1250轨梁矫正机矫正力矩的分析

通过理论分析计算和现场测试,证明轧件在矫正过程中,由于轧件受不同的弯曲变形,中性层会产生前进速度差,从而引起负扭矩,出现打滑现象,继而产生振动和噪音。     

PC轧机轧制过程前后滑区的研究

采用有限元软件ANSYS/LS-DYNA对PC轧机轧制变形区内轧件速度进行模拟。利用此模型,分析在不同轧制工况下各种影响因素对变形区内轧件轧制速度的影响,进而通过分析轧件与轧辊的速度差,得到前后滑区长度的变化情况,为研究轧制过程中的打滑现象提供重要的依据。     

高品质大规格低碳高硫高磷钢GY15工艺探索

针对高品质大规格低碳高硫高磷钢(简称GY15)的特点,炼钢采用转炉低碱度保硫保磷、精炼低碱度弱搅拌、连铸低拉速弱冷却等工艺,轧钢采用延长加热时间、提高开轧温度、降低轧制速度以及轧材快速下线等工艺。实践结果表明,GY15的生产工艺设计是合理的,成分控制稳定,浇注过程中未发生漏钢事故,铸坯表面质量和内部质量良好;轧制过程中未出现轧件"开裂"或"打滑"现象,轧材内部组织均匀且无带状组织,轧材力学性能和硬度均满足客户要求。     

基于极限静摩擦力矩的轧机打滑预测模型

冷连轧轧制过程中,当轧制转矩大于轧辊与轧件间的极限静摩擦力矩时,轧辊与轧件之间将出现相对滑动,从而导致打滑的发生.为减少因打滑导致的冷轧带钢带钢表面缺陷,以板带轧制塑性变形基本公式为基础,将前滑区与后滑区的单位轧制力分布做线性简化,继而推导出极限静摩擦力矩模型.并以实测数据验证该模型的准确性,且从轧制转矩与极限静摩擦力...     

大型板带粗轧机接轴断裂事故的研究

分析了造成大型板带粗轧机接轴断裂的主要原因，是由于轧件扣头卡死在出口处，使轧辊与轧件之间打滑而产生自激振动，致使接轴的扭矩放大系数ＴＡＦ值徒然增高引起的。并对接轴进行了强度分析和动力学仿真分析。提出了防止接轴断裂事故发生的合理措施。     

烧结环冷机用FH—II防打滑监视控制系统

对烧结系统环冷机运行过程中出现的打滑问题进行分析,通过增设打滑监视控制装置,实现了速度自动跟综监视控制。     

连退线炉区速度控制系统的研究与应用

依托连退线炉辊速度控制的程序配置,详细介绍了炉区张力辊与非张力辊速度控制策略。对与速度控制补偿相关的张力控制原理、张力辊主从负载平衡控制原理、非张力辊DROOP负载平衡控制原理进行了详细阐述,使用上述控制原理对辊子打滑时速度与转矩变化规律作了重点分析。结合一起炉辊打滑事故实例,对其打滑原理及打滑发生后速度、转矩的动态变化作了详细说明,进一步加深了对炉辊速度控制的理解。     

热轧20MnSi表面鳞片的研究

螺纹钢(钢种20MnSi)生产时钢坯在轧制过程中出现鳞片状缺陷.通过对事故轧件的金相检验、硫印检验及化学成分分析并追溯工艺条件查找产生事故的原因,最终获得引起该缺陷的原因是钢坯中硫元素富集,造成加热工序出现"热脆",导致轧制过程出现质量事故.     

平整机升速过程带钢与张力辊打滑分析

某厂平整机在升速过程中频繁出现带钢打滑问题,严重影响带钢表面质量。通过分析生产过程数据,提出一种判断升速过程带钢与张力辊发生打滑的时间的方法。进一步建立了平整机张力辊与带钢之间运动的数学模型,并分析了升速过程中影响带钢打滑的主要因素。研究发现,较小的张力辊摩擦因数、较大的平整机速度和升速加速度以及较大的张力辊组张力差都会增加带钢与张力辊间的打滑风险,并提出了解决带钢发生打滑的措施,优化后升速过程中的打滑发生率由3.33%降低至0.17%,为平整机稳定生产起到积极作用。     

激光测速装置在大盘卷生产线的应用

利用激光测速装置,对轧件进行实时速度检测信息和轧件长度检测信息,可以解决大盘卷生产线卷取机上游飞剪由于轧件速度检测偏差大导致的控制不稳定,消除飞剪切头和切尾时产生的短钢,有效避免因短钢进入轧线通道引起的生产中断事故。同时,利用激光测速装置的轧件长度信息,可以精确地实现轧件头部的跟踪,使轧件头部在卷取机的定位准确。