降低柴油机齿轮噪声的方法分析

由于能源价格和动力性能等原因,各种机动车辆开始越来越多地使用柴油机做发动机,其中包括一些轿车.因此,目前迫切需要提高柴油机的性能,降低柴油机的噪声.本文通过分析柴油机齿轮噪声产生的原因,提出了提高齿轮的加工精度、合理选择齿轮的参数、应用斜齿轮和同步带、阻尼降噪法、控制机构谐振法、强化柴油机机体的刚度等几种有效降低齿轮噪声的方法.     

核电厂应急柴油机正时齿轮系损坏原因分析

通过无损检测、损伤特征观察、金相组织分析、硬度检测、加工质量、承载能力计算等方法,系统分析了核电厂应急柴油机正时齿轮系损坏的原因。结合同类型应急柴油机正时齿轮系运行情况,结果表明柴油机调试或运行初期异物意外进入正时齿轮系引起啮合接触异常,导致齿轮齿根疲劳开裂,并扩展至齿顶断裂,同时造成齿轮系的其它齿轮二次损伤。     

采用Ac_3零保温工艺消除淬火裂纹

凸轮轴齿轮是195柴油机的重要零件之一,也是我厂主要产195柴油机凸轮轴齿轮粗车后的形状品之一。该齿轮材料为45钢,锻     

6300ZD柴油机三泵传动齿轮的改进设计

6300ZD柴油机与500kw发电机组成的发电机组是目前中型企业广泛应用的小型发电设备,为缓和无锡市用电紧张发挥了较大的作用.但柴油机在运行中三泵(燃油输油泵、机油泵、水泵)传动齿轮中的水泵齿轮经常断齿,导致相啮合齿轮也损坏.其结果,机组效率、可靠性下降,维修工作量增加,极大地影响了柴油机的性能.经分析与计算,用等寿命观点改进齿轮设计参数,合理选用材质,使齿轮寿命达到8400多小时,满足了柴油机的工作要求.     

船用中速柴油机主传动单园弧齿轮箱的实船试验

本文着重介绍船用中速柴油机主传动采用单圆弧齿轮的实船试验情况,并把圆弧齿轮和渐开线齿轮在实船试验中齿面状况、油温、振动和噪音等测试情况作了对比和分析、对圆弧齿轮是否能作为船用中速柴油机的主传动进行了初步的探讨。     

TBD620V12柴油机排气温度高的原因分析与排除

针对TBD620V12柴油机排气温度高的原因进行分析,分析表明:柴油机齿轮系双联传动齿轮的"零位"发生错位,与正常的双联齿轮的"零位"偏差三个齿,从而引起配气相位和喷油提前角发生变化,导致柴油机排气温度高。     

GC6138柴油机传动机构盖板惰齿轮加工工艺分析

１问题的提出 ＧＣ６１３８柴油机是继１３５系列柴油机过后的换代产品。在该机中．传动机构盖板是关键部件之一，其构件上的们齿轮孔加工精度将直接影响柴油机的运转情况及使用寿命，例如情齿轮孔的位置度及尺寸精度超差，就会造成齿轮啮合卡死现象：齿隙过小、柴油机工作时齿面易产生干摩擦而烧损；齿隙过大，又将增大啮合噪声和加快磨损。将直接影响柴油机的整机性能，解决此项工艺问题．对保证柴油机质量．降低成本具有一定意义。２ 原因分析 在传动机构盖板情齿轮孔工艺安排中，对情齿轮孔加工要求如图（１）所示。从图（１）中分析可…     

GC6138柴油机传动机构盖板惰齿轮孔加工工艺分析

1 问题的提出 GC6138柴油机是继135系列柴油机过后的换代产品.在该机中,传动机构盖板是关键部件之一,其构件上的惰齿轮孔加工精度将直接影响柴油机的运转情况及使用寿命,例如惰齿轮孔的位置度及尺寸精度超差,就会造成齿轮啮合卡死现象:齿隙过小、柴油机工作时齿面易产生干摩擦而烧损;齿隙过大,又将增大啮合噪声和加快磨损.将直接影响柴油机的整机性能,解决此项工艺问题,对保证柴油机质量,降低成本具有一定意义.     

柴油机齿轮啮合异响的原因分析及解决措施

1　问题的提出齿轮啮合异响问题是单缸柴油机产品使用中经常遇到的质量问题。例如 ,常柴公司生产的Ｓ195柴油机在山东市场的用户反馈中 ,反映柴油机存在异响问题的曾占全部质量问题的 85%以上 ,而这些产品出厂试验时的噪声指标均合格。根据有关质量信息 ,我们对企业三包服务、装配、校车等有关人员进行了调查 ,据反映 ,柴油机异响主要发生在齿轮箱中 ,既有周期性异响 ,也有非周期性异响。　　2　齿轮异响原因分析根据用户反馈信息对齿轮啮合异响原因进行分析 ,笔者认为 ,齿轮啮合异响的形成原因较复杂 ,齿轮箱各齿轮孔的形状和位置误差、齿…     

