硫酸盐环境下再生混凝土性能试验研究

用强度等级为C25废弃普通混凝土制备再生骨料,然后分别用20%(A类)和40%(B类)的再生骨料取代率来取代天然骨料,配制成再生混凝土。对再生混凝土进行了6%(质量分数)浓度的硫酸纳溶液作用下的室内侵蚀模拟试验,研究了在干-湿循环作用下硫酸纳对再生混凝土的腐蚀特性。试验结果表明:在干湿循环作用的初期阶段,对于20%和40%再生骨料取代率的再生混凝土来说,它们的动弹性模量、劈裂强度都有一定的提高,提高幅度前者略低于后者。随着干湿循环周期数的继续增加,无论是20%再生骨料取代率再混凝土,还是40%再生骨料取代率再混凝土,它们的动弹性模量和劈裂强度都开始出现缓慢下降,继而又快速下降,且后者的下降速度大大高于前者。此研究可为再生混凝土在硫酸纳环境中的工程应用提供一定参考。     

混凝土在试验室条件下冻融破坏的特点

根据试验结果显示的混凝土试件在冻融循环作用下动弹性模数下降的规律，分析了混凝土内微气孔提高抗冻性的作用，说明了普通混凝土崩解性破坏和掺引气剂混凝土渐进性破坏的不同特点及机理。     

察尔汗盐湖及超盐渍土地区混凝土侵蚀及预防初探

通过对青海柴达木盆地察尔汗盐湖及超盐渍土地区混凝土腐蚀的模拟试验,揭示了区内化学作用和物理作用对混凝土侵蚀破坏的机理,探讨了改善和提高区内混凝土工程的耐久性问题。     

基于Wiener过程理论的盐渍土中混凝土损伤演化及寿命预测

基于新疆若羌盐渍土环境,对水胶比为0.32、0.35和0.38的混凝土试件,进行硫酸盐溶液浸泡腐蚀（标准养护28 d）、盐渍土腐蚀（标准养护28 d）、盐渍土腐蚀（标准养护3 d）这3种腐蚀制度下的耐久性试验,分析腐蚀制度与水胶比交互作用下混凝土动弹性模量经时演变规律与作用机制.并基于混凝土动弹性模量动态变化过程,通过Wiener过程理论,建立了盐渍土环境下混凝土服役寿命预测模型,以定量表征混凝土损伤劣化规律.结果表明：在各腐蚀制度下,随腐蚀龄期增加,混凝土损伤度均出现先减小后增大的规律;在腐蚀终期,混凝土水胶比与其损伤度呈负相关;在相同水胶比下,硫酸盐溶液浸泡腐蚀（标准养护28 d）、盐渍土腐蚀（标准养护28 d）、盐渍土腐蚀（标准养护3 d）对混凝土损伤程度的影响依次增加;由Wiener过程理论建立的混凝土服役寿命预测模型可知,混凝土预测寿命退化呈3阶段变化趋势,其趋势与试验中混凝土劣化过程保持一致.     

盐渍土腐蚀环境下混凝土抗硫酸盐侵蚀性能研究

为研究盐渍土腐蚀环境下混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能,根据兰州市地下水及地下土壤侵蚀离子浓度,制备了4500 mg/L的MgSO4侵蚀溶液,对不同水胶比(0.25、0.35、0.45)及不同粉煤灰掺量(15％、30％、45％)的普通混凝土进行室内长期浸泡侵蚀试验,采用相对质量评价参数ω1与相对动弹性模量评价参数ω2来评价混凝...     

不同防护措施对南疆盐渍土环境C40混凝土耐久性影响的试验研究

基于氯盐、硫酸盐共同作用造成C40混凝土腐蚀,通过内掺、外涂及浸渍等处理方式,研究分析南疆地区盐渍土环境下混凝土的耐久性能。试验表明,内掺防腐剂和浸渍渗透型防腐阻锈剂两种方式均能提高混凝土耐久性,内掺防腐剂的混凝土具有最优的耐腐蚀性、抗冻性和抗氯离子渗透性,浸渍渗透型防腐阻锈剂的混凝土在耐腐蚀性和抗氯离子渗透性上也表现出了较好的效果,而内掺渗透结晶防水剂、外涂渗透结晶防水涂料仅在提高抗冻性上有较好的效果,在抗氯离子渗透性上提高不大,耐腐蚀性效果不及基准混凝土。     

