模具CAD/CAM的可行性分析

介绍了CAD/CAM在模具行业中的应用和发展前景,并结合哈锅的实际情况,分析了同行业企业应用模具CAD/CAM的可行性和必要性。     

网带炉技术研讨会在沪举行

由上海市热处理学会主持召开的“网带炉技术(设计、制造、引进消化及生产应用)研讨会”于1988年7月7～11日在上海举行。参加研讨会的有来自全国78个从事网带炉设计制造、引进吸收、推广应用以及元件配套的高等院校、科研院所、设备制造、生产应用等单位的专家和工程技术人员代表近100人。 本次研讨会的一个显著特点是紧密结合现场参观,气氛热烈,各叙己见。与会代表参观了日     

浅谈CAD/CAM及其在我厂的应用

本文简要介绍了CAD/CAM技术及其在汽轮机厂的应用情况,指出当前应用中存在的问题,并从整体规化的角度,对今后的工作提出了自己的看法.     

CAD/CAM及其在汽轮机方面的应用

CAD/CAM发展概况计算机辅助设计(简称CAD),计算机辅助制造(简称CAM),开始于六十年代,最初并未引起足够重视,而当今它已被公认为本世纪最重大的技术进步之一。美国、西德、苏联、日本和英国都在六十年代初开始了CAD的研究工作。七十年代以来,随着大规模和超大规模集成电路技术的不断完善,CAD/CAM技术在发达工业国家迅速地发展起来,给设计、制造工作带来了巨大的变化。目前,CAD/CAM技术正广泛应用于航空、汽车、造船、建筑、电子技术、机械制造和纺织等部门,并开始使用计算机辅助设计工作站进行设计工作。     

机械CAD/CAM的推广应用及三维造型技术

系统地闸述了机械产品设计和制造过程中CAD/CAM系统的作用和应用方法,介绍了三维造型技术的类型以及设计原理。     

活塞CAD／CAM一体化技术

本文介绍了活塞CAD／CAM技术内容和发展现状,在三维有限元的基础上,采用面向对象的技术和专家知识型的数据库建立活塞的实体模型,并在进行有限元的剖分和边界条件的确立后对分析结果优化设计,最后将设计好的实体通过在计算要上自动生成NC程序,开发建立起一套在三维实体建模基础上的活塞CAD／CAM一体化系统。     

CAD/CAM技术在动叶围带数控加工中的应用

介绍了CAD/CAM技术在动叶围带数控加工中的开发应用。通过CAD/CAM技术的实际应用,不仅大大节省坐标点的的计算工作量,而且避免手工编程的出错率,从而提高围带加工质量,加快生产周期。     

基于CAD/CAE/CAM技术的曲柄连杆机构设计方法研究

探讨了基于CAD/CAE/CAM技术进行曲柄连杆机构设计的方法及其实现过程。首先进行实体建模和虚拟装配,得到曲轴连杆机构的分析模型;然后利用所建模型进行运动学和动力学仿真,并用动力学仿真得到的数据对连杆进行有限元分析;最后对连杆本体进行模拟加工。研究结果表明,在曲柄连杆机构设计中引入CAD/CAE/CAM技术可以大大缩短产品开发周期和节约开发费用。     

汽轮机叶片CAD/CAM系统的开发

一、前言近几年来计算机和数控机床的发展很快,目前比在大力研究、开发、应用由计算机与数控机床进行辅助设计和生产的自动化节省人力的系统,最近三菱重工业公司利用计算机技术使汽轮机叶片的开发设计、制图、加工达到一元化。即开发了计算机辅助设计和加工(CAD/CAM)系统。利用该系统可在短期内设计和制造出性能高、可靠性好的汽轮机叶片。     

基于CAD/CAM/CFD的发动机气道研究

以实际产品为研究对象，提出了基于“CAD／CAM／CFD”的气道研制流程，研制出的气道已投入产品生产，发动机排放水平达到欧Ⅱ标准，本文使用三维工程设计软件Pro/Engineer^TM完成柴油机气道的三维实体造型和模具加工，使用三维流体动力学软件FireTM完成稳流试验台中气道－气缸流动的三维数值模拟计算，流动计算结果与试验结果吻合很好。     

缸盖的多模型建模及其CAD/CAM/CAE集成技术研究

建立统一的产品定义模型,是实现ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＣＡＥ集成的关键,在分析了传统的缸盖开发技术的基础上,提出了一种统一的产品模型定义技术即多模型技术,并利用这一技术对缸盖进行了建模,给出了缸盖的多模型三维实体结构和缸盖开发全过程基于多模型技术的ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＣＡＥ集成方案。利用论中的技术,新产品从概念设计到市场只需１０个月的时间。     

基于CAD/CAE/CAM技术的曲柄连杆机构设计方法研究

探讨了基于CAD/CAE/CAM技术进行曲柄连杆机构设计的方法及其实现过程.首先进行实体建模和虚拟装配,得到曲轴连杆机构的分析模型;然后利用所建模型进行运动学和动力学仿真,并用动力学仿真得到的数据对连杆进行有限元分析;最后对连杆本体进行模拟加工.研究结果表明,在曲柄连杆机构设计中引入CAD/CAE/CAM技术可以大大缩短产品开发周期和节约开发费用.     

