包钢铁路运输系统的现状及规划

从包钢铁路运输系统的站场、线路、机车车辆、信号及铁路运输组织几个方面分析了包钢铁路运输系统的现状,结合包钢“十二五”规划、生产工艺特点,分析了包钢进一步发展及配套新体系工程对铁路运输的需求,介绍了铁路运输的发展.     

轨道电路分路不良监测系统

分析了铁路电气集中控制设备产生轨道电路分路不良的原因及现有解决该故障的设备的优劣，并针对性地设计了监测分路不良故障的系统逻辑图，为铁路运输提供了安全保障。     

铁路调度指挥综合信息系统在鄂钢的应用

根据钢铁企业的铁路运输特点,在同类企业现有铁路运输管理信息系统的基础上,开发了集行车组织、调度指挥、车地联控、车号识别、视频监控和统计查询等多方位为一体的铁路运输调度指挥综合信息系统,论述了其结构和主要管控功能。该系统在武钢集团鄂钢公司铁路运输中心试运行效果良好。     

铁路信号微机联锁在铁路运输自动化中的作用

文章介绍了适用于企业自备铁路的信号计算机联锁系统的控制需求与设计方案,重点阐述包钢运输部使用的RSS计算机联锁系统及其在实现企业铁路运输自动化进程中的作用,达到了铁路运输安全、稳定、高效的目的。     

水钢铁路运输调度集中与调度监督系统的开发

首钢水城钢铁（集团）公司运输部承担着水钢生产的铁路运输,由于近年企业生产规模成倍扩大,但受特殊的山区环境条件限制,水钢铁路运输站场规模已很难扩大,利用计算机及网络信息技术开发铁路运输调度集中与调度监督管理系统,获得了很好的经济效益。主要介绍运输调度集中与调度监督管理系统的结构、功能及效果。     

货运监控系统在铁路专用线上的应用

随着铁路运输规模的不断拓展,各种信息化、智能化技术逐步投入到铁路运输生产和管理当中,铁路智能货运视频监控的应用就是其中之一,该系统的应用提高了对货车运输状态的判断能力^[1]。随着国铁集团相关政策的出台,铁路智能货运视频监控系统将在各个企业专用铁路上进入全面实施阶段,该系统的上线为实现铁路运输安全与高效提供了保障。     

矿区专用铁路运输安全管理信息系统

以兖州矿业集团公司铁路运输系统为例，介绍了所开发研制的铁路运输安全管理信息系统，该系统已在兖州矿业集团公司铁运处投入使用     

矿区专用铁路运输安全管理信息系统

以兖州矿业集团公司铁路运输系统为例，介绍了所开发研制的铁路运输安全管理信息系统，该系统已在兖州矿业集团公司铁运处投入使用。     

水钢铁路运输车号自动识别系统设计与实施

首钢水城钢铁（集团）公司运输部承担着水钢生产的铁路运输。利用计算机及网络通迅技术开发车号自动识别系统使水钢物流管理系统获得实时车辆信息数据,实现对车辆的实时跟踪,取得了很好的经济效益。本文主要介绍水钢铁路运输车号自动识别系统的结构、功能及效果。     

提高冶金铁路运输效率的探讨

对冶金铁路系统内部影响运输效率的主要因素进行了分析探讨,并针对影响因素提出了对策,对提高冶金铁路运输效率和铁路运输的发展具有一定借鉴意义。     

铁路运输管理系统开发与应用

韶钢铁路运输管理系统把生产与管理结合在一起,实现了铁路运输调度及运输管理的计算机网络化管理模式、铁路运输调度信息的全方位计算机管理.     

南钢铁路货运管理系统的设计开发

论述了南钢铁路货运管理系统在企业管理中所占的重要作用，介绍了基于VFP下的南钢铁路货运系统的设计思想、系统组成以及其功能和特点。     

包神铁路计算机货运营销体制的构想

简述利用计算机网络技术,构筑包神铁路货物计划、货主交费、货物制票营销网络系统,利用三层数据结构,将货运计划下达、货主付费、申请装车准挂令、货运制票有机地统一起来,自动识别货主装车付款情况,实现先付款后制票自动预警功能,提高铁路货物运输的管理职能.     

信号微机连锁自动化控制系统在铁路运输中的应用

文章从分析石家庄钢铁有限责任公司（简称“石钢”）铁路运输存在的问题入手,阐述了信号微机联锁自动化控制系统的技术先进性以及该系统在石钢公司部分铁路路段运行后所创造的巨大效益。该系统的应用为其它钢铁企业铁路运输中降低成本,提高铁、钢、材生产运输的综合效益提供了借鉴。     

高速铁路运输对钢轨的要求和执行标准的发展

钢轨是铁路运输的重要组成部分,随着我国经济的发展,高速铁路运输的市场需求越来越大,我国也已经具备了大力发展高速铁路的各种条件。描述了高速铁路运输对钢轨的技术要求,分析了我国钢轨执行标准的现状,预测了今后钢轨执行标准的发展趋势。     

水钢铁路运输物流管理系统的研制与应用

水城钢铁（集团）公司运输部承担着水钢生产的铁路运输,由于近年企业生产规模成倍扩大,但受特殊的山区环境条件限制,水钢铁路运输站场规模已很难扩大,于是利用计算机及网络信息技术开发铁路物流管理系统,获得了很好的经济效益。主要介绍物流系统的结构、功能及效果。     

铁路信号区间微机自控及光纤信息传输系统

铁路信号区间微机自控系统,过去一直采用继电式闭塞机,技术落后,稳定可靠性能差。研制采用铁路信号区间微机自控及光纤远程传输系统,提高了铁路区间自控系统设备的运行可靠性,保证铁路运输安全。     

论国有大中型企业的铁路运输

我国绝大多数的国有大中型企业,尤其是特大型企业,其外部运输方式主要为铁路运输。铁路运输是一种现代化运输方式,具有运输能力大,运送速度较快,运输距离长、安全程度高、运输准时方便、运输成本低廉以及受气候条件影响较小等特点,而国有大中型企业特别是钢铁厂、炼铜厂,需要运输的量较大,货源较稳定,因此,其外部运输大多数采用铁路运输的方式。如,一个钢铁厂每年生产1t钢便产生6t的铁路运量。笔者所在的江西铜业公司贵溪冶炼厂,在国内同行业铜产量第一,在世界排名第3位,它每生产1t铜需要产生5t的铁路运量。2012年年产铜103.48万t,产生铁路运量511万t,有部份管道运输与公路运输,铁路运输占企业的绝大部分。从数字表明,研究国有大中型企业的铁路运输,对企业或铁路部门都有具有十分重大的意义。