大温差盐渍土环境下矿物掺合料混凝土抗裂性能研究

制备了基准组及三组不同掺量的粉煤灰-矿粉混凝土,采用环境试验箱模拟大温差及盐渍土侵蚀环境,研究了混凝土的力学性能和抗裂性能.结果表明:矿物掺合料的掺入降低了混凝土的力学性能,但提高了其力学性能增长速率,还提高了混凝土的抗裂性能;掺15％粉煤灰和20％矿粉的混凝土前期抗压强度增长速率较快,3～14 d的抗压强度平均增长率...     

盐渍土中硫酸盐对混凝土造成侵蚀的机理综述

输电线路基础处于盐渍土的服役环境中时,硫酸盐侵蚀对混凝土的破坏是威胁输电线路基础耐久性的一个重要原因。作为一项复杂的物理化学作用,硫酸盐侵蚀机理受胶凝材料、水灰比、侵蚀介质等多种因素影响。本文从物理作用和化学作用两个角度分别阐述了硫酸盐侵蚀对混凝土耐久性破坏的机理,并论述了不同矿物掺合料对混凝土抗硫酸盐侵蚀性的影响。     

硫酸盐渍土机场道面破坏机理研究

在分析盐渍土道面所处环境的基础上,对盐渍土道面破坏的机理进行了深入分析,通过上述分析指出道面下季节性水盐运动、飞机荷载以及施工质量是造成盐渍土机场破坏的主要因素。     

盐冻循环作用下粉煤灰混凝土性能试验研究

设计制作粉煤灰引气混凝土在3.5%NaCl溶液中进行快速冻融循环试验,测试盐冻循环作用后混凝土的冻融损伤层厚度和相对动弹性模量,并进行静弹性模量试验。研究结果表明:在盐冻循环作用早期,混凝土性能劣化严重,随冻融循环持续,其劣化速度降低;混凝土静弹性模量与相对动弹性模量和盐冻损伤层厚度变化趋势一致,均可表征混凝土盐冻损伤程度。     

纤维混凝土在盐冻作用下的耐久性研究

以不同纤维掺量的聚丙烯纤维混凝土为研究对象,采用快速冻融法模拟自然盐冻,研究聚丙烯纤维混凝土的抗盐冻性能和氯离子在盐冻作用下的迁移。结果表明:混凝土的质量损失率和相对动弹性模量损失随纤维掺量的增大而减少,氯离子浓度在靠近试件表面处富集,掺量为0.1%的纤维混凝土能有效地延缓氯离子的迁移,大掺量纤维的掺入会降低混凝土内部的密实度,但在盐冻过程中可以延缓裂缝的发展。     

关于混凝土冻害机理的思考

以混凝土的孔结构做为切入点,尝试把静水压理论和渗透压理论有机地融入混凝土的冻融循环过程中,作者对混凝土内的孔隙重新划分,根据不同种类孔隙在冻融循环中起的不同作用,把混凝土剖分成小单元的形式,单独对一个单元进行冻融循环分析。作者细致地描述了单元内部和单元之间在冻融循环中孔隙水分的迁移过程,并结合分析结果对一些混凝土的冻害现象做了新的解释。     

重载与氯盐环境下混凝土桥梁疲劳损伤当量分析研究

国、省道公路混凝土桥梁因劣化环境及车辆超载导致的结构损伤问题尤为突出,需建立较为实用的混凝土桥梁疲劳损伤分析方法,并能与治超管理相协调。首先提出混凝土桥梁疲劳损伤当量分析方法,以一座预应力混凝土连续箱梁桥为例,研究超载作用下的桥梁疲劳损伤发展规律;在此基础上,考虑氯盐环境下性能退化,以钢筋脱钝时间和保护层胀裂时间作为界限时间点,分析各时间阶段内重载作用下的预应力混凝土桥梁疲劳损伤发展规律。结果显示:车辆荷载与疲劳损伤之间存在着非线性指数发展规律,考虑氯盐与重载作用下的预应力混凝土桥梁疲劳损伤当量参数b_f值的三阶段变化反映了预应力筋锈蚀对结构性能的影响。     

微波辐照下混凝土的升温变化机制研究

微波加热辅助骨料回收已成为一种新型的再生骨料提取技术,开展微波照射下混凝土试样的温度响应和变化规律的研究具有重要的理论和实际意义.对混凝土试样进行不同功率和加热时间的微波加热试验.结果表明试样的温度随着加热时间的增加逐渐增加,增加输入功率时,试样的温升速率和最大温度也不断增加,且温度变化与加热时间近似呈线性关系.增大微...     

