鲁地拉水电站转轮裂纹原因分析及处理方法研究

水电站机组转轮叶片裂纹严重影响电站的安全运行。鲁地拉水电站3号机组 C 级检修期间,发现了转轮叶片裂纹问题。本文从转轮制造、转轮材质、工程设计、机组性能及运行状态方面分析了转轮叶片裂纹产生的原因,介绍了裂纹处理方案。     

五一桥水电站机组水轮机技术改造探析

以五一桥水电站为例,在进行五一桥水电站技术改造必要性分析的基础上,重点从转轮长短叶片组合、扩容改造水轮机转轮参数、水轮机结构设计等方面进行了水电站机组水轮机扩容改造探讨.水电站机组水轮机扩容改造后的运行实践表明,机组运行振动、转轮和导叶空蚀、轴承和导叶漏水等问题均得到有效解决,机组运行的稳定性及运行效率显著提升.     

三眼桥水电站转轮磨损问题初探

本文介绍了三眼桥水电站运行初期转轮磨损情况,分析了造成转轮磨损的原因,探讨了转轮磨损问题的解决方案,总结了该水电站转轮磨损问题的解决方法,可为同类型水电站提供借鉴。     

萨彦-舒申斯克水电站转轮叶片裂纹的修复

转轮叶片裂纹的形成会使水轮机在运行时产生严重的问题。采用标准工艺方法修复裂纹并不能阻止转轮叶片裂纹的产生。介绍了俄罗斯列宁格勒金属制造厂修复萨彦 -舒申斯克水电站水轮机转轮叶片裂纹的方法     

大朝山水电站转轮裂纹分析

大朝山水电站1号水轮机转轮试运行期间,由于叶片卡门涡频率与叶片固有频率耦合共振的主要原因,导致叶片发生裂纹,经技术分析和采取处理措施,在短时间内使裂纹问题得以彻底解决。文章对转轮叶片裂纹现象作了简要分析,并介绍了转轮制造工艺和质量情况。     

三门峡水电站1号水轮机转轮应力计算分析

解决转轮叶片裂纹问题是三门峡水电站1号水轮机技术改造的主要目标之一。根据转轮应力计算分析，采用新设计对水轮机改造后，无论在叶片上还是在转轮体上，都不会出现危险的应力值，也未出现叶片自振频率与可能的激振频率相接近的情况，因此叶片产生裂纹的危险性大大减小。1号水轮机改造后已运行近两年，叶片未出现裂纹。     

天生桥一级水电站水轮机转轮叶片裂纹处理

论述了天生桥一级水电站1-4号机的转轮叶片裂纹情况,转轮叶片裂纹产生的原因,转轮裂纹的处理方法及处理结果。     

两叶片转轮在超低水头电站技术改造中的应用

介绍了对渭沱水电站水轮机组进行的改造,成功地将转轮的四叶片改为两叶片。机组改造后的试验和测试结果表明各项参数符合要求。电站多年的正常运行证明该机组改造是成功的。两叶片灯泡贯流式机组在超低水头电站中的改造成功,不仅扩展了灯泡贯流式机组的应用范围,还解决了振动、稳定性、可靠性等问题,将两叶片转轮首次应用到水轮机组中,为类似工程提供了很好的借鉴。     

大朝山电站水轮机转轮装配

主要介绍大朝山水电站X叶片转轮现场组装、焊接、加工、静平衡的工艺过程和质量监控,以及出现问题的处理和改进的意见,可供水电站分瓣式转轮设计制造、现场装配参考。     

轴流式水轮机转轮叶片密封漏油修复方案

轴流式水轮机转轮叶片密封漏油是水电站常见故障,严重影响着水轮发电机组的安全运行。针对国内某水电站轴流机组出现的转轮叶片密封漏油故障,阐述了该故障的主要状况,根据已有资料和现场测试分析并验证了故障产生的原因,提出了具体的转轮体及叶片加工和安装的修复方案,修复方案在实际运行中已被采用并证实有效。     