基于NURBS理论的射流燃烧汽油机缸盖模具气道的CAD／CAM技术研究

本文以当前国际上ＣＡＤ／ＣＡＭ领域最流行的非均匀有理Ｂ样条（ＮＵＲＢＳ）理论为数学模型，对射流燃烧汽油机缸盖模具的气道进行了曲面造型和曲面拟合；并结合气道曲面的实际，在数控加工中对气道曲面通过轴心线实施了分段剖分，并采用参数线法确定了刀心轨迹，进行刀具轨迹仿真，获得了数控加工气道曲面和型芯的ＮＣ程序。本研究对提高射流燃烧汽油机缸盖的模型的精度和效率，改进汽油机的气道设计均有重要意义。     

面向CIMS的蛇形管CAD/CAPP/CAM集成设计

文章叙述了通过统一公共数据库方式，实现蛇形管CAD／CAPP／CAM信息共享的原理与方法，据此研制的蛇形管CAD／CAPP／CAM集成软件成功实现了根据CAD图形自动生成蛇形管轨迹信息PTL文件，实现了CAD与CAPP之间BOM表和明细表的双向传递，彻底改变了过去重复输入蛇形管BOM信息、手工编写蛇形管工艺文件和蛇形管数控代码的状况，可供机电产品制造业实施类似项目参考。     

锅炉本体受压件CAD/CAM系统的开发

序言在从锅炉设计到制造的过程中,经历初步设计到结构设计、制造图的绘制、零部件制造,均要制定并传递大量的信息。将这些信息集中并进行一元化的正确处理,是谋求提高可靠性和工艺性,创造出优质产品所必不可少的途径。由于锅炉本体受压部件是由多种多样的容器和管子所构成,所以其设计和制造所需要的时间和信息量,相对于整台锅炉机组都占有很大的比重。因而,在谋求     

CAD/CAM一体化的实现及应用

随着机车车辆制造业对多变化,中批量柔性制造和计算机综合制造的需要越来越突出,从产品设计,工艺到加工制造全过程应用CAD CAM一体化技术已成为企业的首选。对先后购进的数控机床,UG,PRO E,PC机等整合集成,实现了CAD CAM一体化。对在这个过程中所解决的诸如NC自动编程,数据通讯,PC控制下的数控机床在线加工等问题都作了介绍。     

发动机隔热用排气道钢壳的CAD/CAM

为了降低发动机气缸盖的热负荷,在气缸盖排气道内铸入外壁喷涂陶瓷的钢壳。钢壳的形状尺寸及厚度均匀性要求严格。应用计算机建立精确的三维数学模型,并用高精度数控铣床加工出铸造用模具。最后,用精密熔模铸造法加工出符合要求的不锈钢钢壳。     

咨询工作研讨会在沪举行

为了总结交流学会咨询工作的经验和推动今后工作的开展,中国动力工程学会咨询展览工作委员会于1993年4月7～9日在上海召开了第一次咨询工作研讨会.学会咨询展览工作委员会成员和部分专委会代表共13位同志出席了会议.     

编辑业务讨论会在沪举行

中国自然科学期刊编辑协会(筹)和上海自然科学期刊编辑协会(筹)联合举办的编辑业务讨论会,于1983年4月22～30日在上海召开。来自北京、安徽、四川、浙江、山东、陕西、江苏、湖北、吉林和上海等地的74个期刊编辑部的代表共80余人参加了会议。会议以     

工业锅炉节能产品评审会在沪举行

中国工业锅炉节能产品评审委员会于1990年5月29～31日在上海举行会议,评选1988、1989年工业锅炉节能产品。会议由委员会主任上海工业锅炉研究所所长程其耀高级工程师和副主任哈尔滨工业大学范柏樟研究员、国家物资部程韧高级工程师主持。到会委员25人,其中国务院有关部委和上海市政府有关部门专家8人、高等院校教授6人、有关设计研究院所专家11人。