超低碳不锈复合钢板的氧——乙炔切割法

不銹复合鋼板的切割不同于一般的碳鋼切割,由于不銹层的存在,給切割带来了一定困难;但它也不同于单一不銹鋼那样用气割的方法难以进行。試驗証明,当碳鋼面朝上,采用氧—乙炔切割可以用来代替等离子切割和氧—熔剂切割。用切割一般碳鋼的規范来切割复合鋼板經常发生切不透的現象;用气割的方法来切割复     

多头半自动切割机

多头半自动切割机是由我厂肖启延、赵炳祥、李宝荣和寇思波四位气焊工創造的。它的結构如图所示。切割机能沿直綫切割鋼板。切割器是由小車横梁和切割咀等組成,在小車上装有电动机以驅动小車前进和后退。小車沿輕便軌道行进。在横梁上装有十个切割咀,每个切割咀都有单独調整装置(包括切割咀位置以及切割氧、乙炔的調整)。使切割器效率提高10倍。     

风动牛自动切割机

目前生产中的鋼板下料,已广泛采用氧乙炔半自动切割机。国內电动式半自动切割机已有定型生产,并且广泛应用。但是,电动設备还存在一定缺点,如:易損坏、修理复杂和价格昂貴,其次在采用低压乙炔发生器切割較厚鋼板时,还不太适应。鉴于这种情况能否采用风动和机械式切割机来代替电动式切割机,已为操作工人所十分     

电弧切割锯的使用工艺

电弧鋸在结构上及其使用上都和摩擦鋸有共同之处,但是热量來源不同。电弧鋸是利用电弧把热量传递到被切割工件上,使与鋸片接触处的工件熔化并以氧化铁及小铁珠形式拋入空间。电弧锯设备費用和维护费用低,而生产率高,对切割薄的截面形状材料如厚度在20公厘以下的鋼板、型钢及管子鋼筋等最为有效,对于其他各种导电材料,不論其硬度,韌性以及其他影响机械     

气体火熖切割中的后拖量

气体火焰切割中的后拖量是一个耐人寻味的問题。后拖量的大小,直接影响到切割質量,且与各种切割参数有密切关系。本文所述及的試驗結果,都是利用氧—乙炔焰切割的。 [后拖量的形成与特性] 鋼板被切割后,在截口上可以看到一些曲綫(見图1)。这些曲綫称为拖     

木屑、瀝青、肥皂粉混合料干餾气体代替乙炔

我厂工人杨春涛等同志在党的支持和全体职工配合下,用木屑、瀝青、肥皂粉(或生石灰)混合干馏制成的气体代替乙炔切割鋼材試驗成功。今将其设备及制造方法介紹如下: 發生器的构造及其使用方法:發生器的构造如圖1所示,它由气体發生爐,焦油沉积箱和普通浮起式气桶三部分組成。發生爐系用钢板制成,外徑为450公厘,高約650公厘,中間有150公厘的圆柱与烟囱相接。爐頂开有加料口,爐底旁开有出焦口。焦油沉积箱用鋼板     

混合煤气代替乙炔气焊

我厂冷冲車間熔接组,經过多次試驗,采用综合的方法,用原煤、生石灰、软焦炭放在一起加热,产生一种煤气用来焊接,初步試用效果良好,能焊銀焊件、薄鋼板、有色金屬,能切割100公厘厚的鋼板,解决了电石供应不足而影响生产任务完成的关鍵。提取煤气的办法很多,我們是采用低溫干溜的办法,即是将原煤、生石灰、焦炭放在密封的容器里,使与空气隔离,然后在外面加热,就可干溜出可燃气体。     

不锈钢带和薄板研磨用的带式磨光机

近来使用砂带的带式磨光机有了显著的发展,特別是在不銹鋼生产中带式磨光机发揮其高生产率的特点,因此成了不銹鋼生产中必不可少的設备。一、带式磨光机的种类和概要不銹鋼板生产中使用的带式磨光机大致分为两种:研磨鋼带的鋼卷磨光机和研磨鋼板的薄板磨光机。图1和图2是鋼卷磨光机     

热切割法介绍

随着焊接技术的发展,一般厚度較大的金属的切断,已經不再应用机械方法,而多采用气切割法和电弧切割法来完成了。普通的气团割法,广泛用于切割各种低碳鋼。这种材料虽然也可用电弧——碳弧、金属弧来切断,但是这兩种方法只是借助于熔化金属的作用使金属分离,因此切边表面不够光洁。对于有色金属及其合金的切割,以上所述的那些方法是很少成功的。近几年来,苏联莫斯科高等工业学校曾經研究出氧熔剂切割法,用它可以切断不銹钢和一些有色金属,如銅及其合金等。     

连续铸钢用的火焰切割机

火焰切割是利用鋼能被純氧氧化为氧化物的这个事实,即藉助于乙炔——氧混合气体的燃烧火焰,使鋼予热到点火溫度,并使其在一股氧气流中燃燒。于是在鋼坯面上便形成一条凹槽,同时利用氧气流的动能将溶渣吹走。随着火焰切割物理化学过程的进行,烧嘴平稳匀速地运动,使凹槽变为切縫。     

