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基于通信的列车运行控制系统(CBTC)是由不同子系统构成的一套安全、高效、可靠的的信号系统。通过对地铁亦庄线CBTC系统中各子系统功能的剖析,以及各子系统间接口功能的阐述,系统地描述了完整CBTC系统的结构及特点。 相似文献
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北京市轨道交通亦庄线工程信号系统是国产化的CBTC线路,同时设计了基于计轴的后备系统。作为整个信号系统的调度指挥中心,智能列车调度和监督ATS子系统既要满足既有的进路闭塞列车控制系统的控制特点,还要支持基于CBTC移动闭塞的列车控制系统,这对既有的ATS子系统产生了较大的影响,通过对两种闭塞模式控制系统的具体分析和比较,探讨了在两种列车控制模式下以及在混跑模式下ATS子系统的主要结构、功能和特点。 相似文献
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在亦庄地铁线信号系统国产化项目实施的基础上,概述了计算机联锁系统的结构组成,重点阐述了CBTC信号系统中计算机联锁子系统的主要功能,除此之外,还简要分析了CBI子系统主要外部接口及其交互的信息内容。 相似文献
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通过对Verification(验证)&Validation(确认)过程、V&V策略、V&V活动和测试管理的具体描述和分析,探讨了轨道交通信号系统V&V活动的通用过程管理。 相似文献
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介绍了北京市轨道交通亦庄线传输系统业务需求,论述了RPR技术的特点、RPR技术在亦庄线传输系统中的应用,分析了RPR传输技术的优势及其应用的局限性。 相似文献
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在城市轨道交通系统中,信号系统是保障运输安全与提高运营效率的重要设备,具有十分重要的地位。近几年来,我国轨道交通实行"小编组、高密度"的运输组织模式,已经开始采用了先进的移动闭塞信号系统,以北京市轨道交通亦庄线工程为例,阐述了移动闭塞技术原理,分析了移动闭塞方式和固定闭塞方式之间的不同,论述了移动闭塞的优越性,指出了移动闭塞是城市轨道交通信号系统的发展方向。 相似文献
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伴随国民经济发展与改革步伐的加快,为解决日益增加的交通紧张问题,我国的各大城市均已掀起轨道交通建设狂潮。文章通过讲述移动闭塞信号系统的原理以及基本构成,在与准移动闭塞制式的信号系统的对比中,进一步阐述移动闭塞制式信号系统的优势与缺点,并对其未来的发展进行展望。 相似文献
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结合北京地铁亦庄线实际情况,列举并分析其传输系统组环拓扑结构、设备采购及配置、部分具体应用方案等方面的情况,并对比现有其他传输技术,得出现有系统可以满足亦庄线对传输平台要求的结论。 相似文献
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以北京市轨道交通亦庄线信号系统裂缝波导管为个例,介绍了裂缝波导管的基本布置原则,分析了避免热胀冷缩的处理方法,重点探讨了在热胀冷缩情况下波导管布置的严密布置方案,提出通过穷举搜索法甄选出最适合的现场应用的布置方法。 相似文献
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介绍了杂散电流形成的原因,并结合北京轨道交通亦庄线的实际情况,设计了分布式杂散电流监测系统,该系统由参比电极、道床收集网测试端子、传感器、通信电缆、监测装置和排流柜组成。在每一个供电分区内设置一个子系统(包括传感器、监测装置和排流柜),将监测数据上传到SCADA系统,实现了全线的杂散电流监测数据的保存、检索、报表、曲线、分析、预测等功能。 相似文献
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介绍了工厂自控系统中DCS系统的重要性,DCS系统作为整个控制系统的核心逐渐要发展系统的开放性,阐述了DCS系统软件和应用软件的开发方法,从而实现DCS控制软件的模块化和可移植性、互操作性。 相似文献
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建筑物内DCS系统防雷电电磁脉冲设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对某原油处理厂建筑物内DCS(集散控制系统)模块及厂区传感器遭雷击损坏情况,进行了电子设备雷电电磁脉冲防护原理分析,制定出DCS系统雷电电磁脉冲防护设计方案。 相似文献
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《Planning》2014,(28)
DCS系统的可靠接地是保证DCS安全和可靠运行的首要条件。本文根据我电厂的系统设计和现场经验,对DCS系统的接地进行了探讨,提出了直流工作地悬空的处理方法。 相似文献
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《Planning》2014,(18)
本文对国内在建CPR1000核电站调试过程中发现的TGC(汽轮机控制、保护系统)与DCS(数字化控制系统)网络通讯模件冗余切换问题进行了分析和研究,避免影响机组控制状态,确保了机组的长期安全稳定运行。 相似文献
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《Planning》2013,(21)
随着DCS(集散控制系统)的快速发展,现在各大中小型锅炉供热中也应用了DCS这一系统,且DCS不断提高在中小型锅炉供热系统中操作的可靠性、可行性及节能性,运用DCS技术在锅炉供热系统的节能改造中取得了重大的突破,同时DCS也为企业效益取得了极大的提升空间,增加了各个方面的成效。 相似文献