回转式圆筒干燥炉的设计

目前国内化学工业发展迅速,干燥技术的研究工作也普遍展开,高效率的干燥机在各行各业中应用广泛。主要对回转式圆筒干燥炉的设计进行分析,并说明在设计过程中应注意的问题。     

中心出碱卧式回转凉碱炉

本文简单介绍了湖北省化工厂设计的高传热效率的中心螺旋出碱卧式回转凉碱炉的主要设计参数、关键部位结构、设计要点和生产运行情况。     

回转滚筒式干燥机支承结构的磨损分析与改进方案

通过对回转滚筒式干燥机支承结构(滚圈、托轮)的磨损特征及原因进行分析,提出了减少磨损的改进措施。     

蒸汽煅烧炉托轮过早失效原因分析及托轮的正确安装调整

本文对煅烧炉托轮过早失效原因进行了定性定量分析。提醒我们在使用操作煅烧炉时,应高度重视对托轮的检查和调整,以提高其运转使用寿命,本文还总结了托轮歪斜方向的简便、有效的判断方法——“手指判断法”,可为现场检修操作人员提供方便。     

煤气发生炉冲刷磨损原因分析

由煤气发生炉运行的结构所决定，其设备内部的冲刷磨损不可避免。本文重点对夹套及中央灰箱的冲刷磨损的速率及原因进行总结分析，并提出建议。     

磷复肥生产异常现象的原因分析及对策

贵溪化肥厂自１９９１年１０月试生产以来，暴露了一些问题，通过对生产中所出现异常现象加以剖析，以达到正常生产提出了相应措施。     

窑托轮发热原因及处理措施

1故障现象及原因我公司Ф4．2m×60m回转窑是三档支撑,2010年6月5日23：20,中控室发现二档2号托轮瓦温度上升较快,马上通知现场岗位,同时也通知电工（因为原来出现过由于接线问题造成瓦热的假象）。经确认,     

几起托轮轴瓦发热的原因判断及处理

托轮轴瓦发热现象（以下简称瓦热）是比较常见的，我公司自投产以来曾发生过几起托轮瓦热。最近一起瓦热情况比较严重，断断续续4次，被迫停窑20天，造成了很大损失。本文就这一起瓦热事故的处理过程及体会进行介绍，仅供参考。     

回转窑托轮轴瓦发热的原因及防范措施

回转窑作为水泥厂的“心脏”设备,它运转的好坏直接影响到整个水泥厂的产量及运转率。回转窑轴瓦发热的问题是回转窑运转中最常见的问题,也是最烦心的问题。如果轴瓦发热没有得到及时处理,就有可能产生烧瓦现象,发生烧瓦后最好的处理办法只能是停窑后将瓦重新刮研。而从窑温冷却下来到轴瓦重新刮研完毕一般都得需要3天左右的时间,再等窑重新点火升温到投料又要花去2天的时间。可见提高回转窑的运转率最关键的因素之一就是解决窑轴瓦的发热问题。在这几年的水泥厂建设中,笔者曾亲身经历过几起回转窑轴瓦发热的现象,并在生产中对窑轴瓦的发热进行处理。现将回转窑轴瓦发热的原因进行分析,以及在安装时我们需要怎     

回转窑托轮轴瓦发热的特征分析及处理

<正>回转窑托轮轴瓦发热的原因较多,如润滑油不干净、油量不足、冷却水流量不足、环境温度过高、轴瓦吃力过大、球面瓦自位能力不足、轴瓦接触不良及窑弯曲变形等因素,都能引起轴瓦的发热。有不少文献对托轮轴瓦的发热予以分析和探讨。本文拾遗补缺,从实践经验出发,对回转窑托轮轴瓦发热的特征和处理措施作进一步的总结。1回转窑弯曲变形引起的轴瓦发热回转窑在运行中,若由于工艺条件的变化,有较大面积的垮落窑皮,或窑在升温期间,翻窑不当,都可能造成窑弯曲。窑的弯曲使轴瓦和推力盘受力发生变     

