矿用发动机润滑油技术经济分析

从矿用发动机技术的发展趋势,提出了对润滑技术的要求,分析了从延长换油周期和延长大修周期,以及提高润滑机油的质量等方面提高发动机的寿命,减少故障的可行性和经济效益。     

延长机油使用周期的试验研究及效益分析

机油对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨的作用。通过分析油品的性能及判定油液的污染程度,可以及时掌握油品的理化性能及污染指标,为确定合理的换油期提供依据。通过延长机油的使用寿命,节省换油成本,从而为企业创造经济利益。     

康明斯KT(A)19-C525型发动机烧瓦诱因及防范措施

发动机烧瓦多因机油润滑不良。引起机油润滑不良的因素很多:诸如机油标号不符、缺油、油压不够、粘度不够、品质不佳及机油变质等。不同机型所引发的具体诱因也千差万别,康明斯KT(A)19-C525型发动机(首钢产SGA3722型矿用汽车动力配置)曾发生的2起烧瓦事故便充分体现了这种差异性。1空压机气缸盖密封损坏导致进水引发发动机烧瓦1.1 前兆故障(1)空压机气缸盖密封垫漏水且打气慢,修理工曾连续多次处理。(2)主气瓶放水排水量明显增多。(3)拆检涡轮增压器至中冷器之间气管,发动车有喷水现象。随后出现发动机烧瓦。1.2原因分析康明斯KT(A)19-…     

D11T推土机发动机润滑系统主要故障解析

分析D11T推土机发动机润滑系统的机油压力过高、机油压力过低、发动机冒蓝烟、发动机油温过高等故障原因,为D11T推土机维修提供借鉴。     

矿用汽车发动机轴瓦气蚀原因分析及解决措施

本钢矿业南芬露天铁矿矿用汽车柴油发动机轴瓦出现严重气蚀现象,降低了发动机轴瓦使用寿命,为解决该问题,基于异常磨损故障原因分析,得出运行环境、油品等级和零件缺陷是造成轴瓦气蚀的主要原因。因此,采取改善发动机运行工况、使用不同添加剂的润滑油、装配不同材质的轴瓦等手段对矿用汽车发动机进行改造。通过机油油样磨损分析和分解检查轴瓦,得出轴瓦气蚀现象明显减少,轴瓦使用寿命大幅提高的结论,可为国内类似矿用汽车发动机轴瓦气蚀问题的解决提供借鉴。     

浅述发动机用油与发动机的寿命

发动机润滑系统的运行状况对发动机的运转状况和使用寿命起着重要作用。而决定润滑系统运行状况的发动机油。发动机油应具有的主要性能及其选用又是关键。使用高品质机油会给用户带来高的回报。     

Pro/E在剪板机实体造型与装配设计中的应用

介绍了一个基于Pro/E软件开发的剪板机特征实体参数化建模和虚拟装配设计平台。通过Pro/E软件的单一数据库和全相关性,建立零件开发模块,利用Pro/E的装配模块,在装配过程中施加约束,实现剪板机整机的装配。     

T20汽车发动机窜油的排除

T20汽车经常出现发动机润滑油从曲轴箱通风管和气室排废油管中窜出的现象,如不及时处理,就会造成发动机润滑不良,产生化瓦研轴、拉缸,导致严重的机械事故。其窜油原因:1.空气滤清器不好,缸眼中进去尘土,使活塞拉缸,致使发动机漏压缩,曲轴箱气压增大,促使曲轴箱的机油由曲轴箱通风孔中,大量     

220t矿用汽车动力系统热平衡分析

大型矿用汽车的发动机,特别是电喷发动机,对散热系统的要求更加复杂。它的中冷、燃油回油及发动机缸体本身工作时要求相应的冷却单元达到其要求的散热能力,而多元水箱的布置有相互影响。     

汽车发动机的润滑

本文介绍了发动机润滑油的作用，润滑油的劣化及其检测，提出了正确使用汽车发动机润滑油的要点和发动机的润滑管理。     

浅析造成柴油机曲轴轴瓦烧蚀的因素及预防措施

论述了造成柴油机曲轴轴瓦烧蚀产生的主要因素,从润滑油的使用、润滑系统油压、冷却系统冷却强度以及柴油机工况等因素进行了分析,并提出了如何进行预防的措施,对防止柴油机曲轴轴瓦烧蚀具有一定的意义。     

基于单片机的数字化润滑油检测仪

为了提高设备的可靠性、延长设备的使用寿命,利用单片机内部16位定时/计数器,结合555芯片,设计了低成本、高分辨率检测润滑油状态的数字化检测仪,对机械润滑中的润滑油进行实时监控按质换油,降低了按期换油导致设备寿命降低的危害。     

