试论气轨上的阻力对实验的影响

本文通过分析气垫导轨（简称气轨）的水平与滑块的运动之间的关系，证实了气轨的水平不仅和滑块的运动速度有关，而且还和滑块的运动方向有关。     

对气轨上简谐振动周期测量公式的修正

在气轨上测量简谐振动周期时摩擦为几乎为零，但粘滞摩擦阻力的影响 却是客观存在的。作者通过对滑块在运动过程中的阻力分析，从理论上导出了在考虑粘滞阻力时的附加周期公式，并由此引入一种测定粘滞阻尼常数的方法。     

气垫层粘滞阻力对倾斜气轨上加速度测量值的影响

进行倾斜气轨滑块运动研究实验时，通常认为气垫层的粘滞阻力可以略去，但实际上由于它的存在给滑块下滑加速度的测量引进不可忽视的系统误差，本文修正了实验时产生的误差。     

化学吸收中的气液间一级不可逆反应研究

对气液间一级不可逆反应的静止膜解给出一个限制点,即认为存在(α_0/α_j)_(max),并推导得(α_0/α_h)_(max)=1/coshm~(1/2).在此基础上,提出了 N_(Amax)、N_(Amin)、E_(max)、E_(min)等概念,并分析讨论了它们的变化规律.     

气锚分气效率的实验研究

为定量研究流动参数对气锚分气效率的影响,设计加工了实验用的气锚和相应的配套装置,对流动速度和气液比这两个影响气锚分气效率的重要因素及流体在气锚中的流动特,最进行了研究.实验结果表明:随气液比的增大,分气效率增大,但当气液比大于0.75时,分气效率受气液比影响不再明显;分气效率随流速的增大而增大,当流速较小时,由气液比的不同引起的分气效率的差别比较大,而随着流量的增大,这种差别呈逐渐缩小的趋势.理论计算与实验结果比较,验证了实验结果的正确性,对气锚分气效率的定量分析具有借鉴意义.     

气垫导轨实验的拓展

针对传统的气垫导轨实验起点低，过于简单这一缺憾，提出了一种新的实验原理及实验方法，使其内容得以拓展。     

气轨上耦合振子的受迫振动

本文叙述了在气轨上两耦合振子的受迫振动实验。该实验物理现象直观、清晰，便于测量，实验结果与理论上吻合。该设计合理，优化，简单易行，仅在原有的气垫导轨基础上增加一驱动器即可实现，效果良好。     

2t气液锤的实验研究

用实验的方法测量2t气液锤抬升过程中锤头的加速度与液压系统的压力,并对其测量结果进行了分析.     

油气管道爬行机器人的设计及仿真实验

针对新建无流体管道、非常规流体管道、分支管道和逆流体流向管道等特殊工况下,传统介质推动机器人无法完成作业的问题,对能够适应特殊管道工况的油气管道爬行机器人进行了研究,完成了一种气动式爬行机器人的详细设计,包括结构设计和控制系统设计等.利用ADAMS虚拟样机软件对油气管道爬行机器人在U型和90°管道的动力学进行了仿真分析.结果表明,该油气管道爬行机器人具有一定避障和过弯能力,可以完成油气管道特殊工况下的检测和维修.     

超声疲劳拉伸实验装置的设计及实验

为了研究超声对材料力学行为的影响,设计研制了一套超声疲劳拉伸实验装置;该装置主要由超声波发生器、超声波换能器、等组成,同时利用该装置对紫铜进行了疲劳拉伸实验,并得到了一些新的结果,诸如：材料屈服点降低,硬化率降低等。     

变刚度复合地基力学性状的模型试验研究

差异沉降是群桩复合地基的一个不容忽视的问题,通过中国矿业大学城市地下工程相似模拟试验系统,完成了4组模型试验.试验表明等桩长群桩复合地基存在着较大的差异沉降,采用变刚度复合地基可以很好地减小差异沉降.在模型试验的基础上对变刚度复合地基的力学性状进行了研究.推导了变刚度复合地基沉降计算经验公式.该公式与模型试验数据相比较达到较高的精度.     

基于VB的十一线式电位差计仿真实验设计

采用Visual Basic结合Photoshop开发了基于Windows平台下的十一线式电位差计仿真实验课件,该课件具有很高的操作性和真实感,为使用者提供了多种交互方式,便于学生独立进行实验的预习和复习,缩短了实际操作时间,具有较好的教学价值.     

大学物理计算机辅助教学系统的研究与应用

简要介绍了“大学物理实验计算机辅助教学系统“的功能、特点及使用情况,并通过实例说明了该系统的操作流程、开发前景和实用价值.     

加强设计性实验建设 培养学生的创新意识

大学物理实验课程是高等院校独立开设的一门必修的基础性实验课程,对于培养学生的实验技能和创新意识,提高学生的动手能力有着重要的作用。本文就传统实验教学中存在的一些问题进行了分析,并提出了通过加强探究、设计性物理实验的建设来激发学生的潜能,培养学生的创新意识和创新能力的可行方案。     

VSC-HVDC的空间矢量PWM控制及其实现

空间矢量PWM(SVPWM)调制方法具有较高的直流电压利用率,而且由于其采用简单的矢量切换模式更易微处理器实现,因此考虑将它引入到电压源型换流器高压直流输电(VSC-HVDC)的控制当中以期获得良好的控制性能。首先介绍了VSC-HVDC的运行原理,然后在分析了SVPWM调制原理的基础上,着重讨论了如何将其数字实现的问题,最后在建立的VSC-HVDC物理实验系统上进行了实验验证。     

物理实验考核之探索

为了提高物理实验体系的教学效果,培养学生动手能力和创新能力,在对各学校物理实验考核方式调研的基础上,西安邮电大学物理实验中心建立起自己的综合式多元化的物理实验考核模式。实践结果表明,新的考核模式带来了良好的教学效果。     

舰炮自适应供弹系统设计及仿真

在大口径舰炮供弹系统设计中，由于系统的复杂性，使得虚拟样机的仿真对于改进传统设计流程，提高设计可行性，缩短研发周期起着不可忽视的重要作用。本文以某大口径舰炮供弹系统的仿真软件设计过程为例，介绍了一种在概念设计阶段如何实现三维动态仿真软件设计思想的方法。该软件的仿真结果验证了设计的可行性，并为进一步改进设计提供了保证。其设计思想为开发其它仿真软件，改进传统设计方法提供了一定的理论依据。     

新型抗风耗能装置在低矮房屋中布置方式的风洞试验研究

针对低矮房屋受台风作用极易损坏的问题,提出一种在低矮房屋上安装新型抗风耗能装置的防护方法。为寻求新型耗能装置的最优布置方式,使耗能装置效用最大化,针对将装置安装在双坡屋盖边缘、屋脊以及联合导流板工作等6种安装工况,通过风洞试验,研究抗风装置系统对屋面峰值风压和平均风压的影响,并对6种工况进行数值模拟分析,数值模拟结果与风洞试验一致。进行了耗能装置几何参数的优化研究,探讨了叶尖速比、叶轮根部安装角和叶根对叶尖扭角对耗能系数的影响。研究表明：安装耗能装置能有效预防屋面受风损坏;在迎风侧屋檐上部,结合导流板与抗风装置联合工作的方式能显著降低负风压对屋面结构的不利影响,这种安装方式在任一风向角下都显著降低了屋面平均风压系数极值（包括迎、背风面）,降低幅度可达40%。