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《机械工程与自动化》2020,(4)
调研了工业烟气余热回收的国内外发展现状及趋势,重点阐述了熔炼炉烟气余热回收技术在汽车轮毂制造行业中的应用。该技术可以回收熔炼炉烟气的高品质余热,利用开发的烟气余热智能控制系统,将烟气余热应用于轮毂涂装预处理工艺,实现了烟气余热的回收再利用。通过对烟气余热回收再利用技术的参数分析及现场跟踪调研,论述了熔炼炉余热回收再利用的可行性,实际应用后将可创造较大的经济效益及社会效益。 相似文献
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本文从省煤器、烟气余热加热管网热水及预热空气三个方面,对燃煤电站锅炉烟气余热回收利用的常见方式进行分析,在此基础上,论述了ORC系统在燃煤电站锅炉烟气余热回收利用中的应用。期望通过本文的研究能够对燃煤电站锅炉烟气余热回收利用效率的提高有所帮助。 相似文献
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加强对锅炉系统烟气余热利用具有重大的经济、社会和环境效益,在分析余热回收技术实现难点的基础上,对烟气余热回收利用装置、回收方式、应用前景、经济效益和节能意义进行探讨。 相似文献
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《现代制造技术与装备》2015,(1)
本文介绍了天然气导热油炉余热资源回收利用的现状,结合传统的导热油炉烟气余热回收方法,提出了一种同时产生蒸汽和热空气的烟气余热回收新方法。为导热油炉进行节能降耗改造提供了一种新方法以供参考和借鉴。 相似文献
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研究一种热风炉烟气余热回收系统及工艺,主要涉及热能回收利用技术,包括换热单元、制备单元和控制单元。通过换热单元回收利用热风炉烟气余热,节约高炉煤气燃气量;通过烟气发生器产生高温烟气后与热风炉烟气混合,利用截止阀和分流调节阀调节气体流量,控制煤气和助燃空气的预热温度,提高热风炉燃烧效率,同时满足热风炉送风温度要求,实现高风温送风,降低炼铁成本。热风炉烟气余热回收后,进入制备单元,分离出纯净CO2和N2,既降低了烟气中污染物排放量,又可充分利用烟气制备出可用气体。 相似文献
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《压力容器》2019,(9):42-46
针对海上油田透平烟气余热回收潜力巨大而实际回收率较低的问题,设计了一套基于热管蒸汽发生器和汽水混合加热器的透平烟气余热回收系统,并在渤海某油田进行示范应用。结果表明,透平烟气温度由420℃降至240℃,系统热效率由32. 7%升至50. 8%,明显提高了能源利用率;节约标准煤8 061 t/a,减少CO_2排放量20 150 t/a,节能减排效果显著;加热回注水2. 49×10~6m~3/a,将回注水升温15℃,提高原油采收率0. 05%,经济效益可观。该系统的成功应用改变了常规的安装余热回收装置加热导热油模式对海上油田透平烟气余热的回收,提供了一种全新、高效的透平烟气余热回收方式。 相似文献
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介绍了热管余热回收技术的原理,工程应用进行简要描述,列举了在燃煤有机热载体锅炉中,利用热管余热锅炉回收余热烟气,工程实例及效益分析。 相似文献
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针对喷淋塔内烟气偏流影响烟气与下落液滴群热质交换的问题,构建并通过试验验证了喷淋塔内气液流动及余热回收理论模型,基于液滴自调整效应,运用CFD技术模拟研究4种喷淋层布置方式下余热回收喷淋塔的性能,获得了最佳喷淋方案及其喷淋参数。结果表明:与常规单层均匀喷淋方式相比,增设半层喷淋能够有效提升塔内烟气流动均匀性,塔内烟气均匀度由1降至0.3左右,喷淋塔全热交换效率最多可提升20%;半层喷淋最佳布置位置在烟气入口中心线上3 m处;综合考虑余热回收效果和运行成本,最佳喷淋液滴直径为0.6~0.8 mm,最佳水气比为5 kg/kg。构建的喷淋塔内烟气余热回收模型与提出的喷淋优化方法可为其特性分析、工艺优化、参数设计及运行提供理论指导。 相似文献
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提出了利用燃油工业锅炉烟气余热回收的溶液除湿系统,并进行了初步的实验研究,结果表明:利用除湿溶液良好的蓄能特性,可以更好地匹配锅炉的变负荷工况运行,采用溶液除湿作为燃油工业锅炉烟气余热回收,节能降耗效果显著。 相似文献
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为提高余热锅炉的再生烟气余热回收能力、降低装置能耗,使装置长周期、高效、安全、稳定运行,提出余热锅炉综合节能技术改造方案及运行可控性措施,延长了余热锅炉的运行周期。 相似文献
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电炉烟道系统是电炉余热回收系统的重要组成部分,承担电炉烟气引至余热回收系统的首要位置,其工作环境差,烟气温度高,水冷系统引起的温差对电炉烟道本体使用寿命造成较大影响。因此电炉烟道系统的修复更换技术研发势在必行。本文重点对电炉烟道系统离线修复及在线更换技术进行了探索研究。 相似文献