振冲碎石桩在曼飞龙水库除险加固工程中的应用

采用振冲碎石桩法加固软弱地基,对于提高地基承载力,增强坝基稳定,减少基础沉降量和不均匀沉降,有着重要作用。同时具有施工简便、快速、经济的优点。在曼飞龙水库除险加固的基础加固中,对后坝软弱基础采用振冲碎石桩法,提高了土的抗液化能力、地基承载力等物理力学指标,收到了良好的效果。本文对振冲碎石柱加固软土基础的施工技术参数、施工方法、施工质量控制等作了阐述。     

振冲碎石桩在水库除险加固中的应用

以临朐县大关水库除险加固中振冲碎石桩施工工程为例,介绍了振冲碎石桩在水库大坝中的施工工艺和质量控制措施。通过对桩体密度和桩间砂壳密实度的检测,符合设计要求,达到良好的加固效果。     

振冲法施工技术在坝基抗液化工程中的应用

振冲法即振动水冲法,是以振冲器的振动和挤密作用,对松软砂土地基进行加密处理或在软弱地层中设置紧密的碎石桩,与原地基土共同组成复合地基的一种施工方法,在国内水利工程中,振冲法正推广应用,目前主要是用于坝基、闸基加固,病坝处理,抗震加固处理和建筑物加固等。现结合白龟山水库除险加固拦河坝下游坝脚外抗地基液化加固工程,分析振冲法施工技术在坝基抗液化程中的应用。     

振冲碎石桩在岔河水库坝基处理中的设计应用

对岔河水库除险加固处理,上游坝基为淤泥质粘土,坝体为低液限粉质。抗剪强度和承载力偏低,不能满足坝坡稳定要求,需对上游坝基进行处理。设计选用振冲碎石桩的处理方案,振冲碎石桩具有施工速度快,费用低的特点,文章主要介绍振冲碎石桩在岔河水库上游坝基除险加固中的设计应用。     

松华坝水库主坝后坡的振冲加固

松华坝水库位于昆明市盘龙江下游，因用水及防洪的需要，对其进行加高，扩建，由于坝轴线后移，原水库主坝后坡的玄武岩风化碎石土十分松散，必须进行加密处理－振冲加固，为确保施工的顺利利用进行，笔者先进行了试验论证，包括：造孔试验，密度试验，载荷试验，室内试验等，试验表明在人工填筑，无级配的玄武岩风化碎石土上进行振冲加固是可以达到预期的效果，根据振冲试验成果，对松华坝进行了加固设计，施工，并用注水法，浅层地     

振冲技术在岸堤水库除险加固工程中的应用

利用振冲技术对岸堤水库土坝迎水坡砂壳进行除险加固 .开工前分别在中粗砂坝段、细砂坝段的不同高程进行施工性试验 ,合理确定桩距、填料量、留振时间、振密电流等施工参数以及振冲器的配套功率 .工程实践表明 ,振冲技术能保证岸堤水库除险加固的施工质量 ,加快施工进度     

振冲加固在软弱粘性土地基下的应用

0引言 振冲碎石桩法是上世纪70年代引入我国的一项地基处理新技术,其原理是利用1个产生水平向振动的管状设备在高压水流下边振边冲,在软弱粘性土地基中成孔,在孔内分批填入碎石等坚硬材料制成1根根桩体,桩体和原来的粘性土构成所谓的复合地基。复合地基的主要用途是提高地基的承载力,减少地基的沉降量和差异沉降量,碎石桩还可用来提高土坡的抗滑稳定性,或者提高土体的抗剪强度。在南屯水库除险加固中,为了解决大坝软弱性地基,我们采用了振冲碎石桩对基础进行了处理．取得了较好的效果。     

振冲碎石桩在海珠湖工程中的应用

结合振冲碎桩在海珠湖工程中的应用,介绍了振冲碎石桩设计和施工的方法,对振冲碎石桩的地基加固机理、成桩工艺、施工质量控制、加固后复合地基土强度检测等进行了探讨,并对今后的施工和设计提出了一些建议。     

振冲碎石桩在海珠湖工程中的应用

结合振冲碎桩在海珠湖工程中的应用,详细介绍了振冲碎石桩设计和施工的方法,对振冲碎石桩的地基加固机理、成桩工艺、施工质量控制、加固后复合地基土强度检测等进行了探讨,并对今后的施工和设计提出了参考性建议.     

