同步电动机转矩角矢量控制原理

通过分析异步电动机转差频率矢量控制的特点,阐述了异步电动机转差频率和同步电动机转矩角之间的本质联系.类比于异步电动机转差频率矢量控制原理,提出了同步电动机转矩角矢量控制原理.该原理适用于控制精度要求不太高的同步电动机的控制系统,具有较高的性能价格比.     

转差频率控制的异步电动机矢量控制调速系统的研究和仿真

以转差频率矢量控制的基本原理和概念为基础,结合Matlab/Simulink软件包构建了异步电动机转差频率矢量控制调速系统的仿真模型,详细给出各模型的具体参数,并进行了试验验证.仿真和试验结果显示:该方法简单、控制精度高,用于异步电动机调速系统中具有良好动、静态性能.     

转差频率控制的异步电机矢量控制调速系统的研究和仿真

文章以转差频率矢量控制的基本原理和概念为基础,结合Matlab/Simulink软件包构建了异步电机转差频率矢量控制调速系统的仿真模型,并详细给出各模型的具体参数。仿真结果显示,该方法简单,控制精度高,用于异步电动机调速系统中,具有良好的动、静态性能。     

异步电动机按定子磁链定向的电压矢量型控制策略

介绍了异步电动机的数学模型,以及异步电动机按定子磁链定向的动态数学模型和物理模型,分析了异步电动机按定子磁链定向的电压矢量型控制策略及控制系统的实现,并进行了仿真分析,证明了此矢量控制方法的优良性能.     

基于dsPIC的转差频率矢量控制在电梯控制中的应用

介绍了一款结合单片机控制特点和数字信号处理器(DSP)高速运算优点的新型芯片———dsPIC30F6010。阐述了异步电动机转差频率矢量控制策略,给出了dsPIC30F6010在电梯变频调速系统中的应用实例,并对系统进行了仿真。     

基于dsPIC的转差频率矢量控制在电梯控制中的应用

介绍了一款结合单片机控制特点和数字信号处理器（DSP）高速运算优点的新型芯片——dsPIC30F6010。阐述了异步电动机转差频率矢量控制策略，给出了dsPIC30F6010在电梯变频调速系统中的应用实例，并对系统进行了仿真。     

带电阻参数估计的异步电动机转差频率矢量控制

采用电压前馈控制与电流反馈控制相结合实现异步电动机定,转子电阻参数估计,提出了带电阻参数估计的电压控制型异步电动机转差频率矢量控制的一种实现方案,计算机仿真和实验结果表明,该控制方案具有较好的参数估计和转子磁链控制效果。     

东芝的有偿开放技术

异步电动机的转差频率矢量控制由 VVVF 变频装置驱动异步电动机时,采用矢量控制可获得与直流电动机调速相同的精度和稳定的性能。矢量控制可分成两大类,即磁通检测式和转差频率(Sf 控制)式。采用霍尔元件等磁敏元件从异步电动机的定子检测瞬时磁通值,或从定子端电压以及探测线圈检测的感应电压求得的瞬时磁通值,直接得到θ_o(d 轴转子磁通φ_2对定子绕组的旋转位置)。这种方式直接检测磁通,优     

异步电动机的效率优化快速响应控制研究

考虑异步电动机定转子铜损和铁损，建立了按转子磁场定向的如坐标系下异步电动机的损耗模型，通过研究不同运行条件下电动机损耗与转子磁通的关系，提出了基于损耗模型的矢量控制变频调速异步电动机的效率优化控制策略；针对电机弱磁运行情况下存在动态响应速度慢的问题，采用一种简单有效的动态电流分配方法，使动态电磁转矩快速上升，实现快速转矩响应和速度跟踪性能。以数字信号处理器TMS320LF2407为控制电路核心搭建实验系统，仿真和实验结果表明该控制策略能够使矢量控制变频驱动异步电动机运行损耗明显降低，运行稳定，并具有良好的动态响应性能。     

基于矩阵变换器的异步电机直接转矩控制

在最近几年,矩阵变换器受到广泛的关注,但主要集中在矩阵变换器本身的研究.提出了一种适用于矩阵变换器供电的异步电动机调速系统的组合控制策略,同时实现了矩阵式变换器的空间矢量调制和异步电动机的定子磁场定向直接转矩控制.该控制策略将矩阵式变换器的良好性能和直接转矩控制的优点结合起来,实现了异步电动机的高性能控制,提高交流调速性能并满足节能要求.仿真结果表明:使用该控制策略的调速系统在加减速运行和负载转矩变化等场合均具有良好的动态性能.     