磨机润滑系统冷却方案初探

针对磨机大型化的发展趋势,分析了油温控制对磨机稳定运行的重要意义。通过比较几种冷却器的特点与选用原则,并结合大型磨机润滑系统流量大、黏度高的特点,指出设计人员应合理选择不同的冷却方案,从而实现较好的油温控制,提高大型磨机运行的稳定性。     

采煤机润滑系统合理选油实验研究与应用

采煤机润滑系统漏油是个普遍存在的难题,直接影响到高产高效与安全生产。如何根据采区工况特点,科学、合理选用润滑油,既解决漏油,又保证良好润滑、正常生产,受到广泛关注。介绍了基于油液分析与铁谱技术,通过采煤机状态监测,在探索研究润滑磨损变化规律的基础上,根据润滑系统对黏度、黏温性能及抗磨性等要求的特定条件,截割部、摇臂选用高黏度汽缸油作为润滑介质,比对实验结果表明效果良好,其在生产实际中的应用取得了显著的技术经济效果。     

采煤机摇臂齿轮传动系统固-热-力耦合特性分析

针对采煤机摇臂齿轮传动系统瞬态温度高,容易引起齿面胶合的问题,采用齿轮混合弹流润滑理论和虚拟仿真技术研究了不同环境温度下惰轮齿轮的生热特性。以Reolands黏温黏压效应、Ree-Eyring模型、非牛顿流体理论为基础,综合考虑润滑条件下齿轮摩擦因数、齿轮油膜刚度与油膜阻尼、对流换热系数等参数对齿轮传动系统生热效益影响,建立了润滑条件下齿面实时摩擦因数计算公式,再将公式导入COMSOL Multiphysics数学模块中获得了不同初始温度下的摩擦因数值,再以采煤机实验测试载荷为激励,采用COMSOL多体动力学模块与固体传热模块对惰轮齿轮的固-液-热耦合特性进行分析研究,结果表明:环境温度在281.15~311.15 K内,齿轮在啮合节点温度接近于环境温度,环境温度与温差成反比,环境温度与温升成正比。     

发动机燃烧水煤浆供给系设计

柴油机具有体积小、重量轻、热效率高、功率：和转速范围宽、启动停止迅速、配套简便等优点,是一种难以取代的性能优良的动力设备。随着柴油机保有量的不断增长,能源与环保问题成为制约柴油机可持续发展的主要因素。由于近年来环保工作取得了很多成果,随着低污染排放技术的发展与普及,柴油机在环保方面可以达到预定标准,并可为人们所接受。而能源问题,则将随着时间的推移而更加严峻。因为柴油机燃料具有不可再生的特点,面对严重的能源问题,研究人员一方面着眼于改进现有的发动机,提高热效率,     

煤矿机械液压系统冷却净化器的研制与实验研究

在研究不同结构的管壳式热交换器壳侧流动和传热特性的基础上,结合强化传热技术、高梯度磁过滤技术,研制了适合煤矿机械液压及润滑系统使用的冷却净化器,测试表明,冷却净化器对１０ｕｍ以上颗粒的过滤效率为８４％,是一般磁过滤器效率的３宙侧对流换热系数比现有冷却器高１９．７％。该冷却净化器已在液压锚杆 机中取得了成功的应用。     

钢绳牵引皮带运输机防爆液压站的应用

PY-140B液压站是专门为钢带机制动器配套设计制造的,它和制动器组合成一套制动系统,当压力油进入制动器油缸推动活塞,碟形弹簧成松闸状态,使钢带机正常运输;当油缸内压力下降时,碟形弹簧复位、推动活塞向前,使闸瓦接触制动盘,实现安全制动;当主机工作发生故障时,能紧急制动使主机安全、可靠的停车。     

基于PLC的平煤四矿钢缆输送带控制系统选型设计

在完成选型设计过程中一直立足于设计简单、运行安全可靠、安装、调整、维修方便,价格低廉为准则,采用了安全系数较高的德国西门子公司生产的S7-200系列的PLC为运输系统的核心控制系统,实现对运输系统中的电机、变频器、润滑油泵、冷却水泵的起动、运行过程及停止、各种检测和保护措施等各个环节的控制。     

SSX系列硬齿面行星齿轮减速器冷却润滑系统的设计与应用

介绍了煤矿带式输送机用SSX系列硬齿面行星齿轮减速器冷却润滑系统的组成结构、工作原理和选型计算,具有体积小、运行可靠、操作与维护简单、制造成本较低等优点,为煤矿带式输送机的正常与安全运行提供了可靠保证。