子绕组同相同槽的线棒数量很少”的说法纯属传。文中分析了汽轮发电机定子绕组槽内分布情况及发生故障情况的原因,指出大型汽轮发民机定子绕组同相同槽的数量将近５０％,据此推论得出：汽轮发电机应装设定子绕组匝间短路保护。     

大型汽轮发电机转子绕组动态匝间短路故障监测系统

本文介绍大型汽轮发电机转子绕组动态匝间短路故障监测系统的硬件、软件组成及监测系统的分析原理,通过数值定量化分析方法,正确评价汽轮发电机转子绕组匝间绝缘情况,采用屏幕信息(波形和数值)显示,直观地为用户提供运行依据和维修依据。     

大型汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的测试与分析

本文利用气隙探测线圈和RSO两种测量方法，分析大亚湾核电站2#发电机组转子绕组匝间短路的发生、发展以及最后的接地过程，并对匝间短路的检查分析方法进行了初步探讨。     

大型汽轮发电机定子绕组中性点侧引出方式的差商

介绍了大型汽轮发电机主保护的缺陷，提供了水轮发电机主保护的成功经验，呼呈国内电机制造厂中性点有６个个（或至少４个）引出端的大型汽轮发电机。     

1000MW汽轮发电机转子绕组匝间短路故障

对某电厂1000MW汽轮发电机在运行过程中发现转予的轴振动异常为例进行了分析.在结合运行记录和大修试验检测的相关数据分析后,认为转子存在早期匝间短路隐患.就大型汽轮发电机转子绕组匝间故障诊断方法及存在的问题进行了研究.     

大型汽轮发电机匝间短路保护必要性探讨

介绍了陡河发电厂４例发电机定子绕组短路故障情况,认为发电机定子绕组的同槽同相,发电机制造工艺的缺陷及绝缘材料的老化均可能造成匝间短路,因此有必要装设匝间保护。     

汽轮发电机转子绕组动态匝间短路的检测

本文详细介绍了汽轮发电机转子绕组动态匝间短路的特征、查找动态匝间短路的方法,以及在具体应用方面的实例。     

汽轮发电机转子绕组动态匝间短路齿磁通波形分析与探测

介绍了汽轮发电机空载、感性,容性和cosφ=1的纯电阻负载运行时,在转子绕组发生动态匝间短路的情况下,用微分法探测齿磁通波形。微分法不仅适用于制造厂内检测转子绕组的动态匝间短路,而且也适用于在电厂运行的发电机转子绕组的动态匝间短路的探测。该法具有测量方便、操作简单。测量结果直观可靠、判断准确等优点。     

大中型发电机主保护方案和配置的定量化设计——发电机内部短路仿真软件的应用

通过2台单机700 MW的发电机（三峡电厂）和2台135 MW的发电机（平班电厂和百色电厂）主保护方案的设计，对现行设计工作中完全凭概念、经验和传统习惯的做法的科学性提出了质疑，究其原因在于没有掌握发电机内部短路的正确分析计算，不得已用机端金属性两相短路来校验保护方案的灵敏度，使得设计者对于所设计的主保护配置方案的性能心中无数。主保护配置方案的定量化设计将主保护方案的性能与发电机实际可能发生的内部短路紧密联系起来，在此基础上，按照“优势互补、综合利用”的原则寻求最佳的主保护配置方案，为大中型发电机的安全运行提供了高质量的保证。平班电厂和百色电厂发电机主保护设计的实例进一步说明在全面的内部短路分析计算的基础上进行主保护配置方案定量化设计的重要性。     

大型水电站发电机内部短路主保护的研究与分析——基于三峡电站发电机仿真数据的研究

目前三峡左岸电站采用引进发电机组,已确定了合理的保护方案。文中参考三峡机组的故障 仿真数据,考虑未来采用国产机组后保护配置可能的变化,讨论了大型水电站发电机内部短 路的主保护方案,以供参考。该方案包括了横差保护、故障分量负序功率方向保护和不完全 纵差保护的综合应用。     

