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我厂在党的正确领导及总路线的光辉照耀下,利用小土窑,快速烧制耐火砖,试验成功.烧成时间14-16小时,冷却时间24小时,在38小时内就能烧出耐火粘土砖.这一试验成功,给广泛地迅速地、全民生产耐火砖及全民建立土炉炼钢创造了良好的条件.今将初步经验介绍于后: 建窖:根据原来烧砖的罐窑形式、建成小型土窑,参阅附图,利用土坎地形将整个窑埋在土内,将窑内壁用水浸湿,涂麦草泥1公分厚,再涂1.5公分的耐火泥,等干后再烧.为了防止裂纹,泥内可加入食盐水,不再用砖砌.火坑为斜坡炉条装置,窑底用砖砌、厚113公厘、窑壁周围有自然黄土为壁,不再用砖砌墙.窑 相似文献
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没有窑顶的轮窑叫"无顶轮窑"或无拱(券)轮窑,最早是在地面以下挖一个环形的沟(相当于轮窑的窑室)同时挖出主、支烟道,没有窑顶,也没有窑门,装窑时用人工把砖坯从地面上传递下去,装好以后在坯顶上平铺一层普通实心砖,有的在实心砖上面再洒一层十几厘米厚的细土或炉灰、砖灰算是"窑顶",出窑时耙开"窑顶",把红砖一块一块地传递上来,叫"地沟窑". 相似文献
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轮窑维修中常常需要对烟道很进行维修 ,窑室下边的烟道容易维修 ,但里窑墙下边的支烟道及总烟道部分又怎样维修呢 ?如果扒开里窑墙 ,窑墙会不会倒塌呢 ?里面的回填土会不会塌陷呢 ?修总烟道时如何解决烟热问题 ?经过反复摸索 ,我们修好了支烟道和总烟道 ,下面是我们的一点经验。1 支烟道的维修首先 ,我们扒开里窑墙 ,扒口下边要宽一些 ,最上边要留一砖宽 ,即 11cm ,开口两边要留一块砖压一块砖的斜茬 ,整个里窑墙的扒口呈三角形 ,这样做既能把里面的回填土掏出来 ,又不会损坏窑室大拱。如果上边留的太宽 ,就很容易自动掉砖 ,对窑室大拱也… 相似文献
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《中国建材》1959,(3)
为了适应工农业建设发展的需要和改善农村的居住条件,设计了一种烧砖窑,这种窑不同于轮窑和串窑,它的窑体除地基和火坑以下部分是固定的以外,上部窑身是随着砖坯码成砖垛砌成的,窑的外皮和顶部都用土坯包围和复盖,砖烧好了以后,随拆随出,到最后窑身全部拆除,所以称这种境砖法为“无窑烧碑法”。这种“无窑烧砖法”类似于围窑烧砖,但也有一些差别:首先,一般的围窑烧砖是将砖坯和煤饼夹装砌窑,点火后即自行燃烧,只能在窑顶上采用压土的办法来适当调整窑内各部位的温度,但是这种方法是有限度的,当风向和风力突变时,往往易使火力偏行,窑内温度很难趋于一致,成品质量不易均匀;而“无窑烧砖”一方面采取了砖坯和煤粉夹装,另一方面又装设了炉灶,因此可以在烧火方法上来调整窑内 相似文献
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上海南市煤渣砖厂将原来人工码放的养护窑改建为用内燃叉车码放砖坯的双排双层养护窑(见图)从而增加了煤渣砖产量,提高了劳动生产率,改善了工人操作条件。双层窑长20米、宽3.6米、高2.45米,一窑可装空心 相似文献
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我们都知道泥条在砖机挤出、切坯和推坯的过程中,切好的空心砖砖坯上会粘附砖渣.这些砖坯如果不经过砖渣处理就码上窑车,就会对砖的烧成质量产生不利的影响,同时对窑车的使用寿命产生很大的影响. 相似文献
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在熄焦塔设计中,内衬多为水泥砂浆砌筑120 mm厚耐火砖墙,为了增强内衬与结构的整体性,通常每隔3块条砖(750 mm)设1块丁砖.
原有施工工艺
一、内衬先砌
1.施工工序
耐火砖内衬砖砌筑→墙柱钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→下一步内衬砌筑. 相似文献
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7系列模数有孔砖的砌筑方法这里所谓砌筑方法,主要是指模数砖在砌筑施工时如何排列.一般情况下采用单砖顺砌(模数多孔砖也可丁砌),例如90、140、190、240厚墙;当墙厚较大时,可采用组合顺砌,例如240、290、340、390厚墙. 相似文献
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砖拱券施工一般多按给定的拱券半径,用木材做胎模,待胎模支完后再砌砖拱券。这种传统做法耗用木材量较大,而且只用一次,改锯利用率也不高。前不久,我们在某锅炉房烟道筒子券工程施工中,采用钢管券胎模施工,较好地解决了这个问题,具体做法如下。首先,要求按图纸砌烟道墙,然后在烟道墙内用粘土砂浆每隔1米左右砌两个砖垛至要求高度,一般为拱脚高减去钢模板或其它搁置物厚度,见图1。 相似文献
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长春市保温材料厂工人出身的刘子玉工程师在党的伟大号召鼓舞下破除了迷信,解放了思想,发挥了敢想、敢干的精神,苦干15天,创造成功了一座无煤气发生站隧道窑,每30分钟产耐火砖两吨多,这是窑业一项重大技术革新.是世界上一种最新式的窑.是一颗高产窑卫星. 这座无煤气发生站隧道窑,全长21.6公尺,容16台运煆车,每车载2-2.30吨,窑中部有6公尺长煆烧带,温度在摄氏1,268-1,300度.每车在煅烧带运行三小时,每30分钟出一车耐火砖、进一车耐火砖坯,这样不停的出进,月产量可达3,000-3,500吨. 这座无煤气发生站隧道窑是综合了各种窑的优点 相似文献