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以渝怀铁路梅江河右岸DK409 989.4~DK410 020段土钉墙支护结构为研究对象,取有代表性试验段在土钉上安设钢弦式拉力计测试边坡开挖支护后土钉应力分布.采用强度折减非线性有限元法分别对支护后典型断面稳定性进行分析计算.从现场试验和理论计算两个方面对土钉墙加固顺层石质路堑的受力机理和加固效果进行研究.分析结果表明:采用土钉墙支护后的该顺层岩质边坡处于稳定状态. 相似文献
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某软岩边坡采用GFRP土钉和HRB335级钢筋土钉共同支护。运用MIDAS/GTS有限元软件对边坡破坏状态下GFRP土钉进行数值模拟计算,得到土钉轴力和剪力沿钉长及边坡高度的变化规律,土钉受到的最大轴力和剪力均小于设计值。利用有限元强度折减法和极限平衡法,分析加固前后边坡的稳定性,得到支护前后边坡的安全系数分别为1.03和1.45。两种土钉的应变监测结果表明,GFRP土钉与对应高度的HRB335级钢筋土钉的应变值基本一致,各排土钉的最大应变峰值连线与支护前边坡的潜在滑动面吻合,加固后边坡不会发生内部剪切破坏。对边坡土压力的监测显示土压力均呈梯形分布。 相似文献
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在深基坑工程中,土钉墙支护一般适用于地下水位以上或降水后的基坑边坡加固.目前土钉设计初始参数一般根据经验确定.通过工程实例分析研究土钉间距、长度、土钉倾角、坡面倾角、钻孔直径及分级放坡等参数的变化对基坑稳定性的影响,为采用土钉进行支护设计选择参数时提供参考. 相似文献
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土质边坡的稳定性对各种工程的施工有着重要的影响。文章利用有限元软件ANSYS,采用强度折减法分析了某边坡在自然状态下的稳定性,研究了锚索对边坡的加固效应。研究结果表明:强度折减法适用于边坡的稳定性分析;土质边坡在锚索加固后,塑性区加深且发展得到限制,边坡安全系数和稳定性得到显著提高。 相似文献
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树根桩、化学灌浆以及土钉墙是三种边坡加固技术,树根桩对边坡土体产生抗滑和锚固作用,化学灌浆能有效地提高边坡土体的抗剪强度,而土钉墙实质是利用土钉与土体牢固结合而共同工作,从而弥补了土体自身强度的不足,增强了边坡自身的稳定性。根据树根桩、化学灌浆以及土钉墙三种边坡加固的工作机理,在树根桩成孔的同时也作为化学灌浆孔,采用灌浆工艺成桩,增加桩的摩阻力,改善土的结构,提高土的承载力,再采用土钉墙加固保证边坡的整体性。从实际工程监测数据可以看出采用这种方法加固边坡已取得良好的效果。 相似文献
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以高陡边坡工程为例,运用MIDAS GTS NX有限元软件建立平面应力-应变模型,采用强度折减方法进行分析。结果表明:高边坡工程在加固前由于不稳定性,局部崩塌,所以必须采取支护措施。通过案例着重研究在锚杆支护前/后边坡位移变化、塑性破裂带及安全系数变化情况,才能计算出不同锚杆长度和倾斜角度对边坡整体稳定性的影响,确定最优支护方案。由此总结出锚杆长度和锚固倾角与边坡安全系数之间的函数曲线关系,可为边坡治理设计和施工提供数据依据,也可为类似工程边坡加固抗滑稳定性分析提供参考。 相似文献
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针对土钉长度及其布置形式作为土钉支护中的热点问题,阐述了土钉结构形式具有支护效果好、价格低廉的优点,基于土钉长度对基坑边坡整体稳定性的影响,分析了土钉不同布置形式对其设计长度的影响,从而达到土钉设计的优化. 相似文献
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通过对选定工点的松散堆积体路堑边坡进行土钉加固的数值模拟,对土钉长度、间距和倾角等结构参数进行正交试验分析,得出土钉倾角是影响安全系数的主要因素,并得出一定高度的路堑边坡土钉支护参数的合理取值范围。 相似文献
