地铁通风空调系统施工阶段调试分析

地铁通风空调系统作为地铁常规机电系统的重要组成部分,也是地铁联调联试、消防验收、试运营前安全评价、初期运营前安全评估等各项专项验收功能测试必检内容.地铁通风空调系统繁杂、接口复杂,施工阶段影响安装调试的因素也较多.地铁通风空调系统施工阶段的调试尤为重要,本文结合地铁站后工程施工特点,对地铁工程通风空调系统的调试步骤及要...     

地铁车站通风空调系统施工阶段全过程调试技术

地铁车站各种系统中,通风空调系统是其中的关键,所以在安装完成后应做好调试、测定等工作,确保系统可以正常运行。传统的调试环节主要包括联络出设计、接口配合、设备安装、延后评审等,但这些环节中还存在一些问题,如为了提前完成建设项目会随意调整建设环节,这样在一定程度上影响了调试进度。所以,在进行地铁车站通风空调系统施工调试时应确保满足相关要求,通过实践对地铁车站通风空调系统施工阶段全过程调试技术进行更加深入的研究,最终提升通风空调系统全过程调试水平,保证地铁通风空调系统施工质量。     

地铁人防工程风道人防设备浅析

地铁人防工程建设是地铁建设的重要组成部分。根据《中华人民共和国人民防空法》有关规定,地铁人防系统将作为城市人防系统的重要组成部分,与城市地铁进行同步规划,高标准建设。主要简述地铁人防工程风道人防设备的分类、结构功能特点、一般设计要求、施工及安装调试等,为风道人防设备的设计施工提供参考和借鉴。     

地铁地下车站消火栓系统调试方法

简要介绍了地铁消防水系统的组成及设置,着重对地铁地下车站消火栓系统的调试方法进行了阐述,包括水源测试,消防水泵的调试,消火栓系统联动调试等,指出消火栓系统应重复多次调试,使其处于准工作状态,以保障火灾时能及时投入运行。     

轨道交通综合监控系统的优化措施分析——以福州地铁1号线综合监控系统为例

以福州地铁1号线综合监控系统建设过程的施工、调试为实例,从施工、调试等方面总结了综合监控系统的建设经验并提出部分优化建议,其中部分优化措施在地铁1号线二期中取得良好成效。     

地铁大吨位门式起重机制造安装技术分析

随着我国轨道交通事业的迅猛发展,大吨位门式起重机在地铁隧道施工中应用日益广泛,大吨位门式起重机的有效使用将直接影响到地铁隧道施工工程的施工安全、进度和质量,进而影响到工程的经济效益及社会效益。本文主要研究了对大吨位门式起重机使用有较大影响的制造及安装调试等,期望对相关企业有所帮助。     

略谈自动化消防设施系统的调试工艺

建筑自动消防设施系统的调试是对相关施工工程及产品质量的再次检验,并使其达到系统设计功能。文章论述了建筑自动消防设施系统的调试方法和技术要求,旨在完善建筑自动消防设施系统的调试工作,以期达到系统设计功能。     

地铁地下车站消防喷淋系统调试方法

介绍了地铁喷淋系统由喷头、管网、报警阀组、水流开关、信号蝶阀和供水设备等组成,提出了消防喷淋系统调试应从水源测试、喷淋主泵的调试、稳压泵系统的调试、湿式报警阀组的调试、系统联动调试等方面进行,并对各种调试方法作了分析,以保证喷淋系统的可靠性和稳定性。     

自适应支撑系统在深基坑工程中的应用（三）

介绍自适应支撑系统在上海淮海中路3#地块发展项目深基坑施工中的应用,该工程特点是基坑紧邻且长距离平行于运行地铁,基坑与地铁最近处仅8m,对变形控制要求很高,通过应用自适应支撑系统,解决了紧邻运行地铁对深基坑施工的苛刻变形要求的难题。     

福州地铁一号线屏蔽门建设系统的设计与安装

本文以福州地铁1号线屏蔽门系统的建设过程为实例,从系统设计、安装调试及接口等方面讲述了屏蔽门的建设经验总结,提出优化设计、配合施工、合理施工工序等意见建议。     

广州地铁公园前站环控大系统风口风量调试

本文结合工程实际,从风速测量仪表、风口风量测定方法和调整方法三个方面,介绍广州地铁公园前站环控大系统风口风量的调试。调试结果表明方法可行,并且达到提高试调工作效率的目的。     

