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介绍了基于PC-104的航空发动机地面综合检查仪的功用、组成及工作原理。结合检查仪应达到的主要性能指标和主要测试项目,讨论了系统的硬件选型、搭建和软件的实现思想、特点。 相似文献
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CAN总线是一种现场总线,特别适用于工业现场设备的网络通讯;PC-104总线是嵌入式PC机的总线标准,嵌入式PC机特别适用于工业现场控制。为了将嵌入式PC机联人CAN网络,设计了一种既具有CAN总线接口又具有PC-104总线接口的适配卡。给出了CAN通讯卡的硬件、软件设计思路与实现方法。该卡已在实践中得到应用,实践证明该设计方法是可行的。 相似文献
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为提高航空电台在外场的保障效率,提出了研制航空电台外场检测仪的思路和方案;根据某航空电台的测试需求,构建了航空电台及其机上接口信号模型,利用PC104、PLL、矩阵开关网络等技术设计了航空电台外场检测仪的硬件电路,编制了软件流程和测试程序代码,完成了系统的设计与调试,实现了对某电台的主要性能指标及其机上接口信号的测试;应用结果表明,该检测仪功能强、性价比高、可扩展性强、使用方便、应用广泛,已推广应用到多个单位,取得了显著的军事经济效益。 相似文献
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介绍了以PC/104工控机为主构成的某新型飞机整流锥襟翼自动检查仪,利用I/O板卡和开关模拟大气数据计算机数据,送入PC/104工控计算机中,在合适的检测点控制计算机检测整流锥的伸出位移和襟翼偏转角度再送入计算机中进行数据处理和记录。该检查仪研制成功后,已应用在外场维护工作中,有效解决了该型飞机整流锥和襟翼的检查问题,提高了检查效率和准确性。 相似文献
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庞潇 《计算机测量与控制》2020,28(9):143-147
某型载机可挂装四型空空导弹及配套发射装置,同型导弹单架次可挂装四枚以上。挂飞前的载机发射控制性能测试中,存在待测接口信号多、测试效率低、需多个弹型测试设备等问题。采用模块化方法设计一型综合检查仪,由PC104控制平台、四个基于DSP的测试终端、GPS处理模块、数据链/射频处理模块、双显示模块等构成,实现了4弹型模拟及接口测试,4挂点并行测试,GPS信号测试、射频/数据链通道测试等多种功能,满足了该型载机挂弹前的测试需求。通过接口复用设计和双显示设计,提高设备易用性。产品装备后,四挂点测试时间小于10分钟,弹型/挂点切换时间小于3分钟,故障检测率大于97%,集成四种以上保障设备功能,实现了成本降低和效益提升。 相似文献
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基于ARM的便携式航空发动机数据处理系统 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍了便携式航空发动机数据处理系统的硬件、软件设计方案,系统结构、组成和主要的技术特点,对某型航空发动机的数据类型和特点进行了分析,结合航空发动机的数据和嵌入式ARM的特点,提出了基于ARM的嵌入式开发技术和数据库技术相结合的便携式航空发动机数据处理系统,通过对航空发动机数据的采集、回放,利用专家系统与航空发动机故障征兆信息库相结合的方法,实现了航空发动机的工作状态和故障模式自动获取的功能。 相似文献
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目前发动机测试仪设备多以测量和采集数据为主,功能比较单一。为此文中提出一种基于VC++的多功能发动机测试仪。该测试仪除具有一般测试仪的功能外,能自动辨识发动机状态,并根据技术规程,计算需要的性能参数,显示相应的性能信息,给出基本故障信息等。文中还介绍了测试仪硬件的基本组成,简单阐述了软件的设计思想,并详细说明了软件设计中的关键问题。 相似文献
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蒋国峰 《计算机测量与控制》2012,20(4):890-892
在综合分析某应答机的测试需求和相关COTS产品的基础上,提出了研制某应答机检测系统的设计思路和方案;采用PC-104为系统的显示控制和数据处理中心,通过扩展HT-7484多功能接口板,设计了该系统的硬件电路;根据系统的人机接口功能需求,设计了人机界面,编制了软件测试流程,完成了系统的集成与调试,实现了对某应答机的功能和性能测试;利用该设备对某应答机的发射功率和应答概率进行了测试,应用结果表明,应答机发射功率正常,应答概率符合性能要求,该设备具有可靠性高、稳定性好、使用方便等特点。 相似文献
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为了改进目前航空发动机性能测试现状,文章针对研制成功的发动机综合测试仪介绍了性能自动测试中存在的技术难点及解决途径,特别是对应用模糊集合理论实现发动机状态模糊识别作了详细的阐述,实践证实该测试方法状态识别率高、用人少、精度高,提高了一线部队机务保障能力。 相似文献
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针对某型导弹选弹电子箱的测试需求,设计一种基于PC104嵌入式系统开发平台的高可靠、高精度的多路电阻检测系统,介绍该系统各功能模块的硬件电路设计,软件设计采用Labview与Visual C++混合编程方法以实现系统检测与故障诊断功能。测试表明系统实现了多路电阻的快速精确测量,并可将故障定位到具体部件。 相似文献