混凝土强度对混凝土中钢筋腐蚀的影响

混凝土保护钢筋不被腐蚀.人们普遍认为钢筋混凝土中钢筋的腐蚀随混凝土强度变化.为研究钢筋腐蚀率随混凝土强度的变化规律,通过浇筑20个钢筋混凝土试件,养护至4种不同龄期后将钢筋腐蚀相同的时间.电解液腐蚀方法用于诱导腐蚀以便加快腐蚀速度.钢筋的理论腐蚀量根据法拉第定律计算,实际腐蚀率根据钢筋腐蚀前后的重量损失计算.试验数据显示当混凝土强度为23～35MPa时,钢筋腐蚀率随混凝土强度增大有下降趋势,但混凝土强度为27～30MPa时,钢筋腐蚀率反而随混凝土强度增大而升高.     

钢筋与混凝土的粘结锚固强度

本文通过大量试验结果的分析,阐明了变形直钢筋、光面直钢筋、光面带弯钩钢筋的粘结机理和影响粘结强度的主要因素,提出了以τ-s曲线上的特征点作为粘结失效标志的概念,建立了各种钢筋粘结强度的实用计算公式,并以此为基础导出了临界锚固长度,为钢筋混凝土结构锚固设计提供了依据。     

腐蚀对反复荷载下钢筋与混凝土粘结性能的影响

反复荷载可导致钢筋与混凝土之间粘结的严重退化,尤其在混凝土中的钢筋受到腐蚀后。试验研究了不同腐蚀率的钢筋腐蚀对反复荷载作用下的粘结-滑移特性的影响。研究参数包括钢筋腐蚀率和侧向约束。先用加速腐蚀方法将埋置于混凝土中受侧向约束和无侧向约束的钢筋腐蚀至不同的腐蚀程度,再测定其在反复荷载作用下的粘结应力-滑移特性。试验结果显示,较低的钢筋腐蚀有助于减小反复荷载作用下粘结损失的幅度,但这种影响随着腐蚀率增大而减弱。卸载阶段的粘结应力水平仅为加载阶段的3/4。较之于受约束试件,无约束试件的粘结强度随腐蚀率减小更为显著。建立了粘结退化率来表示荷载作用下的粘结损失。较高腐蚀率主要在前5个加载循环引起较大的粘结退化,腐蚀的影响随荷载作用而减弱,同时,反复荷载作用下的粘结应力-滑移曲线与加载历史有关。     

锈蚀钢筋与混凝土的粘结强度模型

为了建立较为完善的锈蚀钢筋与混凝土的粘结强度模型,改变以往仅考虑钢筋锈蚀程度的单因素回归分析方法,对粘结强度模型进行理论分析。对钢筋与混凝土在接触面上的粘结作用机理及粘结力组成进行分析,借助弹性力学方法,建立了锈蚀前钢筋与混凝土的粘结强度理论模型。从锈蚀改变钢筋表面特征参数和混凝土保护层约束力入手,采用钢筋均匀锈蚀假定,并基于未锈钢筋与混凝土的粘结强度模型,建立了钢筋锈蚀后的粘结强度计算模型,该模型能够考虑各种因素对粘结强度的影响。通过试验数据对模型进行了验证,结果吻合较好。     

腐蚀钢筋与混凝土粘结性能退化规律

为了探讨腐蚀后变形钢筋与混凝土的粘结问题,该文以氯盐侵蚀环境为背景,以通电腐蚀的方式获得了腐蚀变形钢筋与混凝土的粘结试块,对腐蚀变形钢筋与混凝土粘结性能的退化进行了研究。通过拔出试验得到了不同裂缝宽度的粘结滑移曲线,并对粘结滑移曲线进行分析,得到了腐蚀变形钢筋与混凝土的极限粘结强度在钢筋锈蚀程度较低时有所提高,腐蚀程度较大时随裂缝宽度的增长而下降的规律。通过分析粘结滑移曲线得到了各粘结性能参数,数据显示各试样极限粘结强度和粘结刚度随着裂缝宽度增大均呈现下降趋势,且二者具有一定的线性关系。     

冻融后不同强度混凝土与钢筋粘结性能影响

本文研究了3种强度等级的混凝土与螺纹和光圆两种钢筋在经受冻融循环作用后的粘结性能,试验结果表明,冻融循环作用会显著降低钢筋与混凝土的粘结性能,光圆钢筋和螺纹钢筋被拔出时混凝土的破坏形态不同;随着混凝土相对动弹性模量的降低,钢筋被拔出的峰值荷载迅速下降,相同荷载下的滑移值增大;混凝土的相对动弹性模量相同时,螺纹钢筋与混凝...     