振冲碎石桩在某面板堆石坝软土地基加固中的应用

采用振冲碎石桩法加固软弱地基，对于提高地基承载力，增强坝基稳定，减少基础沉降量和不均匀沉降，有着重要作用。同时具有施工简便、快速、经济的优点。在汤涌水库混凝土面板堆石坝的基础加固中，采用振冲碎石桩法，不仅收到良好的效果，而且还开创了国内混凝土面板堆石坝建在第四纪覆盖层软弱地基上，并采用振冲碎石桩加固基础的先例。对振冲碎石桩加固软土基础的施工技术参数、施工方法、施工质量控制等作了阐述。     

高土边坡抗滑桩加固的数值分析研究

在系统的分析了抗滑桩的作用机理和有限单元法计算原理基础上,结合实际工程,利用有限单元法,对高土边坡加固前后分别进行建模计算,通过对比分析加固前后位移云图和塑性区图,说明抗滑桩对高土边坡加固效果明显,同时也证明有限单元法对高土边坡稳定计算直观有效。     

高速铁路软土路基沉降试验研究

高速铁路无砟轨道的高平顺性对路基的工后沉降提出严格要求,在软土地基上修筑无砟轨道路基需要对地基进行有效加固。对原京沪高铁昆山路基试验段进行重新堆载预压,通过路基顶面及路基底面沉降观测,对浆喷桩、粉喷桩、塑料排水板真空预压及砂桩四种软基加固效果进行分析及工后沉降预测。得出路基本体的竖向变形较小,工后沉降主要有地基沉降引起;复合地基的加固效果要好于排水固结法;复合地基中加固效果优劣排序为砂桩、浆喷桩、粉喷桩;四种加固方法的工后沉降均满足铺设无砟轨道的要求等结论。为高速铁路路基设计及施工提供一定的借鉴作用。     

高聚物布袋注浆桩成桩规律试验研究

高聚物布袋注浆桩是针对既有建筑物地基加固工程而开发的一种新型地基加固技术。为探讨该新技术对既有建筑物地基加固工程的适用性,通过不同密度及不同分层情况土体中的注浆成桩试验,研究了高聚物布袋注浆桩的施工工艺、成桩规律和加固效果等内容。试验结果表明:高聚物布袋桩挤密土体效果明显,成桩后桩径可达到2~3倍预钻孔直径;在相同注浆量的条件下,桩径随着土体密度的增大而减小,桩体密度随着土体密度的增大而增大;同时,高聚物布袋注浆桩能很好地通过硬质夹层,形成哑铃形桩体,对软土地基起到明显的加固作用。现场轻型动力触探试验结果表明,经高聚物布袋注浆桩加固处理后的土体,轻型动力触探试验的锤击数平均增加2~3次,提高了30%~50%,加固效果显著,充分论证了高聚物布袋注浆桩用于加固软弱地基的可行性。     

沉管灌注桩施工的质量控制

桩基础工程是地基加固的一种方式,属重要隐蔽工程。桩基础如果出现质量问题,是无法进行返工修补的,只能进行补桩加固处理,因此对桩基础施工过程中的质量控制至关重要。沉管灌注桩是桩基础的一种,其特点是投资少,工艺简单,施工快且不大受场地限制。结合梧州市河东防洪堤工程的桩基础施工,谈谈如何控制沉管灌注桩施工的质量。     

