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相似文献
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针对内燃调车机车制动系统应用现状,开发的空-电混合制动系统不同于动车组和城轨车辆的混合制动,HXN6型机车的试验及运用考核结果表明具有动力制动优先、空气制动自动补充的调车机车空-电混合制动系统方便了司机操作,实现了能量回收,降低了机车的维护保养、运用成本,发挥了动力制动节能、环保的优势.  相似文献   

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陈征 《内燃机车》2021,(3):33-37
以某新型混合动力调车机车的燃油箱为研究对象,利用有限元分析软件,选取《EN12663-1:2010铁路应用设施.铁路车辆车体的结构要求.机车和客用车》中规定的P-Ⅱ类设备载荷和《IEC 61373:2010铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验》标准的1类A级要求的冲击载荷对燃油箱进行结构强度分析,参照《DVS 1612:...  相似文献   

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王亮  李云龙 《内燃机车》2015,(1):15-16,40
阐述了4400马力交流传动调车机车辅助系统的原理、组成、部件结构、模块化设计。  相似文献   

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概括介绍了电子地图在调车机车监控系统中的作用,研究了调车机车监控系统中电子地图的形成理论、电子地图绘制原理及电子地图中机车准确位置信息的获得方法。用DELPHIP编程语言实现了地面电子地图的绘制及机车在电子地图中的位置显示。  相似文献   

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为张家港华盛炼铁有限公司研制的太行型内燃机车无线遥控电空制动系统,由比例减压阀、保持阀、变向阀、单向节流阀和作用阀等组成。它具有结构简单、新颖、安全可靠等特点,完全满足用户在特殊环境下的使用要求。  相似文献   

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对出口澳大利亚的SDA1型机车空气制动系统的风源系统、制动系统、辅助用风系统的配置组成及原理进行了介绍,其中制动系统采用的是美国Wabtec公司的FastBrake制动系统,对其组成及功能进行了详细说明;同时介绍了空气制动系统管路布置,为实现内燃机车空气管路模块化设计和环保的设计理念提供一些探讨。  相似文献   

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介绍了混合动力机车车体的结构设计和计算分析情况。在结构设计中引入了独特的模块化设计、中心销牵引座设计、牵引电机单通风机风道设计、中部柴油机座梁装配简统设计等多种设计理念。车架通过有限元模型的分析计算,其强度刚度均满足要求。  相似文献   

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GKD1型调车机车用两轴转向架是大连机车车辆厂为铁路站段、工矿企业、海港油田等用户研制的一种小型调车内燃机车使用的专用转向架.简要介绍了该转向架的总体布置、主要技术参数以及结构特点.  相似文献   

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描述了通过动力制动改造使DFs8型机车能同时进行空气制动和电阻制动,并详细说明了具体的技术改造方案。  相似文献   

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介绍了出口阿根延CKD8G、CKD8H型机车制动系统的设计原理、结构组成及各部件的性能参数。  相似文献   

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邱有尚  刘顺国 《内燃机车》2012,(11):16-17,20
介绍了出口越南的太钢调车机车的电气控制系统以及主要核心模块等方面的优化改进设计,简洁、优化了该型机车的电气系统设计,大大地降低了该型机车的设计及制造成本。  相似文献   

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能源与环保现已成为社会发展的主题,电动和混合动力摩托车已经成为当今摩托车发展的重要方向。而制动能量回收技术在电动车辆上的合理运用,能够对其节能和减排起到积极推动作用。本文介绍了混合动力摩托车制动能量回收控制系统。通过试验分析,该系统在混合动力摩托车的节能减排方面起到了一定的效果。  相似文献   

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机车运行中制动系统本身出现故障不能正常工作时,往往会造成机破。以装用JZ-7型制动机的机车为例,探讨安装机车制动安全系统确保机车有效制动和安全运行。  相似文献   

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介绍了CKD0型机车空气制动系统选型、原理、结构设计等。CKD0型机车采用了美国WABTEC公司生产的26-LA型空气制动系统。该系统具有结构简单、动作灵活、作用速度快等特点,满足机车作为调车机车的作业需求。  相似文献   

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李晓群 《内燃机车》2006,(11):30-31
介绍在DF7G型调车机车上构建LON列车通信网的设想,实现车载微机和显示器之间通过LON总线通信,以及PC104总线标准与LON的通讯协议之间的网关的软、硬件设计,迈出了在调车机车上构建LON列车通信网络的第一步。  相似文献   

20.
王珏 《内燃机车》2009,(8):19-20
介绍了一种适用于冶金企业调车机车使用的新型合成闸瓦的研制情况。其运用实践表明,该闸瓦的使用效果良好。  相似文献   

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