腐蚀钢绞线和腐蚀钢筋与混凝土的粘结性能对比

为了对比腐蚀钢绞线和腐蚀钢筋与混凝土的粘结性能,通过加速腐蚀和拉拔试验得到二者的粘结特征参数和腐蚀特征,并对其进行了对比研究。研究发现,腐蚀钢绞线和腐蚀钢筋由于表面特征及微观结构的不同导致了其粘结性能的不同,主要表现在:腐蚀钢绞线的抗蚀效应更加明显,腐蚀速度更快;腐蚀钢筋的粘结滑移曲线存在一个较为明显的强化阶段,而腐蚀钢绞线却在粘结力下降后出现了相当长的水平阶段;腐蚀钢筋的极限粘结强度相对于腐蚀钢绞线退化得更快,两者的粘结刚度退化速度大致相当,而无论腐蚀与否,钢绞线的粘结刚度和残余滑移都较钢筋大。     

电化学除盐方法对钢筋-混凝土界面粘结的影响

电化学除盐是一种针对钢筋锈蚀而研发的钢筋混凝土无损修复技术,但由于在理论和技术上尚存在一些问题,特别是使用不当时会出现钢筋与混凝土界面粘结力下降的问题,使之未能在实际工程中得到广泛应用.在对电化学除盐后钢筋混凝土间粘结力变化进行分析的基础上,提出了电流作用弱化钢筋-混凝土界面的见解;认为只有对钢筋所处的整个弱化区进行全面剖析,才能发现克服或减小电化学除盐对钢筋混凝土界面产生不利影响的技术途径.     

超高强混凝土钢筋粘结强度研究

在建筑工程不断发展进步的背景下,超高强混凝土的运用逐渐广泛。超高强混凝土钢筋的粘结强度是一个重要的性能指标,其表示了超高强混凝土的内聚性能。粘结强度越高,建筑施工的质量也就越高。相反,粘结强度越低,施工的质量也就相对较低。影响粘结强度的原因主要是混凝土中硅灰以及稻壳灰成分含量。本文对超高强混凝土做了简单介绍,深入分析了影响超高强混凝土钢筋粘结强度的因素,以及其作用机理。     

卤水腐蚀对改性磷酸镁混凝土与钢筋粘结滑移性能影响

为考察卤水腐蚀对改性磷酸镁混凝土（单掺聚丙烯纤维、单掺二氧化硅、双掺聚丙烯纤维和二氧化硅）与钢筋粘结滑移性能的影响,通过模拟青海盐湖地区卤水腐蚀环境,对45块磷酸镁钢筋混凝土试件进行不同次数的卤水腐蚀,并对其进行拉拔试验。实验结果表明：磷酸镁混凝土与钢筋的破坏形态主要有拉拔破坏和劈裂破坏两种;粘结滑移的完整过程由刚性阶段、强化阶段、弱化阶段和残余阶段组成;在卤水腐蚀环境下,随着腐蚀次数的增加,改性磷酸镁混凝土与钢筋的粘结滑移发生了显著的退化（退化顺序由高到低为,双掺聚丙烯纤维和二氧化硅>单掺二氧化硅>单掺聚丙烯纤维>无添加）。在试验基础上,提出了改性磷酸镁混凝土在卤水腐蚀环境下与钢筋之间的粘结滑移性能及曲线,揭示了它们之间的粘结滑移规律,建立了本构关系模型,该曲线与试验值吻合良好。     

稻壳灰对高强超高强混凝土钢筋粘结强度的影响

对掺有稻壳灰和硅灰、强度在 3 0～ 10 0MPa的混凝土 -钢筋粘结强度进行了试验 ,分析讨论了稻壳灰等高硅火山灰材料对混凝土 -钢筋粘结强度的影响。研究结果表明 ,高硅掺合料是一个独立于混凝土强度之外、对钢筋粘结强度有重要影响的因素 ,掺加高硅掺合料比提高混凝土强度能更有效地提高钢筋粘结强度。建议在计算钢筋锚固长度时应该考虑高硅掺合料这一因素     

混凝土中钢筋腐蚀电化学监测技术综述

这里介绍了混凝土中钢筋腐蚀的电化学机理,分析并且评价了几种钢筋腐蚀的电化学监测技术,希望为同行提供参考。     

锈蚀对钢筋与混凝土粘结性能的影响

采用钢筋混凝土结构最常用的变形肋钢筋和光圆钢筋进行拔出试验,钢筋的锈蚀率为0～12.2%,钢筋锈蚀采用电化学加速锈蚀方法,研究了钢筋表面形状和锈蚀率对粘结力的影响,试验结果表明:在低锈蚀率时,两种类型钢筋与混凝土的粘结力有所提高,随着锈蚀率的增加,钢筋的粘结力急剧下降;变形肋钢筋试件的破坏模式均为劈裂破坏,光圆钢筋在无锈蚀和较高锈蚀率时,发生钢筋拔出破坏,在低锈蚀率时,发生劈裂破坏。     