大朝山水电站转轮裂纹分析与处理

大朝山水电站6台机组自2003年投产以来,多次检修期间发现转轮叶片在不同部位产生不同程度的贯穿性裂纹,裂纹缺陷加剧了机组振摆程度,缩短了转轮使用寿命,直接影响机组的安全和稳定运行。本文通过分析大朝山水电站转轮裂纹出现的主要原因以及有效处理措施,为行业内其他电站类似问题提供借鉴和参考。     

大溪边水电站水轮机技术改造

大溪边水电站针对机组转轮叶片型线不佳,加工质量差;机组实际运行区域远离最佳效率区等影响机组出力的问题实施技改增容,更换了新转轮,取得了很好的效益。     

水轮机转轮叶片气蚀的更新改造

黑石水电站的轴流式水轮机，十余年来，机组处于非设计工况下运行，气蚀严重，水轮机转轮叶片的气蚀处理，成为机组大修的关键问题。叶片处理采取了补焊，更新转轮、更换转轮叶片等方法。     

桃源水电站灯泡贯流式水轮机转轮叶片数选择

从转轮型式、运行水头范围、水轮机效率、空化性能、稳定性及工程经济性几个方面出发,对桃源水电站灯泡贯流式水轮机转轮叶片数选择进行了详细分析,最终方案为采用3叶片转轮。     

斯里兰卡M坝水电站转轮裂纹成因分析及修复措施

转轮作为水电站水轮发电机组的核心部件,其性能的优劣,对水电站机组运行,保证电网可靠性等方面都有着巨大的影响。2018年上半年,斯里兰卡M坝水电站在机组30 d试运行考核结束后,打开尾水管进人门对水轮机转轮进行检查,发现2台7.5 MW机组转轮在叶片与上冠、下环交汇焊缝处出现多处裂纹。非最优工况运行及卡门涡引发的叶片共振等因素是裂纹产生的主要原因。本文结合机组运行数据及期间出现的一些现象对转轮叶片裂纹产生的原因进行了分析,并介绍了叶片裂纹的修复措施。     

黄丰电站HL123水轮机的增容改造

根据水轮机基本方程式及叶片出水边速度三角形,推导了切割出水边增加转轮出力的理论依据,指出叶片加权平均开口的计算应按积分法进行。结合转轮实测与实践经验,确定了叶片出水边切割量,使黄丰水电站HL123转轮增容14％。图3幅。     

水轮机转轮叶片振动问题(Ⅰ)

我国已投入运行的17台HL310水轮机转轮叶片在运行中不久就大部分发生裂纹破坏,有的甚至出现叶片根部全断裂。最早发现该型转轮叶片裂纹破坏的是浙江省黄坦口水电站,以后陆续在装有同型转轮的湖南省工农水电站、江西省洪门水电站、四川省上硐水电站等均出现类似的现象。叶片裂纹或断裂大量集中在下根部靠进水边和上根部靠出水边。笔者曾先后参加过大量的科学测试和坚持多年的现场观测分析,现就叶片发生断裂的机理进行较为详细的分析,并就如何处理进行了说明,供从事水轮机设计、制造、运行、研究部门参考。     

西津水电厂3号水轮机组转轮技术改造

为彻底解决西津水电厂3号水轮机组转轮存在空蚀严重、叶片密封漏油和叶片根部存在裂纹的现象,以及解决机组运行稳定性差、水轮机效率低等问题,在维持原有转轮直径8 m、桨叶中心安装高程39.5 m及机组流道不变的情况下,通过优化水轮机转轮设计、有限元分析、叶片密封结构改造、技术参数改进后,机组运行稳定,转轮空蚀和叶片裂纹问题得到解决,叶片密封性能良好,水轮机效率提高,机组容量增加了2.5 MW,水轮机转轮技术改造取得了成功。     

某水电站水轮机转轮叶片修型处理简述

国外某水电站水轮机运行过程中出现出力不足的问题,分析了可能的原因,提出叶片修型的处理方案和步骤,通过切割叶片出水边,提高了转轮的过流能力,增大了机组出力。     

浅析高水头多沙河流水电站水轮机的设计

针对高水头多沙河流水电站水轮机的特点,从转轮选型、结构改进、转轮材质选用、叶片加工工艺诸方面,论述了提高高水头机组综合效率和可靠性、改善多沙河流水电站水轮机抗空蚀性能的技术措施.