托轮与轮带点蚀扩展的处理及预防

托轮与轮带表面点蚀是旋窑在运转过程中最常见的磨损现象之一。针对不同点蚀形成的特点，采取了相应的预防措施和处理办法。     

一段炉分气管开裂的原因及处理措施

1　分气管结构形式及损坏情况分气管是一段炉的重要组成部分 ,对原料气起着分配的作用。一段炉原料气由集气总管进入后送到分气管 ,由分气管送到 4排 1 80根转化管进行转化反应。猪尾管与转化管及分气管的联系是通过管座来实现的。原料气进分气管压力为4 .75MPa,温度为 580℃。     

回转窑托轮轴瓦温升的原因及快速处理

1托轮轴瓦发热现象 我公司Ф4m×60m回转窑是三档支撑。2008年4月5日13：45,Ⅰ档1号托轮轴瓦突然温升,由43℃升至65℃。立即采取了向轴面淋浇冷油、放出热油的降温措施,但作用不大,到13：50,温度升至89℃。立即对回转窑止料,停止主传,启动辅传,又增加了加大循环水量、用轴流风机对轴瓦风冷等紧急降温措施,但托轮轴瓦温度还是继续上升。     

回转窑托轮润滑油的选用及轴瓦拉丝的处理

1润滑油的选用回转窑一般是三档或多档支撑,采用球面瓦调心,球面瓦上装配了瓦衬来支撑托轮轴,由于回转窑的转速比较小,受力较大,一般选用粘度较高的润滑油。我厂一直选用65号气缸油,效果较理想,2001年新建1号窑在调试过程中,依设计院选用了460号机械油,效果不是很好,后来又重新使用了65号气缸油,其效果还是非常理想的。2拉丝的处理当发现托轮轴头处发白并有螺纹状现象(用焊条试手感有阻挡)即为拉丝,拉丝的主要原因是轴与瓦之间接触不好,油膜没有形成,轴与瓦的接触面形成锯齿状,出现轴瓦研损和轴面划伤故障。拉丝出现时,除观察轴面有划痕和沟…     

托轮表面严重磨损的一种现场处理方法

1 存在的问题 湖南省新生水泥厂有一条1995年投产的600t/d带五级预热器的回转窑水泥生产线.     

回转窑托轮调整及轴瓦发热的处理

0 引言 水泥生产线回转窑简体的上下窜动是由液压挡轮来实现的,运行良好的回转窑,理论上托轮不应该存在轴向推力,但在回转窑实际运行时,托轮轴向力很难完全消除.托轮轴向力的存在,会引起回转窑液压挡轮系统不能正常运行、托轮轴瓦发热等诸多不利影响.因此托轮轴向力调整及轴瓦发热处理对保证回转窑正常运行至关重要.     

回转窑托轮与轮带接触面积过小的原因 及处理措施

正1存在的问题我公司某新建2 500 t/d水泥生产线,自2019年五月投产试运行后发现回转窑液压挡轮上下行压力过高,高达7.3～9.2 MPa(正常5～6 MPa),回转窑上下行困难。回转窑托轮与轮带接触状况较差(接触面积20%～50%左右),上下行不同位置接触状况不同(见图1),尤其是窑头一档,因挡铁和垫板磨损轮     

回转窑托轮轴瓦发热问题的原因及处理

1 轴瓦发热现象 我厂Ф3．2m×50m回转窑,三档托轮支撑,液压挡轮,主传动转速：0．658～4．47r／min,辅传转速8．8r／h。自2006年8月份投产运行后一年半的时间里,12个托轮轴瓦都有不同程度的发热现象。当把发热的托轮轴歪斜角度进行调整,使之不产生过大的上推力以减少托轮轴肩挡圈和铜瓦侧面的摩擦时,该轴瓦发热的情况就有所缓解,但又会发生另一个轴瓦发热,