配电网接入客户容量与配出容量的关系推导

随机抽取长沙城区2007年40条10kV线路和30座变电站的运行数据为样本,用回归分析法进行推导,得出10kV配电线路配出容量与接入配电变压器容量的相关关系经验公式以及变电所最大配出负荷与接入配电变压器总容量的相关关系经验公式,为城市电网规划设计工作提供一种计算方式。     

配电网接人客户容量与配出容量的关系推导

随机抽取长沙城区2007年40条10 kV线路和30座变电站的运行数据为样本,用回归分析法进行推导,得出10 kV配电线路配出容量与接入配电变压器容量的相关关系经验公式以及变电所最大配出负荷与接入配电变压器总容量的相关关系经验公式,为城市电网规划设计工作提供一种计算方式.     

广州地铁电力监控系统

广州地铁1号线全长18.48km,全线共有16个车站,1个车辆段;其供电系统的主供电源为交流110kV/33kV,牵引电压为直流1500V.各牵引站由交流33kV环网供电,降压变电所为动力、照明、信号等提供电源.电力监控系统将对分布在沿线的2个110kV/33kV主变电所、8个牵引降压混合变电所及25个降压变电所的供电设备及接触网电动隔离开关设备的运行状态进行监视控制和数据采集.     

如何最经济地选择企业主变压器的容量

1.引言 每个企业新建或扩建时都需要选择主变压器的容量,如何最经济地确定主变压器的容量,是每个设计人员和建设单位都必须认真考虑的问题。不但要使主变压器运行安全、可靠,还要使其投资省、运行经济,总费用低。 常规确定企业主变压器的容量,都是要依据电气设计手册和电气设计规范中以下五个条件: (1)主变压器的台数和容量,应根据地区供电条件、负荷性质、用电容量和运行方式等条件综合考虑确定。 (2)在有一、二级负荷的变电所中,宜装设两台主变压器。当在技术经济上比较合理时,主变压器台数也可多于两台。如变电所可由中、低压侧电力网取     

浅谈备用电源自动投入装置的试验

220kV区域性电网往往采用220kV变电所带几个110kV变电所、而110kV网络则解环运行方式,为提高110kV变电所供电的可靠性,一般都装设备用电源自投装置。就备用电源自投装置的基本接线而言,可归结为备用线路开关合闸和处于备用状态的母联开关合闸两大类。做好备用电源自投装置的试验对装置的正确动作、提高供电可靠性至关重要。主要试验有:     

配电网变电所提高变压器负荷率的探讨

探讨在配电网变电所中采用3个单相组成一台三相变压器+备用单相变压器自动组合的方法,当三相主变任何一相故障自动切除备用单相变压器投入恢复主变三相继续供电;用备单相替代站内以往主变间的备用容量配置准则(即变压器间N-1准则)、提出三相变压器接近满负荷运行,降低了变电所主变压器总体安装容量、降低了电源线路的备用运行容量,提高了电源线路输送容量。     

10kVTV柜开口三角并列运行引起的故障

鹤山输油站10kV变电所10kV电源分别引自江门市供电局水口110kV变电站和鹤山110kV变电站,变电所的正常供电方式为单母线分段母联备自投,当其中一个供电电源检修时,另一个电源通过母联柜给全站供电。10kV的Ⅰ、Ⅱ段母线各安装了一套TV柜用于电压采样。     

一起变压器高压侧断路器无故障报警跳闸事故

正公司目前有两路110kV电源进线,向两座110kV变电站供电。1号110 kV变电站有四台110kV/6kV主变压器,6kV侧采用单母线分段运行方式。1号主变110 kV侧气体绝缘组合电器(GIS)进线断路器(以下简称事故断路器)曾在10 d内两次跳闸,而6 k V侧电源断路器却处于正常合闸状态,在微机后台监控系统及主变综合保护     

数字备自投装置在唐山氯碱公司的应用

引言数字备用电源自动投入装置(以下简称数字BZT装置)的作用是:当正常供电电源因供电线路故障或电源本身发生事故而停电时,它可将负荷自动、迅速切换至备用电源,使供电不致中断,从而确保企业生产连续正常运行,把停电造成的经济损失降到最低程度。常用的备用电源自动投入方式主要有:备用变压器自动投入、母联断路器自动投入、线路及母联断路器自动投入三种。在企业高、低压供电系统中,只有重要的低压变电所和6kV及以上的高压变电所以及发电厂厂用电才装设BZT装置。过去,不论是新建变电所,还是改造老变电所,设计的BZT装置均由传统的继电器…     

35kV主变压器过负荷误动作原因分析

35kV变电所中,主变压器电流保护普遍采用元件分接线简单的Y形接线。笔者曾遇到过一例因安装调试工作失误,造成主变压器电流保护二次接线错误,引起主变过负荷误动作的故障。 我所由系统提供35kV单电源,供所内两台主变压器运行。两台主变压器容量分别为3150kVA、35kV/10.5kV和2000kVA、35kV/10.5kV。平时两台主变压器解列运行;当负荷较大时,两台主变压器并列运行。1993年5月经市局继电保护人员调试继电器重新调整二次线路后,2000kVA主变压器单独运行,当负荷达到1200kW时,即发生过负荷声光信号。而该变压器过负荷电流整定值折算成有功负荷应为2400kW。我们测试35kV油断路器上电     

线路变压器组接线变电所备用电源自投方案的研究与应用

电力系统备用电源自投装置是当工作电源因故障或其他原因断开后,能迅速自动地启用备用电源,使工作电源被断开的用户不至于停电的一种自动装置;备用电源自动投切是为提高电网的安全、可靠运行所采取的一种重要措施.通过分析当前线路变压器组接线变电所的运行方式,提出了线路变压器组接线变电所各种运行方式下的备用电源自投方案.该方案采用有关母线电压和断路器位置作为判据,能够适应线路变压器组接线变电所的各种运行方式.     