大型汽轮发电机内部短路仿真及其保护方案

基于多回路理论仿真了大型汽轮发电机定子绕组内部故障时的各电气量并对其内部故障保护方案进行了分析评价,分析结果为配置汽轮发电机内部故障保护方案提供了理论依据。     

浅析发电机转子绕组交流阻抗的测量

０引言 对发电机转子绕组交流阻抗的测量,是判断转子绕组是否存在匝间短路的最有效的方法。现行国标中规定,在发电机出厂、交接与大修时,都应测量转子绕组交流阻抗,且要求相互之间应无明显差别。但是,由于转子绕组的交流阻抗受诸多因素影响,如果对测量条件、方法及结果不加以认真分析和判断,很容易得出错误的数据和结论。本文结合高坝洲电站转子绕组交流阻抗测量的结果讨论提高测量可靠性和判断是否存在匝间短路的方法。１　转子绕组匝间短路原因及测量方法 一般情况下,造成转子匝间短路的主要原因有以下几种：①制造工艺不良,在绕…     

大型水轮发电机内部故障单元件横差保护的灵敏度分析

建立了求解多分支水轮发电机定子绕组内部故障情况下的稳态电气量的通用数学模型。以ＳＦ１２５－９６／１５６００水轮发电机为例,全面探讨了匝间短路,支路间短路时匝经,邦联位置,过渡电阻等对单元件横差保护方案灵敏度的影响规律,并分析了匝间短路保护死区。     

发电机定子绕组内部故障保护方案的动模试验比较

采用动模试验的方法,对大型发电机内部故障的保护方案进行了全面的试验,比较 了大型发电机可能采用的几种保护方案：完全纵差保护、不完全纵差保护、裂相差动保护、 单元件横差保护,同时对作者提出的相电流比率制动横差保护、相电流比率制动纵向零序电 压保护与单元件横差保护、纵向零序电压保护进行了比较试验。根据试验结果对各种保护方 案优缺点进行了分析对比,并提出了大型发电机内部故障保护的几种可行方案。     

适合旋转励磁式同步发电机的主保护方案

本文提出了一种适合旋转励磁式同步发电机的主保护方案，利用定子负序功率方向作为保护的主判据，定于三次谐波正序电压为辅助判据，能正确反映发电机定于绕组各种不对称短路和断线故障．采用微机故障分量原理后，保护各方面性能较传统保护有了显著的提高．由于采用了两重“与”判据、具有较高的可靠性．本文讨论了保护判据和算法的实现．给出了初步动模试验的结果并进行了分析，还对保护软硬件结构进行了阐述．微机装置在华中理工大学动模实验室进行了全面的动模试验并于１９９３年７月２８日在湖北省汉川电厂２＃３００ＭＷ汽轮发电机组上投人试运行．     

基于3次谐波电压故障暂态分量的定子单相接地保护

在分析发电机定子单相接地故障产生的故障暂态分量信息特征的基础上，提出了一种定子单相接地暂态保护方案。该保护方案根据单相接地故障后机端和中性点3次谐波电压的故障暂态分量近似相同的特点，把两个故障分量的相量和与相量差分别作为保护动作信号及制动信号，通过比较数据窗内相应信号的谱能量检测定子单相接地故障。仿真和试验结果表明新的暂态保护判据灵敏度高，不受发电机运行工况的影响，具有较好的鲁棒性。     

三峡发电机主保护灵敏性的全面分析和讨论

在运用多回路分析法对三峡发电机(ABB设备)单机空载运行方式下所有可能发生的同槽和端部交叉故障进行仿真计算的基础上，对常用的几种主保护方案的灵敏性和不能动作故障的性质进行了分析和对比，并对两则三峡发电机内部故障的仿真计算结果进行了讨论。认识到发电机内部故障正确、全面、充分的仿真计算是对主保护方案及其组合的灵敏性正确认识的基础，而对各种主保护方案及其组合的灵敏性的正确认识又是确定三峡发电机组主保护配置方案的基础。