车振荷载下悬索桥加劲梁损伤识别研究

悬索桥服役一段时间以后,由于在车振荷载的作用下,造成主要构件加劲梁抗弯刚度的削弱进而导致结构损伤。本文对悬索桥的主要构件加劲梁进行分析,利用损伤结构柔度差值曲率的变化对其进行损伤识别。     

自密实混凝土冻融循环的性能研究

通过对自密实混凝土进行快冻法和3%NaCI溶液的冻融循环试验,测定不同冻融循环次数后的抗压强度、劈裂抗拉强度、质量损失率和相对动弹模量及其变化特点。结果表明,自密实混凝土随着冻融次数的增加,其表观质量、力学性能均呈现不同下降趋势。可为寒区桥梁工程设计、养护及寿命预测提供依据。     

冻融循环作用下混凝土构件受压性能损伤试验研究

混凝土结构的冻融破坏是寒冷地区经常发生的自然灾害,冻融引起的混凝土结构的耐久性问题已不容忽视。在混凝土材料的抗冻耐久性研究的基础上,从构件层面上对冻融循环作用下混凝土强度等级C30、对称配筋的受压构件柱进行快速冻融试验,观察冻融作用后混凝土受压柱破坏的外观形态、质量损失与动弹性模量的变化,以及受损后的混凝土柱抗压性能的变化。试验结果表明:混凝土构件的冻融破坏与冻融循环次数有关,冻融循环作用次数越多,构件破坏越严重,其单轴受压承载力也随之降低,尤其是在冻融循环数达100次以后,构件性能劣化加剧。混凝土构件在轴向加载过程中,破坏形式呈混凝土压碎破坏。最后,建立了冻融循环作用后混凝土构件受压承载力的计算模型。     

酸沉降环境下混凝土断裂韧度的试验研究

通过实验室加速腐蚀方式和三点弯曲试验研究酸雨腐蚀对混凝土断裂韧度的影响,得到在酸雨腐蚀条件下混凝土裂尖的劣化样貌以及断裂韧度的劣化情况。在模拟酸环境下,腐蚀深度随着浸泡时间的延长而增加,混凝土裂尖腐蚀层材料发生物理化学变化,并随着腐蚀时间的延长而变得松弛并产生微裂隙,导致混凝土裂纹尖端抵抗开裂的能力降低。三点弯曲试验结果表明:相比未腐蚀试件,腐蚀试件断裂韧度发生了明显改变,并且随腐蚀时间呈现出先增加后减小的趋势。断裂韧度的劣化过程受p H值的影响,溶液p H值越小,则腐蚀初期的性能强化时间越短,断裂韧度劣化越快。腐蚀层混凝土材料的劣化是导致混凝土力学性能下降的主要因素,通过试验得到了腐蚀混凝土断裂韧度和腐蚀深度间的关系曲线。     

氯盐环境下混凝土内钢筋锈蚀模拟研究

钢筋锈蚀是导致钢筋混凝土结构性能退化的主要因素之一,尤其是暴露于海洋环境的钢筋混凝土结构。本文针对氯离子对混凝土内钢筋锈蚀速率的影响,提出了基于氯离子浓度的钢筋锈蚀速率影响因子,建立了混凝土保护层内氯离子的输运与钢筋锈蚀耦合过程模型,并利用试验数据对模型进行了验证。模拟结果与试验结果对比表明,本模型计算得到的钢筋表面锈蚀电流密度与实测结果具有较好的吻合度,验证了本文模型的合理性,可为氯盐环境下钢筋混凝土结构的耐久性分析提供参考。     

应力状态下混凝土结构的盐雾侵蚀试验研究

预应力混凝土结构的盐雾侵蚀试验研究在国内外很少见。根据盐雾环境下应力状态混凝土试件的耐久性试验研究成果 ,阐述了在应力和盐雾共同作用下的结构破损规律 ,为制定预应力混凝土结构的耐久性设计规程提供建议。