发动机薄壁齿轮室加工的三点联动浮动支撑夹具设计

我公司生产的非道路车辆用柴油机是一拖集团公司的主导产品之一,柴油机动力输出系统壳体齿轮室、齿轮室盖等薄壁零件,在面铣削加工时一直存在变形较大等问题,具体表现在经粗铣加工后的正是齿轮室的前后端面出现不规则变形,不仅造成面精铣余量不均,而且影响后序齿轮系孑L位置和形状精度,造成柴油机的整机装配质量问题。如孔形状偏差引起油封漏油;孑L位置偏差、位置度偏差引起齿轮啮合间隙过大或过小或啮合不均,振动噪声大、使用寿命降低等。     

基于ADAMS仿真分析的机械窜轴故障影响研究

基于柴油机窜轴导致传动齿轮断齿故障案例,针对该故障实验模拟难度大,窜动量、窜动形式无法控制,无有效方法提取窜轴时齿轮载荷进行分析的现状,综合运用Creo、ADAMS软件建立柴油机齿轮系动力学仿真模型。进行无窜轴、单向窜轴、往复窜动3种工况的仿真,提取曲轴窜动量与传动齿轮接触力进行关联性分析,得到了发生窜轴故障后齿轮动态载荷变化规律。验证了窜轴会导致齿轮过载、调幅及冲击振动。证明了借助动力学仿真技术进行窜轴故障影响研究具有可行性。     

某型柴油机水泵、机油泵间隙调整工装的应用

为了方便某柴油机前端水泵和机油泵齿轮间隙的调整,改变以前传统的调整方法,通过长期在装配现场的观察和了解,设计出某柴油机前端水泵和机油泵齿轮间调整工作,经现场使用验证;该工装安全、小巧轻便精度高,改善了装配的劳动强度和装配质量。     

齿轮泵圆柱滚子轴承与泵轴烧结卡死故障一例

1台ZL50型装载机在作业时,柴油机突然熄火,重新启动时,只听见启动机齿轮与柴油机飞轮齿圈打齿声,但柴油机始终不能转动。     

某新型直列多缸柴油机齿轮传动机构布局设计

该齿轮传动机构是为某新型直列多缸柴油机而设计,针对该型柴油机的结构特点,通过类比相似类型柴油机,借助于Creo2.0制图软件及实践经验设计而成。     

降低柴油机噪音的球铁齿轮研制成功

一种能有效降低柴油机整机噪音的“奥贝球铁齿轮”，日前在一汽无锡柴油机厂通过评审，这种球铁齿轮将代替原来的钢齿轮。 “奥贝球铁齿轮”具有优异的综合机械性能，用其制造的受力较为复杂的齿轮等零件重量轻、吸震好、噪音小，受到国内外专家的关注。一汽无锡柴油机厂从去年开始进行“奥贝球铁齿轮”代替调质钢齿轮的实验研究.实验结果表明，整机降低噪音１．９２ｄＢ。降低柴油机噪音的球铁齿轮研制成功     

柴油机大修后无法启动的原因

<正>一台ZL40型装载机配装上柴生产的6135型柴油机。大修过程中更换了柴油机活塞连杆组、凸轮轴、主轴承、配气齿轮和机油泵等部件,并对喷油泵以及喷油器进行了校验。修后试机,柴油机无法启动。     

复位仪在曲轴齿轮断齿故障中的应用

本文简要介绍了HXN5机车柴油机曲轴齿轮发生断齿故障时,为了节约检修成本,缩短检修周期,设计制作了曲轴齿轮复位仪(以下简称复位仪)。该复位仪能够在不大解体整个柴油机的前提下精确更换曲轴齿轮。通过介绍该复位仪的设计原理,并对其进行工艺验证,证明了该种更换方法的可行性,并运用到实际问题的处理中。     

柴油机供油提前角减小的原因与检修

柴油机工作时，经常发现机体温度升高，排气管冒黑烟或白烟，耗油率增大，动力不足，易熄火，起动困难，甚至无法起动现象。当检查供油正时时，往往发现供油提前角过小。柴油机工作时出现供油提前角减小的原因主要有以下几种：1．正时齿轮系的啮合间隙过大柴油机工作时，正时齿轮系之间必然产生磨损，磨损后间隙增大，供油提前角随之减小。修理时，应检查正时齿轮系的啮合间隙，若间隙过大应成对地更换正时齿轮。2连接键损坏若正时齿轮与轴的键、联轴器接盘的键损坏，都会使高压泵凸轮轴的左右活动量增大，供油提前角减小。此时，应松开联轴…     

介绍两种液压半自动高频淬火机床

我厂是一个以生产拖拉机、柴油机齿轮和花键轴为主的专业厂。齿轮及轴类的热处理批量大、品种多、质量要求高。为适应生产需要,我们自行设计制造了两台液压半自动高频淬火机床——齿轮高频淬火机床及轴类高频淬     

滚压强化齿轮的疲劳强度分析

齿轮主要失效形式有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合等,同时伴随循环载荷引起的疲劳失效问题。滚压强化技术可有效提高材料抗疲劳、耐磨损性能,增强齿轮强度刚度。本文基于滚压强化技术,结合柴油机齿轮的实际工况进行疲劳试验,对比强化工艺前后齿轮疲劳强度变化情况。