国外燃气汽车及发动机工业现状

为了解国外在燃气发动机与汽车方面的发展情况与经验 ,作为我国发展的借鉴与参考 ,经国家机械工业局批准 ,由中国机械工业国际合作咨询服务中心组织的燃气汽车及发动机工业考察团于 2 0 0 0年 2月 2 7日至 3月 14日赴欧洲进行了考察。通过现场参观、听取介绍和技术报告、会议交流和讨论以及请对方提供文字资料等方式 ,对欧洲的行业协会、研究机构、汽车与发动机制造厂商、天然气公司和加气站设备公司以及燃气汽车及发动机改装件生产厂商等进行了考察。现将考察报告摘要登出 ,以飨读者。全文将分二部分刊出 ,本期刊登第二部分。     

开发我国城市燃气公交汽车意义重大

由于世界石油资源的日近枯竭 (据估计、按目前的消耗速度 ,不到 2 0 35年 ,地球石油资源将被消耗殆尽 )以及各国环保意识的增强和法规的不断健全 ,近些年来 ,作为一类优质、清洁和价廉的汽车燃料 ,石油液化气(ＬＰＧ)和压缩天然气 (ＣＮＧ)正逐步在发达国家得到广泛应用 ,从而推动了开发液化石油气汽车 (ＬＰＧＶ)和压缩天然气汽车 (ＣＮＧＶ)的快速发展。从目前的发展势头看 ,预计本世纪初 ,燃气汽车极有可能成为继汽油车和柴油车之后一种新的燃料形式的汽车 ,并将迅速占领市场。1　世界燃气汽车的现状截止到 1 994年底 ,全世界已有 30多个…     

发展燃气汽车有关问题的探讨

从改善大气环境，优化能源利用等方面阐述了发展燃气汽车的意义；由技术及我国国情提出了发展燃气汽车的可行性；并对加强发展燃气汽车的管理与规划提出建议。     

汽车用三轴燃气涡轮发动机

[日刊《日经机械》1982年2月15日报道]瑞典沃尔沃公司的子公司——连合透平公司正在研制汽车上用的小型燃气涡轮发动机,预定今年将装到沃尔沃264轿车上进行道路试验。这台燃气涡轮发动机与过去的两轴的燃气涡轮不同,采用了三个轴。它将来自燃烧室的     

LRN6A3L-Q型天然气发动机的开发研究

随着我国燃气汽车技术的不断发展以及西气东输工程的开展,柴油公交车改为压缩天然气汽车的需求将越来越大。将柴油机改造为天然气发动机需要相当大的制造加工工作量,且需进行大量附加设备的选型匹配。本文通过对东方红LR6105ZLQ型柴油机进气系统、燃烧系统、点火系统等进行改进设计研究,开发了LRN6A3L-Q天然气发动机,并对其基本情况和测试结果进行介绍。     

清洁能源燃气汽车的现状及发展

简述清洁能源燃气汽车的现状，清洁燃气的特性及发展清洁燃气汽车的优势和作用；并对发展燃气汽车的措施作了概述，对发展清洁能源的前景作了展望。     

长春市燃气汽车发展及清洁汽车行动

长春市作为全国早期燃气汽车发展的城市之一，从八五开始就已经奠定了燃气汽车发展的基础。长春燃气汽车的发展依托于长春汽车燃气发展有限公司，联合一汽集团解放汽车公司等企业和吉林大学、吉林省化工研究设计院等院所形成了一个完善的产学研体系，并建立了长春市清洁汽车行动协调领导小组。对长春市清洁汽车的发展形成了领导核心。作为全国清洁汽车行动重点示范城市，承担了交通领域国家八五、九五和十五多项重点科技攻关及十一五863等项目，重点发展了以LPG和CNG为主体的代用燃料汽车，已经建立了较为完善的清洁汽车体系，实现了城市交通60％以上的燃气化率。     

多点顺序喷射天然气发动机的开发研究

将一台GY6105Q柴油机改造为点燃式单燃料天然气发动机。该发动机采用了电控多点燃气顺序喷射以及电控高能点火等新技术,同时对发动机的进气系统、燃烧系等进行了优化设计,试验结果表明,经改进设计的天然气发动机的动力性与原机相当,低速转矩特性明显改善,排放到了欧洲Ⅰ号标准,由于使用廉价的天然气,发动机使用燃料的成本相应降低。     

天然气发动机,新型绿色动力

天然气作为重要的能源和优质的发动机代用燃料,在21世纪将得到广泛的利用。分析了影响我国燃气汽车发展的基本因素,以及车用天然气发动机的特点和关键技术,还简要介绍了上柴客车用CNG发动机及其应用实例。     

我国清洁汽车的发展及对策

简述了我国清洁汽车的发展概况和主要存在的问题,重点提出了我国清洁汽车"应加快燃油汽车先进排放控制技术的研发与应用;代用燃料汽车的发展重点应继续放在单一燃料燃气汽车上;混合动力汽车应加快发展,但自主开发应谨慎"等对策及建议.     