反复荷载下腐蚀钢筋与混凝土的粘结特性

试验研究了混凝土中腐蚀钢筋在反复荷载作用下的粘结-滑移特性.研究的参数包括：钢筋腐蚀率和钢筋的侧向约束.试验结果表明，钢筋腐蚀率较低时，腐蚀减弱了加载过程中的粘结强度损失.而腐蚀率较高时，腐蚀则显著增大了粘结强度损失，卸载时的粘结应力水平仅为加载时的3/4.无约束试件在达到最大粘结应力之后劈裂破坏，此时的滑移很小.与此形成对比，受约束试件最终表现为拔出破坏，此时的相对滑移较大但裂缝宽度较小，约为0.2 mm.较之于有约束试件，无约束试件的粘结强度随腐蚀率变化的趋势更为显著.较高腐蚀率时，前5个加载循环会引起较大的粘结损失。     

混凝土劣化对钢筋与混凝土间粘结性能的影响

对同种型号变形钢筋分别与3种不同配方混凝土构成的试件在不同程度劣化后进行拉拔试验,研究试件破坏模式和粘结性能退化规律,分析混凝土抗拉强度、碳化深度及相对保护层厚度对钢筋与混凝土间粘结性能的影响程度.结果表明:随着混凝土劣化程度增加,试件破坏形式由剪切形破坏转变为剪切破坏的同时伴随着上部混凝土的压碎;钢筋-混凝土间极限粘结强度随着碳化深度增加先增加后减小,随着相对保护层厚度的减小而降低;强度相对较高的混凝土劣化后,即使强度降至与未劣化的低强度混凝土相同,在保持粘结性能方面仍显现优势;混凝土锈胀开裂后,与钢筋间的粘结性能则快速降低.结合钢筋周边未劣化混凝土厚度分3种状况对钢筋与混凝土间粘结力模型的适用性进行分析.     

不同种类钢筋与混凝土粘结强度的试验研究

通过镀锌钢筋和普通钢筋与7d龄期或28d龄期达到(3033)MPa的混凝土的粘结强度的对比试验分析,同一牌号同一规格的钢筋与混凝土的粘结强度可以用该类钢筋与7d龄期或28d龄期达到(3033)MPa的混凝土的粘结强度进行表征;同时镀锌钢筋与混凝土的粘结强度比普通钢筋与混凝土的粘结强度略有下降,这为工程应用中镀锌钢筋的工程应用提供一定的数据基础。     

腐蚀钢筋与混凝土之间的黏结强度模型

钢筋在混凝土中腐蚀后,混凝土与钢筋之间的粘结性能退化,混凝土和钢筋不能很好地协调工作。论文基于Tepfers模型,建立腐蚀钢筋与混凝土间黏结强度理论模型,首先建立混凝土与未腐蚀时钢筋之间的黏结强度的理论公式,接着考虑腐蚀钢筋对黏结模型的影响,建立腐蚀钢筋与混凝土的黏结强度的理论模型。     

腐蚀钢筋与混凝土粘结滑移本构关系模型

为了获得腐蚀后基于裂缝宽度的钢筋与混凝土的粘结滑移本构关系,在试验获得的不同裂缝宽度的粘结滑移曲线和基于纵向裂缝宽度的粘结滑移参数特征的基础上,使用excel软件拟合建立了腐蚀变形钢筋与混凝土基于裂缝宽度的粘结滑移本构关系模型。选出了改造后的BoxLucas2函数,在拟合时考虑了保证曲线顶点最大程度的吻合,这也就保证了粘结特征参数里极限粘结强度和极限粘结滑移这两个最关键参数的准确性,同时尽量保证曲线左右张开程度具有一定的吻合性。     

冻融循环后腐蚀钢筋与混凝土粘结性能试验研究

除冰盐不仅造成表面剥蚀,盐溶液渗入结构还引起严重的钢筋锈蚀,外部出现锈胀裂缝,从而造成钢筋与混凝土粘结性能退化.对钢筋混凝土梁式粘结试件在盐水中进行5,15,25次冻融循环,然后对钢筋进行加速腐蚀,与未经历冻融循环、未腐蚀试件的粘结性能进行对比,研究了冻融循环与钢筋腐蚀作用对粘结性能的影响.结果表明,粘结性能随冻融循环次数增加逐渐退化.对于混凝土未锈胀开裂的试件,冻融循环对粘结强度的影响大些;钢筋锈胀后冻融循环对粘结强度的影响减小.