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强度折减法分析非均质土坡稳定的适用性 总被引:2,自引:0,他引:2
强度折减法是一种处理边坡稳定性问题的数值分析方法。该方法在简单均质边坡中的适用性已得到较为一致的认同,但对于非均质土坡稳定性分析的适用性还有待进一步研究。本文旨在探讨强度折减法在分析复杂多层边坡和加固后土坡稳定性的适用性,采用基于强度折减法的FLAC3D(显式拉格朗日有限差分法)对算例进行了分析,分析结果表明由此求得的安全系数、滑动面位置形状与传统方法(极限平衡法)的结果十分接近,从而论证了强度折减法用来分析复杂多层边坡和加固后土坡的稳定性是可行的。 相似文献
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松软地层中基坑工程的复合型土钉支护 总被引:4,自引:1,他引:4
复合土钉支护作为一种基坑支护型式,由于变形较小、工程造价低廉,近年来在工程实践中得到了广泛应用。总结了各种复合土钉支护的型式,并着重阐述了松软土层、高水位地区复合土钉支护的变形机理和稳定分析研究。根据现场观察,复合土钉支护的变形按照裂缝产生的位置、规模和先后次序可以分为3个阶段。对每个阶段裂缝的产生机理做了分析,并提出了针对措施,以确保基坑稳定。同时对3个裂缝阶段之后产生的2个破坏阶段亦加以描述和分析。提供了2种计算复合土钉支护稳定性的分析方法:双圆弧滑动法和强度折减法。双圆弧滑动法是基于简单条分法的一种改进方法。该方法考虑了复合土钉支护的滑裂面不是一个完整的圆弧,基坑边坡与坑底是2个半径不同的圆弧,并在搅拌桩处光滑连接。该方法经过大量的实践证明是可行的。分析复合土钉整体稳定性的另一种方法引入了边坡稳定性分析中采用的强度折减法,不考虑土钉一土体接触面的强度折减,仅考虑土体强度折减。同时,指出按照传统方法计算复合土钉支护的抗倾覆、抗滑移稳定性没有必要。 相似文献
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土钉墙在边坡支护中的稳定性分析与研究 总被引:1,自引:1,他引:0
土钉墙是用密集的土钉群和喷射混凝土面层共同作用以加固原位土体,是一种基于主动制约机理发展起来的对原位土体进行加固的技术,其稳定性分析是工程设计的重要内容。为此,对土钉墙在边坡支护中的稳定性分析进行了研究和探讨。 相似文献
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土钉支护结构由于其诸多优点在深基坑中得到广泛应用,但是土钉长度布置问题一直是一个热点问题。本文研究了土钉长度的布置方式,结合工程实践,基于内部整体稳定性安全系数最小值的限制原则分析了土钉钻孔直径、水平倾角以及土钉间距等设计参数对土钉长度的影响,最后分析了不同土钉长度布置方式对安全系数的影响,所得结论可供工程技术人员参考。 相似文献
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强降雨下元磨公路典型工程边坡稳定性研究 总被引:6,自引:0,他引:6
根据饱和非饱和降雨入渗有限元模拟技术和非饱和土强度理论,研究考虑非饱和区强度变化及饱和区渗透力影响的降雨过程边坡稳定性强度折减分析法.将此方法应用于元磨公路K261段典型滑坡体工程边坡,进行降雨过程边坡变形情况及稳定性变化分析.分析结果表明:在强降雨条件下,地表水入渗将直接导致非饱和区范围缩小、压力水头升高及局部暂态饱和区出现;考虑非饱和区强度变化及饱和区渗透力影响,降雨入渗时边坡稳定性将明显下降;现实施的抗滑桩、预应力锚索等加固结构对提高工程边坡稳定性有重要作用,但目前边坡稳定程度仍处于较低的安全裕度状态;连续降雨同时存在地震的极端条件,边坡可能再次失稳滑移.加强坡面防渗坡体排水对提高边坡稳定性具有重要作用.为确保工程边坡长期稳定,建议在6级工程边坡平台位置局部增设预应力锚索抗滑桩. 相似文献
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基于朗肯土压力理论研究了土钉墙的主要设计参数对边坡安全性的影响。通过建立土钉安设位置及安设角度与边坡安全系数间的函数关系,从数学角度确定了高边坡和低边坡的界限值,分析了土钉安设位置、安设角度、边坡土黏聚力、内摩擦角4个主要因素对边坡安全性的影响,得到了高边坡情况下土钉安设位置及安设角度与边坡安全性负相关,低边坡条件下土钉安设位置及安设角度与边坡安全性正相关以及当边坡土质很差时不应采用土钉加固方案的结论。 相似文献