基于神经网络逆解耦的异步电动机节能控制

异步电动机矢量控制是一种稳态下的解耦控制,当对电机调节励磁进行节能控制时,及负载突变状态下系统解耦性能下降,节能效果变差。针对异步电动机节能控制中的上述问题,提出一种将基于神经网络逆系统方法的异步电动机解耦控制与基于损耗模型的节能控制策略相结合的异步电动机节能控制方法。仿真表明该方法具有较好的动态节能控制效果及较强的负载跟踪能力。     

高性能变频调速技术和装置选型访天津电气传动设计研究所研究员级高工马小亮

变频技术是应交流电动机变频调速和其他变频电源的需要而诞生的,而电力电子器件的不断更新促使电力变换技术不断发展.在控制方式上变频器由标量控制(V/F控制和转差频率控制)向高动态性能的矢量控制和直接转矩控制发展,近年来为解决高压开关器件开关频率低带来的特殊问题,从矢量控制基础上又演变出一种新控制策略-定子磁链轨迹控制,它...     

异步电动机转差频率矢量控制方案研究

首先介绍了异步电动机的动态数学模型和矢量控制基本思想;在Matlab/Simulink的环境下分别建立了基于转子磁场定向及电流滞环调节和基于双闭环控制器及S函数的转差型矢量控制系统的仿真模型.两个模型的仿真结果表明,两个系统均具有较好的动、静态性能,适用于各种要求和容量的调速装置,验证了用S函数进行仿真建模方法的通用性和有效性.     

基于自适应转速判断观测器的异步电机转差频率型矢量控制系统的研究

对异步电动机的多变量、强耦合、非线性的时变参数系统进行分析研究,利用坐标变换和磁场定向原理,建立按定子磁场定向的异步电动机数学模型.在分析现有转差频率矢量控制系统的基础上,对转子磁链观测器进行了进一步的研究;比较了u-i模型法和i-n模型法转子磁链观测器的优缺点,提出了一种新型的自适应转速判断观测器模型,该模型综合了上述两种模型法磁链观测器的优点,克服了它们的不足,具有结构简单、控制准确、抗干扰性强等优良性能,使得转差频率矢量控制的异步电机调速系统,无论是在低速段还是高速段都能获得良好的动、静特性和鲁棒性.应用电机专用DSP芯片作为控制核心,设计和构建异步电机转差频率矢量控制系统.     

异步电动机变频调速的矢量变换控制系统(下)

四、转子磁通的测量根据角测量的手段,矢量变换控制系统基本上可分为两类,其一可称之为磁通检测式,其二可称之为转差频率控制式。磁通检测式用霍尔传感器等磁敏元件直接测量电动机的气隙磁通,再经过对漏磁通的校正求得转子磁通,也可间接由电动机的端电压和电流通过电动机的数学模型求得转子磁通。转差频率控制式则是在异步电动机变频调速转差频率控制系统的基础上发展起来的,它与转差频率控制系统一样,通过转子位置     

异步电动机转差型SVPWM矢量控制系统建模与仿真

在分析异步电动机矢量变换控制原理的基础上,SVPWM方法应用于转差型矢量控制系统,并用MAT-LAB/Simdink对系统建模与仿真.重点阐述了SVPWM的原理及算法,给出了利用Simulink的实现方法.仿真结果证明了该模型的有效性,较之采用其他PWM控制策略的异步电机系统所获得的控制性能更好,验证了SVPWM理论,同时也为各种SVPWM新算法的应用提供了基础,为实际系统的设计及调试提供了思路.     

基于Matlab的异步电动机间接矢量控制系统研究

交流电机高性能调速系统中,间接矢量控制系统控制方法比较简单,不需要进行磁通检测,而像通常的转差控制方法一样,只要测出电动机转子频率,加上根据需要的转矩推算出应有的转差频率,以此控制定子电流的瞬时频率,就能使电动机的电流和转矩迅速由原先的工作状态变到新的所需工作状态。本文利用Matlab/Simulink对间接矢量控制系统进行研究,结果表明系统稳定,并具有较好的静动态性能。     

异步电动机按转子磁链定向的矢量控制建模与仿真

建立了三相异步电动机的数学模型并进行化简。介绍了转子磁链定向的矢量控制系统的原理及模型的建立,搭建了异步电动机矢量控制调速系统的Simulink模块,并给出了仿真结果。结果表明,该系统其有良好的静、动态性能和控制性能。     

双电机传动系统分析与仿真研究

提出一种通过矢量控制和差频控制原理控制的双电机传动系统。对变频控制异步电动机在不同频率和负载下的运动特性进行仿真研究。还简述Simulink的S-函数的核心内容，针对现代矢量控制系统中异步电动机高阶、非线性、强耦合的特性，推导出其状态方程形式的数学模型，并用S-函数实现。从而实现对本系统的仿真研究。     

基于Simulink的转差频率矢量控制的建模和仿真

直接转子磁场定向矢量控制系统较为复杂、磁链反馈信号不易获取,而转差频率矢量控制方法是按转子磁链定向的间接矢量控制系统,不需要进行磁通检测和坐标变换。在分析其控制原理的基础上,应用Simulink仿真平台构建了转差频率矢量控制的异步电机调速系统仿真模型,对其进行了仿真分析。仿真结果验证了,采用转差频率矢量控制的调速系统具有良好的控制性能。