线路变压器组接线变电所备用电源自投方案的研究与应用

电力系统备用电源自投装置是当工作电源因故障或其他原因断开后,能迅速自动地启用备用电源,使工作电源被断开的用户不至于停电的一种自动装置;备用电源自动投切是为提高电网的安全、可靠运行所采取的一种重要措施。通过分析当前线路变压器组接线变电所的运行方式,提出了线路变压器组接线变电所各种运行方式下的备用电源自投方案。该方案采用有关母线电压和断路器位置作为判据,能够适应线路变压器组接线变电所的各种运行方式。     

BZJT-Ⅰ型变压器变比组别极性综合测试仪

牵引变电所是电气化铁道的心脏部分。它将电力系统的110kV(或220kV)三相电源降压为三相或者两相27．5kV电源,通过两侧的供电臂(即接触网)为电力机车提供电源。在铁路牵引供电系统中广泛应用的斯科特、逆斯科特、平衡式变压器,都是一种由三相变两相的特殊变压器(逆斯科特变压器是由两相逆变为三相,作为变电所用或10kV动力电源)。     

新型备用电源自投系统研制

根据河北石家庄地区的电网结构,提出了完善保护配置和备用电源自投系统方案的2种运行工作方式:2个220 kV变电所之间有直供的110 kV线路;2个220 kV变电所通过1个110 kV变电所联络.探讨了新型备用电源自投系统故障隔离方案、供电恢复方案,以及针对不同系统运行方式改变时备用电源自投系统的应对策略.基于以上思路,研究了一种新型微机备用电源自投系统,介绍了系统的作用、设计原则和工作方式,然后从软、硬件两方面阐述了其原理和实现方法.实验和运行证明,该新型微机备用电源自投系统已成功地在石家庄地区全部26个220 kV变电所间建立相互支撑性的110 kV电气联系,提高了供电可靠性.     

核电站辅助变中压电缆容量论证与安全评估

当核电站失去厂外主电源后 ,厂用电安全负荷将切换为由辅助变压器供电 ,此时 ,反应堆冷却剂处于自然循环冷却状态。如该主外电源在 2 0 min内未能恢复 ,根据事故规程 I2 .1规定及运行要求 ,启动并运行RCP0 0 1 P0主冷却泵和 CRF0 0 1 P0循环水泵 ,以降低反应堆一回路的温度与压力、保证稳压器喷淋系统可用 ,同时为二回路提供冷源 ,维持冷凝器的真空。因此从辅变 9LGR到 1 /2 LGC的供电回路就显得非常重要。为了确保失去厂外主电源后核安全运行的可靠性 ,需要对其供电回路的中压电缆容量进行重新计算与验证 ,从而为核电站的安全、可靠运行提供有力的理论依据。     

广州110kV城网变电站10kV单母线4分段结线的特点

我局在110kV城市电网中采用“3—1”结线以提高供电可靠性。在所谓“3—1”结线中每个变电站3台变压器由不同电源供电,每台变压器负荷率为75％。当其中一台变压器退出运行时(变压器或其供电电源停电,下同),其负荷转由另两台变压器兼供,从而保证对用户的可靠供电。     

负荷稳定控制技术在330 kV变压器上的应用研究

当负荷超过330kV自耦变压器n-1容量要求时,如果大型变压器较长时间超额定容量运行,很可能造成变压器的损坏,影响电网的安全运行和可靠供电。文章对330kV变电站主变负荷以及相关负荷转移方案进行了分析研究,通过采用变压器负荷稳定控制技术,利用相关110kV联络线路和备自投装置,短时间内自动进行负荷转移,将变压器负荷控制在安全运行状态以内,确保变压器安全稳定运行。     

利用剩余电压绕组实现微机保护的尝试

本配网用电负荷性质主要为一、二级负荷,从两个110kV／10kV区域变电站各引入一路10kV专线作为供电电源。区域变电站10kV侧为三相三线、中性点经消弧线圈接地系统,电缆直埋引入用户端10kV开闭所。所内主接线为单母线分段运行,两路10kV电源设置采用备自投,系统保护为微机保护,采用直埋电缆放射式向5个,低压配电室供电,变压器接线组别为D／Yn．共11台变压器容量总计为1．4MVA。计量方式按大宗工业用电计量,高供高计。为便于内部计量,在每个10kV出线回路装设有功电能表。     

配电网10 kV线路接入配电变压器容量限额研究

为解决现有配电网10 kV线路接入配电变压器容量控制限额不精准、不合理,未能结合当地实际情况进行差异化制定的问题,梳理了某市近6年配电变压器负荷运行数据,分析影响线路负载能力的因素;建立了10 kV线路接入配电变压器容量计算公式,计算出典型配电变压器负荷需用系数平均值和不同负荷性质下配电变压器的同时率,制定出不同负荷发展阶段、不同负荷性质、不同10 kV线路目标接线模式和供电能力下的10 kV线路接入配电变压器容量控制限额。     

35/10kV降压变电所的无功电压综合控制

为提高电压质量和输变电的功率因数,越来越多的35/10kV 变电所装设或改换成带负荷调压变压器,并在10kV 侧装设无功补偿电容器组。但这种调节仍处于人工操作或简单的日升夜降、日投夜切状态,难以保证变电所经常运行在电压合格、功率因数较高的最佳状态。于是,上海交通大学和浙江省丽水市电力