涡轮流量计检定问题分析

涡轮流量计是速度式流量计的一种,在检定涡轮流量计时,经常遇到一些问题,使检定工作不能正常进行。本文对涡轮流量计的结构原理、检定涡轮流量计时遇到的问题及其解决方法予以阐述。     

气体涡轮流量计应用探讨

文章从气体涡轮流量计的原理和工作特性出发,解析了在选型、安装、使用中应该注意的问题。并从实际应用中与旋进旋涡流量计的对比计量,分析了气体涡轮流量计用于流量波动较大的场合的适应性,以及应注意的问题。     

对气体涡轮流量计应用技术的探讨

气体涡轮流量计因灵敏度高、重复性好、量程比宽、结构紧凑等特点而广泛应用于贸易计量。为了研究涡轮流量计的计量性能,本文针对涡轮流量计检定和使用两方面,选取了1台涡轮流量计进行测试实验,研究不同介质标准装置测试涡轮流量计计量性能的影响,从工况条件、安装方式、维护保养等方面阐述了涡轮流量计的应用技术,指导了涡轮流量计的现场应用,保证了流量计量值的准确可靠。     

单座调节阀流场扰动对涡轮流量计计量性能影响研究

针对流量计量检定中单座调节阀流场扰动问题,从流量计量检定的角度,选用易受流速分布影响的涡轮流量计分别安装在单座调节阀后相距单座调节阀1倍、5倍及10倍管径处,对扰动后的涡轮流量计的计量性能进行了深入的实验研究,得到流量计分别安装在单座调节阀后1倍、5倍及10倍管径处的流速分布特征.上述研究为深入了解单座调节阀对管道内流体的扰动现象,进一步揭示单座调节阀流场扰动对涡轮流量计计量性能及检测带来的问题提供参考.     

气体涡轮流量计在安装使用中易忽视的问题

正一、安装前的运输周转管理根据JJG1037-2008《涡轮流量计检定规程》的规定,上线流量计必须在计量检定部门检定合格后方可使用。检定合格的流量计应把气体涡轮流量计的进出口堵上(或封上),上线安装前再打开,防止灰尘颗粒异物进入表内,影响流量计的运行和准确度。同时,在运输周转中,不能对流量计的表头,以及流量传感器、温度传感器和压力传感器的传输线拉拽或受力冲击,防止发生信号传输问题。     

涡轮流量计误差原因分析

在实际生产中,涡轮流量计的误差问题一直存在,对生产计量造成了一定的影响,解决的方法也仅是清洗叶轮和体积法标定后调整误差,但对造成涡轮流量计误差形成的原因缺乏一定认识。本文从涡轮流量计的结构组成、工作原理、特性特点和使用误区上,结合实际生产中的情况对涡轮流量计误差形成原因进行分析。     

前后直管内径对涡轮流量计的影响研究

涡轮流量计在安装和使用过程中往往存在直管段口径与流量计通径不完全一致的现象。选取CL系列和LWGY系列涡轮流量计,在燃油动态流量标准装置上进行了上下游直管段不同口径条件下的校准试验,从而得到直管段口径对涡轮流量计K系数的影响。试验证明,直管段口径所引入的误差不可忽视,因此在使用或校准涡轮流量计时应务必保证直管段口径与流量计通径一致。     

直管段安装方式对天然气流量计检定结果分析

天然气流量计前后直管段安装方式的不同会对流量计的计量结果有着一定的影响;为了研究不同安装方式对计量检定结果的影响,在国家石油天然气大流量计量站南京分站实验室将一台DN300超声流量计与两台不同口径的涡轮流量计(DN150/DN400)在不同安装条件下,采用天然气实流测试的方法,对三台流量计开展了相应的测试。测试结果表明,在不同的前后直管段安装方式下,对涡轮流量计检定结果基本无影响,而对超声流量计的检定结果影响较为明显。     

差压式流量计在线检定的作用分析

差压式流量计~([1])是一种非常依赖于其安装质量的计量器具。经过计量检定合格的差压式流量计,投入现场使用后,由于其安装质量和安装位置的影响,还会出现许多计量上的问题。这些问题在离线检定(或实验室检定)过程中由于检定方式和检定内容的限制不会被发现,但通过在线检定的方式却容易发现并可以采取相应的解决措施。本文介绍了安装在现场的差压式流量计的常见问题,并提出了相应的解决方法,强调了差压式流量计在线检定的作用。     

一种高炉液压泥炮打泥量检测技术

本文介绍了一种冶金高炉液压泥炮打泥量检测技术.在该技术方案中,通过安装液压泥炮机油缸活塞位移测量系统,可在线显示高炉封堵铁口的进泥数据,进而实现了不需堵铁口后人工估算打泥量,便可解决在线掌控堵口效果及保障高炉循环顺行的技术难题.     