电氧切割试验总结

我厂在生产中經常要切割合金钢。对于合金鋼,用普通的氧——乙炔焰是不可能切割的,而用金屬焊条切割厚的合金鋼时,要花費許多焊条,很不經济,至于用氧——熔剂切割,則缺乏这方面的設备及熔剂,因此考虑作电氧切割的試驗。試驗用的材料 1.氧气——采用我厂氧气站生产的氧气,装瓶最大压力150大气压,純度90％。原計划准备用几种不同純度的氧气(90～98％)作     

水轮发电机主要部件的焊接

哈尔滨电机厂是目前我国制造成套水力发电设备唯一的工厂。自1955年来已制造了10000、12000、15000瓩等大型水輪发电机组,并均已在运转。水轮发电机结构的特点是庞大而又复杂。其主要部件的外形尺寸大的超过6公尺;板厚普通是30～40公厘,最厚达200公厘;结构所用之鋼材为CT-3鋼板及35号铸鋼两种,重量最大约20～30吨。由于结构的强度与形状的复杂,使整个     

改进焊缝水密试验方法

有些船舶的焊缝接头是叠接的,试水时只能在一面捉漏,叠缝中容易积水,使得叠缝生銹腐蚀。这种焊缝用冲水法来试验亦有相同缺点,用火油来试验也不易渗透,并且有些船体仓大,容水量多,如果因一张鋼板或少数鋼板修换而摆一仓水,这样就很浪费。在这样情况下,焊缝的水密性可以采用压缩空气进行试验(空气压力相当于试水最高压力):在每块鋼板     

上焊А-М850焊条的初步试制

苏联牌号15MA高级钼鋼及15M钼鋼具有很高的抗蠕变性能。在常温下的抗拉强度大于45公斤/公厘~2,冲击值大于8公斤-公尺/公分~2;当温度高达500℃时,抗拉强度仍达26公斤/公厘~2。焊接这两种钼鋼须用6焊条;一般锅爐鋼板如CT-3和15等,也可用6焊条焊     

高热剂对燃烧型切割弹切割性能影响的研究

针对特殊环境的切割要求,提出并研究试验了一种采用烟火药作为能源的燃烧型切割弹。燃烧型切割弹中切割剂由高热剂、造渣剂、合金剂、造气剂等组成,其中高热剂对切割弹性能影响尤为重要。通过无机热力学分析和计算,确定了高热剂成分并分析了不同高热剂配系对切割性能的影响。高热剂选用CuO+Al系和Fe2O3+Al系的混合物,当CuO+Al系占高热剂质量分数在13.6%～22.8%之间时,切割弹切割40 mm×70 mm×10 mm的Q235钢板的喷射时间、打孔深度、口径和锥度效果最好。     

防止焊接气孔、裂缝的方法

1鉻18鎳9钛鋼、鉻18鎳23钢等不銹鋼焊接,不銹鋼同碳鋼焊接,要求焊縫表面平整,均匀,强度好,不漏气。但在焊接操作中,常常容易发生焊接气孔和裂縫的問題。我們从实践中,摸索了一些解决問題的方法。     

分离传送氮-氢气体的等离子弧切割厚工件之研究

本文討論了用分离傳送氮-氫气体方法切割大厚度不锈鋼的問題。最大切割厚度达150毫米。并在試验研究基础上設計了大厚度等离子弧切割炬,在割炬之易損零件消耗小的情况下进行大功率的等离子弧切割。文中还討論了分离傳送氮-氫气体的特殊現象,即在等离子弧中存在气体脉冲現象,严重地影响电弧稳定性,使之不能正常进行切割。經过試驗研究,計設了“气体自調节系統”,解决了上述关键,稳定了电弧,提高了切割效率。     

6kW光纤激光器光束入射角对不锈钢板切割质量的影响

采用大功率光纤激光器进行不同板厚的不锈钢的切割试验,研究了光束入射角对切割质量的影响。结果表明,在切割枪不同的倾斜姿态、不同板厚下,光束入射角对切割质量的影响也不同。     

钛矿石的处理过程

所推荐的方法和装置可用来处理含Fe≥25％的钛矿石,例如钛铁矿和金紅石矿,用沸騰层氯化法将铁除掉。装置(見图)的組成为:沸騰反应室1,其內徑为～500毫米。鋼壳2和用对Cl_2气稳定的材料制成的耐火衬里3。从下面从箱套4經过穿孔板5送入Cl_2和     

钢制球形压力容器壳板坯料数控切割工艺

根据焊接生产中对球壳板数控切割的需要，制定了球壳板数控切割工艺。依据球壳板曲线展开原理，推导出球壳板展开曲线的方程。采用AutoLisp语言编写程序，满足了球壳板数控切割工艺的要求。