基于ANSYS的近海工程桩基础p-y曲线研究

海上风电机组体积庞大,桩基础需要承受很大的上部结构风压、波浪和自重等荷载的作用,为保证机组正常运行,需要对桩土相互作用进行研究。侧向受荷桩在近海工程中有着十分广泛的应用,p-y曲线法是分析侧向受荷桩桩土非线性相互作用的重要方法。不同土层土体参数各异,粘土和砂土的p-y曲线公式也不相同。采用我国海洋工程常用的API规范法分析土体相关参数,通过p-y曲线分析了混合分层地基的桩土作用相关特性,并且利用ANSYS中的COMBIN39单元实现桩土相互作用仿真计算,绘制出了单元等效应力云图和弯矩分布云图。计算结果表明,在产生相同位移时粘土中的土抗力比砂土要小得多。单桩在风浪等荷载作用下,最大弯矩发生在水面附近;最大位移发生在平台顶部,且最大位移可达0.35 m。研究成果可为近海工程桩基础和平台安全保护提供参考依据。     

海域人工岛填筑及地下互通隧道施工对邻近桥梁桩基影响研究

针对深中通道东人工岛下穿广深沿江高速桥梁工程建设过程出现堆载开挖问题,为了保障临近桥梁安全运营,考虑土体硬化特性,重点研究了海域分层填筑及桥桩保护措施,以及人工岛隧道基坑下穿及并行既有桥梁桩基两类典型不利工况,分析了依托工程筑岛后互通隧道施工过程与桥梁结构之间的相互影响,提出了分层分块填土、钢板桩加固、旋喷桩加固等措施要点,以及隧道下穿和并行时基坑设计关键技术。结果表明:横桥向两侧分层交替填筑有利于降低对桥梁桩基的影响;钢板桩内先填土方案可降低桩身弯矩50%左右;支护桩从嵌入强风化岩至嵌入中风化岩过程,临近桩基变形可降低30%左右;采取针对性的桥桩保护措施可控制各种不利工况下桩身变形及裂缝在设计规范要求范围内,并保障邻近广深沿江高速桥梁正常运营安全。研究成果可为类似海域明筑地下互通设计与施工安全提供有益的参考。     

双向搅拌桩施工对桩周土体扰动分析

为探究双向搅拌桩施工时桩周超孔隙水压力和有效应力的分布和变化规律,依托江苏某高速公路软基处理工程,通过在不同位置布置传感器,测得单桩和群桩施工时桩周孔隙水压力和土压力的变化。结果表明:在施工过程中桩周土体孔隙水压力和土压力变化剧烈,靠近桩的位置产生了很高的超静孔隙水压力,孔压在桩周土的固结作用下消散规律表现为先快后慢;背离施工方向孔压累积值小于沿着施工方向的累积值,遮拦效应阻挡了约60%的超孔隙水压力,工程中可利用该现象减小施工对土体的扰动;单桩施工时桩周超孔压的分布与半径比的对数呈线性关系,分布规律与Vesic圆孔扩张理论解答的趋势相同,扰动影响范围约为20倍桩半径;施工过程中孔隙水压力小于土压力,桩体不会出现下沉和孔周土体液化等灾变,基于该原理可以通过改良设备和施工方法避免掉桩等灾变的发生。研究结果可为软土加固工程的施工安全提供参考。     

灌注桩施工质量控制与质量检测

黄河小浪底水利枢纽的配套工程——西霞院反调节水库的发电厂房建在软基上。为确保地基稳定，防止出现不均匀沉降．采用灌注桩加固。该工程在复杂地质条件下的灌注桩施工质量控制、后灌浆工艺及灌注桩质量检测方法．可供类似工程参考。     

桩基承台在沿河县城防护工程中的应用

针对沿河县城防护工程高边坡及复杂的地质情况,为确保工程施工安全,加快施工进度,确定采用桩基承台施工方案,即采用人工挖孔桩,浇筑钢筋混凝土护壁,待孔深达到设计要求后,清孔,放置钢筋笼,浇筑桩身钢筋混凝土,再在桩上部浇筑钢筋混凝土梁板,利用该承台承受荷载,在承台上部修建浆砌石挡墙,从而达到保持边坡稳定的目的。文章主要阐述了沿河县城防护工程中桩基承台的运用。