前直管段对气体涡轮流量计的影响

对两台DN100气体涡轮流量计分别安装10D、4D、2D、0D的前直管段进行示值误差实验，给出了4种安装条件下的实验数据。依据实验数据，常压下标定涡轮流量计的前直管段应大于2D。     

取压位置对气体流量计测量结果影响的试验研究

取压位置的正确与否影响着气体流量计的测量结果。文章选取DN80 mm的涡轮、罗茨和旋进漩涡3种气体流量计,在试验管段上不同位置处分别取压,并选择不同流量点进行试验,分析取压位置对不同类型流量计、不同流量点的仪表系数的影响。试验结果显示:不同取压位置对不同类型气体流量计的影响程度是不一致的,从小到大依次为罗茨、涡轮、旋进漩涡;同时,根据研究结论分别给出了3种类型气体流量计最佳取压方式的建议。     

气体涡轮流量计检定取压位置研究

<正>一、目前检定气体涡轮流量计时选取的取压位置流量计仪表系数的计算中大气压力、流量计处和标准装置处的气体压力都参与其中,由此可见,不同取压位置会对计算结果产生不同影响。按照国标和检定规程规定,表体有取压孔的要在表体取压,当一些流量计表体没有取压孔时,一般在流量计前段管道上取压。不同位置的取压会对流量计的检定结果产生怎样的影响,笔者选取了国内外几种品牌的气体涡轮流量计(准确度等级见表1)     

流量计检定次级喷嘴检定流程设计

次级喷嘴检定用于检定标准涡轮流量计,涡轮流量计在静止时,如果瞬间加速过大,将可能造成涡轮流量计的损害,本文针对该问题,优化管路切换操作流程,对次级管路自动切换问题提出了解决方案。     

安装条件对涡轮流量计性能影响的数值分析

利用数值计算方法研究了不同安装条件对涡轮流量计性能的影响.计算结果分析表明,安装于流量计前的单弯头、双弯头以及阀门等管道配件都会造成流体速度趋于扁平分布和不对称分布以及产生漩涡流,都是影响流量计计量精度的主要原因.合理布置弯头和阀门开度的方向,使流体通过两者时产生的漩涡流旋转方向相反,则有利于降低流量计进口前漩涡流的强度,减少对流量计测量精度的影响.涡轮流量计的前导流件能有效消除流体速度中的漩涡流分量,但在校正速度分布的不对称性和扁平性方面效果并不显著.     

提高气体涡轮流量计计量准确的措施

目前．长输高压管线上各高中压调压站普遍采用涡轮流量计。为使涡轮流量计工作时处于最佳状态．必须采取措施优化其流量测量的性能．以确保其计量的准确度。一、安装整流栅装置。降低涡流和喷射流的影响在高中压调压站内．由于涡轮流量计前后有进出口闸阀、弯头、调压器及较短的直管段,会产生涡流和喷射流。造成其流量曲线失真。     

涡轮流量计在使用中应注意的几个问题

涡轮流量计的使用中对被测介质、口径选择、安装、维修校验的要求.     

安装条件对在线监测流量计测量性能测试标准分析

加油站的在线监测流量计常常出现准确度低、易堵塞的现象,本文针对这一问题进行模拟实验,对现场中的流量计展开测试,主要分析安装位置、安装方式及真空泵类型对在线监测流量计的性能产生的影响。     

流动干扰对一种新型涡轮流量计计量准确度的影响

利用数值分析方法对一种新型涡轮流量计进行了研究.在Fluent环境中建立了该涡轮流量计的数值计算模型.同时在一准确度为0.02%的流量标准装置上对该流量计进行了实验,将实验得到的流量计仪表系数与利用数值模型计算得到的仪表系数相比较,其最大误差仅为4.1%,验证了数值计算模型有效性.当流量计前分别为直管段、弯头和直管段内有半圆挡板三种管线结构时,对流量计流场进行了数值模拟,计算结果表明该涡轮流量计的计量准确度受流动干扰的影响在0.12%以内,故流量计前后无需预留足够长的直管段,非常适用于机动油料装备等安装空间受限场合的流量计量.     

气体涡轮流量计在燃气计量中的应用

文章介绍了气体涡轮流量计的工作原理;结合实例,分析了燃气密度、工作压力对涡轮流量计最小工作流量的影响以及温度、压力的补偿分析;最后根据燃气的特点,提出了涡轮流量计在燃气计量过程中应注意的若干问题.