车用替代能源综合评价与发展策略

本文从技术性与政策性角度分析了各种车用替代能源的技术优缺点以及政策支持力度。研究表明:首先,发展车用替代能源应该以新能源汽车及传统汽车的替代燃料两个方面为重点。其中,新能源汽车以燃气汽车、混合动力汽车与甲醇汽车为主要发展方向,使用替代能源为天然气或液化石油气、电与甲醇;传统汽车替代燃料以甲醇汽油、生物柴油与二甲醚为主要发展方向。其次,由于发展的多元性,车用替代能源发展策略应该同时注重区域性、技术性以及政策性。     

生物质能汽车的动力系统技术

能源和环境问题成为本世纪世界各国共同面临的两个重大问题。寻找新的"清洁代用燃料"是人类的必然选择。生物质能源是一种可作为车辆发动机燃料的新型清洁低廉的可再生能源,因此研究和开发生物质能汽车动力系统技术有利于改变我国能源消费结构、维护国家能源安全和环境保护。介绍了生物质燃料汽车动力系统技术,主要包括固体燃料裂解气化技术、气体燃料净化技术以及使用燃气式发动机技术等。为研究和开发使用生物质燃料汽车提供了一定的指导和参考信息,为其今后的深入研究提供了一定的参考。     

汽车工业发展对火花塞产品的要求（1）

本文从汽车、发动机发展的角度提出了对火花塞的要求。主要介绍了某些发动机和未来的智能型汽车的概况，以及发动机的点火原理，火花塞的工作条件，材料要求及其必须具备的性能，重点讲述了火花塞的发展趋向。     

汽油／液化石油气两用燃料发动机的燃烧过程模拟

建立了汽油/液化石油气两用燃料发动机燃烧过程的双区模型,编制了计算程序。利用该程序可以对发动机燃油和燃气过程分别进行计算,并将计算结果与试验测量结果进行对比分析,两吻合良好。同时对影响发动机燃气性能的参数进行了预测计算。     

涡轮增压式汽车的加速特性

1.前言近几年来,配装增压器的汽车(涡轮增压式汽车)有较明显的普及,增压器的气动力性能,以及与发动机的配套技术也取得了飞跃的发展。另外,为了提高发动机从低速到高速全区域的扭矩与功率和消除所谓涡轮增压器惯性造成的加速滞后现象,研制开发了采用最新机械电子技术和新材料技术等的变容式增压器、陶瓷涡轮增压器以及滚珠轴承增压器。变容式增压器已经配装汽车,并显示出很好的性能。     

黄河大客车发动机工作不稳定的故障排除

1　故障现象有一辆新型黄河大客车行驶约 5 0 0 0 0km左右 ,该车发动机出现怠速及加速工作不稳现象 ,并且此故障现象越来越严重 ,导致该黄河大客车无法正常行驶 ,到齐齐哈尔民航路浦田汽车保修厂进行维修。2　故障查找与分析针对该车故障 ,维修人员对该车发动机进行了外部检查。该车所装发动机为二汽产康明斯发动机 ,型号为 6BTAA ,额定功率 1 5 4kW ;喷油泵为衡阳产P型泵 ,型号为 6PN91 ,维修人员在用断缸法检查中发现喷油泵 2缸、3缸喷油量较少 ,并且喷油压力极低 ,初步断定该车故障是由喷油泵各缸供油不均匀所造成。针对发现的问题 ,…     

我国车用发动机的发展趋势

本文根据国内外信息和资料，分析了我国当前汽车发动机的现状，指出要想缩小我国与世界的差距，必须在几个方面进行必要的调整和改进。使汽车发动机向着强度、高寿命、低污染、Ｖ型化、柴油机和控化方向发展，从而提高汽车发动机的性能和质量，以适应国际上的发展趋势。     

燃气汽车的特点和技术关键

本文在分析液化石油气和天然气的燃料特性的基础上,论述了燃气汽车的改装方式,燃气汽车的特点、技术关键,适用对象和发展趋势,并与汽油车进行了对比分析。     

气门传动机构的技术发展趋势浅析

简介现代汽车发动机中气门传动机构的类型及其优缺点。用详实的统计数据和预测数据分析自本世纪９０年代中期至２１世纪初技术水平较高的美、欧汽车发动机中气门传动机构的技术发展趋势。阐明美、欧汽车发动机气门传动机构以ＯＨＣ（顶置凸轮式）为主,北美偏重ＤＯＨＣ（双顶置凸轮式）,而欧洲偏重ＳＯＨＣ（单顶置凸轮式）的发展方向。     

对燃气管道试压的几点看法

改革开放以来,经济建设的高速发展,导致了生态环境的日益恶化,人们赖以生存的地球正受到前所未有的摧残。净化空气、美化生活,保护和改善自然环境,受到了国家和人民的高度重视,环保意识逐渐深入人心,国家对保护环境的力度正在加强,各种措施相继出台。采用压缩天然气(CNG)代替汽油作为汽车的燃料,就是国家对汽车行业提出的新的要求和未来汽车发展的新的方向。CNG汽车以其环保性、经济性正逐渐受到越来越多人的青睐,许多城市和大型企业相继建立了燃气发动机研究中心和CNG加气站及配套的天然气输配管网。目前越来越多的CNG车辆正行驶在城…