地铁供电系统电力监控调试简述

本文根据地铁供电系统监控单元的构成、各监控单元的特点和调试方法进行了阐述，通过对电力监控系统设计和现场调试的全面了解，优化工程调试方法，确保系统运行稳定，安全可靠。     

盾构管模的安装与调试

管片生产是地铁盾构施工中的一个重要环节,管片的质量直接影响到地铁隧道防渗漏能力。而管模是生产管片的精密模具,正确地安装和调试管模是保证管片精度的基本要求。本文通过实例介绍了管模的安装、调试的方法和注意事项。     

项目技术管理在轨道交通综合监控系统施工中的应用

笔者结合上海地铁十号线、重庆轨道交通三号线的具体施工经验,针对地铁综合监控系统设备安装施工的特点,施工的工艺流程和要求,总结施工中的经验和技术,整理了一套切实可行的施工项目技术管理方法。     

地铁站自动扶梯的施工管理

前言 城市轨道交通的形成是城市现代化的标志。随着城市建设的迅速发展，地铁建设也随之推进，自动扶梯成为地铁站必不可少的运送乘客的设施，因此自动扶梯的施工大量出现在地铁工程中。然而，地铁的自动扶梯安装工程与其他的工程有所不同，有其自身的特点，对工程的质量、安全、工期、协调配合、文明施工、调试、验收全过程都采用独特的管理方式和手段，而且地铁站的施工环境及施工条件与其他工程有很大区别，对施工管理提出了更高要求。     

火灾自动报警系统调试工法的优化及应用

火灾自动报警系统与通风空调、电气、给排水等相关系统的联动调试,需要根据不同项目的性质和需求进行专业性调整.依据现行国家施工及验收标准的要求,从调试新工序、调试新方法、调试新技术等方面改进工艺流程,梳理系统最新的联动控制逻辑原理,从而总结提炼一套更具适用性与创新性的火灾自动报警系统调试新工法,并在上海轨道交通15号线项目...     

地铁隧道施工用立式提升机给料装置的设计及应用

针对地铁隧道施工中,渣土成分和构成形态复杂,运输效率低,施工难度大的特点,设计两种振动给料(上料)方式,运用于波纹挡板立式提升机在地铁隧道施工的出渣系统,形成新的施工工法,提高输送渣土效率。通过试验及现场试用,达到了理想的给料效果。     

多风险因素耦合的地铁施工安全系统脆弱性分析

为研究地铁施工风险耦合机理和地铁施工系统的脆弱性,提高地铁施工系统的安全性。结合脆弱性理论,归纳地铁施工安全风险因素,构建系统脆弱性模型;并对国内2008-2020年的地铁施工事故进行搜集整理,选取风险致因因素完整的130起事故,运用N-K模型计算不同耦合方式下的风险发生概率以及风险耦合值,获得影响系统脆弱性的关键风险耦合方式。结果表明：系统中的风险因素越多,事故发生的概率越大;人员因素、管理因素与环境因素完全耦合时,地铁施工安全系统脆弱性较大。研究明确系统中脆弱性的关键耦合风险,为地铁施工安全控制方面提供了参考价值。     

地铁工程接口管理的潜在风险及对策

目前,城市轨道交通(地铁)系统对工程接口的通用说法有两种,一种认为接口是一个系统与另一个系统连接的物理部件,另一种认为接口是项目参加方为进行设计、制造、施工、安装、调试及管理方便对一个较大系统进行人为"分割"的部位.在地铁工程建设的不同阶段,或同一阶段的不同系统之间都存在接口问题.     

城市地区深基坑信息化施工监测系统初探

目前,城市地区深、大基坑的施工项目越来越多,对基坑施工实现信息化的要求也越来越迫切。深基坑工程的信息化施工,不但能检验基坑设计理论和方法的正确性,而且可为其发展创造有利条件。本文结合城市地区某地铁深基坑的监测,运用设计软件对基坑变形的实测数据进行了分析与反分析预测计算,提出了该方法的可行性及其不足;初步探讨了城市地区深基坑监测系统的结构组成及工况信息交流平台的构建理念,以期对深基坑信息化施工参考借鉴.