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飞机食物的感官质量是航空公司产品竞争力的关键部分.目前航空食品生产中存在的问题制约了航空食品品质的提升,逐渐引起飞机配餐公司的关注.本文通过研究航空食品发展现状,为提高航空食品品质提出优化对策. 相似文献
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伴随着航空市场的竞争压力、民航业迅猛发展,航空公司、机场本身的营运管理水平必须不断提高,以满足旅客对服务的满意度,从而对系统的智能化、自动化的功能需求日益迫切。针对民航事业高速发展对高质量旅客服务的需求,本文提出一种面向机场旅客的个性化信息服务系统,通过航空旅客个性化信息分类与编码、旅客出行特点与偏好模式发现、航空信息个性化聚集与推送、旅客信息服务质量控制与安全保障等多项技术,构建可信、可靠的旅客个性化信息综合服务平台,研发面向互联网和旅客移动应用终端的个性化与智能化的旅客信息推送服务客服端,为航空旅客提供快速、便捷、高效、个性化的航空信息服务,为机场、航空公司的管理与运行等提供一体化的服务体系与辅助决策。 相似文献
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航空食品是指供航空旅客及机组人员在民用航空器上食用的食品,一般是在烹制完成后储存一段时间再食用,因此航空食品在微生物控制等方面与一般普通食品有所差异。本文对我国首部国家标准GB 31641—2016《食品安全国家标准航空食品卫生规范》和国际组织航空食品法规标准中有关微生物风险卫生控制措施等要求进行了梳理、对比和分析,探讨了航空食品生产加工过程中的关键控制措施,并提出相应的建议,为标准实施和未来修订提供参考。 相似文献
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随着社会的发展,科学技术的进步,我国民航事业取得了前所未有的进步和发展,随着民航的飞行不断增多,飞行速度不断地加快,为了维护飞行秩序,保证民航飞行能够安全顺利的实施,做好航空交通管理控制工作具有重要的作用和价值。下面主要进行分析我国航空管制工作现状。 相似文献
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北京发生“非典”疫情以来,饮食行业是受到了较大影响的行业之一,尤其是航空配餐业更承受着不可估量的损失。面对这个严峻的挑战,北京空港配餐公司结合行业特点,一手抓防范,一手抓生产。使预防和生产两不误。 相似文献
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《食品安全导刊》2017,(11)
<正>人间最美四月天,桃花细雨润绵绵。沐浴着四月的春风细雨,4月10日,记者来到了位于郑州航空港经济综合实验区的河南民航食品有限公司。据介绍,河南民航食品有限公司是河南省机场集团有限公司下属的股份制现代企业,成立于上世纪1998年7月,其前身是中国民航河南省局配餐部。自1986年开始生产经营,至今已有30年的配餐历史。目前为中外34家航空公司配餐,日均配餐量1.5万份,保障航班150余班,航线66条。1998年该公司开始与中国台湾顶新国际集团进行合作,为河南省内的德克士餐厅供应汉堡胚、吐司、餐包等西点产品,是河南省首家为德克士供应汉堡胚的企业,现在为河南省内外百 相似文献
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前段时间,北京空港配餐有限公司特意从新加坡航空公司聘请了一位从事制作印度餐多年的资深厨师长,为穆斯林厨房的厨师们进行业务技术指导和专业知识的培训。通过培训穆斯林厨房制定和改革了印度餐菜单,仅印度素食就有50多个品种。近日,通讯员特请主管穆斯林厨房的热厨房西餐厨师长李剑先生详细谈了此次特别餐培训工作。段:李厨师长,北京空港配餐有限公司的穆斯林厨房成立4年来,已能为国内外20余家国际航空公司配送清真餐、印度餐、马来餐及几十种营养特别餐,为什么还要搞这次特别餐的培训呢?李:航空配餐公司的主要任务是专为乘机旅客提供食… 相似文献
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早就知道波特·唐纳先生,特别是去年在北京黑箱子厨艺大赛上,他率领北京空港配餐公司,以其新颖的创意和精美的制作夺得第一名,更给我留下深刻印象。最近在好友孙伯武的帮助下,我采访了波特·唐纳先生。在北京,众多的洋大厨们多就职于各大星级酒店中。作为在北京航空配餐业中的外国厨师长,波特·唐纳先生恐怕是凤毛麟角了。当我询问波特先生,航空配餐与酒店中的西式餐饮有什么不同时,他非常肯定地告诉我,这是截然不同的两种工艺流程。酒店中的西餐作好就马上给客人食用了,而航空配餐要求卫生更加严格,厨师长不仅要有很好的厨艺,… 相似文献
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航空食品是一类高风险食品,这类食品的种类十分多样化,并且由于航空食品具有地面制造及空中食用的特点,导致航空食品的加工流程较为复杂、生产及运输环境也十分多变,容易导致微生物的大量繁殖,使得航空食品十分容易出现变质的情况,这也就引起了航空食品的食用安全问题。由此可见,深入探讨微生物对航空食品安全性的影响有着一定的现实意义,有利于降低航空食品重大安全事件的发生概率,对保障民航飞行的安全有着极为深远的影响。 相似文献
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在经济快速发展的时期,我国的民航业发展也是非常快速的,这样不但更好的满足了人们的出行要求,同时也能更好的促进我国经济的发展。现在,出现了越来越多的机场,而且,在旅客吞吐量和货物运输量方面都出现了不断增加的情况。民航局对航空安全要求非常高,这样就使得航空管理部门在工作中要对航空安全管理问题进行重视。现在,在航空业发展过程中,通信设备的使用是非常重要的,而且,航空管理部门对通信设备的质量要求也高。民航空中交通管制、航空服务和对空指挥系统中,甚高频地空通信很重要,这样能够更好的在航行过程中进行指挥,同时也能更好的和地面进行联系。近年来,很多的无线站台在不断的出现,这样就使得在飞行过程中出现了很多的无线电磁干扰,而且,航行面临的环境也越来越复杂。民航甚高频频段在使用过程中受到了很大的干扰,这样也使得航空通信安全受到了很大影响,为了更好的保证航空通信的安全对出现的干扰情况要进行处理,同时要采取必要的措施进行解决。 相似文献
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凭借国际化、标准化的综合配餐实力,以及13年配餐无任何食品安全事故的良好记录,北京空港配餐有限公司顺利成为2008北京奥运会5家餐饮服务商之一。奥运及残奥会期间,配餐公司在首都机场和五个奥运竞赛场馆两线作战,成功为12000余架次航班提供88万余份航空餐食,为包括工人体育场、工人体育馆、沙滩排球场、北京工业大学体育馆、公路自行车赛场在内的5个奥运竞赛场馆提供百余万份安全、 相似文献
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首次将预测微生物学应用于航空配餐,利用人工神经网络(ANN)技术建立配餐微生物数学模型。选用猪肉冷荤作为研究食品,大肠杆菌、金黄色葡萄球菌和猪肉冷荤本底菌群作为研究微生物;猪肉冷荤灭菌后染有不同浓度组合的研究微生物,检测不同氯化钠和温度水平下,储存2~27h微生物生长繁殖结果:应用人工神经网络技术对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌和本底菌群分别建立生长模型,以及3种微生物合并建立模型;通过筛选确定以3种微生物合并建模的第2号MLP模型作为最佳模型,网络拓扑结构为6∶5∶3,训练准确率、测试准确率和验证准确率分别为0.848329、0.871849和0.897135。人工神经网络建立的数学模型能较好地应用于航空配餐冷荤多种微生物生长的预测。 相似文献